Износ по ОСАГО рассчитывается экспертами по специальной формуле, которая учитывает множество факторов. В том числе срок эксплуатации механизма и пробег транспортного средства на момент ДТП, а также специальные коэффициенты, которые позволяют учесть износ конкретной детали срока эксплуатации (ΔT) и пробега транспортного средства (ΔL). Данная формула закреплена в Положении Банка России от 04 марта 2021 года № 755-П “О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства”. Здесь же, в Приложении 4, приведены значения коэффициентов ΔT и ΔL,, которые используются при расчетах.
По закону износ может составлять до 50% стоимости детали. При ремонте машины в сервисе от страховой, износ не учитывается.
Порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов)
Износ комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) должен рассчитываться по следующей формуле:
,
где:
— износ комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) (процентов);
e — основание натурального логарифма ;
— коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) его срока эксплуатации;
— срок эксплуатации комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) (лет);
— коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектующим изделием (деталью, узлом, агрегатом);
— пробег транспортного средства на дату дорожно-транспортного происшествия (тысяч километров).
При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы, агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.
Значения коэффициентов и для различных категорий и марок транспортных средств приведены в приложении 4 к настоящему Положению.
При этом на комплектующие изделия (детали, узлы, агрегаты), которые находятся в заведомо худшем состоянии, чем общее состояние транспортного средства в целом и его основных частей, вследствие влияния факторов, не учтенных при расчете износа (например, проведение ремонта с нарушением технологии, неустранение значительных повреждений лакокрасочного покрытия), может начисляться дополнительный индивидуальный износ в соответствии с приложением 5 к настоящему Положению. В приложении 5 к настоящему Положению также приведены факторы, при которых значение износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) может быть уменьшено.
Для комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), при неисправности которых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения запрещается движение транспортного средства, а также для раскрывающихся элементов подушек безопасности и удерживающих устройств (ремней безопасности) транспортного средства должно приниматься нулевое значение износа.
Номенклатура комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортного средства, приведена в приложении 6 к настоящему Положению.
Срок эксплуатации комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) транспортного средства, подлежащего замене, должен рассчитываться в годах (с точностью до первого десятичного знака после запятой) от даты (года) изготовления (выпуска) транспортного средства либо от даты замены такого комплектующего изделия (детали, узла, агрегата).
При невозможности установления календарной даты изготовления должна применяться дата выпуска транспортного средства, определяемая по модельному году изготовления, с последующей корректировкой дня и месяца изготовления.
В этом случае возможна корректировка дня и месяца изготовления, которая должна производиться по календарной дате первого документального подтверждения любого действия с транспортным средством, указанного в сопроводительных документах или используемых экспертом базах данных: даты продажи (передачи), даты оформления таможенных документов, даты первой регистрации транспортного средства и тому подобное, если эта дата совпадает с модельным годом выпуска транспортного средства или меньше его не более чем на 1 год.
В случае отсутствия данных о календарной дате первого документального подтверждения любого действия с транспортным средством или возникновения сомнений относительно ее достоверности, а также если установленный по VIN-коду модельный год изготовления не совпадает с годом выпуска транспортного средства, указанным в свидетельстве о регистрации (паспорте транспортного средства), и превышает его, но не более чем на 1 год, за дату изготовления должно приниматься 1 июля указанного в регистрационных документах года либо первое число месяца начала модельного года транспортного средства.
Во всех остальных случаях при невозможности определить календарную дату изготовления и отсутствии даты первого документального подтверждения любого действия с транспортным средством за дату изготовления (выпуска) должно приниматься 1 января модельного года изготовления.
В случае если по результатам осмотра установлено или имеется документальное подтверждение (например, запись в паспорте транспортного средства, оплаченный заказ-наряд авторемонтной организации, маркировка изготовителем даты (года) изготовления (выпуска) детали) того, что комплектующее изделие (деталь, узел, агрегат) установлено при замене, произведенной до даты дорожно-транспортного происшествия, его возраст должен приниматься равным разности между датой дорожно-транспортного происшествия и датой предыдущей замены, а пробег транспортного средства с этим комплектующим изделием должен приниматься равным разности между пробегом транспортного средства на дату дорожно-транспортного происшествия и пробегом на дату замены комплектующего изделия.
Пробег транспортного средства должен определяться по одометру. Если одометр неисправен, заменялся или его состояние не соответствует установленным требованиям либо значение пробега по одометру явно не соответствует состоянию транспортного средства и среднегодовому пробегу, пробег с начала эксплуатации определяется расчетным путем в соответствии со справочными данными, приведенными в приложении 7 к настоящему Положению.
При наличии на поврежденной в дорожно-транспортном происшествии и подлежащей замене детали сквозной коррозии износ такой детали должен устанавливаться по максимально допустимому значению независимо от расчетных показателей (к указанному случаю не относится определение наличия сквозной коррозии по ее следам).
Износ шины транспортного средства должен рассчитываться по следующей формуле:
,
где:
— износ шины (процентов);
— высота рисунка протектора новой шины (миллиметров);
— фактическая высота рисунка протектора шины (миллиметров);
— минимально допустимая остаточная глубина рисунка протектора шины (миллиметров) в соответствии с пунктом 5.1 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; 2017, № 30, ст. 4666). Износ шины дополнительно увеличивается для шин с возрастом от 3 до 5 лет на 15 процентов, свыше 5 лет — на 25 процентов.
Приложение 4
к Положению Банка России
от 4 марта 2021 года № 755-П
«О единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт
в отношении поврежденного транспортного
средства»
Значения коэффициентов и , учитывающих влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла, агрегата) величины пробега и срока эксплуатации транспортного средства для различных категорий (видов) и марок транспортных средств
№ п/п | Категория (вид) транспортного средства | Марка транспортного средства | ||
---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Легковые автомобили | ВАЗ (Lada), ГАЗ, ЗАЗ, ТагАЗ, УАЗ, ИЖ, АЗЛК | 0,057 | 0,0030 |
Brilliance, В YD, Chery, Changan, Derways, Daewoo, Doninvest (Донинвест), FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Haima, Lifan, Luxgen, Xin Kai, Dacia, Iran Khodro | 0,057 | 0,0029 | ||
Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Maserati, Porsche, Mercedes-Benz, Mini, Rover, Citroen, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Saab, SEAT, Skoda, Volkswagen, Volvo, Land Rover | 0,042 | 0,0023 | ||
Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Hummer, Infiniti, Jeep, Lexus, Lincoln, Mercury, Pontiac | 0,045 | 0,0024 | ||
Hyundai, Kia, Ssang Yong, Chevrolet Niva | 0,052 | 0,0026 | ||
Daihatsu, Datsun, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota | 0,044 | 0,0025 | ||
Прочие легковые автомобили | 0,055 | 0,0028 | ||
Производства СССР, России и стран СНГ (за исключением иностранных изготовителей) | 0,077 | 0,0023 | ||
2 | Грузовые автомобили (бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи) | Иностранных изготовителей, кроме стран СНГ, независимо от марки | 0,072 | 0,0017 |
3 | Грузовые автомобили (бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи) | Независимо от марки | 0,113 | 0,0008 |
4 | Автобусы | Независимо от марки | 0,098 | 0,0008 |
5 | Троллейбусы и вагоны трамваев | Независимо от марки | 0,09 | 0 |
6 | Прицепы и полуприцепы для грузовых автомобилей | Независимо от марки | 0,06 | 0 |
7 | Прицепы для легковых автомобилей и жилых автомобилей (типа автомобиль-дача) | Независимо от марки | 0,07 | 0 |
8 | Мотоциклы | Независимо от марки | 0,09 | 0 |
9 | Скутеры, мопеды, мотороллеры | Независимо от марки | 0,15 | 0 |
10 | Сельскохозяйственные тракторы, самоходная сельскохозяйственная, пожарная, коммунальная, погрузочная, строительная, дорожная, землеройная техника и иная техника на базе автомобилей и иных самоходных базах | Независимо от марки | 0,04 | 0 |
11 | Велосипеды | Независимо от марки | 0,04 | 0 |
Приложение 5
к Положению Банка России
от 4 марта 2021 года № 755-П
«О единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт
в отношении поврежденного транспортного
средства»
Коэффициенты для определения дополнительного индивидуального износа на комплектующие изделия (детали, узлы, агрегаты)
№ п/п | Наименование и характеристика основания для определения дополнительного индивидуального износа | Значение коэффициента, % |
---|---|---|
1 | 2 | 3 |
Факторы дополнительного повышения износа | ||
1 | Наличие следов повышенной коррозии, не характерной для аналогичных деталей транспортного средства | 25,0 |
2 | Неустраненные повреждения деталей кузова и облицовки, не относящиеся к рассматриваемому дорожно-транспортному происшествию, объемом более 10% площади поверхности детали | 30,0 |
3 | Визуально фиксируемые следы ремонтных воздействий, проведенных с нарушением технологии, влияющие на эксплуатационные характеристики и качество детали | 40,0 |
4 | Неустраненные повреждения и дефекты лакокрасочного покрытия (без повреждения защищаемой поверхности) объемом более 10% площади поверхности детали | 25,0 |
5 | Наличие ремонтных вставок, врезок при частичной реставрации детали | 40,0 |
6 | Сколы, трещины, потертости элементов остекления и светотехнических приборов объемом более 10% площади их поверхности | 45,0 |
7 | Повреждение внешней текстуры (фактуры) неокрашенных частей пластиковой детали (не в зоне повреждения в дорожно-транспортном происшествии) | 40,0 |
Факторы дополнительного понижения износа | ||
1 | Отсутствие коррозионных повреждений кузовных составных частей транспортного средства со сроком эксплуатации свыше 12 лет | 12,0 |
2 | Для кузовных составных частей транспортного средства со сроком эксплуатации более 12 лет факт выполнения капитального ремонта кузова с полной окраской не более чем за три года до даты экспертизы | 15,0 |
3 | Для кузовных составных частей транспортного средства со сроком эксплуатации более 12 лет факт замены кузова на новый не более чем за пять лет до даты экспертизы | 30,0 |
4 | Для составных частей двигателя транспортного средства со сроком эксплуатации более 12 лет факт проведения капитального ремонта двигателя не более чем за 1 год до даты экспертизы | 15,0 |
Приложение 6
к Положению Банка России
от 4 марта 2021 года № 755-П
«О единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт
в отношении поврежденного транспортного
средства»
Номенклатура комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортного средства
1. Подушки безопасности (устройства, устанавливаемые на транспортном средстве, которые в случае удара транспортного средства автоматически раскрывают эластичный компонент, предназначенный для поглощения энергии удара, посредством сжатия содержащегося в нем газа). Для комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), которые поставляются только в сборе с подушками безопасности, также принимается нулевое значение износа.
2. Ремни безопасности, включая замки крепления, устройства натяжения и ограничения усилий, детские удерживающие устройства.
3. Баллоны конденсационные пневматической системы тормозов.
4. Влагоотделители пневматической системы тормозов.
5. Воздухораспределители пневматической системы тормозов.
6. Головки соединительные пневматической системы тормозов.
7. Датчики пневматической системы тормозов.
8. Камеры тормозные пневматической системы тормозов.
9. Клапаны перепускные пневматической системы тормозов.
10. Клапаны защитные пневматической системы тормозов.
11. Клапаны ускорительные пневматической системы тормозов.
12. Клапаны управления тормозами прицепа пневматической системы тормозов.
13. Компрессоры пневматической системы тормозов.
14. Краны тормозные пневматической системы тормозов.
15. Краны разобщительные пневматической системы тормозов.
16. Краны управления тормозами прицепа пневматической системы тормозов.
17. Манометры пневматической системы тормозов.
18. Регуляторы давления пневматической системы тормозов.
19. Регуляторы тормозных сил пневматической системы тормозов
20. Редукторы пневматической системы тормозов.
21. Ресиверы (баллоны воздушные) пневматической системы тормозов.
22. Трубопроводы пневматической системы тормозов.
23. Фильтры воздушные пневматической системы тормозов.
24. Измерительные устройства электронно-пневматических тормозных систем.
25. Электронные блоки управления электронно-пневматических тормозных систем.
26. Исполнительные механизмы электронно-пневматических тормозных систем.
27. Бачки расширительные главного тормозного цилиндра гидравлической системы тормозов.
28. Клапаны выпуска воздуха гидравлической системы тормозов.
29. Регуляторы тормозных сил гидравлической системы тормозов.
30. Насосы вакуумные гидравлической системы тормозов.
31. Трубопроводы гидравлической системы тормозов.
32. Усилители гидравлической системы тормозов.
33. Цилиндры главные тормозные гидравлической системы тормозов.
34. Цилиндры рабочие тормозные гидравлической системы тормозов.
35. Аккумуляторы давления антиблокировочной тормозной системы.
36. Блоки управления антиблокировочной тормозной системы.
37. Датчики скорости вращения колеса антиблокировочной тормозной системы.
38. Насосы антиблокировочной тормозной системы.
39. Реле гидравлического насоса антиблокировочной тормозной системы.
40. Реле магнитного клапана антиблокировочной тормозной системы.
41. Барабаны тормозные.
42. Датчики износа тормозных колодок.
43. Датчики положения педали тормоза.
44. Диски тормозные.
45. Индикаторы неисправности тормозной системы.
46. Кронштейны крепления педали тормоза.
47. Колодки тормозные.
48. Колодочный тормоз трамвая.
49. Механизмы тормозные в сборе.
50. Накладки тормозные.
51. Педали тормоза.
52. Пружины педали тормоза.
53. Пружины тормозных колодок.
54. Пылезащитные чехлы тормозной системы.
55. Регулировочные механизмы барабанного тормоза.
56. Регуляторы давления тормозной системы.
57. Рельсовый тормоз трамвая.
58. Рычаги поворотные тормозного механизма.
59. Рычаги (ручки) ручного тормоза мотоциклов.
60. Суппорты.
61. Тяги педали тормоза.
62. Аккумуляторы давления рулевого управления.
63. Бачки расширительные насоса гидроусилителя рулевого управления.
64. Валы рулевого привода.
65. Картеры рулевого механизма.
66. Клапаны управления гидравлического усилителя руля.
67. Колеса рулевые.
68. Колонки рулевого управления.
69. Кулаки поворотные рулевого управления.
70. Манжеты рулевого механизма.
71. Механизмы рулевые в сборе.
72. Наконечники рулевой тяги.
73. Насосы гидроусилителя рулевого управления.
74. Опоры промежуточные рулевого привода.
75. Радиаторы масляные гидравлического усилителя рулевого управления.
76. Распределитель рулевого усилителя.
77. Шестерни рулевого механизма.
78. Рейки рулевые.
79. Ремни насоса гидравлического усилителя руля.
80. Сошки.
81. Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.
82. Тяги рулевые.
83. Усилители гидравлические рулевого управления.
84. Усилители электрические рулевого управления.
85. Цилиндры силовые рулевых усилителей.
86. Шарниры рулевого управления.
87. Рули мотоциклетного типа.
88. Демпферы руля мотоциклов.
89. Тросы управления тормоза мотоциклов.
90. Брусы тяговые сцепных устройств.
91. Головки сцепные.
92. Кронштейны тяговых сцепных устройств.
93. Крюки запорные сцепных устройств.
94. Опорно-сцепные устройства.
95. Подушки резиновые сцепных устройств.
96. Пружины сцепных устройств.
97. Сцепные устройства крючкового типа.
98. Тяги сцепные.
99. Фланцы соединительные сцепных устройств.
100. Шаровые наконечники сцепных устройств.
101. Шкворни сцепные.
102. Сцепные устройства трамвая.
103. Датчики и блоки управления систем безопасности (SRS).
104. Спиральные контакты и электропроводка систем безопасности (SRS).
105. Траверсы и несущие амортизаторы передней вилки мототехники.
Приложение 7
к Положению Банка России
от 4 марта 2021 года № 755-П
«О единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт
в отношении поврежденного транспортного
средства»
Справочные данные о среднегодовых пробегах транспортных средств
(тыс. км) | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ п/п | Территория преимущественного использования транспортного средства | Легковые транспортные средства физических лиц | Легковые транспортные средства юридических лиц (кроме такси) и ведомственные автобусы | Грузовые транспортные средства | Легковые транспортные средства — такси, микроавтобусы и автобусы |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Республика Адыгея (Адыгея) | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
2 | Республика Алтай | ||||
2.1 | Горно-Алтайск | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
2.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
3 | Республика Башкортостан | ||||
3.1 | Благовещенск, Октябрьский, Ишимбай, Кумертау, Салават, Стерлитамак, Туймазы | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
3.2 | Уфа | 18,0 | 26,0 | 60,0 | 80,0 |
3.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
4 | Республика Бурятия | ||||
4.1 | Улан-Удэ | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
4.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
5 | Республика Дагестан | ||||
5.1 | Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
5.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
6 | Республика Ингушетия | ||||
6.1 | Малгобек, Назрань | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
6.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
7 | Кабардино-Балкарская Республика | ||||
7.1 | Нальчик, Прохладный | 14,0 | 22,0 | 55,0 | 80,0 |
7.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
8 | Республика Калмыкия | ||||
8.1 | Элиста | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
8.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
9 | Карачаево-Черкесская Республика | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
10 | Республика Карелия | ||||
10.1 | Петрозаводск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
10.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
11 | Республика Коми | ||||
11.1 | Сыктывкар, Ухта | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
11.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
12 | Республика Крым | ||||
12.1 | Симферополь | 16,0 | 22,0 | 50,0 | 80,0 |
12.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
13 | Республика Марий Эл | ||||
13.1 | Йошкар-Ола, Волжск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
13.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
14 | Республика Мордовия | ||||
14.1 | Саранск, Рузаевка | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
14.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
15 | Республика Саха (Якутия) | ||||
15.1 | Якутск, Нерюнгри | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 70,0 |
15.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 50,0 |
16 | Республика Северная Осетия — Алания | ||||
16.1 | Владикавказ | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
16.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
17 | Республика Татарстан (Татарстан) | ||||
17.1 | Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск, Бугульма, Лениногорск, Чистополь, Елабуга | 18,0 | 24,0 | 50,0 | 80,0 |
17.2 | Казань, Набережные Челны | 18,0 | 26,0 | 55,0 | 80,0 |
17.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 50,0 | 70,0 |
18 | Республика Тыва | ||||
18.1 | Кызыл | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
18.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
19 | Удмуртская Республика | ||||
19.1 | Ижевск, Глазов, Сарапул, Воткинск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
19.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
20 | Республика Хакасия | ||||
20.1 | Абакан, Саяногорск, Черногорск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 75,0 |
20.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
21 | Чеченская Республика | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
22 | Чувашская Республика — Чувашия | ||||
22.1 | Чебоксары, Новочебоксарск, Канаш | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
22.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
23 | Алтайский край | ||||
23.1 | Барнаул, Бийск, Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
23.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
24 | Забайкальский край | ||||
24.1 | Чита, Краснокаменск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
24.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
25 | Камчатский край | ||||
25.1 | Петропавловск-Камчатский | 14,0 | 20,0 | 50,0 | 65,0 |
25.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 50,0 | 50,0 |
26 | Краснодарский край | ||||
26.1 | Краснодар, Новороссийск | 18,0 | 26,0 | 55,0 | 80,0 |
26.2 | Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк, Армавир, Сочи, Туапсе, Анапа, Геленджик | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
26.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 22,0 | 55,0 | 70,0 |
27 | Красноярский край | ||||
27.1 | Красноярск | 18,0 | 26,0 | 60,0 | 80,0 |
27.2 | Ачинск, Зеленогорск Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово, Железногорск, Норильск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
27.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
28 | Пермский край | ||||
28.1 | Пермь, Березники, Краснокамск, Соликамск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
28.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
29 | Приморский край | ||||
29.1 | Владивосток, Арсеньев, Артем, Находка, Спасск- Дальний, Уссурийск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
29.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
30 | Ставропольский край | ||||
30.1 | Ставрополь, Кисловодск, Михайловск, Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
30.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
31 | Хабаровский край | ||||
31.1 | Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Амурск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
31.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
32 | Амурская область | ||||
32.1 | Благовещенск, Белогорск, Свободный | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
32.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
33 | Архангельская область | ||||
33.1 | Архангельск, Котлас, Северодвинск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
33.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
34 | Астраханская область | ||||
34.1 | Астрахань | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
34.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
35 | Белгородская область | ||||
35.1 | Белгород, Губкин, Старый Оскол | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
35.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
36 | Брянская область | ||||
36.1 | Брянск, Клинцы | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
36.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
37 | Владимирская область | ||||
37.1 | Владимир, Гусь-Хрустальный, Муром | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
37.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
38 | Волгоградская область | ||||
38.1 | Волгоград, Волжский, Камышин, Михайловка | 18,0 | 26,0 | 60,0 | 80,0 |
38.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
39 | Вологодская область | ||||
39.1 | Вологда, Череповец | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
39.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
40 | Воронежская область | ||||
40.1 | Борисоглебск, Лиски, Россошь | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
40.2 | Воронеж | 18,0 | 26,0 | 55,0 | 80,0 |
40.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
41 | Ивановская область | ||||
41.1 | Иваново, Кинешма, Шуя | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
41.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
42 | Иркутская область | ||||
42.1 | Иркутск, Ангарск, Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово, Усолье-Сибирское, Шелехов | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
42.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
43 | Калининградская область | ||||
43.1 | Калининград | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
43.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
44 | Калужская область | ||||
44.1 | Калуга, Обнинск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
44.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
45 | Кемеровская область — Кузбасс | ||||
45.1 | Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск, Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
45.2 | Кемерово, Новокузнецк | 18,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
45.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
46 | Кировская область | ||||
46.1 | Киров, Кирово-Чепецк | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
46.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
47 | Костромская область | ||||
47.1 | Кострома | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
47.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
48 | Курганская область | ||||
48.1 | Курган, Шадринск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
48.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
49 | Курская область | ||||
49.1 | Железногорск, Курск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
49.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
50 | Ленинградская область | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
51 | Липецкая область | ||||
51.1 | Елец, Липецк | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
51.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
52 | Магаданская область | ||||
52.1 | Магадан | 14,0 | 24,0 | 55,0 | 70,0 |
52.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
53 | Московская область | 18,0 | 24,0 | 60,0 | 85,0 |
54 | Мурманская область | ||||
54.1 | Мурманск, Североморск, Апатиты, Мончегорск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
54.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
55 | Нижегородская область | ||||
55.1 | Нижний Новгород | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 90,0 |
55.2 | Арзамас, Выкса, Саров, Балахна, Бор, Дзержинск, Кстово | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
55.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
56 | Новгородская область | ||||
56.1 | Великий Новгород, Боровичи | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
56.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
57 | Новосибирская область | ||||
57.1 | Бердск, Искитим, Куйбышев | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
57.2 | Новосибирск | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 90,0 |
57.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
58 | Омская область | ||||
58.1 | Омск | 18,0 | 26,0 | 60,0 | 85,0 |
58.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
59 | Оренбургская область | ||||
59.1 | Оренбург, Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк, Орск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
59.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
60 | Орловская область | ||||
60.1 | Орел, Ливны, Мценск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
60.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
61 | Пензенская область | ||||
61.1 | Пенза, Заречный, Кузнецк | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
61.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
62 | Псковская область | ||||
62.1 | Псков, Великие Луки | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
62.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
63 | Ростовская область | ||||
63.1 | Азов, Батайск, Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог, Шахты | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
63.2 | Ростов-на-Дону | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 90,0 |
63.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
64 | Рязанская область | ||||
64.1 | Рязань | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
64.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
65 | Самарская область | ||||
65.1 | Самара, Новокуйбышевск, Сызрань, Тольятти, Чапаевск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
65.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
66 | Саратовская область | ||||
66.1 | Саратов, Балаково, Балашов, Вольск, Энгельс | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
66.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
67 | Сахалинская область | ||||
67.1 | Южно-Сахалинск | 16,0 | 18,0 | 50,0 | 50,0 |
67.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 50,0 |
68 | Свердловская область | ||||
68.1 | Екатеринбург | 18,0 | 26,0 | 60,0 | 85,0 |
68.2 | Асбест, Ревда, Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск, Верхняя Салда, Полевской | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
68.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
69 | Смоленская область | ||||
69.1 | Смоленск, Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 18,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
69.2 | Прочие города и населенные пункты | 16,0 | 22,0 | 60,0 | 75,0 |
70 | Тамбовская область | ||||
70.1 | Тамбов, Мичуринск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
70.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
71 | Тверская область | ||||
71.1 | Тверь, Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
71.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
72 | Томская область | ||||
72.1 | Томск, Северск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
72.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
73 | Тульская область | ||||
73.1 | Тула, Алексин, Ефремов, Новомосковск, Узловая, Щекино | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
73.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
74 | Тюменская область | ||||
74.1 | Тюмень | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 85,0 |
74.2 | Тобольск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
74.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
75 | Ульяновская область | ||||
75.1 | Ульяновск, Димитровград | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
75.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
76 | Челябинская область | ||||
76.1 | Челябинск, Магнитогорск | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 90,0 |
76.2 | Златоуст, Миасс, Копейск, Сатка, Чебаркуль | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
76.3 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
77 | Ярославская область | ||||
77.1 | Ярославль | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
77.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
78 | Москва | 18,0 | 28,0 | 65,0 | 95,0 |
79 | Санкт-Петербург | 18,0 | 26,0 | 65,0 | 95,0 |
80 | Севастополь | 16,0 | 22,0 | 50,0 | 80,0 |
81 | Еврейская автономная область | ||||
81.1 | Биробиджан | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
81.2 | Прочие города и населенные пункты | 12,0 | 20,0 | 55,0 | 70,0 |
82 | Ненецкий автономный округ | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
83 | Ханты-Мансийский автономный округ — Югра | ||||
83.1 | Сургут, Нефтеюганск, Нягань, Нижневартовск, Ханты-Мансийск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
83.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
84 | Чукотский автономный округ | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |
85 | Ямало-Ненецкий автономный округ | ||||
85.1 | Новый Уренгой, Ноябрьск | 16,0 | 24,0 | 55,0 | 80,0 |
85.2 | Прочие города и населенные пункты | 10,0 | 15,0 | 40,0 | 60,0 |