Расшифровка кодов ошибок двигателя и КПП (Pxxxx)
Код | Расшифровка |
P0001 | Разрыв электрической цепи управления регулятором объема топлива |
P0002 | Проблема в рабочем диапазоне/характеристиках электрической цепи управления регулятором давления топлива |
P0003 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором объема топлива |
P0004 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором объема топлива |
P0005 | Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива A |
P0006 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива |
P0007 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива |
P0008 | Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 1 |
P0009 | Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 2 |
P000A | Медленная реакция (изменение положения) впускного распределительного вала A, ряд цилиндров №1 |
P000B | Медленная реакция (изменение положения) выпускного распределительного вала B, ряд цилиндров №1 |
P000C | Медленная реакция (изменение положения) впускного распределительного вала A, ряд цилиндров №2 |
P000D | Медленная реакция (изменение положения) выпускного распределительного вала B, ряд цилиндров №2 |
P000E | Превышение предельного значения сбора данных для управления регулятором давления топлива |
P000F | Топливный предохранительный (превышения давления в системе) клапан активирован |
P0010 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала (ряд цилиндров № 1) |
P0011 | Фазы газораспределения впускного распределительного вала — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0012 | Фазы газораспределения впускного распределительного вала — превышение задержки опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0013 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд цилиндров № 1) |
P0014 | Фазы газораспределения выпускного распределительного вала — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0015 | Фазы газораспределения выпускного распределительного вала — превышение задержки опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0016 | Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик A |
P0017 | Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик B |
P0018 | Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик A |
P0019 | Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик B |
P001A | Разрыв в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №1) |
P001B | Низкое напряжение в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №1) |
P001C | Высокое напряжение в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №1) |
P001D | Разрыв в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №2) |
P001E | Низкое напряжение в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №2) |
P001F | Высокое напряжение в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №2) |
P0020 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала (ряд цилиндров № 2) |
P0021 | Фазы газораспределения впускного распределительного вала — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0022 | Фазы газораспределения впускного распределительного вала — превышение задержки опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0023 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд цилиндров № 2) |
P0024 | Фазы газораспределения выпускного распределительного вала — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0025 | Фазы газораспределения выпускного распределительного вала — превышение задержки опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0026 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 1) |
P0027 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 1) |
P0028 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 2) |
P0029 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 2) |
P002A | Разрыв в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №1) |
P002B | Низкое напряжение в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №1) |
P002C | Высокое напряжение в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №1) |
P002D | Разрыв в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №2) |
P002E | Низкое напряжение в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №2) |
P002F | Высокое напряжение в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №2) |
P0030 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0031 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №1) |
P0032 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №1) |
P0033 | Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0034 | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0035 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0036 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P0037 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №2) |
P0038 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №2) |
P0039 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления байпасным клапаном турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P003A | Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления A давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора |
P003B | Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления B давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора |
P003C | Проблемы с характеристиками или заедание в выключенном положении в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №1) |
P003D | Заедание во включенном положении в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №1) |
P003E | Проблемы с характеристиками или заедание в выключенном положении в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №2) |
P003F | Заедание во включенном положении в электрической цепи управления профилем впускного распределительного вала A (ряд цилиндров №2) |
P0040 | Перепутаные сигналы (O2) ряда цилиндров 1, датчика 1 / ряда цилиндров 2, датчика 1 |
P0041 | Перепутаные сигналы (O2) ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 2 |
P0042 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0043 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №3) |
P0044 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №1, датчик №3) |
P0045 | Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0046 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0047 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0048 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0049 | Превышение скорости турбины турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004A | Разрыв электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004C | Низкое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004D | Высокое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004F | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0050 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0051 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0052 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0053 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0054 | Не соответствует норме сопротивление нагревательного элемента (HO2S12). |
P0055 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0056 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0057 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0058 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0059 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P005A | Проблемы с характеристиками или заедание в выключенном положении в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №1) |
P005B | Заедание во включенном положении в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №1) |
P005C | Проблемы с характеристиками или заедание в выключенном положении в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №2) |
P005D | Заедание во включенном положении в электрической цепи управления профилем кулачков выпускного распределительного вала B (ряд цилиндров №2) |
P005E | Расход (EGR) B |
P005F | Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0060 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P0061 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика (HO2S) (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0062 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0063 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0064 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом (HO2S) (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0065 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления пневматической форсункой |
P0066 | Электрическая цепь управления пневматической форсункой или низкое напряжение в электрической цепи |
P0067 | Высокое напряжение в электрической цепи управления пневматической форсункой |
P0068 | Корреляция (MAP) / (MAF) — (TP) |
P0069 | Корреляция (MAP) — (BP) |
P006A | Соотношение между сигналом (MAP) и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха |
P006B | Корреляция (MAP) — давления в системе выпуска |
P006C | Корреляция между (MAP) и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P006D | Корреляция между барометрическим давлением и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P006E | Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P006F | Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0070 | Электрическая цепь датчика (AAT) |
P0071 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика (AAT) |
P0072 | Напряжение электрической цепи датчика температуры наружного воздуха ниже минимального напряжения, показано 254 градуса по шкале Фарренгейта |
P0073 | Напряжение электрической цепи датчика температуры наружного воздуха выше максимального напряжения, показано -40 градусов по шкале Фарренгейта |
P0074 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика (AAT) |
P0075 | Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0076 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0077 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0078 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0079 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P007A | Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007B | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха (CAC), ряд цилиндров №1 |
P007C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007E | Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007F | Соотношение сигналов датчиков температуры охладителя наддувочного воздуха для рядов цилиндров №1 и №2 |
P0080 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0081 | Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0082 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0083 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0084 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0085 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0086 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0087 | Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком низкое |
P0088 | Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком высокое |
P0089 | Производительность регулятора давления топлива |
P008A | Давление в топливной системе низкого давления — слишком низкое |
P008B | Давление в топливной системе низкого давления — слишком высокое |
P008C | Разрыв электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008D | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008E | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008F | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива |
P0090 | Электрическая цепь управления регулятором давления топлива |
P0091 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива |
P0092 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива |
P0093 | Зарегистрирована протечка в топливной системе — большая протечка |
P0094 | Зарегистрирована протечка в топливной системе — маленькая протечка |
P0095 | Электрическая цепь 2 датчика (IAT) |
P0096 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 (IAT) |
P0097 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 (IAT) |
P0098 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 (IAT) |
P0099 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 (IAT) |
P009A | Соотношение между температурой воздухозабора/ температурой наружного воздуха |
P009B | Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009C | Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009D | Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009E | Проблемы в работе/ заедание в выключенном положении системы управления сбросом давления топлива |
P009F | Заедание системы управления сбросом давления топлива во включенном положении |
P00A0 | Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A4 | Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A5 | Электрическая цепь датчика 2 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00A6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 (IAT) (датчик №2) |
P00A7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 (IAT)(ряд цилиндров №2) |
P00A8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00A9 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00AA | Электрическая цепь датчика 1 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00AB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 (IAT) (датчик №2) |
P00AC | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 (IAT)(ряд цилиндров №2) |
P00AD | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00AE | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 (IAT) (ряд цилиндров №2) |
P00AF | Проблемы с качеством работы модуля A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00B0 | Проблемы с качеством работы модуля B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00B1 | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B6 | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости радиатора и температурой охлаждающей жидкости двигателя |
P00B7 | Низкий расход/ проблемы с расходом охлаждающей жидкости двигателя |
P00B8 | Соотношение между сигналом (MAP) и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00B9 | Давление в топливной системе низкого давления слишком низкое, низкая наружная температура |
P00BA | Низкое давление топлива — принудительное ограничение мощности |
P00BB | Недостаточный расход в топливной форсунке — принудительное ограничение мощности |
P00BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий |
P00BD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий |
P00BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий |
P00BF | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий |
P00C0 | Электрическая цепь управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C4 | Байпасный клапан В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность |
P00C5 | Превышение частоты вращения турбины турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C6 | Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается |
P00C7 | Система измерения давления воздуха на впуске — корреляция нескольких датчиков |
P00C8 | Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана давления топлива |
P00C9 | Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана давления топлива |
P00CA | Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана давления топлива |
P00CB | Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CC | Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CD | Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CE | Система измерения температуры впускного воздуха — Корреляция данных множества датчиков |
P00CF | Атмосферное давление — Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя |
P00D0 | Атмосферное давление — Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя |
P00D1 | (HO2S) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 1) |
P00D2 | (HO2S) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 2) |
P00D3 | (HO2S) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 1) |
P00D4 | (HO2S) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 2) |
P00D5 | (HO2S) корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2 |
P00D6 | (HO2S) корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2 |
P00D7 | Слишком высокая температура байпасного клапана A турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом |
P00D8 | Слишком высокая температура байпасного клапана B турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом |
P0100 | Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха |
P0101 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P0102 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P0103 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P0104 | Прерывистый сигнал в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха |
P0105 | Электрическая цепь (MAP)/(BARO) |
P0106 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика (MAP)/(BARO) |
P0107 | (MAP)/Низкое напряжение входного сигнала (BARO) |
P0108 | (MAP)/Высокое напряжение входного сигнала датчика (BARO) |
P0109 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика (MAP)/(BARO) |
P010A | Электрическая цепь B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010C | Низкое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010D | Высокое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010F | Соотношение сигналов датчиков массового или объемного расхода воздуха A и B |
P0110 | Электрическая цепь 1 датчика (IAT) |
P0111 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 (IAT) |
P0112 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 (IAT) |
P0113 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 (IAT) |
P0114 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 (IAT) |
P0115 | Электрическая цепь (ECT) |
P0116 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (ECT) |
P0117 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (ECT) |
P0118 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (ECT) |
P0119 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи (ECT) |
P011A | Соотношение сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости 1 и 2 |
P011B | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздухозабора |
P011C | Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №1 |
P011D | Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №2 |
P011E | Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/ температуры наружного воздуха |
P011F | Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 2/ температуры наружного воздуха |
P0120 | Электрическая цепь A датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0121 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0122 | Низкий уровень сигнала на входе датчика (TP) |
P0123 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали |
P0124 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки/ педали A |
P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре (с обратной связью) |
P0126 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы |
P0127 | Слишком высокое напряжение сигнала (IAT) |
P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (Температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата) |
P0129 | Слишком низкое напряжение сигнала (BP) |
P012A | Электрическая цепь датчика давления на впуске турбокомпрессора/ механического компрессора |
P012B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления на впуске турбокомпрессора/ механического компрессора |
P012C | Низкое напряжение сигнала в электрической цепи датчика давления на впуске турбокомпрессора/ механического компрессора |
P012D | Высокое напряжение сигнала в электрической цепи датчика давления на впуске турбокомпрессора/ механического компрессора |
P012E | Периодически проявляющаяся неисправность/ хаотическая работа электрической цепи датчика давления на впуске турбокомпрессора/ механического компрессора |
P012F | корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры масла двигателя |
P0130 | Электрическая цепь (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0131 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0132 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0133 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0134 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0135 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0136 | Электрическая цепь (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0137 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0138 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0139 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P013A | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P013B | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P013C | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P013D | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P013E | Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P013F | Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P0140 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0141 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P0142 | Электрическая цепь (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0143 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0144 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0145 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0146 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0147 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0148 | Ошибка в подаче топлива |
P0149 | Ошибка распределения топлива |
P014A | Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P014B | Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P014C | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P014D | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P014E | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P014F | Медленная реакция датчика (O2) — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0150 | Электрическая цепь (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0151 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0152 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0153 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0154 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0155 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 2, датчик № 1) |
P0156 | Электрическая цепь (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0157 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0158 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0159 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P015A | (O2) Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P015B | (O2) Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P015C | (O2) Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P015D | (O2) Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0160 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0161 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P0162 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0163 | Низкое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0164 | Высокое напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0165 | Медленное реагирование электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0166 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0167 | Электрическая цепь нагревательного элемента (O2) (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0168 | Слишком высокая температура топлива в двигателе |
P0169 | Неправильный состав топлива |
P016A | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси |
P016B | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобогащенная |
P016C | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобедненная |
P016D | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы (EGR) |
P016E | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком высокое давление |
P016F | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком низкое давление |
P0170 | Коррекция подачи топлива (ряд цилиндров 1) |
P0171 | Система слишком обеднена (ряд цилиндров 1) |
P0172 | Система слишком обогащена (ряд цилиндров 1) |
P0173 | Коррекция подачи топлива (ряд цилиндров 2) |
P0174 | Система слишком обеднена (ряд цилиндров 2) |
P0175 | Система слишком обогащена (ряд цилиндров 2) |
P0177 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика состава топлива |
P0178 | Низкое напряжение входного сигнала датчика состава топлива |
P0179 | Высокое напряжение входного сигнала датчика состава топлива |
P017A | Цепь датчика температуры головки блока цилиндров |
P017B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика температуры головки блока цилиндров |
P017C | Низкое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров |
P017D | Высокое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров |
P017E | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика температуры головки блока цилиндров |
P0180 | Электрическая цепь A датчика температуры топлива |
P0181 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры топлива |
P0182 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрическои цепи A датчика температуры топлива |
P0183 | Высокое напряжение в электрическои цепи A датчика температуры топлива |
P0185 | Электрическая цепь B датчика температуры топлива |
P0186 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры топлива |
P0189 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической B цепи датчика температуры топлива |
P018A | Электрическая цепь B датчика давления топлива |
P018B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика давления топлива |
P018C | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018D | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018F | Частотная активация топливный предохранительного(от превышения давления в системе) клапана |
P0190 | Датчик (FRP) |
P0191 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика (FRP) |
P0192 | Низкое напряжение входного сигнала датчика (FRP) |
P0193 | Высокий выход цепи датчика давления в топливной магистрали |
P0194 | Прерывистый сигнал датчика (FRP) |
P0195 | Электрическая цепь датчика (EOT) |
P0196 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика (EOT) |
P0197 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика (EOT) |
P0198 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика (EOT) |
P0199 | Прерывистый сигнал датчика (EOT) |
P0200 | Электрическая цепь форсунки |
P0201 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 1 |
P0202 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 2 |
P0203 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 3 |
P0204 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 4 |
P0205 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 5 |
P0206 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 6 |
P0207 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 7 |
P0208 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 8 |
P0209 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 9 |
P020A | Опережение впрыскивания для цилиндра №1 |
P020B | Опережение впрыскивания для цилиндра №2 |
P020C | Опережение впрыскивания для цилиндра №3 |
P020D | Опережение впрыскивания для цилиндра №4 |
P020E | Опережение впрыскивания для цилиндра №5 |
P020F | Опережение впрыскивания для цилиндра №6 |
P0210 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 10 |
P0211 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 11 |
P0212 | Разрыв электрической цепи форсунки — цилиндр № 12 |
P0213 | Форсунка №1 холодного запуска |
P0214 | Форсунка №2 холодного запуска |
P0215 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — параметры холостого хода не запрограммированы |
P0216 | Электрическая цепь управления опережением форсунки/ впрыска |
P0217 | Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя |
P0218 | Состояние превышения температуры трансмиссионной жидкости |
P0219 | Состояние превышения частоты вращения двигателя |
P021A | Опережение впрыскивания для цилиндра №7 |
P021B | Опережение впрыскивания для цилиндра №8 |
P021C | Опережение впрыскивания для цилиндра №9 |
P021D | Опережение впрыскивания для цилиндра №10 |
P021E | Опережение впрыскивания для цилиндра №11 |
P021F | Опережение впрыскивания для цилиндра №12 |
P0220 | Электрическая неисправность датчика B (TP). |
P0221 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B переключателя положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0222 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи B датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0223 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи B датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0224 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали |
P0225 | Электрическая цепь датчика C положения дроссельной заслонки/ педали |
P0226 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи С датчика положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0227 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали |
P0228 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи C датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0229 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали |
P022A | Разрыв электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022B | Низкое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022C | Высокое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022D | Разрыв электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022E | Низкое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022F | Высокое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P0230 | Первичная электрическая цепь (FP) |
P0231 | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи (FP) |
P0232 | Высокое напряжение во вторичной электрической цепи (FP) |
P0233 | Периодически проявляющаяся неисправность во вторичной электрической цепи (FP) |
P0235 | Электрическая цепь датчика A давленич наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0236 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи датчика A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0239 | Электрическая цепь датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P023A | Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P023B | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P023C | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P023D | Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P023E | Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P023F | Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса |
P0240 | Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0241 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0242 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0243 | Электромагнитный клапан A обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0244 | Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана A обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0245 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0246 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0247 | Электромагнитный клапан B обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0248 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана B обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0249 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана B обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P024A | Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P024B | Заедание механизма управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P024C | Электрическая цепь датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P0250 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана B обхода турбины турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0251 | Неправильная работа управления количеством топлива, подаваемого насосом форсунки |
P0252 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления A дозированием топлива насоса высокого давления |
P0253 | Низкое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0254 | Высокое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0255 | Периодически проявляющаяся неисправность управления A дозированием топлива насоса высокого давления |
P0256 | Управление B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0257 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0258 | Низкое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0259 | Высокое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P025A | Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса |
P025B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления модулем топливного насоса |
P025C | Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса |
P025D | Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса |
P025E | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика А давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P025F | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0260 | Периодически проявляющаяся неисправность управления B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0261 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P0262 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P0263 | Вклад/ баланс для цилиндра № 1 |
P0264 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P0265 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P0266 | Вклад/ баланс для цилиндра № 2 |
P0267 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P0268 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P0269 | Вклад/ баланс для цилиндра № 3 |
P026A | Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порогового значения |
P026B | Характеристики времени впрыска |
P026C | Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось |
P026D | Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось |
P0270 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P0271 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P0272 | Вклад/ баланс для цилиндра № 4 |
P0273 | Низкое напряжение в электрическои цепи форсунки цилиндра 5 |
P0274 | Высокое напряжение в электрическои цепи форсунки цилиндра 5 |
P0275 | Вклад/ баланс для цилиндра № 5 |
P0276 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P0277 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P0278 | Вклад/ баланс для цилиндра № 6 |
P0279 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P027A | Обрыв в цепи управления модуля B топливного насоса |
P027B | Рабочий диапазон/характеристики цепи управления модуля B топливного насоса |
P027C | Низкое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса |
P027D | Высокое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса |
P0280 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P0281 | Вклад/ баланс для цилиндра № 7 |
P0282 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P0283 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P0284 | Вклад/ баланс для цилиндра № 8 |
P0285 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №9 |
P0286 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №9 |
P0287 | Вклад/ баланс цилиндра №9 |
P0288 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №10 |
P0289 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №10 |
P0290 | Вклад/ баланс цилиндра №10 |
P0291 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №11 |
P0292 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №11 |
P0293 | Вклад/ баланс цилиндра №11 |
P0294 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №12 |
P0295 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки цилиндра №12 |
P0296 | Вклад/ баланс цилиндра №12 |
P0297 | Состояние превышения скорости автомобиля |
P0298 | Состояние превышения температуры моторного масла |
P0299 | Повышенное давление наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P029A | Баланс для цилиндра 1 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P029B | Баланс для цилиндра 1 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P029C | Баланс для цилиндра 1 — форсунка засорена |
P029D | Баланс для цилиндра 1 — протечка в форсунке |
P029E | Баланс для цилиндра 2 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P029F | Баланс для цилиндра 2 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02A0 | Баланс для цилиндра 2 — форсунка засорена |
P02A1 | Баланс для цилиндра 2 — протечка в форсунке |
P02A2 | Баланс для цилиндра 3 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02A3 | Баланс для цилиндра 3 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02A4 | Баланс для цилиндра 3 — форсунка засорена |
P02A5 | Баланс для цилиндра 3 — протечка в форсунке |
P02A6 | Баланс для цилиндра 4 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02A7 | Баланс для цилиндра 4 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02A8 | Баланс для цилиндра 4 — форсунка засорена |
P02A9 | Баланс для цилиндра 4 — протечка в форсунке |
P02AA | Баланс для цилиндра 5 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02AB | Баланс для цилиндра 5 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02AC | Баланс для цилиндра 5 — форсунка засорена |
P02AD | Баланс для цилиндра 5 — протечка в форсунке |
P02AE | Баланс для цилиндра 6 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02AF | Баланс для цилиндра 6 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02B0 | Баланс для цилиндра 6 — форсунка засорена |
P02B1 | Баланс для цилиндра 6 — протечка в форсунке |
P02B2 | Баланс для цилиндра 7 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02B3 | Баланс для цилиндра 7 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02B4 | Баланс для цилиндра 7 — форсунка засорена |
P02B5 | Баланс для цилиндра 7 — протечка в форсунке |
P02B6 | Баланс для цилиндра 8 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02B7 | Баланс для цилиндра 8 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02B8 | Баланс для цилиндра 8 — форсунка засорена |
P02B9 | Баланс для цилиндра 8 — протечка в форсунке |
P02BA | Баланс для цилиндра 9 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02BB | Баланс для цилиндра 9 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02BC | Баланс для цилиндра 9 — форсунка засорена |
P02BD | Баланс для цилиндра 9 — протечка в форсунке |
P02BE | Баланс для цилиндра 10 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02BF | Баланс для цилиндра 10 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02C0 | Баланс для цилиндра 10 — форсунка засорена |
P02C1 | Баланс для цилиндра 10 — протечка в форсунке |
P02C2 | Баланс для цилиндра 11 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02C3 | Баланс для цилиндра 11 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02C4 | Баланс для цилиндра 11 — форсунка засорена |
P02C5 | Баланс для цилиндра 11 — протечка в форсунке |
P02C6 | Баланс для цилиндра 12 — коррекция подачи топлива при максимальном предельном значении |
P02C7 | Баланс для цилиндра 12 — коррекция подачи топлива при минимальном предельном значении |
P02C8 | Баланс для цилиндра 12 — форсунка засорена |
P02C9 | Баланс для цилиндра 12 — протечка в форсунке |
P02CA | Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B |
P02CB | Состояние недостаточного давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B |
P02CC | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 1 при минимальном предельном значении |
P02CD | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 1 при максимальном предельном значении |
P02CE | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 2 при минимальном предельном значении |
P02CF | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 2 при максимальном предельном значении |
P02D0 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 3 при минимальном предельном значении |
P02D1 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 3 при максимальном предельном значении |
P02D2 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 4 при минимальном предельном значении |
P02D3 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 4 при максимальном предельном значении |
P02D4 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 5 при минимальном предельном значении |
P02D5 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 5 при максимальном предельном значении |
P02D6 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 6 при минимальном предельном значении |
P02D7 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 6 при максимальном предельном значении |
P02D8 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 7 при минимальном предельном значении |
P02D9 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 7 при максимальном предельном значении |
P02DA | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 8 при минимальном предельном значении |
P02DB | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 8 при максимальном предельном значении |
P02DC | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 9 при минимальном предельном значении |
P02DD | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 9 при максимальном предельном значении |
P02DE | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 10 при минимальном предельном значении |
P02DF | Сбор данных для компенсации топливной форсунки для цилиндра 10 при максимальном предельном значении |
P02E0 | Разрыв электрической цепи управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E1 | Проблемы с качеством работы управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E2 | Низкое напряжение в электрической цепи управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E4 | Заедание в открытом положении клапана управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E5 | Заедание в закрытом положении клапана управления расходом воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E6 | Электрическая цепь датчика положения расхода воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения расхода воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения расхода воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02E9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения расхода воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02EA | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения расхода воздуха на впуске дизельного двигателя |
P02EB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя управления воздухозабором дизельного двигателя |
P02EC | Система управления воздухозабором дизельного двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха |
P02ED | Система управления воздухозабором дизельного двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха |
P02F2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5 |
P02F3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P02F4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P02F5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P02F6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 9 |
P02F7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 10 |
P02F8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 11 |
P02F9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 12 |
P02FA | Проблемы в работе датчика при достижении устройством управления воздухозабором дизельного двигателя минимального/ максимального предельных положений |
P0300 | Обнаружен случайный пропуск зажигания |
P0301 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 1 |
P0302 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 2 |
P0303 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3 |
P0304 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4 |
P0307 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 7 |
P0308 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 8 |
P0309 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 9 |
P0310 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 10 |
P0311 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 11 |
P0312 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 12 |
P0313 | Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива |
P0314 | Пропуск воспламенения в одном цилиндре (цилиндр не определен) |
P0315 | Изменения в системе определения положения коленчатого вала не зарегистрированы |
P0316 | Зарегистрирован пропуск воспламенения при пуске двигателя (первые 1000 оборотов) |
P0317 | Оборудование для неровной дороги отсутствует |
P0318 | Электрическая цепь A сигнала датчика неровной дороги |
P0319 | Электрическая цепь B сигнала датчика неровной дороги |
P0320 | Электрическая цепь входного сигнала распределителя зажигания, предназначенная для датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя |
P0321 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0322 | Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0323 | Прерывистый сигнал в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0324 | Сбой в системе управления детонацией |
P0325 | Электрическая цепь (KS1) (ряд цилиндров 1) |
P0326 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (KS1) (ряд цилиндров 1) |
P0327 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (KS1) (ряд цилиндров 1) |
P0328 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (KS1) (ряд цилиндров 1) |
P0329 | Прерывистый сигнал в электрической цепи (KS1) (ряд цилиндров 1) |
P032A | Электрическая цепь (KS) 3 (ряд цилиндров 1) |
P032B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (KS) 3 (ряд цилиндров 1) |
P032C | Низкое напряжение в электрической цепи (KS) 3 (ряд цилиндров 1) |
P032D | Высокое напряжение в электрической цепи (KS) 3 (ряд цилиндров 1) |
P032E | Прерывистый сигнал в электрической цепи (KS) 3 (ряд цилиндров 1) |
P0330 | Электрическая цепь (KS2) (ряд цилиндров 2) |
P0331 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (KS2) (ряд цилиндров 2) |
P0332 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (KS2) (ряд цилиндров 2) |
P0333 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (KS2) (ряд цилиндров 2) |
P0334 | Прерывистый сигнал в электрической цепи (KS2) (ряд цилиндров 2) |
P0335 | Электрическая цепь датчика (CKP) A |
P0336 | Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи датчика A (CKP) |
P0337 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи A датчика (CKP) |
P0338 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (CKP) |
P0339 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A (CKP) |
P033A | Электрическая цепь (KS) 4 (ряд цилиндров 2) |
P033B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (KS) 4 (ряд цилиндров 2) |
P033C | Низкое напряжение в электрической цепи (KS) 4 (ряд цилиндров 2) |
P033D | Высокое напряжение в электрической цепи (KS) 4 (ряд цилиндров 2) |
P033E | Прерывистый сигнал в электрической цепи (KS) 4 (ряд цилиндров 2) |
P0340 | Неисправность в цепи датчика (CMP). См. Следующие проверки для диагностирования датчика (CMP). |
P0341 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0342 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0343 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0344 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0345 | Электрическая цепь датчика A (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0346 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0347 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0348 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0349 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P034A | Датчик положения коленвала — неправильное исходное положение коленвала |
P034B | Датчик положения коленвала — неправильное направление коленвала |
P0350 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания |
P0351 | Сбой в первичной цепи катушки зажигания A |
P0352 | Сбой в первичной цепи катушки зажигания B |
P0353 | Сбой в первичной цепи катушки зажигания C |
P0354 | неисправность катушки зажигания D |
P0355 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания E |
P0361 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания K |
P0362 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания L |
P0363 | Зарегистрирован пропуска зажигания — подача топлива отключена |
P0365 | Электрическая цепь (CID) B (ряд цилиндров №1) |
P0366 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 1) |
P0367 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 1) |
P0368 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 1) |
P0369 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи (CID) B (ряд цилиндров №1) |
P0370 | Опорный сигнал газораспределения A с высокой степенью разрешения |
P0371 | Слишком много импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0372 | Слишком мало импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0373 | Прерывистый сигнал A высокого разрешения опорного опережения |
P0374 | Отсутствие импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0375 | Опорный сигнал газораспределения B с высокой степенью разрешения |
P0376 | Слишком много импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P0377 | Слишком мало импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P0378 | Прерывистый сигнал B высокого разрешения опорного опережения |
P0379 | Отсутствие импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P037D | Электрическая цепь восприятия реле свечей подогрева |
P037E | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева |
P037F | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева |
P0380 | Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя |
P0381 | Электрическая цепь контрольной лампы свечи подогрева/ отопителя |
P0382 | Электрическая цепь B свечей подогрева/ отопителя |
P0383 | Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева |
P0384 | Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева |
P0385 | Электрическая цепь датчика B (CKP) |
P0386 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B (CKP) |
P0387 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CKP) |
P0388 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CKP) |
P0389 | прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B (CKP) |
P0390 | Электрическая цепь датчика B (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0391 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0392 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0393 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0394 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B (CMP) (ряд цилиндров 2) |
P0395 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 1 |
P0396 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0397 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0398 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0399 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P039A | Слишком низкое давление в цилиндре 1 |
P039B | Слишком высокое давление в цилиндре 1 |
P039C | Слабое колебание давления в цилиндре 1 |
P039D | Сильное колебание давления в цилиндре 1 |
P039E | Характеристики сгорания в цилиндре 1 |
P039F | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 2 |
P03A0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A1 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A2 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A3 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A4 | Слишком низкое давление в цилиндре 2 |
P03A5 | Слишком высокое давление в цилиндре 2 |
P03A6 | Слабое колебание давления в цилиндре 2 |
P03A7 | Сильное колебание давления в цилиндре 2 |
P03A8 | Характеристики сгорания в цилиндре 2 |
P03A9 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 3 |
P03AA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AD | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AE | Слишком низкое давление в цилиндре 3 |
P03AF | Слишком высокое давление в цилиндре 3 |
P03B0 | Слабое колебание давления в цилиндре 3 |
P03B1 | Сильное колебание давления в цилиндре 3 |
P03B2 | Характеристики сгорания в цилиндре 3 |
P03B3 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 4 |
P03B4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B8 | Слишком низкое давление в цилиндре 4 |
P03B9 | Слишком высокое давление в цилиндре 4 |
P03BA | Слабое колебание давления в цилиндре 4 |
P03BB | Сильное колебание давления в цилиндре 4 |
P03BC | Характеристики сгорания в цилиндре 4 |
P03BD | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 5 |
P03BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03BF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C1 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C2 | Слишком низкое давление в цилиндре 5 |
P03C3 | Слишком высокое давление в цилиндре 5 |
P03C4 | Слабое колебание давления в цилиндре 5 |
P03C5 | Сильное колебание давления в цилиндре 5 |
P03C6 | Характеристики сгорания в цилиндре 5 |
P03C7 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 6 |
P03C8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03C9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CB | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CC | Слишком низкое давление в цилиндре 6 |
P03CD | Слишком высокое давление в цилиндре 6 |
P03CE | Слабое колебание давления в цилиндре 6 |
P03CF | Сильное колебание давления в цилиндре 6 |
P03D0 | Характеристики сгорания в цилиндре 6 |
P03D1 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 7 |
P03D2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D5 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D6 | Слишком низкое давление в цилиндре 7 |
P03D7 | Слишком высокое давление в цилиндре 7 |
P03D8 | Слабое колебание давления в цилиндре 7 |
P03D9 | Сильное колебание давления в цилиндре 7 |
P03DA | Характеристики сгорания в цилиндре 7 |
P03DB | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 8 |
P03DC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DF | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03E0 | Слишком низкое давление в цилиндре 8 |
P03E1 | Слишком высокое давление в цилиндре 8 |
P03E2 | Слабое колебание давления в цилиндре 8 |
P03E3 | Сильное колебание давления в цилиндре 8 |
P03E4 | Характеристики сгорания в цилиндре 8 |
P0400 | Расход (EGR) |
P0401 | Зарегистрирован недостаточный расход (EGR) |
P0402 | Зарегистрирован повышенный расход (EGR) |
P0403 | Отклонение регулятора выше или ниже предписанных пределов для диапазона частоты вращения коленчатого вала двигателя |
P0404 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (EGR) |
P0405 | Низкое напряжение электрической цепи A датчика (EGR) |
P0406 | Высокое напряжение электрической цепи A датчика (EGR) |
P0407 | Низкое напряжение электрической цепи B датчика (EGR) |
P0408 | Высокое напряжение электрической цепи A датчика (EGR) |
P0409 | Электрическая цепь датчика A (EGR) |
P040A | Электрическая цепь датчика температуры A (EGR) |
P040B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры (EGR) |
P040C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры A (EGR) |
P040D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры A (EGR) |
P040E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры A (EGR) |
P040F | Корреляция датчиков температуры A и B (EGR) |
P0410 | Система (AIR) |
P0411 | Зарегистрирован неправильный расход (AIR) перед трубопроводом впрыска в выпускной коллектор |
P0412 | Электрическая цепь клапана переключения A (AIR) |
P0413 | Разрыв электрической цепи клапана переключения A (AIR) |
P0414 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения A (AIR) |
P0415 | Электрическая цепь клапана переключения B (AIR) |
P0416 | Разрыв в электрической цепи клапана переключения B (AIR) |
P0417 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения B (AIR) |
P0418 | Электрическая цепь управления A системой (AIR) |
P0419 | Электрическая цепь управления B системой (AIR) |
P041A | Электрическая цепь датчика B температуры (EGR) |
P041B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика температуры B (EGR) |
P041C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры B (EGR) |
P041D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры B (EGR) |
P041E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры B (EGR) |
P041F | Низкое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха |
P0420 | Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0421 | Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0422 | Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0423 | Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0424 | Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1) |
P0426 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0427 | Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0428 | Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0429 | Электрическая цепь управления нагревателем каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1) |
P042A | Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042E | Заедание управления (EGR) в открытом положении |
P042F | Заедание управления (EGR) в закрытом положении |
P0430 | Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0431 | Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0432 | Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0433 | Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0434 | Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2) |
P0436 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0437 | Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0438 | Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0439 | Электрическая цепь управления нагревателем каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2) |
P043A | Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P043C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043E | Протечка в системе (EVAP), соответствующая низкому расходу в контрольном отверстии (малая протечка) |
P043F | Протечка в системе (EVAP), соответствующая высокому расходу в контрольном отверстии (большая протечка) |
P0440 | Система (EVAP) |
P0441 | Неправильный расход при продувке системы (EVAP) |
P0442 | Зарегистрированам протечка в системе (EVAP) (маленькая протечка) |
P0443 | Электрическая цепь клапана управления очисткой системы (EVAP) |
P0444 | Разрыв электрической цепи клапана управления продувкой системы (EVAP) |
P0445 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана управления продувкой системы (EVAP) |
P0446 | Электрическая цепь управления вентиляцией системы (EVAP) |
P0447 | Разрыв электрической цепи управления выпуском системы (EVAP) |
P0448 | Короткое замыкание в электрической цепи управления выпуском системы (EVAP) |
P0449 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи управления выпуском системы (EVAP) |
P044A | Электрическая цепь датчика C (EGR) |
P044B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика C (EGR) |
P044C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C (EGR) |
P044D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C (EGR) |
P044E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C (EGR) |
P044F | Высокое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха |
P0450 | Датчик/ реле давления в системе (EVAP) |
P0451 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика/ реле давления в системе (EVAP) |
P0452 | Низкое напряжение входного сигнала датчика/ реле давления в системе (EVAP) |
P0453 | Высокое напряжение входного сигнала датчика/ реле давления в системе (EVAP) |
P0454 | Прерывистый сигнал датчика/ реле давления в системе (EVAP) |
P0455 | Зарегистрирована протечка в системе (EVAP) (большая протечка/ отсутствие потока) |
P0456 | Зарегистрирована протечка в системе (EVAP) (очень маленькая протечка) |
P0457 | Зарегистрирована протечка в системе (EVAP) (крышка заливной горловины ослаблена/ отсутствует) |
P0458 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы (EVAP) |
P0459 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы (EVAP) |
P045A | Электрическая цепь управления (EGR) B |
P045B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (EGR) B |
P045C | Низкое напряжение в электрической цепи управления (EGR) B |
P045D | Высокое напряжение в электрической цепи управления (EGR) B |
P045E | Заедание устройства управления (EGR) B в открытом положении |
P045F | Заедание устройства управления (EGR) B в закрытом положении |
P0460 | Электрическая цепь датчика уровня топлива A |
P0461 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A уровня топлива |
P0462 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива |
P0463 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива |
P0464 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика уровня топлива A |
P0465 | Электрическая цепь датчика расхода при очистке системы (EVAP) |
P0466 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P0467 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P0468 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P0469 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P046A | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1 |
P046B | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2 |
P046C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A (EGR) |
P046D | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A (EGR) |
P046E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B (EGR) |
P046F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B (EGR) |
P0470 | Датчик давления в системе выпуска |
P0471 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика в системе выпуска |
P0472 | Низкое напряжение входного сигнала датчика давления в системе выпуска |
P0473 | Высокое напряжение входного сигнала датчика давления в системе выпуска |
P0474 | Периодически проявляющаяся неисправность датчика давления в системе выпуска |
P0475 | Клапан управления давлением в системе выпуска |
P0476 | Рабочий диапазон/ характеристики клапана управления давлением в системе выпуска |
P0477 | Низкое напряжение входного сигнала клапана управления давлением в системе выпуска |
P0478 | Высокое напряжение входного сигнала клапана управления давлением в системе выпуска |
P0479 | Периодически проявляющаяся неисправность клапана управления давлением в системе выпуска |
P047A | Электрическая цепь датчика B давления в системе выпуска |
P047B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047F | Заедание в открытом положении клапана управления давлением в системе выпуска |
P0480 | Электрическая цепь управления вентилятором 1 |
P0481 | Электрическая цепь управления вентилятором 2 |
P0482 | Электрическая цепь управления вентилятором 3 |
P0483 | Мощность вентилятора |
P0484 | Сила тока, потребляемого вентилятором |
P0485 | Электрические цепи питания/ заземления вентилятора |
P0486 | Электрическая цепь датчика B (EGR) |
P0487 | Электрическая цепь управления положением дроссельной заслонки (EGR) |
P0488 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления положением дроссельной заслонки (EGR) |
P0489 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (EGR) |
P048A | Заедание в закрытом положении клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048B | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048C | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P0490 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (EGR) |
P0491 | Недостаточный расход в системе (AIR) (ряд цилиндров 1) |
P0492 | Недостаточный расход в системе (AIR) (ряд цилиндров 2) |
P0493 | Превышение скорости вентилятора (муфта заблокирована) |
P0494 | Низкая скорость вентилятора |
P0495 | Высокая скорость вентилятора |
P0496 | Высокий расход при очистке системы (EVAP) |
P0497 | Низкий расход при очистке системы (EVAP) |
P0498 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы (EVAP) |
P0499 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы (EVAP) |
P049A | Расход (EGR) B |
P049B | Зарегистрирован недостаточный расход (EGR) B |
P049C | Зарегистрирован повышенный расход (EGR) B |
P049D | Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления (EGR) A превышено |
P049E | Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления (EGR) B превышено |
P049F | Клапан B управления давлением в системе выпуска |
P04A0 | Рабочий диапазон/ характеристики клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A1 | Низкое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A2 | Высокое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A3 | Прерывистый сигнал в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A4 | Заедание в открытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A5 | Заедание в закрытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A6 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A7 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04AA | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04AC | (EVAP) Низкое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы |
P04AD | (EVAP) Высокое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы |
P04AE | (EVAP) Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана В управления продувкой системы |
P04AF | (EVAP) Заедание в закрытом положении клапана В управления продувкой системы |
P04B0 | Разрыв электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B1 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B2 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B3 | Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B4 | Заедание в закрытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B5 | Заедание в открытом положении дверцы заправочной горловины |
P04B6 | Заедание в закрытом положении дверцы заправочной горловины |
P04B7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04B8 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04B9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04BA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04BB | Разрыв электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BD | Низкое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BE | Высокое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BF | Разрыв электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C3 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C8 | Электрическая цепь датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04C9 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CA | Зависание сигнала низкого напряжения датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CB | Зависание сигнала высокого напряжения датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CC | Зависание прерывистого/ хаотичного сигнала датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CD | Заедание во включенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CE | Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04CF | Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D0 | Низкое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D1 | Высокое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D2 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D3 | Цепь входных сигналов моторного тормоза |
P04D4 | Рабочий диапазон/характеристики цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D5 | Низкое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D6 | Высокое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D7 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D9 | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы (EGR) — Слишком низкий расход |
P04DA | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы (EGR) — Слишком высокий расход |
P04DB | Отсоединение системы вентиляции картера |
P0500 | Неисправность в цепи датчика (VSS). О диагностировании датчика скорости см. Интерактивные последующие проверки. |
P0501 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A скорости автомобиля |
P0502 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A скорости автомобиля |
P0503 | Прерывистый/ хаотический сигнал/ высокое напряжение в электрической цепи датчика A скорости автомобиля |
P0504 | Корреляция сигналов переключателей тормозов A и B |
P0505 | Система (IAC) |
P0506 | Слишком низкое значение (RPM) в режиме холостого хода двигателя |
P0507 | Значение (RPM), управляемое системой (IAC), выше ожидаемого |
P0508 | Низкое напряжение в электрической цепи системы (IAC) |
P0509 | Высокое напряжение в электрической цепи системы (IAC) |
P050A | Проблемы в работе системы управления воздухом холостого хода при холодном запуске |
P050B | Проблемы с опережением зажигания при холодном запуске |
P050C | Проблемы с температурой охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске |
P050D | Неровный холостой ход при холодном запуске |
P050E | Слишком низкая температура на выпуске двигателя при холодном запуске |
P050F | Разрежение в системе помощи при торможении слишком низкое |
P0510 | Переключатель закрытого положения (TP) |
P0511 | Электрическая цепь (IAC) |
P0512 | Электрическая цепь запроса стартера |
P0513 | Неправильный ключ для иммобилайзера |
P0514 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0515 | Электрическая цепь датчика температуры аккумулятора |
P0516 | Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0517 | Высокое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0518 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи (IAC) |
P0519 | Характеристики электрической цепи (IAC) |
P051A | Электрическая цепь датчика давления картера двигателя |
P051B | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрическои цепи датчика давления картера двигателя |
P051C | Низкое напряжение в электрическои цепи датчика давления картера двигателя |
P051D | Высокое напряжение в электрическои цепи датчика давления картера двигателя |
P051E | Прерывистыи сигнал в электрическои цепи датчика давления картера двигателя |
P051F | Засорение фильтра принудительной вентиляции картера |
P0520 | Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла |
P0521 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла |
P0522 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла |
P0523 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла |
P0524 | Слишком низкое давление моторного масла |
P0525 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0526 | Электрическая цепь датчика скорости вентилятора |
P0527 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P0528 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P0529 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P052A | Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P052B | Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P052C | Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P052D | Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P052E | Проблемы с качеством работы регулирующего клапана принудительной вентиляции картера |
P052F | Напряжение в системе модуля управления накальными свечами |
P0530 | Электрическая цепь A датчика давления хладагента (A/C) |
P0531 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A давления хладагента (A/C) |
P0532 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента (A/C) |
P0533 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента (A/C) |
P0534 | Потеря хладагента (A/C) |
P0535 | Электрическая цепь датчика температуры испарителя (A/C) |
P0536 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры испарителя (A/C) |
P0537 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя (A/C) |
P0538 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя (A/C) |
P0539 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры испарителя (A/C) |
P053A | Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом системы принудительной вентиляции картера |
P053B | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом системы принудительной вентиляции картера |
P053C | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом системы принудительной вентиляции картера |
P053D | Характеристики нагревателя системы принудительной вентиляции картера |
P053E | Повышенное давление коленвала |
P053F | Характеристики давления топлива при холодном запуске |
P0540 | Электрическая цепь нагревательного элемента A воздухозабора |
P0541 | Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора |
P0542 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора |
P0543 | Разрыв электрической цепи A нагревательного элемента воздухозабора |
P0544 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0545 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0546 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0547 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0548 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0549 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P054A | Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P054B | Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P054C | Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P054D | Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P054E | Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось |
P054F | Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось |
P0550 | Электрическая цепь датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0551 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0552 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0553 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0554 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0555 | Электрическая цепь датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0556 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0557 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0558 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0559 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P055A | Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла В |
P055B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055E | Напряжение в системе модуля управления кислородного датчика |
P0560 | Неисправность системы контроля напряжения |
P0561 | Нестабильное напряжение в системе |
P0562 | Низкое напряжение в системе |
P0563 | Высокое напряжение в системе |
P0564 | Электрическая цепь входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0565 | Сигнал на включение круиз-контроля |
P056A | Сигнал УВЕЛИЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля |
P056B | Сигнал УМЕНЬШЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля |
P056C | Сигнал отмены CANCEL круиз-контроля |
P0571 | Электрическая цепь переключателя тормозов A |
P0572 | Низкое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов |
P0573 | Высокое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов |
P0574 | Система круиз-контроля — скорость автомобиля слишком высока |
P0575 | Электрическая цепь входного сигнала круиз-контроля |
P0576 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля |
P0577 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля |
P0578 | Заедание в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0579 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круизконтроля |
P057A | Разрыв электрической цепи датчика положения педали тормоза |
P057B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения педали тормоза |
P057C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза |
P057D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза |
P057E | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика положения педали тормоза |
P0580 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0581 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0582 | Разрыв электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0583 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0584 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0585 | Корреляция входных сигналов A и B в электрической цепи многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0586 | Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией системы круиз-контроля |
P0587 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля |
P0588 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля |
P0589 | Электрическая цепь входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0590 | Заедание в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0591 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круизконтроля |
P0592 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0593 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0594 | Разрыв в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0595 | Низкое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0596 | Высокое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0597 | Разрыв в электрической цепи управления нагревательным элементом термостата |
P0598 | Низкое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем |
P0599 | Высокое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем |
P0600 | Линия последовательной связи |
P0601 | Ошибка контрольнои суммы (PCM) |
P0602 | Ошибка программирования (PCM) |
P0603 | Ошибка в памяти (KAM) (PCM) |
P0604 | Ошибка в памяти (RAM) (PCM) |
P0605 | Ошибка в памяти (ROM) (PCM) |
P0606 | Процессор (ECM)/(PCM) |
P0607 | Характеристики модуля управления |
P0608 | Выходной сигнал скорости автомобиля |
P0609 | Выходной сигнал B скорости автомобиля (PCM) |
P060A | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики процессора мониторинга |
P060B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики обработки данных A/D |
P060C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора |
P060D | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения педали акселератора |
P060E | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения дроссельной заслонки |
P060F | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала температуры охлаждающей жидкости |
P0610 | Ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления |
P0611 | Проблемы в работе модуля управления топливными форсунками |
P0612 | Электрическая цепь управления реле модуля управления топливными форсунками |
P0613 | Процессор (TCM) |
P0614 | Несовместимость (ECM) / (TCM) |
P0615 | Электрическая цепь реле стартера |
P0616 | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера |
P0617 | Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера |
P0618 | (AFCM) Ошибка (KAM) |
P0619 | (AFCM) Ошибка (RAM)/(ROM) |
P061A | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента |
P061B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик расчета крутящего момента |
P061C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала (RPM) двигателя |
P061D | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала массового расхода воздуха двигателя |
P061E | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик тормозного сигнала |
P061F | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала контроллера исполнительного устройства дроссельной заслонки |
P0620 | Электрическая цепь управления генератором |
P0621 | Электрическая цепь контрольной лампы генератора |
P0622 | Электрическая цепь клеммы катушки генератора |
P0623 | Электрическая цепь управления лампой генератора |
P0624 | Электрическая цепь управления контрольной лампой крышки топливного бака |
P0625 | Низкое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора |
P0626 | Высокое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора |
P0627 | Разрыв электрической цепи управления (FP) A |
P0628 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (FP) A |
P0629 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (FP) A |
P062A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления топливным насосом A |
P062B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками |
P062C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала скорости автомобиля |
P062D | Проблемы с качеством работы электрической цепи модуля управления топливными форсунками, ряд цилиндров № 1 |
P062E | Проблемы с качеством работы электрической цепи модуля управления топливными форсунками, ряд цилиндров № 2 |
P062F | Внутренняя шибка EEPROM модуля управления |
P0630 | (VIN) не запрограммирован или несовместим — (ECM)/(PCM) |
P0631 | (VIN) не запрограммирован или несовместим — (TCM) |
P0632 | Одометр не запрограммирован — (ECM)/(PCM) |
P0633 | Ключ иммобилайзера не запрограммирован — (ECM)/(PCM) |
P0634 | Слишком высокая внутренняя температура (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P0635 | Электрическая цепь управления усилителем рулевого управления |
P0636 | Низкое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления |
P0637 | Высокое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления |
P0638 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 1 |
P0639 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 2 |
P063A | Электрическая цепь восприятия напряжения генератора |
P063B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения генератора |
P063C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия напряжения генератора |
P063D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия напряжения генератора |
P063E | Отсутствие входного сигнала дроссельной заслонки с автоматической конфигурацией |
P063F | Отсутствие входного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя с автоматической конфигурацией |
P0640 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом воздухозабора |
P0641 | Разрыв электрической цепи A опорного напряжения датчика |
P0642 | Микросхема управления детонацией |
P0643 | Высокое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика |
P0645 | Электрическая цепь управления реле муфты (A/C) |
P0646 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты (A/C) |
P0647 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле муфты (A/C) |
P0649 | Электрическая цепь управления контрольной лампой системы круиз-контроля |
P064A | Модуль управления топливным насосом |
P064B | Модуль управления (PTO) |
P064C | Модуль управления свечами подогрева |
P064D | Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика (O2) (ряд цилиндров № 1) |
P064E | Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика (O2) (ряд цилиндров № 2) |
P064F | Зарегистрировано неавторизованное программное обеспечение/ калибровка |
P0650 | Электрическая цепь управления контрольной лампой неправильной работы |
P0651 | Разрыв электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0652 | Низкое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0653 | Высокое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0654 | Электрическая цепь выходного сигнала (RPM) двигателя |
P0655 | Электрическая цепь управления выходным сигналом контрольной лампы прогрева двигателя |
P0656 | Электрическая цепь выходного сигнала уровня топлива |
P0657 | Разрыв в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P0658 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P0659 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P065A | Проблемы в работе системы генератора |
P065B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления генератором |
P065C | Механические характеристики генератора |
P065D | Электрическая цепь управления контрольной лампой неисправности системы топливной присадки |
P065E | Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 1 |
P065F | Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 2 |
P0660 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0661 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0662 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0663 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0664 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0665 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0666 | (PCM) / (ECM) / Электрическая цепь датчика внутренней температуры (TCM) |
P0667 | (PCM) / (ECM) / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика внутренней температуры (TCM) |
P0668 | (PCM) / (ECM) / Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры (TCM) |
P0669 | (PCM) / (ECM) / Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры (TCM) |
P066A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P066B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P066C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P066D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P066E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P066F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P0670 | Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева |
P0671 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №1 |
P0672 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №2 |
P0673 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №3 |
P0674 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №4 |
P0675 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №5 |
P0676 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №6 |
P0677 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №7 |
P0678 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №8 |
P0679 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №9 |
P067A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P067B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P067C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P067D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P067E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P067F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P0680 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №10 |
P0681 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №11 |
P0682 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №12 |
P0683 | Электрическая цепь обмена данными между (GPCM) и (PCM) |
P0684 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи обмена данными между (GPCM) и (PCM) |
P0685 | Разрыв электрической цепи управления реле питания (ECM)/(PCM) |
P0686 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания (ECM)/(PCM) |
P0687 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания (ECM)/(PCM) |
P0688 | Обратная электрическая цепь реле питания (ECM)/(PCM) |
P0689 | Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания (ECM)/(PCM) |
P068A | Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания (ECM)/PCM |
P068B | Слишком позднее подачи питания к реле питания (ECM)/PCM |
P068C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P068D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P068E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P068F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P0690 | Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания (ECM)/(PCM) |
P0691 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1 |
P0692 | Неправильное функционирование электрической цепи выходного сигнала низкоскоростного режима вентилятора — короткое замыкание на + аккумулятора. |
P0693 | Неправильное функционирование электрической цепи выходного сигнала высокоскоростного режима вентилятора — короткое замыкание на «массу». |
P0694 | Неправильное функционирование электрической цепи выходного сигнала высокоскоростного режима вентилятора — короткое замыкание на + аккумулятора. |
P0695 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 |
P0696 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 |
P0697 | Разрыв в электрической цепи опорного напряжения C датчика |
P0698 | Низкое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика |
P0699 | Высокое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика |
P069A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P069B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P069C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P069D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P069E | Включение MIL по запросу модуля управления топливным насосом |
P069F | Электрическая цепь управления контрольной лампой управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P06A0 | Электрическая цепь управления регулируемым компрессором (A/C) |
P06A1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором (A/C) |
P06A2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором (A/C) |
P06A6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения A датчика |
P06A7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения B датчика |
P06A8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения C датчика |
P06A9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения D датчика |
P06AA | Слишком высокая внутренняя температура B (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P06AB | Электрическая цепь датчика B внутренней температуры (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P06AC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B внутренней температуры (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P06AD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P06AE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры (PCM)/(ECM)/(TCM) |
P06AF | Система управления крутящим моментом — принудительное выключение двигателя |
P06B0 | Разрыв электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B1 | Низкое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B2 | Высокое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B3 | Разрыв электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B4 | Низкое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B5 | Высокое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B6 | Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 1 модуля управления для датчика детонации |
P06B7 | Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 2 модуля управления для датчика детонации |
P06B8 | Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) модуля управления |
P06B9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P06BA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P06BB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P06BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P06BD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P06BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P06BF | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P06C0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P06C1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P06C2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P06C3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06C4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06C5 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №1 |
P06C6 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №2 |
P06C7 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №3 |
P06C8 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №4 |
P06C9 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №5 |
P06CA | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №6 |
P06CB | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №7 |
P06CC | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №8 |
P06CD | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №9 |
P06CE | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №10 |
P06CF | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №11 |
P06D0 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №12 |
P06D1 | Проблемы в работе модуля управления в отношении характеристик управления катушкой зажигания |
P06D2 | Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D3 | Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D4 | Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D6 | Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D7 | Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D8 | Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06DA | Разрыв электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DB | Низкое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DC | Высокое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DD | Проблемы с качеством работы/ зависание в выключенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DE | Зависание во включенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DF | Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления накальными свечами |
P06E0 | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06E1 | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06E2 | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06E3 | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06E4 | Характеристики цепи запуска модуля управления |
P06E5 | Характеристики системы управления свечами накаливания |
P06E6 | Разрыв электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E7 | Падение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E8 | Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E9 | Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06EB | (NOX) Проблемы с характеристиками процессора датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P06EC | Освещение (MIL) по запросу модуля управления топливной форсункой |
P0700 | Система управления коробкой передач (запрос (MIL)) |
P0701 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы системы управления коробкой передач |
P0702 | Электрическая неисправность системы управления коробкой передач |
P0703 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя B тормозов |
P0704 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления |
P0705 | Электрическая цепь (TRS) A (Входной сигнал PRNDL) |
P0706 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (TRS) A |
P0707 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (TRS) A |
P0708 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (TRS) A |
P0709 | Прерывистый сигнал в электрической цепи (TRS) A |
P070A | Электрическая цепь датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070F | Слишком низкий уровень трансмиссионной жидкости |
P0710 | Электрическая цепь датчика A (TFT) |
P0711 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A (TFT) |
P0712 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (TFT) |
P0713 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A (TFT) |
P0714 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A (TFT) |
P0715 | Электрическая цепь датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0716 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0717 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0718 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0719 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B |
P071A | Электрическая цепь переключателя A режима коробки передач |
P071B | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя A режима коробки передач |
P071C | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя A режима коробки передач |
P071D | Электрическая цепь переключателя B режима коробки передач |
P071E | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя B режима коробки передач |
P071F | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя B режима коробки передач |
P0720 | Электрическая цепь датчика (OSS) |
P0721 | Неработоспособность цепи датчика (OSS) |
P0722 | Отсутствует сигнал датчика частоты вращения выходного вала |
P0723 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика (OSS) |
P0724 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B |
P0725 | Электрическая цепь входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0726 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0727 | Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0728 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0729 | Неправильное передаточное отношение 6-ой передачи |
P072A | Заедание в нейтральном положении |
P072B | Заедание в положении передачи заднего хода |
P072C | Заедание на 1-й передаче |
P072D | Заедание на 2-й передаче |
P072E | Заедание на 3-й передаче |
P072F | Заедание на 4-й передаче |
P0730 | Неправильное передаточное число |
P0731 | Неправильное передаточное отношение для передачи #1 трансмиссии |
P0732 | Неправильное передаточное число 2-й передачи |
P0733 | Неправильное передаточное отношение для передачи #3 трансмиссии |
P0734 | Неправильное передаточное отношение для передачи #4 трансмиссии |
P0735 | Неправильное передаточное число 5-й передачи |
P0736 | Неправильное передаточное отношение для передачи заднего хода трансмиссии |
P0737 | Электрическая цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя (TCM) |
P0738 | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя (TCM) |
P0739 | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя (TCM) |
P073A | Заедание на 5-й передаче |
P073B | Заедание на 6-й передаче |
P073C | Заедание на 7-й передаче |
P073D | Невозможность включить нейтральное положение |
P073E | Невозможность включить передачу заднего хода |
P073F | Невозможность включить 1-ю передачу |
P0740 | Разрыв в электрической цепи (TCC) |
P0741 | Проблемы в работе или заедание в выключенном положении электрической цепи (TCC) |
P0742 | Заедание в включенном положении электрической цепи (TCC) |
P0743 | Электрическая неисправность в электрической цепи (TCC) |
P0744 | Прерывистый сигнал в электрической цепи (TCC) |
P0746 | Проблемы или заедание в выключенном положении (PCA) |
P0747 | Заедание во включенном положении (PCA) |
P0748 | Электрическая неисправность (PCA) |
P0749 | Периодически проявляющаяся неисправность (PCA) |
P074A | Невозможность включить 2-ю передачу |
P074B | Невозможность включить 3-ю передачу |
P074C | Невозможность включить 4-ю передачу |
P074D | Невозможность включить 5-ю передачу |
P074E | Невозможность включить 6-ю передачу |
P074F | Невозможность включить 7-ю передачу |
P0750 | Электрическая неисправность: электромагнитный клапан переключения #1 |
P0751 | Проблемы или заедание в выключенном положении (SSA) |
P0752 | Заедание во включенном положении (SSA) |
P0753 | Электрическая неисправность (SSA) |
P0754 | Периодически проявляющаяся неисправность (SSA) |
P0755 | Функциональная неисправность: электромагнитный клапан переключения #2 |
P0756 | Проблемы или заедание в выключенном положении (SSB) |
P0757 | Заедание во включенном положении (SSB) |
P0758 | Электрическая неисправность (SSB) |
P0759 | Периодически проявляющаяся неисправность (SSB) |
P075A | Электромагнитный клапан переключения передач G |
P075B | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G |
P075C | Заедание в включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G |
P075D | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач G |
P075E | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач G |
P075F | Слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости |
P0760 | Функциональная неисправность: электромагнитный клапан переключения #3 |
P0761 | Проблемы или заедание в выключенном положении (SSC) |
P0762 | Заедание в включенном положении (SSC) |
P0763 | Электрическая неисправность (SSC) |
P0764 | Периодически проявляющаяся неисправность (SSC) |
P0765 | Электрическая неисправность h(CCS) |
P0766 | Проблемы или заедание в выключенном положении (SSD) |
P0767 | Заедание в включенном положении (SSD) |
P0768 | Электрическая неисправность (SSD) |
P0769 | Периодически проявляющаяся неисправность (SSD) |
P076A | Электромагнитный клапан переключения передач H |
P076B | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H |
P076C | Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H |
P076D | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач H |
P076E | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач H |
P076F | Неправильное передаточное число 7-й передачи |
P0770 | Неисправность электромагнита Е |
P0771 | Проблемы или заедание в выключенном положении (SSE) |
P0772 | Заедание во включенном положении (SSE) |
P0773 | Электрическая неисправность (SSE) |
P0774 | Периодически проявляющаяся неисправность (SSE) |
P0776 | Проблемы или заедание в выключенном положении (PCB) |
P0777 | Заедание во включенном положении (PCB) |
P0778 | Электрическая неисправность (PCB) |
P0779 | Периодически проявляющаяся неисправность (PCB) |
P077A | Электрическая цепь датчика выходной скорости — потеря сигнала направления |
P077B | Электрическая цепь датчика выходной скорости — сбой сигнала направления |
P077C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходной частоты вращения |
P077D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходной частоты вращения |
P077E | Система измерения температуры трансмиссионной жидкости — корреляция нескольких датчиков |
P077F | Неправильное передаточное число передачи заднего хода 2 |
P0780 | Неправильная работа переключения передач |
P0781 | Переключение 1-2 |
P0782 | Переключение 2-3 |
P0783 | Переключение 3-4 |
P0784 | Переключение 4-5 |
P0785 | Электромагнитный клапан переключения передач/ синхронизации |
P0786 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана переключения передач/ синхронизации |
P0787 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач/ синхронизации |
P0788 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач/ синхронизации |
P0789 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач/ синхронизации |
P078A | Электромагнитныи клапан синхронизации переключения передач B |
P078B | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078C | Низкое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078D | Высокое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078E | Прерывистыи сигнал в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078F | Электрическая цепь переключателя С режима коробки передач |
P0790 | Электрическая цепь переключателя нормального/ спортивного режимов |
P0791 | Электрическая цепь датчика A (ISS) |
P0792 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A (ISS) |
P0793 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A (ISS) |
P0794 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A (ISS) |
P0796 | Проблемы или заедание в выключенном положении (PCC) |
P0797 | Заедание во включенном положении (PCC) |
P0798 | Электрическая неисправность (PCC) |
P0799 | Периодически проявляющаяся неисправность (PCC) |
P079A | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе A коробки передач |
P079B | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе B коробки передач |
P079C | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе C коробки передач |
P079D | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе D коробки передач |
P079E | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе E коробки передач |
P079F | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе F коробки передач |
P07A0 | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе G коробки передач |
P07A1 | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе H коробки передач |
P07A2 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач |
P07A3 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач |
P07A4 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач |
P07A5 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач |
P07A6 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач |
P07A7 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач |
P07A8 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач |
P07A9 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач |
P07AA | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач |
P07AB | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач |
P07AC | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач |
P07AD | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач |
P07AE | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач |
P07AF | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач |
P07B0 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач |
P07B1 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач |
P07B2 | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B5 | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при низком напряжении |
P07B6 | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при высоком напряжении |
P07B7 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B8 | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07B9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BB | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при низком напряжении |
P07BC | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при высоком напряжении |
P07BD | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BE | Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков/ переключателей A / B парковочного положения коробки передач |
P07BF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C1 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C2 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала |
P07C6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала |
P07C7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала |
P07C8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала |
P07C9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала |
P07CA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала |
P07CB | Характеристики термостата системы охлаждения трансмиссии |
P0800 | Система управления раздаточной коробкой (запрос на включение (MIL)) |
P0801 | Электрическая цепь управления блокировкой передачи заднего хода |
P0802 | Разрыв в электрической цепи запроса (MIL) системы управления коробкой передач |
P0803 | Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения (переключения с пропуском) вверх 1 — 4 |
P0804 | Неправильное функционирование электрической цепи муфты блокировки. |
P0805 | Электрическая цепь датчика положения сцепления |
P0806 | Неправильное функционирование входной электрической цепи питания модуля при включенном зажигании. |
P0807 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления |
P0808 | Неправильный характер работы ручных переключателей. |
P0809 | Неправильное передаточное число передачи заднего хода коробки передач. |
P080A | Положение сцепления не запрограммировано |
P080B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения |
P080C | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения |
P080D | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения |
P0810 | Неисправность коммуникационной шины (CAN) |
P0812 | Ошибка в уменьшении крутящего момента. |
P0813 | Электрическая цепь выходного сигнала включения передачи заднего хода |
P0818 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя отсоединения трансмиссии |
P0819 | Корреляция между переключателем переключения на более высокую и более низкую передачу и диапазоном коробки передач |
P081A | Низкое напряжение в электрической цепи отключения стартера |
P081B | Высокое напряжение в электрической цепи отключения стартера |
P081C | Электрическая цепь входного сигнала парковочной передачи |
P081D | Электрическая цепь входного сигнала нейтрального положения |
P081E | Повышенное проскальзывание сцепления B |
P0820 | Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач |
P0821 | Электрическая цепь датчика положения X рычага переключения передач |
P0822 | Электрическая цепь датчика положения Y рычага переключения передач |
P0823 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач |
P0824 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач |
P0825 | Электрическая цепь переключателя перемещения рычага переключения передач (ожидание переключения передач) |
P0826 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0827 | Низкое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0828 | Высокое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0829 | Переключение 5-6 |
P082A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P082D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P0830 | Электрическая цепь переключателья A педали сцепления |
P0831 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A |
P0832 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A |
P0833 | Электрическая цепь переключателя педали сцепления B |
P0834 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B |
P0835 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B |
P0836 | Электрическая цепь переключателя (4WD) |
P0837 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя (4WD) |
P0838 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя (4WD) |
P0839 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя (4WD) |
P083A | Электрическая цепь датчика/реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083F | Корреляция сигналов переключателей A и B педали сцепления |
P0840 | Электрическая цепь датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0841 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0842 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0843 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0844 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0845 | Электрическая цепь датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0846 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0847 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0848 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0849 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P084A | Электрическая цепь датчика/реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084F | Электрическая цепь выходного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения |
P0850 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения |
P0851 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения |
P0852 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения |
P0853 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя режима движения |
P0854 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения |
P0855 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения |
P0856 | Сигнал входного сигнала управления тяговым усилием |
P0858 | Низкое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия |
P0859 | Высокое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия |
P085A | Электрическая цепь передачи данных модуля B переключения передач |
P085B | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля B переключения передач |
P085C | Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля B переключения передач |
P085D | Проблемы с качеством работы модуля A управления переключением передач |
P085E | Проблемы с качеством работы модуля B управления переключением передач |
P0860 | Электрическая цепь передачи данных (GSM) |
P0861 | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных (GSM) |
P0862 | Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных (GSM) |
P0863 | Электрическая цепь передачи данных (TCM) |
P0864 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи передачи данных (TCM) |
P0865 | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных (TCM) |
P0866 | Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных (TCM) |
P0867 | Давление трансмиссионной жидкости |
P0868 | Низкое давление трансмиссионной жидкости |
P0869 | Высокое давление трансмиссионной жидкости |
P086A | Обрыв в цепи датчика нейтрального положения |
P086B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика нейтрального положения |
P086C | Низкое напряжение в цепи датчика нейтрального положения |
P086D | Высокое напряжение в цепи датчика нейтрального положения |
P086E | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика нейтрального положения |
P0870 | Электрическая цепь датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0871 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0872 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0873 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0874 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0875 | Электрическая цепь датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0876 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0877 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0878 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0879 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P087A | Цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087B | Рабочий диапазон/характеристики цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087C | Низкое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087D | Высокое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087E | Периодическое прерывание цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P0880 | Входной сигнал питания (TCM) |
P0881 | Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала питания (TCM) |
P0882 | Низкое напряжение входного сигнала питания (TCM) |
P0883 | Высокое напряжение входного сигнала питания (TCM) |
P0884 | Прерывистый входной сигнал питания (TCM) |
P0885 | Разрыв электрической цепи управления реле питания (TCM) |
P0886 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания (TCM) |
P0887 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания (TCM) |
P0888 | Обратная электрическая цепь реле питания (TCM) |
P0889 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания (TCM) |
P088A | Ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости |
P088B | Значительное ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости |
P0890 | Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания (TCM) |
P0891 | Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания (TCM) |
P0892 | Периодически проявляющаяся неисправность в обратной электрической цепи реле питания (TCM) |
P0893 | Включены несколько передач |
P0894 | Проскальзывание элементов коробки передач |
P0895 | Слишком краткое время переключения |
P0896 | Слишком продолжительное время переключения |
P0897 | Ухудшение качества трансмиссионной жидкости |
P0898 | Низкое напряжение в электрической цепи запроса (MIL) системы управления коробкой передач |
P0899 | Высокое напряжение в электрической цепи запроса (MIL) системы управления коробкой передач |
P089A | Цепь датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089C | Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089D | Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089E | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089F | Цепь датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A0 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A1 | Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A2 | Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A3 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A4 | Корреляция датчиков 1/2 положения X рычага переключения передач |
P08A5 | Корреляция датчиков 1/2 положения Y рычага переключения передач |
P08A6 | система датчиков положения рычага переключения передач — Корреляция данных множества датчиков |
P0900 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления |
P0901 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства сцепления |
P0902 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления |
P0903 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления |
P0904 | Электрическая цепь положения кулисы выбора [воспринимает левое/ правое положение)] |
P0906 | Низкое напряжение в электрической цепи кулисы выбора передач |
P0907 | Высокое напряжение в электрической цепи кулисы выбора передач |
P0908 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи кулисы выбора передач |
P0909 | Ошибка управления кулисой выбора |
P090A | Обрыв цепи исполнительного механизма муфты В |
P090B | Нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты В |
P090C | Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В |
P090D | Высокое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В |
P0910 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора [перемещение влево/ вправо)] |
P0911 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора |
P0912 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач |
P0913 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач |
P0914 | Электрическая цепь положения переключения передач [воспринимает положение вперед/ назад, нечетные / четные передачи)] |
P0915 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения переключения передач |
P0916 | Низкое напряжение в электрической цепи положения рычага переключения передач |
P0917 | Высокое напряжение в электрической цепи положения рычага переключения передач |
P0918 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи положения переключения передач |
P0920 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач [перемещение вперед, нечетные передачи 1,3,5] |
P0921 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач |
P0922 | Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед |
P0923 | Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед |
P0924 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач [перемещение назад, четные передачи 2,4,6] |
P0925 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач |
P0926 | Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад |
P0927 | Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад |
P0928 | Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P0929 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P092A | Разрыв электрической цепи B электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092C | Низкое напряжение в электрической цепи B электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092D | Высокое напряжение в электрической цепи B электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P0930 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P0931 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P0932 | Электрическая цепь датчика гидравлического давления |
P0934 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика гидравлического давления |
P0935 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика гидравлического давления |
P0936 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика гидравлического давления |
P0937 | Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла |
P0938 | Рабочий диапазон/ характеристики датчика температуры гидравлического масла |
P0939 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла |
P0940 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла |
P0941 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла |
P0942 | Блок управления гидравлическим давлением |
P0943 | Слишком короткий период циклирования блока гидравлического давления |
P0945 | Разрыв электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0946 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0947 | Низкое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0948 | Высокое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0949 | Адаптивный сбор данных (ASM) не выполнен |
P0950 | Электрическая цепь управления (ASM) [Вверх / Вниз / Авто / и т.д.] |
P0951 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления (ASM) |
P0952 | Низкое напряжение электрической цепи управления (ASM) |
P0953 | Высокое напряжение электрической цепи управления (ASM) |
P0954 | Прерывистый сигнал в электрической цепи управления (ASM) |
P0955 | Электрическая цепь режима (ASM) [Эконом. / Зимний / Спортивный / и т.д.] |
P0957 | Низкое напряжение в электрической цепи режима (ASM) |
P0958 | Высокое напряжение в электрической цепи режима (ASM) |
P0959 | Прерывистый сигнал в электрической цепи режима (ASM) |
P0960 | Разрыв в электрической цепи управления (PCA) |
P0961 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (PCA) |
P0962 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (PCA) |
P0963 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (PCA) |
P0964 | Разрыв в электрической цепи управления (PCB) |
P0965 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (PCB) |
P0966 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (PCB) |
P0967 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (PCB) |
P0968 | Разрыв в электрической цепи управления (PCC) |
P0969 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (PCC) |
P0970 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (PCC) |
P0971 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (PCC) |
P0972 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSA) |
P0973 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSA) |
P0974 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSA) |
P0975 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSB) |
P0976 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSB) |
P0977 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSB) |
P0978 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSC) |
P0979 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSC) |
P0980 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSC) |
P0981 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSD) |
P0982 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSD) |
P0983 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSD) |
P0984 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSE) |
P0985 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSE) |
P0986 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSE) |
P0987 | Электрическая цепь датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0988 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0989 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0990 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0991 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0992 | Электрическая цепь датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0993 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0994 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0995 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0996 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0997 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (SSF) |
P0998 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (SSF) |
P0999 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (SSF) |
P099A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач G |
P099B | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G |
P099C | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G |
P099D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач H |
P099E | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H |
P099F | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H |
P0A00 | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A01 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A02 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A03 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A04 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A05 | Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A06 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A07 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A08 | Разрыв в электрической цепи неисправности преобразователя (DC/DC) |
P0A09 | Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя (DC/DC) |
P0A0A | Электрическая цепь блокировки системы высокого напряжения |
P0A0B | Проблемы с качеством работы электрической цепи блокировки системы высокого напряжения |
P0A0C | Низкое напряжение в электрической цепи блокировки системы высокого напряжения |
P0A0D | Высокое напряжение в электрической цепи блокировки системы высокого напряжения |
P0A0E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи блокировки системы высокого напряжения |
P0A0F | Невозможность запуска двигателя |
P0A10 | Высокое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя (DC/DC) |
P0A11 | Разрыв в электрической цепи доступа к преобразователю (DC/DC) |
P0A12 | Низкое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю (DC/DC) |
P0A13 | Высокое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю (DC/DC) |
P0A14 | Разрыв в электрической цепи управления опорой двигателя |
P0A15 | Низкое напряжение в электрической цепи управления опорой двигателя |
P0A16 | Высокое напряжение в электрической цепи управления опорой двигателя |
P0A17 | Электрическая цепь датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A18 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A19 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A1A | Модуль управления генератором |
P0A1B | Модуль управления электродвигателем электромобиля A |
P0A1C | Модуль управления электродвигателем электромобиля B |
P0A1D | Модуль управления гибридным силовым агрегатом |
P0A1E | Модуль управления стартером/ генератором |
P0A1F | Модуль управления электропитанием аккумулятора |
P0A20 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A21 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A22 | Электрическая цепь датчика крутящего момента генератора |
P0A23 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента генератора |
P0A24 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A25 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A26 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A27 | Электрическая цепь выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A28 | Низкое напряжение в электрической цепи выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A29 | Высокое напряжение в электрической цепи питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A2A | Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A2B | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A2C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A2D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A2E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A2F | Превышение температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A30 | Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A31 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A32 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A33 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A34 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A35 | Превышение температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A36 | Электрическая цепь датчика температуры генератора |
P0A37 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A38 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A39 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A3A | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A3B | Превышение температуры генератора |
P0A3C | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A |
P0A3D | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B |
P0A3E | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) генератора |
P0A3F | Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A40 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A41 | Низкое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A42 | Высокое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A43 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A44 | Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A45 | Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A46 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A47 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A48 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A49 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A4A | Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A4B | Электрическая цепь датчика положения генератора |
P0A4C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения генератора |
P0A4D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A4E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A4F | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A50 | Превышение скорости в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A51 | Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A52 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A53 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A54 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A55 | Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A56 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A57 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A58 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A59 | Электрическая цепь датчика тока генератора |
P0A5A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика тока генератора |
P0A5B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора |
P0A5C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора |
P0A5D | Ток в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0A5E | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0A5F | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0A60 | Ток в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A61 | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A62 | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A63 | Ток в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A64 | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A65 | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A66 | Ток в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A67 | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A68 | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A69 | Ток в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6A | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6B | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6C | Ток в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6D | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6E | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6F | Ток в фазе U генератора |
P0A70 | Низкая сила тока в фазе U генератора |
P0A71 | Высокая сила тока в фазе U генератора |
P0A72 | Ток в фазе V генератора |
P0A73 | Низкая сила тока в фазе V генератора |
P0A74 | Высокая сила тока в фазе V генератора |
P0A75 | Ток в фазе W генератора |
P0A76 | Низкая сила тока в фазе W генератора |
P0A77 | Высокая сила тока в фазе W генератора |
P0A78 | Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A |
P0A79 | Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B |
P0A7A | Проблемы c работой инвертора генератора |
P0A7B | Включение (MIL) по запросу (BECM) |
P0A7C | Превышение температуры, рассчитываемое электронной цепью управления электродвигателя |
P0A7D | Состояние низкого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля |
P0A7E | Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля |
P0A7F | Замените блок батарей гибридного автомобиля вследствие ухудшения его качества |
P0A80 | Замените блок батарей гибридного автомобиля |
P0A81 | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A82 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A83 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A84 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A85 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A86 | Электрическая цепь датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A87 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A88 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A89 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8A | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8B | Напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8C | Нестабильное напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8D | Низкое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8E | Высокое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8F | Проблемы с напряжением в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A90 | Проблемы с работой электродвигателя электромобиля A |
P0A91 | Проблемы с работой электродвигателя электромобиля B |
P0A92 | Проблемы с работой генератора гибридного автомобиля |
P0A93 | Проблемы с работой системы охлаждения инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) |
P0A94 | Проблемы с работой преобразователя (DC/DC) |
P0A95 | Плавкий предохранитель высокого напряжения |
P0A96 | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A97 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A98 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A99 | Включенное состояние электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A9A | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A9B | Электрическая цепь датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0A9C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0A9D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0A9E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0A9F | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AA0 | Электрическая цепь реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA1 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA2 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA3 | Электрическая цепь реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA4 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA5 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA6 | Неисправность вследствие недостаточной изоляции между электрическими цепями системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AA7 | Электрическая цепь датчика изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AA8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AA9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AAA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AAB | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля |
P0AAC | Электрическая цепь A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAE | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAF | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB0 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB1 | Электрическая цепь B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB3 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB4 | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB6 | Разрыв электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB7 | Низкое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB8 | Высокое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB9 | Проблемы с работой гибридной системы |
P0ABA | Электрическая цепь восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0ABB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0ABC | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0ABD | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0ABE | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0ABF | Разрыв в электрической цепи датчика тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0AC0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0AC1 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0AC2 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0AC3 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0AC4 | Включение MIL по запросу модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля |
P0AC5 | Электрическая цепь B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC7 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC8 | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC9 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACA | Электрическая цепь C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACC | Низкое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACD | Высокое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACE | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACF | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD0 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD1 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD2 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD4 | Недостаточный расход воздуха в системе подачи воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD5 | Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля GM |
P0AD7 | Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD8 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD9 | Разрыв электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля GM |
P0ADA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADB | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADC | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADD | Разрыв в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADF | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AE0 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AE1 | Электрическая цепь реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE2 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE3 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE4 | Электрическая цепь управления реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE6 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE7 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE8 | Электрическая цепь датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AE9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AEA | Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AEB | Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AEC | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AED | Электрическая цепь датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AEE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AEF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF1 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF2 | Электрическая цепь датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF4 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF5 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF6 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF7 | Слишком высокая внутренняя температура модуля управления электропитанием 14 В |
P0AF8 | Напряжение в системе батареи гибридного автомобиля |
P0AF9 | Нестабильное напряжение в системе батареи гибридного автомобиля |
P0AFA | Низкое напряжение в системе батареи гибридного автомобиля |
P0AFB | Высокое напряжение в системе батареи гибридного автомобиля |
P0AFC | Модуль датчика блока батарей гибридного автомобиля |
P0AFD | Слишком низкая температура блока батарей гибридного автомобиля |
P0AFE | Слишком низкое напряжение в системе гибридной батареи для ступенчатого преобразования напряжения в сторону увеличения |
P0AFF | Слишком низкое напряжение в системе для ступенчатого преобразования напряжения в сторону уменьшения |
P0B00 | Ток в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B01 | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B02 | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B03 | Ток в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B04 | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B05 | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B06 | Ток в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B07 | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B08 | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B09 | Разрыв электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B0A | Низкая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B0B | Высокая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B0C | Гидравлическая протечка в дополнительном насосе трансмиссионной жидкости |
P0B0D | Модуль управления электродвигателем дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B0E | Электрическая цепь датчика B тока блока батареи гибридного автомобиля |
P0B0F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0B10 | Низкое напряжение в электрическои цепи датчика B тока блока батареи гибридного автомобиля |
P0B11 | Высокое напряжение в электрическои цепи датчика B тока блока батареи гибридного автомобиля |
P0B12 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B тока блока батарей гибридного автомобиля |
P0B13 | Соотношение сигналов датчиков A/B тока блока батареи гибридного автомобиля |
P0B14 | Электрическая цепь B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B15 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B16 | Низкое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B17 | Высокое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B18 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B19 | Электрическая цепь C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1B | Низкое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1C | Высокое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1D | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1E | Электрическая цепь D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B20 | Низкое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B21 | Высокое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B22 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B23 | Напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B24 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B25 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B26 | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B27 | Напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B28 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B29 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B2A | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B2B | Напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2C | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2D | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2E | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2F | Напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B30 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B31 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B32 | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B33 | Электрическая цепь сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B34 | Характеристики электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B35 | Низкое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B36 | Высокое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B37 | Разрыв в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B38 | Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B39 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B3A | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B3B | Электрическая цепь восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B3D | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3E | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B40 | Электрическая цепь восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B41 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи B |
P0B42 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B43 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B44 | Прерывистый/ хаотический сигнал B электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B45 | Электрическая цепь восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B46 | Проблемы с рабочим диапазоном/ C качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B47 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B48 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B49 | Прерывистый/ хаотический сигнал C электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4A | Электрическая цепь восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4B | Проблемы с рабочим диапазоном/ D качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4E | Прерывистый/ хаотический сигнал D электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4F | Электрическая цепь восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B50 | Проблемы с рабочим диапазоном/ E качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B51 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B52 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B53 | Прерывистый/ хаотический сигнал E электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B54 | Электрическая цепь восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B55 | Проблемы с рабочим диапазоном/ F качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B56 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B57 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B58 | Прерывистый/ хаотический сигнал F электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B59 | Электрическая цепь восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5A | Проблемы с рабочим диапазоном/ G качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B5B | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5C | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5D | Прерывистый/ хаотический сигнал G электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B5E | Электрическая цепь восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B5F | Проблемы с рабочим диапазоном/ H качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B60 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B61 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B62 | Прерывистый/ хаотический сигнал H электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B63 | Электрическая цепь восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B64 | Проблемы с рабочим диапазоном/ I качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B65 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B66 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B67 | Прерывистый/ хаотический сигнал I электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B68 | Электрическая цепь восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B69 | Проблемы с рабочим диапазоном/ J качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6A | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B6B | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B6C | Прерывистый/ хаотический сигнал J электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6D | Электрическая цепь восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B6E | Проблемы с рабочим диапазоном/ K качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6F | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B70 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B71 | Прерывистый/ хаотический сигнал K электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B72 | Электрическая цепь восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0B73 | Проблемы с рабочим диапазоном/ L качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B74 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0B75 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0B76 | Прерывистый/ хаотический сигнал L электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B77 | Электрическая цепь восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B78 | Проблемы с рабочим диапазоном/ M качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B79 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B7A | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B7B | Прерывистый/ хаотический сигнал M электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B7C | Электрическая цепь восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B7D | Проблемы с рабочим диапазоном/ N качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B7E | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B7F | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B80 | Прерывистый/ хаотический сигнал N электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B81 | Электрическая цепь восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B82 | Проблемы с рабочим диапазоном/ O качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B83 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B84 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B85 | Прерывистый/ хаотический сигнал O электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B86 | Электрическая цепь восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B87 | Проблемы с рабочим диапазоном/ P качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B88 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B89 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B8A | Прерывистый/ хаотический сигнал P электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B8B | Электрическая цепь восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8C | Проблемы с рабочим диапазоном/ Q качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B8D | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8E | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8F | Прерывистый/ хаотический сигнал Q электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B90 | Электрическая цепь восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B91 | Проблемы с рабочим диапазоном/ R качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B92 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B93 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B94 | Прерывистый/ хаотический сигнал R электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B95 | Электрическая цепь восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B96 | Проблемы с рабочим диапазоном/ S качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B97 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B98 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B99 | Прерывистый/ хаотический сигнал S электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9A | Электрическая цепь восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9B | Проблемы с рабочим диапазоном/ T качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9E | Прерывистый/ хаотический сигнал T электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9F | Электрическая цепь восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ U качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA1 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA2 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA3 | Прерывистый/ хаотический сигнал U электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA4 | Электрическая цепь восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ V качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA6 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA7 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA8 | Прерывистый/ хаотический сигнал V электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA9 | Электрическая цепь восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAA | Проблемы с рабочим диапазоном/ W качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BAB | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAC | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAD | Прерывистый/ хаотический сигнал W электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BAE | Электрическая цепь восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BAF | Проблемы с рабочим диапазоном/ X качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB0 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BB1 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BB2 | Прерывистый/ хаотический сигнал X электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB3 | Электрическая цепь восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ Y качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB5 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB6 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB7 | Прерывистый/ хаотический сигнал Y электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB8 | Электрическая цепь восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BB9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ Z качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BBA | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BBB | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BBC | Прерывистый/ хаотический сигнал Z электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BBD | Превышено предельное значение отклонения напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BBE | Отклонение напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BBF | Разрыв в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC0 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC1 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC2 | Электрическая цепь датчика E температуры батареи гибридного автомобиля |
P0BC3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC4 | Низкое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC5 | Высокое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC6 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC7 | Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC9 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCA | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCB | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCC | Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора |
P0BCD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора |
P0BCE | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора |
P0BCF | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора |
P0BD0 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора |
P0BD1 | Электрическая цепь датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD6 | Электрическая цепь датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDA | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDB | Электрическая цепь датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDF | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE0 | Электрическая цепь датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE4 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE5 | Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE9 | Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BED | Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BEE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BEF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BF0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BF1 | Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF5 | Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF9 | Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFD | Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0BFE | Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0BFF | Сила тока электродвигателя электромобиля A |
P0C00 | Низкая сила тока тягового электродвигателя A |
P0C01 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля A |
P0C02 | Сила тока электродвигателя электромобиля B |
P0C03 | Низкая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B |
P0C04 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B |
P0C05 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C06 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C07 | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C08 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C09 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C0A | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C0B | Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0C | Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0D | Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0E | Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C0F | Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C10 | Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C11 | Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C12 | Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C13 | Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C14 | Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C15 | Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C16 | Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C17 | Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля A не собраны |
P0C18 | Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля B не собраны |
P0C19 | Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля A |
P0C1A | Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля B |
P0C1B | Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1C | Электрическая цепь датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C20 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C21 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C22 | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C23 | Разрыв электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C24 | Низкое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C25 | Высокое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C26 | Сила тока в электродвигателе вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C27 | Низкая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C28 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C29 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2A | Остановка электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C2B | Сигнал обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2C | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2D | Низкое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2E | Высокое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2F | Проблемы с качеством работы датчика частоты вращения двигателя, зарегистрированные внутренним модулем управления, встроенным в электродвигатель/ генератор электромобиля |
P0C30 | Состояние высокого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля |
P0C31 | Проблемы с работой системы охлаждения инвертора B |
P0C32 | Проблемы с качеством работы системы охлаждения гибридного аккумулятора |
P0C38 | Электрическая цепь датчика A температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C39 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3C | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3D | Электрическая цепь датчика B температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C3F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C40 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C41 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры преобразователя (DC/DC) |
P0C42 | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C43 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C44 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C45 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C46 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C47 | Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C48 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C49 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4A | Проблемы с управлением насосом охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4B | Разрыв в электрической цепи напряжения питания насоса охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4C | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания насоса охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4D | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания насоса охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4E | Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя A превышено |
P0C4F | Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя B превышено |
P0C50 | Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C51 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C52 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C53 | Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C54 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C55 | Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C56 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C57 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C58 | Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C59 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C5A | Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C5B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C5C | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C5D | Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C5E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C5F | Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C60 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C61 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C62 | Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C63 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C64 | Электрическая цепь A датчика положения генератора |
P0C65 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А датчика положения генератора |
P0C66 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C67 | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C68 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C69 | Электрическая цепь B датчика положения генератора |
P0C6A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6B | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6C | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6D | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6E | Корреляция датчиков температуры A и B аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C6F | Корреляция датчиков температуры B и C аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C70 | Корреляция датчиков температуры C и D аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C71 | Корреляция датчиков температуры D и E аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C72 | Корреляция датчиков температуры E и F аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C73 | Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости А электронного оборудования электродвигателя |
P0C74 | Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости B электронного оборудования электродвигателя |
P0C75 | Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое |
P0C76 | Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное |
P0C77 | Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое |
P0C78 | Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное |
P0C79 | Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя A |
P0C7A | Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя B |
P0C7B | Слишком высокое напряжение в инверторе генератора |
P0C7C | Электрическая цепь датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C80 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C81 | Электрическая цепь датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C82 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C83 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C84 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C85 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C86 | Корреляция сигналов датчиков F / G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C87 | Корреляция сигналов датчиков G / H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C88 | Электрическая цепь датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C89 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8C | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8D | Электрическая цепь датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C90 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C91 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C92 | Электрическая цепь датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C93 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C94 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C95 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C96 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C97 | Электрическая цепь датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C98 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C99 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9A | Высокое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9B | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9C | Электрическая цепь датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0CA0 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0CA1 | Включение сигнализатора MIL по запросу модуля управления приводного электродвигателя |
P0CA2 | Нарушение параметров понижения напряжения трансформатора (DC/DC) |
P0CA3 | Нарушение параметров повышения напряжения трансформатора (DC/DC) |
P0CA4 | Повышенное напряжение зарядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA5 | Повышенное напряжение разрядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA6 | Повышенное значение силы тока зарядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA7 | Повышенное значение силы тока разрядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA8 | Цепь M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CA9 | Диапазон/параметры цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAA | Низкое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAB | Высокое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAC | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAD | Цепь N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAE | Диапазон/параметры цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAF | Низкое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB0 | Высокое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB2 | Цепь O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB3 | Диапазон/параметры цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB4 | Низкое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB5 | Высокое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB7 | Цепь P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB8 | Диапазон/параметры цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB9 | Низкое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CBA | Высокое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CC1 | Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC2 | Проблемы рабочего диапазона / характеристик электрической цепи управления насосом охлаждающей электродвигателя мотора A |
P0CC3 | Падение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC4 | Повышение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC5 | Корреляция A/B датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0CC6 | Charge Port Door Open Request Switch Wake-Up Circuit |
P0CC7 | Цепь переключателя запроса на открытие дверцы порта подачи воздуха |
P0CC8 | Проблемы с характеристиками цепи переключателя запроса на открытие дверцы порта подачи воздуха |
P0CC9 | Падение напряжения в цепи переключателя запроса на открытие дверцы порта подачи воздуха |
P0CCA | Повышение напряжения в цепи переключателя запроса на открытие дверцы порта подачи воздуха |
P0CCB | Прерывистая / неустойчивая работа цепи переключателя запроса на открытие дверцы порта подачи воздуха |
P0CCC | Цепь датчика положения дверцы порта подачи воздуха |
P0CCD | Проблемы с характеристиками цепи датчика положения дверцы порта подачи воздуха |
P0CCE | Падение напряжения в цепи датчика положения дверцы порта подачи воздуха |
P0CCF | Повышение напряжения в цепи датчика положения дверцы порта подачи воздуха |
P0CD0 | Прерывистая / неустойчивая работа цепи датчика положения дверцы порта подачи воздуха |
P0CD1 | Цепь управления разблокированием дверцы порта подачи воздуха |
P0CD2 | Проблемы с характеристиками цепи управления разблокированием дверцы порта подачи воздуха |
P0CD3 | Падение напряжения в цепи управления разблокированием дверцы порта подачи воздуха |
P0CD4 | Повышение напряжения в цепи управления разблокированием дверцы порта подачи воздуха |
P1000 | Проверка готовности систем (OBD) не выполнена |
P1001 | (KOER) не может быть выполнена, (KOER) прервана |
P1039 | Отчет об этом коде (DTC) выполнен неправильно. |
P1100 | (PCM) проверяет цепь датчика (MAF) непрерывно отслеживая уровень напряжения на входе в (PCM). Установка кода неисправности (DTC) производится тогда, когда цепь датчика (MAF) попеременно находится то за границами, то внутри границ нормального рабочих условий. |
P1101 | Сигнал датчика (MAF) вне диапазона самопроверки |
P1102 | Сигнал датчика (MAF) в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого |
P1103 | Сигнал датчика (MAF) в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого |
P1104 | Электрическая цепь заземления датчика (MAF) |
P1105 | Неисправность верхнего двойного генератора |
P1106 | Неисправность нижнего двойного генератора |
P1107 | Электрическая цепь нижнего двойного генератора |
P1108 | Электрическая цепь лампы аккумулятора для двойного генератора |
P1109 | Прерывистый сигнал в электрической цепи (IAT) 2 |
P1110 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (D/C) (IAT) |
P1112 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи (IAT) |
P1113 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (L/C) (IAT) |
P1114 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (IAT) 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) |
P1115 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (IAT) 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) |
P1116 | Датчик (ECT) выходит за допустимый диапазон самопроверки |
P1117 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика (ECT) |
P1120 | Сигнал датчика A (TP) ниже допустимого диапазона (показание для положения покоя слишком низкое) |
P1121 | Сигнал датчика A (TP) несовместим c датчиком (MAF)/(MAP) |
P1122 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания |
P1123 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания |
P1124 | Параметры датчика A (TP) вне диапазона самопроверки |
P1125 | Помехи в сигнале датчика (TP). |
P1126 | Электрическая цепь датчика (TP) (узкий диапазон) |
P1127 | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика (O2) не выполнены |
P1128 | Верхние датчики (HO2S) перепутаны |
P1129 | Нижние датчики (HO2S) перепутаны |
P1130 | Не включается положенным образом (HO2S11). Адаптивная топливная система в предельном положении. |
P1131 | Недостаток переключателей (HO2S11) — Датчик указывает на обеднение |
P1132 | Недостаток переключателей (HO2S11) — Датчик указывает на обогащение |
P1133 | Управление топливом ряда цилиндров 1 переключено на обеднение |
P1134 | Управление топливом блока 1 переключено в обогащенный режим |
P1135 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи A датчика положения педали |
P1136 | Электрическая цепь вентилятора коробки управления |
P1137 | Недостаток переключателей (HO2S12) — Датчик указывает на обеднение |
P1138 | Недостаток переключателей (HO2S12) — Датчик указывает на обогащение |
P1140 | Слишком высокое сопротивление электрической цепи (HO2S22) |
P1141 | Электрическая цепь указателя ограничения подачи топлива |
P1142 | Состояние ограничения подачи топлива |
P1143 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы клапана управления пневматической форсункой |
P1144 | Электрическая цепь клапана управления пневматической форсункой |
P1147 | Корреляция между температурой воздуха в коллекторе/ (IAT) |
P1148 | Электрическая цепь 2 управления генератором |
P1149 | Высокое напряжение в электрической цепи мониторинга генератора №2 |
P1150 | Не включается положенным образом (HO2S21). Адаптивная топливная система в предельном положении. |
P1151 | Недостаток переключателей (HO2S21) — Датчик указывает на обеднение |
P1152 | Недостаток переключателей (HO2S21) — Датчик указывает на обогащение |
P1153 | Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обеднение |
P1154 | Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обогащение |
P1155 | (AFCM) активизировал (MIL) |
P1156 | Электрическая цепь переключателя выбора топлива |
P1157 | Недостаток переключателей (HO2S22) — Датчик указывает на обеднение |
P1158 | Недостаток переключателей (HO2S22) — Датчик указывает на обогащение |
P1159 | Шаговый электродвигатель топливной системы |
P115A | Принудительное ограничение мощности вследствие низкого уровня топлива |
P115B | Принудительное выключение двигателя вследствие низкого уровня топлива |
P115C | (TCM) не способен обработать входной сигнал от водителя — принудительное выключение двигателя |
P115D | Компенсация в электрической цепи массового расхода воздуха |
P115E | Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха имеет максимальное предельное значение |
P115F | Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления |
P1160 | Проблемы с качеством работы нагревательного элемента кислородного датчика, ряд цилиндров 2, датчик 2 |
P1161 | Слишком продолжительное обогащение воздушно-топливной смеси, показываемое кислородным датчиком, ряд цилиндров 1, датчик 1 |
P1162 | Слишком продолжительное обеднение воздушно-топливной смеси, показываемое кислородным датчиком, ряд цилиндров 1, датчик 1 |
P1163 | Слишком продолжительное обогащение воздушно-топливной смеси, показываемое кислородным датчиком, ряд цилиндров 2, датчик 1 |
P1164 | Слишком продолжительное обеднение воздушно-топливной смеси, показываемое кислородным датчиком, ряд цилиндров 2, датчик 1 |
P1165 | Неисправность кислородного датчика, регистрируемая при низком уровне топлива, ряд цилиндров 1, датчик 1 |
P1166 | Неисправность кислородного датчика, регистрируемая при низком уровне топлива, ряд цилиндров 2, датчик 1 |
P1167 | Недействительная проверка, оператор не приводил в действие дроссельную заслонку |
P1168 | Сигнал датчика (FRP) в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого |
P1169 | Сигнал датчика (FRP) в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого |
P116A | Разрыв электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116B | Короткое заимыкание в электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116C | Разрыв электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116D | Короткое заимыкание в электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116E | Топливныи предохранительныи клапан активизирован |
P116F | Превышение предельных значений для управления регулятором давления топлива |
P1171 | Датчик ротора |
P1172 | Управление ротором |
P1173 | Калибровка ротора |
P1174 | Датчик кулачка |
P1175 | Управление кулачком |
P1176 | Калибровка кулачка |
P1177 | Синхронизация |
P1178 | Предельные значения, задаваемые достижением болтовых соединений |
P1179 | Долговременная коррекция подачи топлива дает повышенное обогащение — ряды цилиндров 1 и 2 (AMFR) |
P117A | Превышение температуры масла — Принудительное ограничение мощности |
P117B | Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №1 |
P117C | Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №2 |
P117D | Превышение максимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива |
P117E | Превышение минимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива |
P117F | Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива |
P1180 | Короткое замыкание на электрическую цепь 12 В (положительную клемму аккумулятора) электрической цепи линейного кислородного датчика/насоса |
P1181 | Разрыв электрической цепи линейного кислородного датчика/опорного напряжения |
P1182 | Электрическая цепь электромагнитного клапана отсечки топлива |
P1183 | Электрическая цепь датчика (EOT) |
P1184 | Сигнал (EOT) вне диапазона самопроверки |
P1185 | Высокое напряжение сигнала датчика (FPT) |
P1186 | Низкое напряжение сигнала датчика (FPT) |
P1187 | Выбор варианта |
P1188 | Калибровка памяти |
P1189 | Сигнал скорости насоса |
P1190 | Резистор калибровки вне рабочего диапазона |
P1191 | Напряжение в электрической цепи от переключателя зажигания |
P1192 | V внешний |
P1193 | Превышение силы тока в выходном усилительном каскаде (EGR) |
P1194 | (ECM)/Преобразователь A/D (PCM) |
P1195 | Чип HBCC (SCP) не может пройти инициализацию |
P1197 | Низкое напряжение при выключенном зажигании |
P1198 | Недостаток подачи топлива для управления ротором насоса |
P1199 | Линейный кислородный датчик, электрическая цепь подогревателя |
P1200 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы форсунки |
P1201 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P1202 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P1203 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P1204 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P1205 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 5 |
P1206 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P1207 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P1208 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P1209 | Active lean (NOX) fuel pump malfunction |
P120A | Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1 |
P120B | Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1 |
P120C | Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2 |
P120D | Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2 |
P120E | Электрическая цепь A датчика давления топлива — повышенные отклонения |
P120F | Повышенное отклонение в регуляторе давления топлива |
P1210 | Давление управления форсункой выше желаемого (выключенный двигатель) |
P1211 | Давление управления форсункой выше/ ниже желаемого (работающий двигатель) |
P1212 | Давление управления форсункой ниже желаемого (двигатель проворачивается или работает) |
P1213 | Электрическая цепь пусковой форсунки |
P1214 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали B |
P1215 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика положения педали C |
P1216 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика положения педали C |
P1217 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали C |
P1218 | Высокое напряжение в (CID) |
P1219 | Низкое напряжение в (CID) |
P121A | Баланс цилиндров — форсунка засорена |
P121B | Баланс цилиндров — форсунка заела в закрытом положении |
P121C | Баланс цилиндров — форсунка протекает |
P1220 | Последовательная система управления дроссельной заслонкой |
P1221 | короткое замыкание на (VPWR) или на массу в соединении (VSS) |
P1222 | разрыв электрической цепи сигнала (VSS) |
P1223 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика положения педали B |
P1224 | Сигнал датчика B (TP) вне диапазона самопроверки |
P1225 | Датчик подъема иглы |
P1226 | Электрическая цепь датчика втулки управления |
P1230 | Неправильная работа низкоскоростного режима (FP) ((VLCM)) |
P1231 | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи (FP), высокая скорость ((VLCM)) |
P1232 | Первичная электрическая цепь скорости (FP) (двухскоростной (FP)) |
P1233 | Модуль управления (FP) отключен или не на линии (модуль управления (FP)) |
P1234 | Модуль управления (FP) отключен или не на линии (модуль управления (FP)) |
P1235 | Управление (FP) вне допустимого диапазона (модуль управления (FP)/(VLCM)) |
P1236 | Управление (FP) вне допустимого диапазона (модуль управления (FP)) |
P1237 | Вторичная (FP) электрическая цепь (модуль управления (FP)) |
P1238 | Вторичная (FP) электрическая цепь (модуль управления (FP)) |
P1239 | Положительное напряжение на топливном насосе |
P123A | Соотношение между сигналом (BARO) и сигналом датчика наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора |
P123B | Соотношение между сигналом (BARO) и сигналом датчика наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора |
P123C | Защита турбокомпрессора при холодном пуске — принудительное ограничение мощности |
P1241 | Низкое напряжение питания датчика |
P1242 | Высокое напряжение входного сигнала подачи питания датчика |
P1243 | Неисправность второго (FP) или неисправность заземления |
P1244 | Высокое напряжение входного сигнала нагрузки генератора |
P1245 | Нагрузка генератора переменного тока — не удается установить высокий входной сигнал |
P1246 | Входной сигнал нагрузки генератора |
P1247 | Низкое давление наддува турбокомпрессора |
P1250 | Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива |
P1251 | Электрическая цепь электромагнитного клапана смешивания воздуха |
P1252 | Высокая степень корреляции сигналов педали PDS1 и LPDS |
P1253 | Низкая степень корреляции сигналов PDS1 и LPDS |
P1254 | Высокое напряжение в электрической цепи (PDS)2 и (LPDS) корреляции педали |
P1255 | Низкое напряжение в электрической цепи (PDS)2 и (LPDS) корреляции педали |
P1256 | (PDS) 1 и (HPDS) корреляции педали |
P1257 | (PDS) 2 и (HPDS) корреляции педали |
P1258 | (PDS) 1 и (PDS2) корреляции педали |
P1259 | Ошибка сигнала, идущего от иммобилайзера к (EDCM) |
P1260 | Зарегистрирована попытка угона, задействован иммобилайзер автомобиля |
P1261 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 1 |
P1262 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 2 |
P1263 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 3 |
P1264 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 4 |
P1265 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 5 |
P1266 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 6 |
P1267 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 7 |
P1268 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 8 |
P1269 | Код иммобилизатора не запрограммирован. |
P1270 | Достигнуто ограничение ограничителя скорости двигателя (RPM) или автомобиля |
P1271 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 1 |
P1272 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 2 |
P1273 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 3 |
P1274 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 4 |
P1275 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 5 |
P1276 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 6 |
P1277 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 7 |
P1278 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра № 8 |
P1279 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика втулки управления |
P127A | Прерванная проверка (KOER) — вследствие неправильного давления топлива |
P127B | Проверка KOER прерванного управления опережением положения распределительного вала — температура моторного масла вне допустимого диапазона |
P127C | (MAP) Вне допустимого диапазона самопроверки |
P1280 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления впрыскиванием |
P1281 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления впрыскиванием |
P1282 | Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель) |
P1283 | Электрическая цепь регулятором давления форсунки |
P1284 | Прерванная проверка (KOER) — вследствие неправильного давления управления форсункой |
P1285 | Обнаружен перегрев головки цилиндра. |
P1286 | Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого |
P1287 | Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого |
P1288 | Датчик (CHT) вне диапазона программы самопроверки |
P1289 | Высокий входной сигнал датчика (CHT) |
P128A | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры головки цилиндров |
P1290 | Низкий входной сигнал датчика (CHT) |
P1291 | Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на (GND) или (VBATT) — ряд цилиндров 1 |
P1292 | Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на (GND) или (VBATT) — ряд цилиндров 2 |
P1299 | Активирована защита перегрева головки цилиндра |
P1303 | Неисправность (EGR) вследствие неправильной калибровки |
P1304 | Высокое напряжение в электрической цепи (EGR) вследствие неправильной калибровки |
P1305 | Низкое напряжение в электрической цепи (EGR) вследствие неправильной калибровки |
P1306 | Электрическая цепь втягивания реле Kick Down |
P1307 | Электрическая цепь удержания реле Kick Down |
P1308 | Электрическая цепь муфты (A/C) |
P1309 | Мониторинг пропусков зажигания отключен |
P130A | Электрическая цепь (KS) 3 |
P130B | Электрическая цепь (KS) 4 |
P130F | Опорная синхронизация хода поршня и коленчатого вала |
P1311 | Сбой при передаче данных модуля обнаружения пропусков воспламенения с ионизацией |
P1312 | Клапан управления таймером – неисправность электрической цепи |
P1313 | Неисправность, заключающаяся в такой интенсивности пропусков зажигания, которая может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора — ряд цилиндров №1 |
P1314 | Неисправность, заключающаяся в такой интенсивности пропусков зажигания, которая может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора — ряд цилиндров №2 |
P1315 | Постоянный пропуск зажигания |
P1317 | Коды электрической цепи форсунки/ модуля управления форсунками не извлечены |
P1318 | Датчик положения таймера – неисправность электрической цепи |
P1319 | Датчик положения таймера – проблема в диапазоне/рабочих характеристиках |
P1320 | Прерывистый сигнал распределителя |
P1321 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9 |
P1322 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10 |
P1323 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11 |
P1324 | Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12 |
P1325 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9 |
P1326 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10 |
P1327 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11 |
P1328 | Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12 |
P1329 | Достигнут предел управления детонацией цилиндра №5 |
P132A | Электрическая неисправность в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P132B | DTC P132B был генерирован постоянным монитором (VGT). |
P132C | Напряжение в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P132D | Электрическая неисправность в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P132E | Проблемы с качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P132F | Напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P1330 | (ICP) ниже, чем это желательно (двигатель работает) |
P1331 | Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P1332 | Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P1333 | Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P1334 | Эффективность системы (EGR) при указании датчиком положения дроссельной заслонки режима холостого хода |
P1335 | Эффективность системы (EGR) при указании датчиком положения режима холостого хода |
P1336 | Аппаратное обеспечение мониторинга пропусков зажигания – нарушение выверки (CMP), помехи в работе (CKP)/(CMP). |
P1337 | Электрическая цепь выходного сигнала положения дроссельной заслонки |
P1338 | Электрическая цепь передачи данных модуля управления (FP) (модуль управления (FP)) |
P1339 | Электрическая цепь передачи данных модуля управления (FP) (модуль управления (FP)) |
P1340 | Электрическая цепь датчика B (CMP) |
P1341 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B (CMP) |
P1342 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения педали |
P1343 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения педали |
P1344 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C положения педали |
P1345 | Сигнал установления различия цилиндра (от датчика (CMP)) |
P1346 | Электрическая цепь датчика уровня топлива B |
P1347 | рабочий диапазон/характеристики датчика B уровня топлива (количества газа) |
P1348 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B уровня топлива |
P1349 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B уровня топлива |
P1350 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B |
P1351 | Электрическая цепь входного сигнала (IDM) |
P1352 | Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания A |
P1353 | Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания B |
P1354 | Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания C |
P1356 | (IDM) указывает на отсутствие вращения двигателя |
P1357 | Длительность импульса (IDM) не определена |
P1358 | Сигнал (IDM) вне диапазона самопроверки (отсутствие сигнала, что CPU в порядке) |
P1359 | Электрическая цепь выходного сигнала искры |
P1360 | Неправильная работа вторичной цепи катушки зажигания A |
P1361 | Неправильная работа вторичной цепи катушки зажигания B |
P1362 | Неисправность вторичной цепи катушки зажигания C |
P1363 | Электрическая цепь высокого напряжения катушки зажигания D |
P1364 | Электрическая цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания |
P1365 | Электрическая цепь высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания |
P1366 | Катушка зажигания, цилиндр 6, отсутствие активизации |
P1367 | Группа 1 отказов системы зажигания |
P1368 | Группа 2 отказов системы зажигания |
P1369 | Электрическая цепь контрольной лампы температуры двигателя |
P1370 | Недостаточное увеличение (RPM) при проверке искры |
P1371 | Катушка зажигания — цилиндр 1 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1372 | Катушка зажигания — цилиндр 2 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1373 | Катушка зажигания — цилиндр 3 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1374 | Катушка зажигания — цилиндр 4 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1375 | Катушка зажигания — цилиндр 5 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1376 | Катушка зажигания — цилиндр 6 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации |
P1377 | Выключение форсунки вследствие превышения напряжения |
P1378 | Низкое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками |
P1379 | Высокое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками |
P1380 | Электрическая цепь исполнительного устройства (CMP) (ряд цилиндров №1) |
P1381 | Увеличение опережения газораспределения (CMP) (ряд цилиндров №1) |
P1382 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 опережения (CMP) |
P1383 | Уменьшение опережения газораспределения (CMP) (ряд цилиндров №1) |
P1384 | Электрическая цепь электромагнитного клапана A регулируемого газораспределения |
P1385 | Электрическая цепь исполнительного устройства (CMP) (ряд цилиндров №2) |
P1386 | Увеличение опережения газораспределения (CMP) (ряд цилиндров №2) |
P1387 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 опережения (CMP) |
P1388 | Уменьшение опережения газораспределения (CMP) (ряд цилиндров №2) |
P1389 | Сторона высокого напряжения электрической цепи свечей подогрева, низкое напряжение входного сигнала |
P138A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева |
P138B | Напряжение в системе модуля управления свечами подогрева |
P138C | Проблемы в работе датчика положения байпасного канала охладителя наддувочного воздуха при достижении минимального/ максимального предельных положений |
P138D | Слишком высокая температура управления давлением наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора |
P138E | Проблемы в работе датчика A при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/ максимального предельных положений |
P138F | Проблемы в работе датчика B при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/ максимального предельных положений |
P1390 | Сервисный штифт регулировки октанового числа в работе/ разрыв электрической цепи |
P1391 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 1) |
P1392 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 1) |
P1393 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 2) |
P1394 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 2) |
P1395 | Неисправность функции мониторинга свечей подогрева (ряд цилиндров 1) |
P1396 | Неисправность функции мониторинга свечей подогрева (ряд цилиндров 2) |
P1397 | Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки |
P1398 | Высокое напряжение входного сигнала электромагнитного клапана B регулируемого газораспределения |
P1399 | Сторона высокого напряжения электрической цепи свечей подогрева, высокое напряжение входного сигнала |
P1400 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи (EGR) с обратной связью по дифференциальному давлению |
P1401 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи (EGR) с обратной связью по дифференциальному давлению |
P1402 | Засорение дозирующего жиклера (EGR) |
P1403 | Перевернутые шланги датчика обратной связи по дифференциальному давлению |
P1404 | Загрязнено измерительный вход датчика (DPFE) |
P1405 | Верхний шланг датчика обратной связи по дифференциальному давлению отсоединен или закупорен |
P1406 | Нижний шланг датчика обратной связи по дифференциальному давлению отсоединен или закупорен |
P1407 | Никакой расход (EGR) не зарегистрирован |
P1408 | Поток (EGR) выходит за диапазон программы самопроверки |
P1409 | Электрическая цепь электромагнитного клапана вакуумного регулятора (EGR) |
P140A | Низкое напряжение в электрической цепи C датчика (EGR) |
P140B | Высокое напряжение в электрической цепи C датчика (EGR) |
P140C | Электрическая цепь B управления (EGR) |
P140D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления (EGR) |
P140E | Неисправность минимального/ максимального упоров датчика положения (EGR) |
P140F | Заедание дроссельного клапана (EGR) |
P1410 | Электрическая цепь управления впуском воздушного фильтра |
P1411 | Зарегистрирован неправильный расход (AIR) после каталитического нейтрализатора |
P1412 | Заедание клапана (EGR) |
P1413 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга (AIR) |
P1414 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга (AIR) |
P1415 | Электрическая цепь воздушного насоса |
P1416 | Электрическая цепь воздушного порта |
P1417 | Электрическая цепь сброса давления воздушного порта |
P1418 | Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 1 |
P1419 | Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 2 |
P141A | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A (EGR) |
P141B | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B (EGR) |
P141C | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C (EGR) |
P141D | Неисправность минимального/ максимального упоров датчика B положения (EGR) |
P141E | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора |
P141F | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров 2 |
P1420 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора |
P1421 | Повреждение каталитического нейтрализатора |
P1422 | Датчик температуры дожигания отработавших газов |
P1423 | Функциональная проверка дожигания отработавших газов |
P1424 | Свеча зажигания для дожигания отработавших газов первичного поршня |
P1425 | Свеча зажигания для дожигания отработавших газов вторичного поршня |
P1426 | Сигнал мини-датчика (MAF) дожигания отработавших газов вне допустимого диапазона |
P1427 | Короткое замыкание в электрической цепи мини-датчика (MAF) дожигания отработавших газов |
P1428 | Разрыв в электрической цепи мини-датчика (MAF) дожигания отработавших газов |
P1429 | Первичная электрическая цепь воздушного насоса |
P142A | Неправильные состояния для самопроверки вторичного воздуха |
P142B | Электрическая цепь датчика D (EGR) |
P142C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D (EGR) |
P142D | Низкое напряжение электрической цепи датчика D (EGR) |
P142E | Высокое напряжение электрической цепи датчика D (EGR) |
P142F | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика D (EGR) |
P1430 | Электрический насос подачи вторичного воздуха |
P1431 | Функция мониторинга пропусков воспламенения отключена, невозможно занести в память профиль импульсного колеса |
P1432 | Электрическая цепь термостата управления отопителем |
P1433 | Низкое напряжение в электрической цепи температуры хладагента (A/C) |
P1434 | Высокое напряжение в электрической цепи температуры хладагента (A/C) |
P1435 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры хладагента (A/C) |
P1436 | Низкое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя (A/C) |
P1437 | Высокое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя (A/C) |
P1438 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры воздуха испарителя (A/C) |
P1439 | Электрическая цепь напольного переключателя температуры |
P143A | Низкий уровень заряда аккумулятора — Муфта A/C отключена |
P1440 | Заедание клапана продувки в открытом положении |
P1441 | Система ELC 1 |
P1442 | Зарегистрирована протечка в клапане управления системой (EVAP) |
P1443 | Клапан управления системой (EVAP) (низкий расход/ отсутствие расхода) |
P1444 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P1445 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы (EVAP) |
P1446 | Электрическая цепь вакуумного электромагнитного клапана системы контроля за парами топлива |
P1447 | Расход через запорный клапан системы ELC |
P1448 | Система ELC 2 |
P1449 | Электрическая цепь электромагнитного клапана проверки системы улавливания паров топлива |
P144A | Засорение/ закупорка магистрали продувки паров системы улавливания паров |
P144B | (EVAP) Засорение/закупорка вторичной магистрали продувки паров топлива |
P144C | Проблемы с характеристиками расхода при продувке системы контроля за парами топлива |
P1451 | Электрическая цепь управления вентиляцией системы (EVAP) |
P1453 | Неправильное функционирование предохранительного клапана топливного бака |
P1454 | Проверка вакуума в системе (EVAP) |
P1455 | Зарегистрирована протечка в управлении системой (EVAP) (большая протечка/ отсутствие потока) |
P1456 | Достигнут предел управления температурой отработавших газов ряда цилиндров №1 |
P1457 | Разрыв/короткое замыкание на электрическую цепь 12В электрической цепи датчика температуры отработавших газов №2 |
P1458 | "Электромагнитный клапан управления опережением зажигания |
P1459 | Переключатель рециркуляции (A/C) вне диапазона самопроверки |
P145A | Недостаточное давление (A/C) — Муфта (A/C) отключена |
P145B | Запрос (A/C) не активизирован при выполнении самопроверки |
P145C | Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения A |
P145D | Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения B |
P145E | Электрическая цепь B управления отопителем PCV |
P145F | Параметры переключателя двери водителя вне диапазона самопроверки |
P1460 | Электрическая цепь выключения (A/C) при широко открытой дроссельной заслонке |
P1461 | Низкий входной сигнал цепи датчика давления (A/C) |
P1462 | Слишком велик входной сигнал в цепи датчика давления (A/C) |
P1463 | Датчик давления указывает на недостаточное изменение давления в системе (A/C) |
P1464 | Запрос (A/C) вне диапазона самопроверки |
P1465 | Электрическая цепь реле (A/C) |
P1466 | Электрическая цепь датчика температуры хладагента (A/C) |
P1467 | Датчик температуры компрессора (A/C) |
P1468 | Разорванная или замкнутая электрическая цепь SSPOD |
P1469 | Быстрое циклирование (A/C) |
P1470 | Слишком короткий период циклирования (A/C) |
P1471 | Рабочая неисправность электровентилятора 1 (со стороны водителя) |
P1472 | Рабочая неисправность электровентилятора 2 (со стороны пассажира) |
P1473 | Сигнал высокого уровня во вторичной контрольной цепи вентилятора при ВЫКЛЮЧЕННОМ вентиляторе (вентиляторах) |
P1474 | Неисправность первичной цепи (FCLOW) |
P1475 | Электрическая цепь реле вентилятора (низкоскоростного) |
P1476 | Электрическая цепь реле вентилятора (высокоскоростного) |
P1477 | Электрическая цепь реле дополнительного вентилятора |
P1478 | Выходной усилительный каскад вентилятора охлаждения |
P1479 | Первичная электрическая цепь управления высокоскоростным вентилятором |
P1480 | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи низкого напряжения вентилятора |
P1481 | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи высокого напряжения вентилятора |
P1482 | (SCP) |
P1483 | Короткое замыкание электрической цепи вентилятора на массу ((VLCM)) |
P1484 | Разрыв в электрической цепи заземления питания привода вентилятора ((VLCM)) |
P1485 | Электрическая цепь (EGR) V |
P1486 | Электрическая цепь (EGR) A |
P1488 | Электрическая цепь управления байпасным каналом системы выпуска (глушителя) |
P1489 | Электрическая цепь управления отопителем PCV |
P1490 | Электрическая цепь предохранительного электромагнитного клапана вторичного воздуха |
P1491 | Электрическая цепь электромагнитного клапана переключателя вторичного воздуха |
P1492 | Электрическая цепь электромагнитного клапана APLSOL |
P1493 | Электрическая цепь электромагнитного клапана RCNT |
P1494 | Электрическая цепь электромагнитного клапана SPCUT |
P1495 | Электрическая цепь электромагнитного клапана TCSPL |
P1500 | Датчик скорости автомобиля |
P1501 | Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона самопроверки |
P1502 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика силы тока генератора |
P1503 | Дополнительный датчик скорости |
P1504 | Электрическая цепь (IAC) |
P1505 | Система (IAC) в адаптивном предельном состоянии |
P1506 | Ошибка превышения скорости (IAC) |
P1507 | Ошибка недостаточной скорости (IAC) |
P1508 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода |
P1509 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода |
P150A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P150B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P150C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P150D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P150F | Проблемы с качеством работы вентилятора охлаждения электронного модуля управления |
P1510 | Электрическая цепь сигнала холостого хода |
P1511 | Неисправность электрического характера электрической цепи направляющего гидрораспределителя впускного коллектора |
P1512 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P1513 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P1514 | Неисправность в диапазонах N/D при высокой нагрузке двигателя |
P1515 | Короткое замыкание на массу электрической цепи направляющего гидрораспределителя впускного коллектора |
P1516 | Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P1517 | Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P1518 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P1519 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P151A | Проблемы с работой контроллера управления каналами впускного коллектора |
P151B | Управление частотой вращения в режиме холостого хода — значение (RPM) ниже ожидаемого |
P151C | Управление частотой вращения в режиме холостого хода — значение (RPM) выше ожидаемого |
P1520 | Электрическая цепь управления каналами впускного коллектора |
P1521 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 регулируемой резонанстной системы впуска |
P1522 | Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 регулируемой резонанстной системы впуска |
P1523 | Электрическая цепь электромагнитного клапана IVC |
P1524 | Электрическая цепь электромагнитного клапана системы регулируемого впуска |
P1525 | (ABV) (выход в атмосферу) – разрыв или короткое замыкание электрической цепи |
P1526 | Система байпасного воздуха |
P1527 | Электрическая цепь электромагнитного клапана байпасного воздуха (ускорения прогрева) |
P1528 | Разрыв электрической цепи управления впускного распределительного вала 1-го ряда цилиндров |
P1529 | Электрическая цепь электромагнитного клапана SCAIR |
P1530 | Разрыв в электрической цепи муфты (A/C) ((VLCM)) |
P1531 | Разрыв электрической цепи управления впускного распределительного вала |
P1532 | Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P1533 | Электрическая цепь пневматической форсунки |
P1534 | Электрическая цепь контрольной лампы срабатывания удерживающей системы |
P1535 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи скорости вентилятора обдува |
P1536 | Разрыв электрической цепи управления впускного распределительного вала 2-го ряда цилиндров |
P1537 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P1538 | Банк 2 (IMRC) — залипание в разомкнутом состоянии |
P1539 | (A/C) — повышенная сила тока/ короткое замыкание в электрической цепи муфты (VLCM) |
P1540 | Электрическая цепь клапана байпасного воздуха |
P1541 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления каналами впускного коллектора |
P1542 | Первичная электрическая цепь ID (PCM) (вариант с двойным (PCM)) |
P1543 | Электрическая цепь управления нагревателя охлаждающей жидкости двигателя A |
P1544 | Электрическая цепь B управления отопителем, работающим за счет охлаждающей жидкости двигателя |
P1545 | Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления (EGR) |
P1546 | Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления (EGR) |
P1547 | Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления (EGR) |
P1548 | Засорение воздушного фильтра двигателя |
P1549 | Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P1550 | Сигнал датчика давления усилителя рулевого управления вне допустимого диапазона самопроверки |
P1551 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P1552 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P1553 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P1554 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P1555 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5 |
P1556 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P1557 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P1558 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P1559 | Неправильная работа функции адаптации положения дроссельной заслонки для управления частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода |
P1560 | Неправильное функционирование электрической цепи напряжения B+ h%(PCM) |
P1561 | Электрическая цепь датчика давления в тормозной магистрали |
P1562 | Низкое напряжение в электрической цепи B+ (PCM) (питание (KAM)) |
P1563 | Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на остановку двигателя |
P1564 | Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на уменьшение подачи топлива |
P1565 | Нижний предел положения дроссельной заслонки для управления частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода не достигнут |
P1566 | Рабочий диапазон/характеристики сигнала нагрузки, поступающего от компрессора (A/C) |
P1567 | Отсутствие сигнала нагрузки, поступающего от компрессора (A/C) |
P1568 | Неисправность механического характера функции положения дроссельной заслонки для управления частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода |
P1569 | Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора |
P1570 | Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора |
P1572 | Электрическая цепь переключателя педали тормоза |
P1573 | (TP) отсутствует |
P1574 | Рассогласование выходных сигналов датчика (TP) |
P1575 | Сигнал положения педали вне диапазона самопроверки |
P1576 | Сигнал положения педали отсутствует |
P1577 | Несоответствие выходных сигналов датчика положения педали |
P1578 | Мощность (ETC) меньше, чем запрошено |
P1579 | (ETC) в режиме ограничения мощности |
P1580 | Мониторинг электронной дроссельной заслонки со стороны (PCM) отключен |
P1581 | Неправильное функционирование мониторинга электронной дроссельной заслонки |
P1582 | Действительность данных мониторинга электронной дроссельной заслонки |
P1583 | Функция мониторинга электронной дроссельной заслонки для системы круиз-контроля отключена |
P1584 | Неправильное функционирование (ETB), определенное системой управления дроссельной заслонкой |
P1585 | Неправильное функционирование управления дроссельной заслонкой |
P1586 | Ошибка передачи данных от электронного управления дроссельной заслонкой к (PCM) |
P1587 | Неправильное функционирование широтно-импульсно модулированного управления дроссельной заслонкой |
P1588 | Управление дроссельной заслонкой зарегистрировала потерю возвратной пружины |
P1589 | Управление дроссельной заслонкой не может обеспечить достижение желаемого угла дроссельной заслонки |
P1590 | Сигнал УВЕЛИЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля |
P1591 | Сигнал УМЕНЬШЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля |
P1592 | Наличие данных, записанных регистратором данных автомобиля |
P1593 | Неисправность блока контроля круиз-контроля |
P1594 | Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, не срабатывает автоматическая блокировка по времени |
P1595 | Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, дальность действия не в положении парковки |
P1600 | Отсутствие питания, разрыв в электрической цепи (KAM) |
P1601 | (ECM)/Ошибка последовательной передачи данных (TCM) |
P1602 | Ошибка при передаче данных от иммобилайзера к (ECM) |
P1603 | ID номер не зарегистрирован |
P1604 | Кодовое слово не зарегистрировано |
P1605 | Сбой при проверке памяти KAM |
P1606 | Электрическая цепь выходного сигнала реле управления (ECM) |
P1607 | Электрическая цепь выходного сигнала (MIL) |
P1609 | Усилительный каскад диагностической лампы |
P1610 | Ошибка перепрограммирования (PCM) |
P1611 | Неправильный пароль |
P1612 | Код интерактивного перепрограммирования — повторите проверку — двигатель проворачивается |
P1613 | Код интерактивного перепрограммирования — TBD |
P1614 | Код интерактивного перепрограммирования — TBD |
P1615 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания |
P1616 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания, низкое напряжение |
P1617 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока |
P1618 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока, низкое напряжение |
P1619 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка общей контрольной суммы |
P161A | Нештатный выходной сигнал блока управления иммобилайзера |
P161B | Нештатный выходной сигнал вторичного блока управления иммобилайзера |
P1620 | Код интерактивного перепрограммирования — ошибка контрольной суммы наложения |
P1621 | Кодовые слова иммобилайзера не соответствуют |
P1622 | ID иммобилайзера не соответствует |
P1623 | Сбой при записи кодового слова/ID-номера иммобилайзера |
P1624 | Противоугонная система |
P1625 | Разрыв в электрической цепи привода вентилятора к + аккумулятора ((VLCM)) |
P1626 | Разрыв в электрической цепи (A/C) к + аккумулятора ((VLCM)) |
P1628 | Входной сигнал подачи напряжения к модулю при включенном зажигании |
P1629 | Внутренний регулятор напряжения |
P162A | Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P162B | Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P162C | Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P162D | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении круиз-контроля |
P162E | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении управления (PTO) |
P162F | Стартер отключен — Слишком большая продолжительность проворачивания двигателя |
P1630 | Внутреннее (Vref) |
P1631 | Главное реле (удержание питания) |
P1632 | Датчик/ электрическая цепь неисправностей генератора Smart |
P1633 | Слишком низкое напряжение питания KAM |
P1634 | Электрическая цепь канала выходных данных |
P1636 | Ошибка обмена данными микросхемы индуктивного датчика |
P1637 | Связь (CAN) с (ECM)/Электрическая цепь/ сеть модуля управления (ABS) |
P1638 | Связь (CAN) с (ECM)/Электрическая цепь/ сеть INSTM |
P1639 | Блок данных идентификации автомобиля ID поврежден, не запрограммирован |
P163A | Электрическая цепь управления генератором B |
P163B | Электрическая цепь клеммы B катушки генератора |
P163C | Низкое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора |
P163D | Высокое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора |
P163E | Ошибка программирования модуля управления коробкой передач |
P163F | Набор ID-данных для коробки передач искажен, не запрограммирован |
P1640 | Наличие кодов DTC силового агрегата в другом модуле управления (Спр. PID 0946) |
P1641 | Первичная электрическая цепь (FP) |
P1642 | Электрическая цепь канала (CAN) |
P1643 | Связь (CAN) с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля управления (TCM) |
P1644 | Электрическая цепь управления скоростью (FP) |
P1645 | Электрическая цепь переключателя резистора (FP) |
P1646 | Чип управления линейным датчиком (O2) (ряд цилиндров 1) |
P1647 | Чип управления линейным датчиком (O2) (ряд цилиндров 2) |
P1648 | Чип входного сигнал (KS) |
P1649 | Модуль топливного насоса высокого давления |
P164A | Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика (O1) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P164B | Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P164C | Плохая работа внутреннего модуля управления при пуске/ остановке двигателя |
P1650 | (PSPS) вне диапазона самопроверки |
P1651 | Входной сигнал (PSPS) |
P1652 | Функция мониторинга (IAC), отключаемая при неисправности (PSPS) во включенном положении |
P1653 | Электрическая цепь выходного сигнала усилителя рулевого управления |
P1654 | Электрическая цепь отмены рециркуляции |
P1656 | Электрическая цепь/ канал связи между (PCM) и (PCM), который является частью сети связи модулей (CAN) |
P1657 | Неправильное функционирование чипа канала (CAN) |
P1658 | Напряжение в системе модуля управления топливным насосом высокого давления |
P1659 | Электрическая цепь питания модуля управления топливным насосом высокого давления |
P165A | Цепь датчика положения заслонки A решетки |
P165B | Характеристики/заклинивание заслонки A решетки |
P165C | Характеристики минимальной/максимальной остановки заслонки A решетки |
P165D | Цепь управления заслонкой A решетки |
P165E | Низкое напряжение в цепи питания модуля управления заслонкой решетки |
P1661 | Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на электрическую цепь питания электрической цепи сигнала управления положением фар, идущего от (HCM) к фаре. |
P1662 | Электрическая цепь выходного сигнала EDU_EN |
P1664 | Неправильная работа модуля управления топливным насосом высокого давления |
P1665 | Обмен данными модуля управления топливным насосом высокого давления |
P1666 | Опорная синхронизация проворачивания модуля управления топливным насосом высокого давления/(ECM) |
P1667 | Электрическая цепь ID цилиндра |
P1668 | (PCM)/Ошибка передачи данных (IDM) |
P1669 | Неисправность (ECM) мониторинга модуля управления топливным насосом высокого давления |
P1671 | Вторичное реле (FP) |
P1672 | Электрическая цепь/ сеть связи (CAN) с (ECM)/модулем управления подвеской |
P1673 | Электрическая цепь управления лампой (ABS) |
P1674 | Поврежденное программное обеспечение модуля управления |
P1675 | Данные форсунок не запрограммированы |
P1676 | Данные форсунок не совместимы |
P1677 | Электрическая цепь передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива |
P1678 | Электрическая цепь управления контрольной лампой недостаточного давления масла |
P1679 | Электрическая цепь выходного сигнала давления моторного масла |
P167A | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива |
P167B | Изучение параметров топливной форсунки не выполнено |
P167C | (CAN) связи с (PCM)/ электрическая цепь (PCM)/ сеть |
P167D | Характеристики сигналов переключателей тормозов A и B |
P167E | Зарегистрировано, что калибровка не соответствует спецификации (OEM) — Крутящий момент выше максимального предельного значения |
P167F | Сделанная калибровка отличается от оригинальной (фирменной) калибровки |
P1680 | Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном |
P1683 | Электрическая цепь датчика температуры масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном |
P1684 | Электрическая цепь датчика положения масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном |
P1685 | Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса |
P1686 | Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса |
P1687 | Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса |
P1688 | Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса |
P1689 | Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением масла |
P168F | Параметры системы управления впрыском холодного пуска |
P1691 | Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением наддува |
P1692 | Электрическая цепь электромагнитного клапана управления турбокомпрессором |
P1693 | Электрическая цепь управления давлением турбонаддува |
P1694 | Электрическая цепь сброса давления турбонаддува |
P1695 | Связь (CAN) с модулем управления топливным насосом высокого давления/ модулем управления двигателя |
P1696 | Связь (CAN) с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля круиз-контроля |
P1697 | Электрическая цепь входного сигнала управления расстоянием системы круиз-контроля |
P1698 | Первичная электрическая цепь (FP) холодного пуска (только автомобили, работающие на этаноле, Бразилия) |
P1699 | Связь (CAN) с (ECM)/модулем управления микроклиматом |
P169A | Низкое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска |
P169B | Высокое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска |
P169C | Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска |
P169D | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска |
P169E | Высокое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска |
P169F | Модуль управления — Неиспользуемый код неисправности |
P1700 | Неопределенный отказ коробки передач (не переключается в нейтральное положение) |
P1701 | Ошибка переключения — передача заднего хода |
P1702 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи (TRS) |
P1703 | Переключатель тормозов вне диапазона самопроверки |
P1704 | Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки |
P1705 | Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки |
P1706 | При положении переключателя передач Парковка обнаружена высокая скорость движения автомобиля |
P1707 | Наличие серьезной неисправности контрольной лампы нейтрального положения раздаточной коробки |
P1708 | Электрическая цепь переключателя сцепления |
P1709 | Переключатель парковочной передачи/ нейтрального положения вне диапазона самопроверки |
P170A | Переключатель сцепления вне диапазона самопроверки |
P170B | Сбор адаптивных данных для сцепления — неправильные рабочие условия двигателя |
P170C | Проблемы со временем включения муфты А |
P170D | Проблемы с управлением времени включенного состояния муфты B |
P170E | Проблемы с передаваемым крутящим моментом в муфте |
P170F | Неисправность клапана сброса давления в муфте |
P1710 | Электромагнитный клапан (TCM)/ внутренняя электрическая цепь заземления |
P1711 | Датчик (TFT) — вне допуска при самопроверке |
P1712 | неисправность электрической цепи сигнала уменьшения крутящего момента |
P1713 | Сигнал датчика (TFT) в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (< 50 градусов F) |
P1718 | Сигнал датчика (TFT) в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (> 250 градусов F) |
P171A | Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения B |
P171B | Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения C |
P171C | Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения A |
P171D | Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения D |
P171E | Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения A |
P171F | Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения D |
P1720 | Электрическая цепь (датчика) скорости автомобиля |
P1721 | Неправильное передаточное число 1-ой передачи |
P1722 | Предельная частота вращения |
P1723 | Неправильное передаточное число 3-ей передачи |
P1724 | Неправильное передаточное число 4-ой передачи |
P1725 | Недостаточное увеличение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки |
P1726 | Недостаточное уменьшение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки |
P1728 | Проскальзывание коробки передач |
P1729 | Переключатель (4X4) L |
P172A | Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения B |
P172B | Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения C |
P172C | Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В |
P172D | Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В |
P172E | Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D |
P172F | Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D |
P1730 | Неправильная работа управления передачами 2,3,5 |
P1731 | Сбой при переключении 1-2 |
P1732 | Сбой при переключении 2-3 |
P1733 | Сбой при переключении 3-4 |
P1734 | Неправильное функционирование управления передачами |
P1735 | Неисправность электрической цепи переключателя первой передачи |
P1736 | Неисправность электрической цепи переключателя второй передачи |
P1737 | Электромагнитный клапан блокировки |
P1738 | Ошибка момента переключения передач |
P1739 | Электромагнитный клапан проскальзывания |
P173A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления |
P173B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления |
P173C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления |
P173D | Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания |
P173E | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания |
P173F | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания |
P1741 | Ошибка управления (TCC) |
P1742 | Сбой во включенном положении электрической цепи (TCC) |
P1743 | Сбой во включенном положении электрической цепи (TCC) |
P1744 | Проблемы с электрической цепью (TCC) |
P1746 | Разрыв электрической цепи (PCA) |
P1747 | Короткое замыкание в электрической цепи (PCA) |
P1749 | Сбой при низком напряжении (PCA) |
P174A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P174B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P174C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P174D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P174E | Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса ABS |
P174F | Электрическая цепь лампы переключателя включения/ отключения регулятора тягового усилия |
P1750 | Адаптивное программирование сцепления не сделано |
P1751 | Проблемы с работой (SSA) |
P1752 | Короткое замыкание в электрической цепи (SSA) |
P1753 | Выверка датчика положения переключения передач |
P1754 | Электрическая цепь электромагнитного клапана муфты движения по инерции |
P1755 | (CAN) Неправильное функционирование электрической цепи (ECM)/ модуля управления парковочным тормозом |
P1756 | Проблемы с работой (SSB) |
P1757 | Короткое замыкание в электрической цепи (SSB) |
P1758 | Максимальное давление регулирования (EPC) для остановки двигателя при прямой передаче |
P1759 | Неправильная работа предохранительного клапана 2-4 |
P175A | Состояние превышения температуры трансмиссионной жидкости — вспомогательный насос трансмиссионной жидкости отключен |
P1760 | Периодически проявляющееся короткое замыкание в электрической цепи (PCA) |
P1761 | Характеристики (SSC) |
P1763 | Электрическая цепь реле тормозного давления для низкой передачи и передачи заднего хода |
P1764 | Неправильное функционирование клапана обеспечения работы тормозов низкой передачи и передачи заднего хода |
P1765 | Электрическая цепь электромагнитного клапана синхронизации |
P1766 | Характеристики (SSD) |
P1767 | Электрическая цепь муфты гидротрансформатора |
P1768 | Входной сигнал динамичного/ нормального/ зимнего режима |
P1769 | Сбой модуляции крутящего момента коробки передач AG4 (коробки передач VW) |
P176A | Электрическая цепь переключателя селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу |
P176B | Сбой в управлении переключателем селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу |
P176C | Сбой в управлении блокировкой селектора диапазона коробки передач |
P176D | Неправильное положение селектора диапазона коробки передач при включенном зажигании |
P176E | Корреляция между сигналами датчика педали сцепления В и датчика положения сцепления |
P176F | Корреляция между сигналами датчика педали сцепления В и датчика положения сцепления |
P1770 | Электрическая цепь электромагнитного клапана сцепления |
P1773 | Неправильное функционирование электрической цепи/ канала связи между (PCM) и отопителем, работающим на топливе, который является частью сети связи модулей (CAN) |
P1774 | Связь (CAN) с (GSM) / (TCM) |
P1775 | неправильное функционирование электрической цепи №1 сигнала запроса на уменьшение крутящего момента |
P1776 | Электрическая цепь сигнала 2 уменьшения крутящего момента |
P1777 | Электрическая цепь сигнала реакции на уменьшение крутящего момента |
P1778 | Электрическая цепь I/P передачи заднего хода коробки передач |
P1779 | Электрическая цепь контрольной лампы управления коробкой передач |
P1780 | Параметры электрической цепи (отмены O/D) переключателя управления коробкой передач вне допустимого диапазона самопроверки |
P1781 | Электрическая цепь (4X4) L вне диапазона самопроверки |
P1782 | Электрическая цепь переключателя динамичного/ экономичного режимов вне диапазона самопроверки |
P1783 | Условие перегрева коробки передач |
P1784 | Механическая неисправность коробки передач — первая передача и передача заднего хода |
P1785 | Механическая неисправность коробки передач — первая и вторая передачи |
P1788 | Разрыв электрической цепи (PCB) |
P1789 | Короткое замыкание в электрической цепи (PCB) |
P1790 | Электрическая цепь (TP) (механической) |
P1791 | Ошибка угла открывания дроссельной заслонки. |
P1792 | Электрическая цепь барометрического давления |
P1793 | Электрическая цепь объема воздухозабора |
P1794 | Электрическая цепь напряжения аккумулятора |
P1795 | Несоответствующая передача данных через (CAN) |
P1796 | Электрическая цепь контроллера (CAN) (шина отключена) |
P1797 | (CAN) Неисправность электрической цепи (TCM)/(ECM) |
P1798 | (CAN) Неисправность электрической цепи (TCM)/INST |
P1799 | Неправильное функционирование электрической цепи между (TCM) и (ABS), являющейся частью сети (CAN) |
P179A | (CAN) Неисправность электрической цепи (ECM)/ исполнительного устройства A управления давлением наддува турбокомпрессора |
P179B | (CAN) (ECM)/ Исполнительное устройство A управления наддувом турбокомпрессора — получены недействительные данные |
P1800 | Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления |
P1801 | Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления |
P1802 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления |
P1803 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления |
P1804 | Неисправность электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса |
P1805 | Разрыв в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса |
P1806 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса |
P1807 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса |
P1808 | Неисправность электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса |
P1809 | Разрыв в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса |
P1810 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса |
P1811 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса |
P1812 | Неисправность электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса |
P1813 | Разрыв в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса |
P1814 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя выбора режима привода на 4 колеса |
P1815 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса |
P1816 | Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач |
P1817 | Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач |
P1818 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач |
P1819 | Короткое замыкание на массу электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач |
P181A | Разрыв электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления |
P181B | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления |
P181C | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления |
P181D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключения исполнительного устройства сцепления |
P181E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы исполнительного устройства сцепления |
P181F | Проблемы с работой системы управления сцеплением |
P1820 | Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке |
P1821 | Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке |
P1822 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке |
P1823 | Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке |
P1824 | Неисправность электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса |
P1825 | Разрыв электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса |
P1826 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса |
P1827 | Короткое замыкание на + массу в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса |
P1828 | Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке |
P1829 | Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки |
P1830 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки |
P1831 | Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки |
P1832 | Неисправность электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1833 | Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1834 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1835 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1836 | Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки |
P1837 | Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения заднего вала раздаточной коробки |
P1838 | Неисправность электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки |
P1839 | Разрыв электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки |
P183A | Неисправность механизма переключения диапазонов |
P183B | Разрыв обратной электрической цепи катушки муфты привода на 4 колеса |
P1840 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки |
P1841 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки |
P1842 | Неисправность электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1843 | Разрыв в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1844 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1845 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки |
P1846 | Неисправность электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки |
P1847 | Разрыв в электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки |
P1848 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки |
P1849 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки |
P184A | Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×2 и 4×4 |
P184B | Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×4 повышенного ряда и 4×4 пониженного ряда |
P184C | Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками времени передачи раздаточной коробки |
P1850 | Неисправность электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки |
P1851 | Разрыв в электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки |
P1852 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки |
P1853 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки |
P1854 | Неисправность электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки |
P1855 | Разрыв в электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки |
P1856 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки |
P1857 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки |
P1858 | Неисправность электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки |
P1859 | Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки |
P1860 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки |
P1861 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки |
P1862 | Неисправность электрической цепи питания контактной пластины A раздаточной коробки |
P1863 | Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки |
P1864 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки |
P1865 | Короткое замыкание на массу электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки |
P1866 | Проблема в системе раздаточной коробки — требуется обслуживание |
P1867 | Общая неисправность электрической цепи контактной пластины раздаточной коробки |
P1868 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса |
P1869 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса |
P186A | Разрыв электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала |
P186B | Низкое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала |
P186C | Высокое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала |
P186D | Заедание исполнительного устройства сцепления |
P186E | Протечка масляного фильтра дифференциала |
P186F | Модуль управления дифференциалом — Несовместимость программного обеспечения |
P1870 | Неисправность электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки (4X4) |
P1871 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки (4X4) |
P1872 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса |
P1873 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса |
P1874 | Неисправность электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки |
P1875 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки |
P1876 | Неисправность электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки |
P1877 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки |
P1878 | Неисправность электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки |
P1879 | Разрыв в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки |
P187A | Низкое напряжение в системе модуля управления раздаточной коробкой |
P187B | Несоответствие размерности шин — Отключен блок (AWD) |
P187C | Обрыв цепи управления блокировки дифференциала |
P187D | Падение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала |
P187E | Повышение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала |
P187F | Падение напряжения в цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала |
P1880 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки |
P1881 | Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости |
P1882 | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя уровня охлаждающей жидкости |
P1883 | Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости |
P1884 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы уровня охлаждающей жидкости |
P1885 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки |
P1886 | Сбой инициализации (4X4) |
P1887 | Неисправность электрической цепи электромагнита управления приводом на 4 колеса |
P1888 | Неисправность электрической цепи датчика температуры масла в дифференциале |
P1889 | Характеристики масляного насоса |
P188A | Слишком высокая/ слишком низкая температура масла в дифференциале |
P188B | Электрическая цепь управления муфтой полного привода |
P188C | Электрическая цепь обмена данными модуля реле полного привода |
P188D | Электрическая цепь обратной связи модуля реле полного привода |
P188E | Электрическая цепь управления нагнетательным масляным насосом |
P188F | Короткое замыкание на + аккумулятора обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки |
P1890 | Неисправность обратной электрической цепи входного сигнала выбора режима привода на 4 колеса |
P1891 | Разрыв в обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки |
P1892 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста |
P1893 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста |
P1894 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита деактивизации отключения моста |
P1895 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана отключения моста |
P1896 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста |
P1897 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста |
P1898 | Высокое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста |
P1899 | Низкое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста |
P189A | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста |
P189B | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста |
P1900 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика (OSS) |
P1901 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения вала турбины |
P1902 | Электрическая цепь управления реле электромагнита Kickdown (Allison) |
P1905 | Конфигурация модуля управления настроена на режим проверки на конце магистрали |
P1906 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи втягивающего реле Kickdown (A4LD). |
P1907 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи удерживающего реле Kickdown (A4LD). |
P1908 | Разрыв или короткое замыкание электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением коробки передач (A4LD) |
P1909 | Разрыв или короткое замыкание электрической цепи датчика (TFT) (A4LD) |
P1910 | Разрыв электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода |
P1911 | Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода |
P1912 | Высокое напряжение управления фонарями заднего хода |
P1913 | Разрыв в электрической цепи A опорного заземления датчика |
P1915 | Высокое напряжение в электрической цепи A опорного заземления датчика |
P1916 | Разрыв в электрической цепи B опорного заземления датчика |
P1918 | Высокое напряжение в электрической цепи опорного заземления датчика B |
P1919 | Сигнал (ECT) |
P1920 | Сигнал частоты вращения двигателя |
P1921 | Сигнал диапазона коробки передач |
P1922 | Электрическая цепь уровня топливной присадки |
P1923 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи уровня топливной присадки |
P1924 | Низкое напряжение в электрической цепи уровня топливной присадки |
P1925 | Высокое напряжение в электрической цепи сигнала уровня топливной присадки |
P1926 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи уровня топливной присадки |
P1927 | Слишком низкий уровень/ отсутствие топливной присадки |
P1928 | Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки |
P1929 | Характеристики электрической цепи управления насосом топливной присадки |
P1930 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки |
P1931 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки |
P1932 | Низкий уровень топливной присадки |
P1933 | Сигнал уровня топлива |
P1934 | Сигнал скорости автомобиля |
P1935 | Сигнал переключателя/ датчика тормозов |
P1936 | Сигнал переключателя/ датчика сцепления |
P1937 | Разрыв электрической цепи управления отопителем, работающем на топливе |
P1938 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе |
P1939 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе |
P193A | Недействующая связь/ запрос от сканирующего прибора |
P193B | Сигнал дроссельной заслонки/ педали |
P193C | Сигнал угла поворота рулевого колеса |
P193D | Многофункциональный входной сигнал круиз-контроля |
P193E | (A/C) Сигнал на включение сцепления |
P1A00 | Неисправность при торможении автомобиля генератора, установленного в коробке передач |
P1A01 | Проблемы в работе генератора в качестве тормоза |
P1A02 | Проблемы с работой муфты свободного хода коробки передач |
P1A03 | Электрическая цепь выключения электродвигателя электромобиля A |
P1A04 | Электрическая цепь выключения генератора |
P1A05 | Сигнал желаемой частоты вращения двигателя |
P1A06 | Сигнал режима автомобиля |
P1A07 | Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный) электрической цепи высокого напряжения |
P1A08 | Сигнал режима генератора |
P1A09 | Сигнал выключения питания батареи гибридного автомобиля |
P1A0A | Сигнал промежуточного выключения |
P1A0B | Превышение предельной мощности батареи гибридного автомобиля |
P1A0C | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — двигатель отключен |
P1A0D | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор отключен |
P1A0E | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — электродвигатель отключен |
P1A0F | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — автомобиль отключен |
P1A10 | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — аккумулятор отключен |
P1A11 | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — муфта свободного хода отключена |
P1A12 | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор в качестве тормоза отключен |
P1A13 | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — функция регенеративного торможения отключена |
P1A14 | Модуль управления гибридным силовым агрегатом — коробка передач отключена |
P1A15 | Сигнал B промежуточного выключения |
P1A16 | Электрическая цепь управления напряжением контроллера регулируемого напряжения |
P1A17 | Процессор контроллера регулируемого напряжения |
P1A18 | Электрическая цепь датчика температуры индуктора контроллера регулируемого напряжения |
P1A19 | Электрическая цепь датчика температуры выходного усилительного каскада контроллера регулируемого напряжения |
P1A1A | Превышение температуры контроллера регулируемого напряжения |
P1A1B | Модуль управления тормозной системой — Принудительная работа двигателя |
P1A1C | Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы (A) |
P1A1D | Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы |
P2000 | Эффективность фильтра (NOx) ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P2001 | Эффективность фильтра (NOx) ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P2002 | Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P2003 | Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P2004 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2005 | Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2) |
P2006 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2007 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2008 | Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2009 | Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P200A | Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 1 |
P200B | Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 2 |
P200C | Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива, ряд цилиндров №1 |
P200D | Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива, ряд цилиндров №2 |
P200E | Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1 |
P200F | Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2 |
P2010 | Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2011 | Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2012 | Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2013 | Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2014 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2015 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2016 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2017 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2018 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) |
P2019 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P201A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1) |
P201B | (IMRC) Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 1) |
P201C | (IMRC) Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 2) |
P201D | (IMRC) Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 1) |
P201E | (IMRC) Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 2) |
P2020 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2021 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2022 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2023 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) |
P2024 | Электрическая цепь датчика температуры паров топлива системы (EVAP) |
P2025 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика температуры паров топлива (EVAP) |
P2026 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива (EVAP) |
P2027 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива (EVAP) |
P2028 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры паров топлива (EVAP) |
P2029 | Отопитель, работающий на топливе, отключен |
P202A | Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки |
P202B | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки |
P202C | Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки |
P202D | Протечка топливнои присадки |
P202E | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи форсунки топливнои присадки |
P202F | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи подачи топливнои присадки |
P2030 | Проблемы с работой отопителя, работающего на топливе |
P2031 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2032 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2033 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2034 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2035 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2036 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2037 | Электрическая цепь датчика давления воздуха системы впрыскивания вторичного воздуха |
P2038 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P2039 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P203A | Электрическая цепь датчика уровня топливной присадки |
P203B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня топливной присадки |
P203C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топливной присадки |
P203D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топливной присадки |
P203E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика уровня топливной присадки |
P203F | Низкий уровень топливной присадки |
P2040 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P2041 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P2042 | Электрическая цепь датчика температуры вторичного воздуха |
P2043 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры топливной присадки |
P2044 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика температуры вторичного воздуха |
P2045 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика температуры вторичного воздуха |
P2046 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры вторичного воздуха |
P2047 | Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 1 |
P2048 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1 |
P2049 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1 |
P204A | Электрическая цепь датчика давления топливной присадки |
P204B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления топливной присадки |
P204C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки |
P204D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки |
P204E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления топливной присадки |
P204F | Проблемы с работой системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 1 |
P2050 | Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 1 |
P2051 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1 |
P2052 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1 |
P2053 | Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 2 |
P2054 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2 |
P2055 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2 |
P2056 | Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 2 |
P2057 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2 |
P2058 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2 |
P2059 | Разрыв электрической цепи управления воздушным насосом впрыска топливной присадки |
P205A | Электрическая цепь датчика температуры в бачке топливной присадки |
P205B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры в бачке топливной присадки |
P205C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в бачке топливной присадки |
P205D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в бачке топливной присадки |
P205E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры в бачке топливной присадки |
P205F | Проблемы с работой системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 2 |
P2060 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха |
P2061 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха |
P2062 | Разрыв в электрической цепи управления подачей топливной присадки |
P2063 | Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха |
P2064 | Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха |
P2065 | Электрическая цепь датчика уровня топлива B |
P2066 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B |
P2067 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B |
P2068 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B |
P2069 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B |
P206A | Датчик качества топливнои присадки |
P206B | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика качества топливнои присадки |
P206C | Низкое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки |
P206D | Высокое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки |
P206E | Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении, ряд цилиндров №2 |
P206F | Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении, ряд цилиндров №2 |
P2070 | Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении |
P2071 | Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении |
P2072 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — поломка вследствие обледенения |
P2073 | (MAP)/(MAF) — Корреляция (TP) в режиме холостого хода |
P2074 | (MAP)/(MAF) — Корреляция (TP) при более высокой нагрузке |
P2075 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора |
P2076 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора |
P2077 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора |
P2078 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора |
P2079 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора |
P207A | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 |
P207B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 |
P207C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 |
P207D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 |
P207E | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 |
P207F | Проблемы в сигнале качества топливнои присадки |
P2080 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2081 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2082 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2083 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2084 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2085 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2086 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2087 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2088 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1) |
P2089 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1) |
P208A | Разрыв электрическои цепи управления насосом топливнои присадки |
P208B | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы электрическои цепи управления насосом топливнои присадки |
P208C | Низкое напряжение в электрическои цепи управления насосом топливнои присадки |
P208D | Высокое напряжение в электрическои цепи управления насосом топливнои присадки |
P208E | Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 1, блок 1 |
P208F | Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 2, блок 1 |
P2090 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1) |
P2091 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1) |
P2092 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2) |
P2093 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2) |
P2094 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2) |
P2095 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2) |
P2096 | Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №1 |
P2097 | Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №1 |
P2098 | Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №2 |
P2099 | Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №2 |
P209A | Электрическая цепь датчика B давления воздуха для впрыска топливнои присадки |
P209B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P209C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P209D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P209E | Корреляция сигналов датчиков A и B давления воздуха для впрыска топливной присадки |
P209F | Проблемы с характеристиками управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки |
P20A0 | Разрыв электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A1 | Проблемы с характеристиками клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A2 | Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A3 | Высокое напряжение в электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A4 | Заедание в открытом положении клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A5 | Заедание в закрытом положении клапана управления продувкои топливнои присадки |
P20A6 | Разрыв электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20A7 | Проблемы с качеством работы клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20A8 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20A9 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20AA | Заедание в открытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20AB | Заедание в закрытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки |
P20AC | Электрическая цепь датчика температуры блока дозирования топливнои присадки |
P20AD | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки |
P20AE | Низкое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки |
P20AF | Высокое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки |
P20B0 | Прерывистыи/ хаотическии сигнал в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки |
P20B1 | Разрыв электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки |
P20B2 | Проблемы с характеристиками работы клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадкии |
P20B3 | Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадки |
P20B4 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки |
P20B5 | Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки |
P20B6 | Проблемы в характеристиках управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки |
P20B7 | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки |
P20B8 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки |
P20B9 | Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки |
P20BA | Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом A топливнои присадки |
P20BB | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки |
P20BC | Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки |
P20BD | Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки |
P20BE | Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом B топливнои присадки |
P20BF | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки |
P20C0 | Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки |
P20C1 | Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки |
P20C2 | Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом C топливнои присадки |
P20C3 | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки |
P20C4 | Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки |
P20C5 | Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки |
P20C6 | Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом D топливнои присадки |
P20C7 | Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки |
P20C8 | Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки |
P20C9 | Модуль управления подачей топливной присадки запросил включение (MIL) |
P20CA | Протечка давления воздуха для впрыска топливнои присадки |
P20CB | Разрыв электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20CC | Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20CD | Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20CE | Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20CF | Заедание в открытом положении форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D0 | Заедание в закрытом положении форсунки A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D1 | Разрыв электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D2 | Проблемы с характеристиками работы форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D3 | Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D4 | Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D5 | Заедание в открытом положении форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D6 | Заедание в закрытом положении форсунки B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D7 | Разрыв электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D8 | Проблемы с качеством работы клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20D9 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DA | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DB | Заедание в открытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DC | Заедание в закрытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DD | Электрическая цепь датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20DF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20E0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20E1 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания |
P20E2 | Соотношение сигналов датчиков 1 и 2 температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1 |
P20E3 | Соотношение сигналов датчиков 1 и 3 температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1 |
P20E4 | Соотношение сигналов датчиков 2 и 3 температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1 |
P20E5 | Соотношение сигналов датчиков 1 и 2 температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2 |
P20E7 | Слишком высокое давление воздуха для впрыска топливной присадки |
P20E8 | Слишком низкое давление топливной присадки |
P20E9 | Слишком высокое давление топливной присадки |
P20EA | Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки |
P20EB | Слишком позднее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки |
P20EC | Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (NOX) SCR (ряд цилиндров №1) |
P20ED | Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора (NOX) SCR (ряд цилиндров №1) |
P20EE | Эффективность каталитического нейтрализатора (NOX) SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P20EF | Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора (NOX) SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P20F0 | Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (NOX) SCR (ряд цилиндров №2) |
P20F1 | Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора (NOX) SCR (ряд цилиндров №2) |
P20F2 | Эффективность каталитического нейтрализатора (NOX) SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P20F3 | Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора (NOX) SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P20F4 | Слишком низкий расход топливной присадки |
P20F5 | Слишком высокий расход топливной присадки |
P20F6 | Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 1) |
P20F7 | Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1) |
P20F8 | (IMRC) Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 1) |
P20F9 | (IMRC) Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 2) |
P20FA | Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки В |
P20FB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом топливной присадки В |
P20FC | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В |
P20FD | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В |
P2100 | Разрыв электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P2101 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P2102 | Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P2103 | Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P2104 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительный холостой ход |
P2105 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя |
P2106 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
P2107 | Процессор (TACM) |
P2108 | Проблемы с работой (TACM) |
P2109 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P210A | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B |
P210B | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей C и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P210C | Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B |
P210D | Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B |
P210E | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей C и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P210F | Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Принудительное ограничение оборотов |
P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение (RPM) |
P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание в открытом положении |
P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание в закрытом положении |
P2113 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P2114 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P2115 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P2116 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P2117 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре |
P2118 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P2119 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы корпуса дроссельной заслонки/ исполнительного устройства дроссельной заслонки |
P211A | Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в открытом положении |
P211B | Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в закрытом положении |
P211C | Диапазон токов/параметры электропривода исполнительного механизма B дроссельной заслонки |
P211D | Диапазон/параметры исполнительного механизма B дроссельной заслонки |
P211E | Процессор блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки |
P211F | Параметры блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки |
P2120 | Электрическая цепь датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали |
P2121 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2122 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2123 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2124 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2125 | Электромагнитный клапан выключения двигателя |
P2126 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2127 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2128 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2129 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212A | Электрическая цепь датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P212F | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей F/G положения дроссельной заслонки |
P2130 | Электрическая цепь датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали |
P2131 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2132 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2133 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2134 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2135 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2136 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2137 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей B и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2138 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2139 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P213A | Разрыв электрической цепи B управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P213B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P213C | Низкое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P213D | Высокое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P213E | Неисправность в системе впрыска топлива — Принудительное выключение двигателя |
P213F | Неисправность в системе топливного насоса — Принудительное выключение двигателя |
P2140 | Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей E и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P2141 | Низкое напряжение в электрической цепи управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P2142 | Высокое напряжение в электрической цепи управления дроссельной заслонкой (EGR) |
P2143 | Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией (EGR) |
P2144 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией (EGR) |
P2145 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией (EGR) |
P2146 | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы A топливных форсунок |
P2147 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A |
P2148 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A |
P2149 | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы B топливных форсунок |
P2150 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B |
P2151 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B |
P2152 | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы C топливных форсунок |
P2153 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C |
P2154 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C |
P2155 | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы D топливных форсунок |
P2156 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D |
P2157 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D |
P2158 | Датчик скорости автомобиля B |
P2159 | Рабочий диапазон/ характеристики датчика скорости автомобиля B |
P215A | Корреляция сигналов скорости автомобиля/ скорости колеса |
P215B | Корреляция сигналов скорости автомобиля/ частоты вращения вторичного вала |
P215C | Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса |
P2160 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости автомобиля B |
P2161 | Прерывистый/ хаотический сигнал датчика скорости автомобиля A |
P2162 | Соотношение сигналов датчиков скорости автомобиля A и B |
P2163 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2164 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2165 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2166 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2167 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2168 | Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре |
P2169 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов |
P216A | Разрыв в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок |
P216B | Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок |
P216C | Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок |
P216D | Разрыв электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок |
P216E | Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок |
P216F | Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок |
P2170 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов |
P2171 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов |
P2172 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный высокий расход воздуха |
P2173 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован высокий расход воздуха |
P2174 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный низкий расход воздуха |
P2175 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован низкий расход воздуха |
P2176 | Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — данные по положению холостого хода не собраны |
P2177 | Воздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1 |
P2178 | Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1 |
P2179 | Воздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2 |
P217A | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок |
P217B | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок |
P217C | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок |
P217D | Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок |
P217E | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок |
P217F | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок |
P2180 | Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2 |
P2181 | Характеристики системы охлаждения |
P2182 | Электрическая цепь 2 датчика (ECT) |
P2183 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 (ECT) |
P2184 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 (ECT) |
P2185 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 (ECT) |
P2186 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 (ECT) |
P2187 | Система зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1 |
P2188 | Система зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1 |
P2189 | Система зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2 |
P218A | Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Не запрограммировано положение холостого хода |
P218B | Цепь B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива |
P218C | Диапазон/параметры цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива |
P218D | Низкое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива |
P218E | Высокое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива |
P2190 | Система зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2 |
P2191 | Система зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1 |
P2192 | Система зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1 |
P2193 | Система зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №2 |
P2194 | Система зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке — ряд цилиндров №2 |
P2195 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2196 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2197 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2198 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2199 | Корреляция сигналов 1 и 2 (IAT) |
P219A | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в ряде цилиндров 1 |
P219B | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в ряде цилиндров 2 |
P219C | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 1 |
P219D | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 2 |
P219E | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 3 |
P219F | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 4 |
P21A0 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 5 |
P21A1 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 6 |
P21A2 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 7 |
P21A3 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 8 |
P21A4 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 9 |
P21A5 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 10 |
P21A6 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 11 |
P21A7 | Дисбаланс соотношения «воздух-топливо» в цилиндре 12 |
P21A8 | Цепь датчика В уровня топливной присадки |
P21A9 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика B уровня топливной присадки |
P21AA | Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки |
P21AB | Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки |
P21AC | Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика B уровня топливной присадки |
P21AD | Цепь датчика В уровня топливной присадки (C) |
P21AE | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика C уровня топливной присадки |
P21AF | Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C) |
P21B0 | Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C) |
P21B1 | Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика C уровня топливной присадки |
P21B2 | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы адсорбирования (NOX) |
P21B3 | Предельный режим закрытого цикла работы системы адсорбирования (NOX) — превышение |
P21B4 | (NOX) Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 1) |
P21B5 | (NOX) Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 2) |
P2200 | Электрическая цепь датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2201 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2202 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2203 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2204 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2205 | Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2206 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2207 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2208 | Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика (NOx), ряд цилиндров №1 |
P2209 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 1) |
P220A | (NOX) Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P220B | (NOX) Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P220C | (NOX) Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P220D | (NOX) Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P220E | (NOX) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя датчика (ряд № 1 датчик № 1) |
P220F | (NOX) Диапазон/параметры цепи управления обогревателя датчика (ряд № 1 датчик № 2) |
P2210 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 1) |
P2211 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 1) |
P2212 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 1) |
P2213 | Электрическая цепь датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2214 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2215 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2216 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2217 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2218 | Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2219 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2220 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2221 | Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика (NOx), ряд цилиндров №2 |
P2222 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 2) |
P2223 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 2) |
P2224 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 2) |
P2225 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOX) (ряд цилиндров 2) |
P2226 | Электрическая цепь (BP) |
P2227 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (BP) |
P2228 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи (BP) |
P2229 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи (BP) |
P222A | Электрическая цепь датчика B барометрического давления |
P222B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B барометрического давления |
P222C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления |
P222D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления |
P222E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B барометрического давления |
P222F | Корреляция датчиков A и B барометрического давления |
P2230 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи (BP) |
P2231 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2232 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2233 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P2234 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2235 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2236 | Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика (O2) на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2237 | Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2238 | Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2239 | Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2240 | Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2241 | Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2242 | Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2243 | Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2244 | Проблемы с опорным напряжением датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2245 | Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2246 | Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2247 | Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2248 | Проблемы с опорным напряжением датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2249 | Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P224A | (NOX) Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P224B | (NOX) Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P2250 | Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2251 | Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2252 | Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2253 | Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2254 | Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2255 | Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2256 | Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2257 | Низкое напряжение в электрической цепи управления A системой (AIR) |
P2258 | Высокое напряжение в электрической цепи управления A системой (AIR) |
P2259 | Низкое напряжение в электрической цепи управления B системой (AIR) |
P225A | (NOX) Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P225B | (NOX) Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P2260 | Высокое напряжение в электрической цепи управления B системой (AIR) |
P2261 | Байпасный клапан турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность |
P2262 | Давление наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность |
P2263 | Проблемы с работой системы наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P2264 | Электрическая цепь датчика наличия воды в топливе |
P2265 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика наличия воды в топливе |
P2266 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика наличия воды в топливе |
P2267 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика наличия воды в топливе |
P2268 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика наличия воды в топливе |
P2269 | Состояние наличия воды в топливе |
P226A | Электрическая цепь управления контрольной лампой наличия воды в топливе |
P226B | Слишком высокое давление наддува турбокомпрессора/ механического компрессора — Механическая неисправность |
P226C | Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя (A) |
P226F | Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя |
P2270 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2271 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P2272 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2273 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P2274 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P2275 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P2276 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2277 | Зависание сигнала датчика (O2) в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2278 | Перепутанные сигналы (O2) ряда цилиндров 1, датчика 3 / ряда цилиндров 2, датчика 3 |
P2279 | Протечка в системе воздухозабора |
P2280 | Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и (MAF) |
P2281 | Протечка воздуха между (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
P2282 | Протечка воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускным клапаном |
P2283 | Электрическая цепь датчика давления управления форсункой |
P2284 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика давления управления форсункой |
P2285 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой |
P2286 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой |
P2287 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления управления форсункой |
P2288 | Слишком высокое давление управления форсункой |
P2289 | Слишком высокое давление управления форсункой — двигатель выключен |
P228A | Регулятор давления топлива 1 — Принудительное выключение двигателя |
P228B | Регулятор давления топлива 2 — Принудительное выключение двигателя |
P228C | Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива 1 — давление слишком низкое |
P228D | Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива 1 — давление слишком высокое |
P228E | Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива 1 — слишком низкое значение |
P228F | Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива 1 — слишком низкое значение |
P2290 | Слишком низкое давление управления форсункой |
P2291 | Слишком низкое давление управления форсункой — проворачивание двигателя |
P2292 | Хаотичное давление управления форсункой |
P2293 | Характеристики регулятора давления топлива №2 |
P2294 | Электрическая цепь управления регулятором давления топлива №2 |
P2295 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива №2 |
P2296 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива №2 |
P2297 | Сигнал датчика (O2) вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 1, датчик 1 |
P2298 | Сигнал датчика (O2) вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 2, датчик 1 |
P2299 | Несоответствие положения педали тормоза/ положения педали акселератора |
P229E | Электрическая цепь датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P229F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A0 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A1 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A2 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A3 | Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчиком (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A4 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчиком (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A5 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчиком (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A6 | Электрическая цепь восприятия нагревательного элемента датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A8 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22A9 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AA | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика (NOx) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AB | (O2) Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AC | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AD | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AE | (O2) Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22AF | (O2) Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B0 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B1 | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B2 | (O2) Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B3 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B4 | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B5 | (O2) Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B6 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B7 | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P22B8 | (O2) Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22B9 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BA | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BB | (O2) Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BC | (O2) Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BD | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BE | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22BF | (O2) Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C0 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C1 | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C2 | (O2) Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C3 | (O2) Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C4 | (O2) Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P22C5 | Разрыв электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22C6 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22C7 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22C8 | Заедание в открытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22C9 | Заедание в закрытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CA | Разрыв электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CB | Низкое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CC | Высокое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CD | Заедание в открытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CE | Заедание в закрытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя |
P22CF | Разрыв электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя |
P22D0 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя |
P22D1 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя |
P22D2 | Заедание в открытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя |
P22D3 | Заедание в закрытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя |
P22D4 | Цепь датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя |
P22D6 | Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя |
P22D7 | Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя |
P22D8 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя |
P2300 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A |
P2301 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A |
P2302 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A |
P2303 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B |
P2304 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B |
P2305 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B |
P2306 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C |
P2307 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C |
P2308 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C |
P2309 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D |
P2310 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D |
P2311 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания D |
P2312 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E |
P2313 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E |
P2314 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания E |
P2315 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F |
P2316 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F |
P2317 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания F |
P2318 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G |
P2319 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G |
P2320 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания G |
P2321 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H |
P2322 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H |
P2323 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания H |
P2324 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I |
P2325 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I |
P2326 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания I |
P2327 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J |
P2328 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J |
P2329 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания J |
P2330 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K |
P2331 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K |
P2332 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания K |
P2333 | Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L |
P2334 | Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L |
P2335 | Вторичная электрическая цепь катушки зажигания L |
P2336 | Детонация в цилиндре 1 выше порогового значения |
P2337 | Детонация в цилиндре 2 выше порогового значения |
P2338 | Детонация в цилиндре 3 выше порогового значения |
P2339 | Детонация в цилиндре 4 выше порогового значения |
P2340 | Детонация в цилиндре 5 выше порогового значения |
P2341 | Детонация в цилиндре 6 выше порогового значения |
P2342 | Детонация в цилиндре 7 выше порогового значения |
P2343 | Детонация в цилиндре 8 выше порогового значения |
P2344 | Детонация в цилиндре 9 выше порогового значения |
P2345 | Детонация в цилиндре 10 выше порогового значения |
P2346 | Детонация в цилиндре 11 выше порогового значения |
P2347 | Детонация в цилиндре 12 выше порогового значения |
P2348 | Цепь датчика давления цилиндра 9 |
P2349 | Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 9 |
P234A | Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9 |
P234B | Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9 |
P234C | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 9 |
P234D | Пониженное давление цилиндра 9 |
P234E | Повышенное давление цилиндра 9 |
P234F | Пониженное значение изменения давления цилиндра 9 |
P2350 | Повышенное значение изменения давления цилиндра 9 |
P2351 | Параметры горения цилиндра 9 |
P2352 | Цепь датчика давления цилиндра 10 |
P2353 | Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 10 |
P2354 | Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10 |
P2355 | Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10 |
P2356 | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 10 |
P2357 | Пониженное давление цилиндра 10 |
P2358 | Повышенное давление цилиндра 10 |
P2359 | Пониженное значение изменения давления цилиндра 10 |
P235A | Повышенное значение изменения давления цилиндра 10 |
P235B | Параметры горения цилиндра 10 |
P235C | Цепь датчика давления цилиндра 11 |
P235D | Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 11 |
P235E | Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11 |
P235F | Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11 |
P2360 | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 11 |
P2361 | Пониженное давление цилиндра 11 |
P2362 | Повышенное давление цилиндра 11 |
P2363 | Пониженное значение изменения давления цилиндра 11 |
P2364 | Повышенное значение изменения давления цилиндра 11 |
P2365 | Параметры горения цилиндра 11 |
P2366 | Цепь датчика давления цилиндра 12 |
P2367 | Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 12 |
P2368 | Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12 |
P2369 | Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12 |
P236A | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 12 |
P236B | Пониженное давление цилиндра 12 |
P236C | Повышенное давление цилиндра 12 |
P236D | Пониженное значение изменения давления цилиндра 12 |
P236E | Повышенное значение изменения давления цилиндра 12 |
P236F | Параметры горения цилиндра 12 |
P2400 | Разрыв в электрической цепи управления насосом определения протечек в системе (EVAP) |
P2401 | Низкое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе (EVAP) |
P2402 | Высокое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе (EVAP) |
P2403 | Разрыв в электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P2404 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P2405 | Низкое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P2406 | Высокое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P2407 | Прерывистый/ хаотический сигнал электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P2408 | Электрическая цепь датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака |
P2409 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака |
P240A | Разрыв в электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P240B | Низкое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P240C | Высокое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе (EVAP) |
P240F | Низкое быстродействие (EGR) |
P2410 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака |
P2411 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака |
P2412 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака |
P2413 | Проблемы с работой системы (EGR) |
P2414 | Ошибка в заборе отработавших газов датчика (O2) — ряд цилиндров 1, датчик 1 |
P2415 | Ошибка в заборе отработавших газов датчика (O2) — ряд цилиндров 2, датчик 1 |
P2416 | Перепутанные сигналы (O2) ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 1, датчика 3 |
P2417 | Перепутанные сигналы (O2) ряда цилиндров 2, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 3 |
P2418 | Разрыв в электрической цепи управления клапана переключения системы управления (EVAP) |
P2419 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана переключения системы управления (EVAP) |
P241A | Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2 |
P241B | Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2 |
P2420 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана переключения системы управления (EVAP) |
P2421 | Заедание выпускного клапана системы управления (EVAP) в открытом положении |
P2422 | Заедание выпускного клапана системы управления (EVAP) в закрытом положении |
P2423 | Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P2424 | Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P2425 | Разрыв электрической цепи управления клапаном охлаждения (EGR) |
P2426 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения (EGR) |
P2427 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения (EGR) |
P2428 | Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №1 |
P2429 | Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №2 |
P242A | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P242B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P242C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P242D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P242E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P242F | Засорение фильтра частиц дизельного двигателя — накопление золы |
P2430 | Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №1 |
P2431 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №1 |
P2432 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №1 |
P2433 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №1 |
P2434 | Периодически высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №1 |
P2435 | Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №2 |
P2436 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №2 |
P2437 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №2 |
P2438 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №2 |
P2439 | Периодически высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе (AIR), ряд цилиндров №2 |
P243A | Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2) |
P243B | Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – принудительное ограничение мощности (ряд № 2) |
P243C | Частота регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2) |
P243D | Продолжительность регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2) |
P243E | Регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя не завершена (ряд № 2) |
P243F | Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – избыточное накопление сажи (ряд № 2) |
P2440 | Заедание клапана переключения системы (AIR) в открытом положении, ряд цилиндров №1 |
P2441 | Заедание клапана переключения системы (AIR) в закрытом положении, ряд цилиндров №1 |
P2442 | Заедание клапана переключения системы (AIR) в открытом положении, ряд цилиндров №2 |
P2443 | Заедание клапана переключения системы (AIR) в закрытом положении, ряд цилиндров №2 |
P2444 | Заедание насоса системы (AIR) во включенном положении, ряд цилиндров №1 |
P2445 | Заедание насоса системы (AIR) в выключенном положении, ряд цилиндров №1 |
P2446 | Заедание насоса системы (AIR) во включенном положении, ряд цилиндров №2 |
P2447 | Заедание насоса системы (AIR) в выключенном положении, ряд цилиндров №2 |
P2448 | Высокий расход воздуха в системе (AIR) (ряд цилиндров 1) |
P2449 | Высокий расход воздуха в системе (AIR) (ряд цилиндров 2) |
P244A | Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P244B | Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P244C | Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1 |
P244D | Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1 |
P244E | Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2 |
P244F | Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2 |
P2450 | Проблемы с работой или заедание в открытом положении клапана переключения системы управления (EVAP) |
P2451 | Заедание в закрытом положении клапана переключения системы управления (EVAP) |
P2452 | Электрическая цепь датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P2453 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P2454 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P2455 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P2456 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива |
P2457 | Проблемы с работой системы теплообменника (EGR) |
P2458 | Длительность регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P2459 | Частота регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P245A | Электрическая цепь управления байпасным каналом теплообменника (EGR) |
P245B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника (EGR) |
P245C | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника (EGR) |
P245D | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника (EGR) |
P245E | Электрическая цепь датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P245F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P2460 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P2461 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P2462 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P2463 | Фильтр продуктов сгорания дизельного топлива — Накопление сажи |
P2464 | Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2) |
P2465 | Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2) |
P2466 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2467 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2468 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P2469 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P246A | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P246B | Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P246C | Засорение фильтра продуктов сгорания дизельного топлива — принудительное ограничение мощности |
P246D | Корреляция сигналов датчиков A/B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
P246E | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) |
P246F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) |
P2470 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) |
P2471 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) |
P2472 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) |
P2473 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) |
P2474 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) |
P2475 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) |
P2476 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) |
P2477 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) |
P2478 | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P2479 | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P247A | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P247B | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 4) |
P247C | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P247D | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P247E | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P247F | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 4) |
P2480 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 |
P2481 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 |
P2482 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 |
P2483 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 |
P2484 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 |
P2485 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 |
P2486 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 |
P2487 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 |
P2488 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 |
P2489 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 |
P248A | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A |
P248B | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A |
P248C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В |
P248D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В |
P248E | Цепь управления перепуском охладителя (EGR) /Открыт (Блок 2) |
P248F | Диапазон/параметры цепи управления перепуском охладителя (EGR) (Блок 2) |
P2490 | Низкое напряжение цепи управления перепуском охладителя (EGR) (Блок 2) |
P2491 | Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 1) |
P2493 | Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 1) |
P2494 | Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 1) |
P2495 | Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 1) |
P2496 | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 1) |
P2498 | Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 2) |
P2499 | Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 2) |
P249A | Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 2) |
P249B | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя (EGR) (Блок 2) |
P249C | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки впрыска добавки |
P249D | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком низкий расход |
P249E | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком высокий расход |
P249F | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регенерации (DPF) |
P24A0 | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы (DPF) — Слишком низкая температура |
P24A1 | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы (DPF) — Слишком высокая температура |
P24A2 | Процедура регенерации сажевого фильтра не завершена |
P24A3 | Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2) |
P2500 | Низкое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора |
P2501 | Высокое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора |
P2502 | Напряжение в системе зарядки |
P2503 | Низкое напряжение в системе зарядки |
P2504 | Высокое напряжение в системе зарядки |
P2505 | (ECM) / Входной сигнал питания (PCM) |
P2506 | (ECM) / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала питания (PCM) |
P2507 | (ECM) / Низкое напряжение входного сигнала питания (PCM) |
P2508 | (ECM) / Высокое напряжение входного сигнала питания (PCM) |
P2509 | (ECM) / Прерывистый входной сигнал питания (PCM) |
P250A | Электрическая цепь датчика уровня моторного масла |
P250B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня моторного масла |
P250C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла |
P250D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла |
P250E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика уровня моторного масла |
P250F | Слишком низкий уровень моторного масла |
P2510 | (ECM) / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания (PCM) |
P2511 | (ECM) / Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия реле питания (PCM) |
P2512 | Разрыв электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий |
P2513 | Низкое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий |
P2514 | Высокое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий |
P2515 | Электрическая цепь датчика B давления хладагента (A/C) |
P2516 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления хладагента (A/C) |
P2517 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B давления хладагента (A/C) |
P2518 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B давления хладагента (A/C) |
P2519 | Электрическая цепь A запроса на включение (A/C) |
P251A | Разрыв электрической цепи переключателя доступа к (PTO) |
P251B | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к (PTO) |
P251C | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к (PTO) |
P251D | Разрыв электрической цепи отключения двигателя (PTO) |
P251E | Низкое напряжение в электрической цепи отключения двигателя (PTO) |
P251F | Высокое напряжение в электрической цепи отключения двигателя (PTO) |
P2520 | Низкое напряжение в электрической цепи A запроса на включение (A/C) |
P2521 | Высокое напряжение в электрической цепи A запроса на включение (A/C) |
P2522 | Электрическая цепь B запроса на включение (A/C) |
P2523 | Низкое напряжение в электрической цепи B запроса на включение (A/C) |
P2524 | Высокое напряжение в электрической цепи B запроса на включение (A/C) |
P2525 | Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке |
P2526 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре |
P2527 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке |
P2528 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке |
P2529 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре |
P252A | Электрическая цепь датчика качества моторного масла |
P252B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика качества моторного масла |
P252C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла |
P252D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла |
P252E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика качества моторного масла |
P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
P2530 | Электрическая цепь положения «Run» («Работа») переключателя зажигания |
P2531 | Низкое напряжение в электрической цепи положения «Run» («Работа») переключателя зажигания |
P2532 | Высокое напряжение в электрической цепи положения «Run» («Работа») переключателя зажигания |
P2533 | Электрическая цепь положения «Run/Start» («Работа/ Запуск») переключателя зажигания |
P2534 | Низкое напряжение в электрической цепи положения «Run/Start» («Работа/ Запуск») переключателя зажигания |
P2535 | Высокое напряжение в электрической цепи положения «Run/Start» («Работа/ Запуск») переключателя зажигания |
P2536 | Электрическая цепь положения «Accessory» («Аксессуары») переключателя зажигания |
P2537 | Низкое напряжение в электрической цепи положения «Accessory» («Аксессуары») переключателя зажигания |
P2538 | Высокое напряжение в электрической цепи положения «Accessory» («Аксессуары») переключателя зажигания |
P2539 | Электрическая цепь датчика топливной системы низкого давления |
P253A | Разрыв в электрической цепи восприятия (PTO) |
P253B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия (PTO) |
P253C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия (PTO) |
P253D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия (PTO) |
P253E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия (PTO) |
P253F | Ухудшение качества моторного масла |
P2540 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика топливной системы низкого давления |
P2541 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика топливной системы низкого давления |
P2542 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика топливной системы низкого давления |
P2543 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика топливной системы низкого давления |
P2544 | Входной сигнал A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2545 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала A запроса управления крутящим моментом |
P2546 | Низкое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2547 | Высокое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2548 | Входной сигнал B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2549 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала B запроса управления крутящим моментом |
P254A | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя 1 выбора частоты вращения (PTO) |
P254B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя 1 выбора частоты вращения (PTO) |
P254C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя 1 выбора частоты вращения (PTO) |
P254D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя 1 выбора частоты вращения (PTO) |
P254E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя 1 выбора частоты вращения (PTO) |
P254F | Разрыв в электрической цепи переключателя капота двигателя |
P2550 | Низкое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2551 | Высокое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту |
P2552 | Разрыв электрической цепи задержки открывания дроссельной заслонки/ подачи топлива |
P2553 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива |
P2554 | Низкое напряжение в электрической цепи блокировка дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива |
P2555 | Высокое напряжение в электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива |
P2556 | Электрическая цепь датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
P2557 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
P2558 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
P2559 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
P255A | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя 2 выбора частоты вращения (PTO) |
P255B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя 2 выбора частоты вращения (PTO) |
P255C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя 2 выбора частоты вращения (PTO) |
P255D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя 2 выбора частоты вращения (PTO) |
P255E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя 2 выбора частоты вращения (PTO) |
P255F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи запроса A (A/C) |
P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя |
P2561 | Включение (MIL) по запросу модуля управления (A/C) |
P2562 | Электрическая цепь датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2563 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2564 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2565 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2566 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2567 | Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2568 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2569 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P256A | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя |
P256B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя |
P256C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя |
P256D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя |
P256E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя |
P256F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи запроса B (A/C) |
P2570 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2571 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2572 | Электрическая цепь датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2573 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2574 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2575 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2576 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона |
P2577 | Эффективность каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона ниже порогового значения |
P2578 | Электрическая цепь датчика частоты вращения турбокомпрессора |
P2579 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости турбокомпрессора |
P257A | Разрыв электрической цепи управления вакуумным бачком |
P257B | Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком |
P257C | Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком |
P257D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя капота двигателя |
P257E | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя |
P257F | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя |
P2580 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора |
P2581 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора |
P2582 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора |
P2583 | Датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля |
P2584 | Включение MIL по запросу модуля управления системой подачи топливной присадки |
P2585 | Запрос на включение контрольной лампы модулем управления системой подачи топливной присадки |
P2586 | Электрическая цепь датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора |
P2587 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора |
P2588 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора |
P2589 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора |
P258A | Разрыв электрическои цепи управления вакуумным насосом |
P258B | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы электрическои цепи управления вакуумным насосом |
P258C | Низкое напряжение в электрическои цепи управления вакумным насосом |
P258D | Высокое напряжение в электрическои цепи управления вакумным насосом |
P258E | Проблемы с рабочими характеристиками переключателя активизации (PTO) |
P258F | Выходной сигнал запроса управления крутящим моментом |
P2590 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора |
P2591 | Левый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля |
P2592 | Правый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля |
P2593 | Электрическая цепь датчика частоты вращения турбокомпрессора В |
P2594 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В |
P2595 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В |
P2596 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В |
P2597 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В |
P2598 | Параметры датчика В(B) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления |
P2599 | Параметры датчика В(B) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления |
P259A | Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления |
P259B | Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления |
P259C | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В(A) |
P259D | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В |
P259E | Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A) |
P259F | Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A) |
P25A0 | Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В |
P25A1 | Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В |
P2600 | Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости |
P2601 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости |
P2602 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости |
P2603 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости |
P2604 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора |
P2605 | Разрыв электрической цепи подогревателя воздухозабора B |
P2606 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента B воздухозабора |
P2607 | низкое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B |
P2608 | Высокое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B |
P2609 | Эффективность системы подогревателя воздухозабора A |
P260A | Разрыв в электрической цепи управления (PTO) |
P260B | Низкое напряжение в электрической цепи управления (PTO) |
P260C | Высокое напряжение в электрической цепи управления (PTO) |
P260D | Электрическая цепь управления лампой включения (PTO) |
P260E | Электрическая цепь управления контрольной лампой регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного двигателя |
P260F | Проблемы с работой процессора мониторинга системы улавливания паров топлива |
P2610 | (ECM)/Проблемы с работой внутреннего таймера выключения двигателя (PCM) |
P2611 | Разрыв электрической цепи управления клапаном распределения хладагента (A/C) |
P2612 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном распределения хладагента (A/C) |
P2613 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном распределения хладагента (A/C) |
P2614 | Разрыв в электрической цепи выходного сигнала (CMP) |
P2615 | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (CMP) |
P2616 | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (CMP) |
P2617 | Разрыв в электрической цепи выходного сигнала (CKP) |
P2618 | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (CKP) |
P2619 | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (CKP) |
P261A | Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости |
P261B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости |
P261C | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости |
P261D | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости |
P261E | Заедание цепи управления насосом B охлаждающей жидкости |
P261F | Заедание цепи управления насосом A охлаждающей жидкости |
P2620 | Разрыв в электрической цепи выходного сигнала (TP) |
P2621 | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (TP) |
P2622 | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала (TP) |
P2623 | Разрыв в электрической цепи регулятора давления управлением форсунки |
P2624 | Низкое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой |
P2625 | Высокое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой |
P2626 | Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2627 | Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2628 | Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P2629 | Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P262A | Топливная форсунка — предварительный впрыск не зарегистрирован |
P2630 | Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2631 | Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика (O2) — ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P2632 | Разрыв в электрической цепи управления B (FP) |
P2633 | Низкое напряжение в электрической цепи управления B (FP) |
P2634 | Высокое напряжение в электрической цепи управления B (FP) |
P2635 | Низкий расход/ эффективность топливного насоса A |
P2636 | Низкий расход/ эффективность топливного насоса B |
P2637 | Сигнал A обратной связи управления крутящим моментом |
P2638 | Рабочий диапазон/ характеристики сигнала A обратной связи управления крутящим моментом |
P2639 | Низкое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом |
P2640 | Высокое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом |
P2641 | Сигнал B обратной связи управления крутящим моментом |
P2642 | Рабочий диапазон/ характеристики сигнала B обратной связи управления крутящим моментом |
P2643 | Низкое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом |
P2644 | Высокое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом |
P2645 | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2646 | Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2647 | Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2648 | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2649 | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P264A | Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P264B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P264C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P264D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P264E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2650 | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2651 | Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2652 | Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2653 | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2654 | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2655 | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2656 | Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2657 | Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2658 | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2659 | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P265A | Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P265B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P265C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P265D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P265E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 |
P2660 | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2661 | Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2662 | Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2663 | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2664 | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2665 | Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B |
P2666 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B |
P2667 | Высокое напряжение электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B |
P2668 | Электрическая цепь управления контрольной лампой уровня топлива |
P2669 | Разрыв в электрической цепи напряжения B питания исполнительного устройства |
P266A | Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P266B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P266C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P266D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P266E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2670 | Низкое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства |
P2671 | Высокое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства |
P2672 | Компенсация опережения топливного насоса высокого давления |
P2673 | Калибровка опережения топливного насоса высокого давления не запрограммирована |
P2674 | Калибровка подачи топлива топливного насоса высокого давления не запрограммирована |
P2675 | Разрыв в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра |
P2676 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра |
P2677 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра |
P2678 | Разрыв электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения |
P2679 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения |
P267A | Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P267B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P267C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P267D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P267E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 |
P2680 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения |
P2681 | Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя |
P2682 | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя |
P2683 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя |
P2684 | Разрыв в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства |
P2685 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства |
P2686 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства |
P2687 | Разрыв электрической цепи управления подогревателем подачи топлива |
P2688 | Низкое напряжение в электрической цепи управления подогревателем подачи топлива |
P2689 | Высокое напряжение в электрической цепи управления подогревателем подачи топлива |
P268A | Данные по калибровке топливнои форсунки не собраны/ не запрограммированы |
P268B | Данные по калибровке топливного насоса высокого давления не собраны/ не запрограммированы |
P268C | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 1 |
P268D | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 2 |
P268E | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 3 |
P268F | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 4 |
P2690 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 5 |
P2691 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 6 |
P2692 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 7 |
P2693 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 8 |
P2694 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 9 |
P2695 | Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 10 |
P2697 | Разрыв электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов |
P2699 | Низкое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов |
P269A | Высокое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов |
P269B | Разрыв в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P269C | Проблемы в управлении свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P269D | Низкое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P269E | Высокое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P269F | Разрыв в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P26A0 | Проблемы в работе свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P26A1 | Низкое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P26A2 | Высокое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов |
P2700 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента A коробки передач |
P2701 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента B коробки передач |
P2702 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента С коробки передач |
P2703 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента D коробки передач |
P2704 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента E коробки передач |
P2705 | Рабочий диапазон/ характеристики задействования фрикционного элемента F коробки передач |
P2706 | Электромагнитный клапан переключения передач F |
P2707 | Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач F |
P2708 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач F |
P2709 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач F |
P2710 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач F |
P2713 | Электромагнитный клапан управления давлением D |
P2714 | Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением D |
P2715 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением D |
P2716 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением D |
P2717 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением D |
P2718 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D |
P2719 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D |
P2720 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D |
P2721 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D |
P2722 | Электромагнитный клапан управления давлением E |
P2723 | Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением E |
P2724 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением E |
P2725 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением E |
P2726 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением E |
P2727 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением E |
P2728 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением E |
P2729 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением E |
P2730 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением E |
P2731 | Электромагнитный клапан управления давлением F |
P2732 | Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением F |
P2733 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением F |
P2734 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением F |
P2735 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением F |
P2736 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением F |
P2737 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением F |
P2738 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением F |
P2739 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением F |
P273A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента G коробки передач |
P273B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента H коробки передач |
P2740 | Электрическая цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости B |
P2741 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости B |
P2742 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости B |
P2743 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости B |
P2744 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости B |
P2745 | Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала B |
P2746 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала B |
P2747 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала B |
P2748 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала B |
P2749 | Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала C |
P2750 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала C |
P2751 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала C |
P2752 | периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения промежуточного вала C |
P2753 | Разрыв электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости |
P2754 | Низкое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости |
P2755 | Высокое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости |
P2756 | Электромагнитный клапан управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2757 | Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2758 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2759 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2760 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2761 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2762 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2763 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2764 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением в муфте гидротрансформатора |
P2765 | Электрическая цепь датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P2766 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P2767 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P2768 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P2769 | Низкое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора |
P2770 | Высокое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора |
P2771 | Электрическая цепь переключателя низкой передачи режима (4WD) |
P2772 | Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя низкой передачи режима (4WD) |
P2773 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима (4WD) |
P2774 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима (4WD) |
P2775 | Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу |
P2776 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу |
P2777 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу |
P2778 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу |
P2779 | Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу |
P2780 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу |
P2781 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу |
P2782 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу |
P2783 | Слишком высокая температура в гидротрансформаторе |
P2784 | Корреляция сигналов датчиков A и B частоты вращения вала турбины/ первичного вала |
P2785 | Слшишком высокая температура исполнительного устройства сцепления |
P2787 | Слишком высокая температура в сцеплении |
P2788 | Ручной адаптивный сбор данных для автоматического переключения передач в предельном положении |
P278A | Электрическая цепь переключателя Kickdown |
P278B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя Kickdown |
P278C | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя Kickdown |
P278D | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя Kickdown |
P278E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя Kickdown |
P278F | Адаптивный сбор данных для муфты В в предельном положении |
P2796 | Электрическая цепь управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P2797 | Проблемы с качеством работы электрической цепи вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P2798 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P2799 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P279A | Неправильное передаточное число верхнего диапазона раздаточной коробки |
P279B | Неправильное передаточное число нижнего диапазона раздаточной коробки |
P279C | Неправильное передаточное число раздаточной коробки |
P279D | Электрическая цепь сигнала диапазона (4WD) полного привода |
P279E | Проблемы в рабочем диапазоне/ с качеством работы электрической цепи сигнала диапазона (4WD) полного привода |
P279F | Низкое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона (4WD) полного привода |
P27A0 | Высокое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона (4WD) полного привода |
P2800 | Электрическая цепь B (TRS) (входной сигнал PRNDL) |
P2801 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B (TRS) |
P2802 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи B (TRS) |
P2803 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи B (TRS) |
P2804 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи B (TRS) |
P2805 | Корреляция сигналов A и B (TRS) |
P2806 | Выверка (TRS) |
P2807 | (PCG) |
P2808 | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении (PCG) |
P2809 | Заедание во включенном положении (PCG) |
P2810 | Электрическая неисправность (PCG) |
P2811 | Периодически проявляющаяся неисправность (PCG) |
P2812 | Разрыв в электрической цепи управления (PCG) |
P2813 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления (PCG) |
P2814 | Низкое напряжение в электрической цепи управления (PCG) |
P2815 | Высокое напряжение в электрической цепи управления (PCG) |
P2816 | Электромагнитный клапан H управления давлением |
P2817 | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана H управления давлением |
P2818 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана H управления давлением |
P2819 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана H управления давлением |
P281A | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана H управления давлением |
P281B | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением |
P281C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением |
P281D | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением |
P281E | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением |
P281F | Электромагнитный клапан J управления давлением |
P2820 | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана J управления давлением |
P2821 | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана J управления давлением |
P2822 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана J управления давлением |
P2823 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана J управления давлением |
P2824 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением |
P2825 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением |
P2826 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением |
P2827 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением |
P2828 | Электромагнитный клапан K управления давлением |
P2829 | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана K управления давлением |
P282A | Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана K управления давлением |
P282B | Электрическая неисправность электромагнитного клапана K управления давлением |
P282C | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана K управления давлением |
P282D | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением |
P282E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением |
P282F | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением |
P2830 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением |
P2831 | Электрическая цепь положения вилки переключения передач A |
P2832 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач A |
P2833 | Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A |
P2834 | Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A |
P2835 | Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач A |
P2836 | Электрическая цепь положения вилки переключения передач B |
P2837 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач B |
P2838 | Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B |
P2839 | Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B |
P283A | Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач B |
P283B | Электрическая цепь положения вилки переключения передач C |
P283C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач C |
P283D | Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C |
P283E | Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C |
P283F | Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач C |
P2840 | Электрическая цепь положения вилки переключения передач D |
P2841 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач D |
P2842 | Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D |
P2843 | Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D |
P2844 | Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач D |
P2845 | Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач A — показано нейтральное положение |
P2846 | Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач B — показано нейтральное положение |
P2847 | Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач C — показано нейтральное положение |
P2848 | Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач D — показано нейтральное положение |
P2849 | Заедание вилки переключения передач A |
P284A | Заедание вилки переключения передач B |
P284B | Заедание вилки переключения передач C |
P284C | Заедание вилки переключения передач D |
P284D | Нежелательное перемещение вилки переключения передач A |
P284E | Нежелательное перемещение вилки переключения передач B |
P284F | Нежелательное перемещение вилки переключения передач C |
P2850 | Нежелательное перемещение вилки переключения передач D |
P2851 | Корреляция датчиков положения вилок переключения передач A и B |
P2852 | Корреляция датчиков положения вилок переключения передач C и D |
P2853 | Проблемы со сбросом давления в муфте А |
P2854 | Проблемы со сбросом давления в муфте B |
P2855 | Проблемы с подачей давления в муфте А |
P2856 | Проблемы с подачей давления в муфте B |
P2857 | Проблемы с включением муфты А в качестве реакции на давление |
P2858 | Проблемы с включением муфты B в качестве реакции на давление |
P2859 | Проблемы с выключением муфты А в качестве реакции на давление |
P285A | Проблемы с выключением муфты B в качестве реакции на давление |
P285B | Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения A |
P285C | Параметры цепи исполнительного механизма вилки переключения A |
P285D | Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В (a) |
P285E | Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В (A) |
P285F | Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения В |
P2860 | Параметры цепи исполнительного механизма вилки переключения В |
P2861 | Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В |
P2862 | Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В |
P2863 | Цепь исполнительного механизма вилки переключения E |
P2865 | Падение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E |
P2866 | Повышение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E |
P2867 | Прерывистая работа цепи исполнительного механизма вилки переключения E |
P2868 | Ошибочный сигнал датчика положения вилки переключения E при показе нейтрального положения |
P2869 | Застревание вилки переключения E |
P286A | Нежелательное перемещение вилки переключения E |
P286B | Слишком большое давление сцепления муфты А |
P286C | Слишком большое давление выведения из зацепления муфты А |
P286D | Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты А |
P286E | Повышенная скорость времени сцепления муфты А |
P286F | Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты А |
P2870 | Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты А |
P2871 | Характеристики/заклинивание муфты A при выведении из зацепления |
P2872 | Заклинивание муфты A в зацеплении |
P2873 | Слишком большое давление сцепления муфты B |
P2874 | Слишком большое давление выведения из зацепления муфты B |
P2875 | Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты B |
P2876 | Повышенная скорость времени сцепления муфты B |
P2877 | Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты B |
P2878 | Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты B |
P2879 | Характеристики/заклинивание муфты B при выведении из зацепления |
P287A | Заклинивание муфты B в зацеплении |
P287B | Калибрование вилки переключения не зарегистрировано |
P2A00 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P2A01 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P2A02 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P2A03 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P2A04 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P2A05 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P2A06 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P2A07 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P2A08 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P2A09 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P2A10 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P2A11 | Отрицательное напряжение в электрической цепи (O2) (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P2BA7 | Превышение (NOX) — Пустой бачок реагента |
P2BA8 | Превышение (NOX) — Прерывание дозирования реагента |
P2BA9 | Превышение (NOX) — Недостаточное качество реагента |
P2BAA | Превышение (NOX) — Низкий расход реагента |
P2BAB | Превышение (NOX) — Неправильный расход EGR |
P2BAC | Превышение (NOX) — Отключение EGR |
P2BAD | Превышение (NOX) — Корневая причина неизвестна |
P2BAE | Превышение (NOX) — Система мониторинга управления (NOX) |
P3400 | Система отключения цилиндров |
P3401 | Разрыв электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №1 |
P3402 | Характеристики электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №1 |
P3403 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №1 |
P3404 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №1 |
P3405 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №1 |
P3406 | Характеристики электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1 |
P3407 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1 |
P3408 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1 |
P3409 | Разрыв электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №2 |
P340A | Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1) |
P340B | Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2) |
P340C | Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1) |
P340D | Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2) |
P3410 | Характеристики электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №2 |
P3411 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №2 |
P3412 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №2 |
P3413 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №2 |
P3414 | Характеристики электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2 |
P3415 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2 |
P3416 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2 |
P3417 | Разрыв электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №3 |
P3418 | Характеристики электрической цепи управления впускным клапаном/ отключением цилиндра №3 |
P3419 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном |
P341A | Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1) |
P341B | Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2) |
P341C | Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1) |
P341D | Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2) |
P3420 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном |
P3421 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №3 |
P3422 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 3 |
P3423 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3 |
P3424 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3 |
P3425 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном |
P3426 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном |
P3427 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном |
P3428 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном |
P3429 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №4 |
P3430 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 4 |
P3431 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4 |
P3432 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4 |
P3433 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном |
P3434 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном |
P3435 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном |
P3436 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном |
P3437 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №5 |
P3438 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 5 |
P3439 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5 |
P3440 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5 |
P3441 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном |
P3442 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном |
P3443 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном |
P3444 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном |
P3445 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №6 |
P3446 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 6 |
P3447 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6 |
P3448 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6 |
P3449 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном |
P3450 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном |
P3451 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном |
P3452 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном |
P3453 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №7 |
P3454 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 7 |
P3455 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7 |
P3456 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7 |
P3457 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном |
P3458 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном |
P3459 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном |
P3460 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном |
P3461 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №8 |
P3462 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 8 |
P3463 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8 |
P3464 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8 |
P3465 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном |
P3466 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном |
P3467 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном |
P3468 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном |
P3469 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №9 |
P3470 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 9 |
P3471 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9 |
P3472 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9 |
P3473 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном |
P3474 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном |
P3475 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном |
P3476 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном |
P3477 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №10 |
P3478 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 10 |
P3479 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10 |
P3480 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10 |
P3481 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном |
P3482 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном |
P3483 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном |
P3484 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном |
P3485 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №11 |
P3486 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 11 |
P3487 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11 |
P3488 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11 |
P3489 | Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном |
P3490 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном |
P3491 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном |
P3492 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном |
P3493 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №12 |
P3494 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 12 |
P3495 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12 |
P3496 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12 |
P3497 | Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №2 |
Расшифровка кодов ошибок двигателя и КПП (дополнение) (Pxxxx)
Код | Расшифровка |
P0167 | Электрическая цепь управления контрольной лампой (ABS) |
P0475 | Сбой запроса на выключение моторного тормоза-замедлителя |
P0503 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи (VSS) |
P0602 | Ошибка программирования (TCM) |
P0613 | Ошибка данных (ECU) |
P062F | Внутренняя ошибка (TCM) (Ошибка (ROM)) |
P0707 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика-переключателя диапазона коробки передач |
P0708 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика-переключателя диапазона коробки передач |
P0717 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбины |
P0718 | Проскальзывание муфты переключения передач/ неправильный сигнал датчика (TSS) |
P0718 | Проскальзывание муфты переключения передач |
P0722 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбины |
P0723 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения вторичного вала |
P0726 | Проскальзывание блокирующей муфты |
P0726 | Неправильный сигнал (RPM) двигателя/ Повышенное проскальзывание блокирующей муфты |
P0727 | Отсутствие сигнала частоты вращения двигателя |
P0740 | Неисправность электромагнитного клапана блокирующей муфты при включении |
P0741 | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении электрической цепи муфты гидротрансформатора |
P0741 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи электромагнита блокировки |
P0742 | Заедание во включенном положении электрической цепи муфты гидротрансформатора |
P0746 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана A управления давлением |
P0748 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана А управления давлением |
P0751 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана переключения передач A |
P0756 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана переключения передач B |
P0761 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана переключения передач C |
P0766 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана переключения передач D |
P0776 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана B управления давлением |
P0778 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана B управления давлением |
P0780 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя рычага выбора |
P0782 | Разрыв электрической цепи переключателей рычага выбора для той стороны кулисы переключения, где расположены 1, 3 и 5 передачи |
P0783 | Разрыв электрической цепи переключателей рычага выбора для той стороны кулисы переключения, где расположены 2, 4 и 6 передачи |
P0796 | Проблемы с качеством работы электромагнитного клапана C управления давлением |
P0796 | Заклинивание электромагнитного клапана усилителя тормозов в отключенном положении |
P0797 | Заклинивание электромагнитного клапана усилителя тормозов во включенном положении |
P0798 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана C управления давлением |
P0812 | Разрыв электрической цепи переключателя передачи заднего хода |
P0813 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя передачи заднего хода |
P0836 | Высокое напряжение/ короткое замыкание в электрической цепи переключателя 4L |
P0836 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя 4L |
P0837 | Низкое напряжение/ разрыв электрической цепи переключателя 4L |
P0837 | Разрыв в электрической цепи переключателя 4L |
P0841 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика вторичного давления |
P0842 | Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика вторичного давления |
P0843 | Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика вторичного давления |
P0851 | Низкое напряжение/ разрыв электрической цепи переключателя нейтральной передачи |
P0851 | Разрыв электрической цепи переключателя нейтрального положения |
P0852 | Высокое напряжение/ короткое замыкание в электрической цепи переключателя нейтральной передачи |
P0852 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя нейтрального положения |
P0880 | Входной сигнал питания TCM |
P0885 | Неисправность электрической цепи питания аккумулятора |
P0889 | Неисправность электрической цепи реле переключения передач |
P0889 | Неисправность реле коробки управления выбором |
P0900 | Неправильная работа муфты переключения передач |
P0902 | Короткое замыкание на массу электрической цепи электромагнитного клапана муфты для переключения передач (муфта не активизируется) |
P0903 | Неисправность электромагнитного клапана выключения муфты |
P0903 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электромагнитного клапана муфты для переключения передач (муфта остается активизированной) |
P0904 | Неисправность датчика хода выбора/ Неисправность электрической цепи переключателя выбора 4, 5, 6 |
P0905 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя выбора |
P0906 | Неисправность множественного сигнала переключателя рычага выбора/ Неисправность электрической цепи переключателя выбора 1, R |
P0907 | Разрыв электрической цепи переключателя рычага выбора — отсутствие сигнала |
P0909 | Неисправность выбора передач |
P0912 | Электромагнитный клапан выбора — неисправность (остается включенным) |
P0913 | Электромагнитный клапан выбора — неисправность (остается выключенным) |
P0914 | Неисправность датчика хода переключения |
P0915 | Неисправность при выключения передачи |
P0919 | Неисправность при переключении передач |
P0966 | Низкий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана первичного давления |
P0967 | Высокий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана первичного давления |
P0970 | Низкий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана усиления тормозов |
P0971 | Высокий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана усиления тормозов |
P0973 | Электромагнитный клапан переключения 2, 4, 6, R — неисправность (остается включенным) |
P0973 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач А |
P0974 | Электромагнитный клапан переключения 2, 4, 6, R — неисправность (остается выключенным) |
P0974 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач А |
P0976 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B |
P0976 | Электромагнитный клапан переключения 1, 3, 5 — неисправность (остается включенным) |
P0977 | Электромагнитный клапан переключения 1, 3, 5 — неисправность (остается выключенным) |
P0977 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B |
P0979 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C |
P0980 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C |
P0982 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D |
P0983 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D |
P1187 | Если лампы не погаснут через 30 секунд, замените блок управления (ABS). |
P1187 | Для работы с модулем (ABS) применялся неразрешенныи диагностическии прибор. |
P1187 | Горят контрольные лампы (ABS), (EBD), (TCS) и (ESP). |
P1382 | Сбой сигнала (ABS) |
P1382 | Сбой сигнала (ABS) |
P1637 | Связь (CAN) с (ECM)/Электрическая цепь/ сеть модуля управления (ABS) |
P1673 | Электрическая цепь управления лампой (ABS) |
P1704 | Внутренняя ошибка (TCM) (Резервная ошибка) |
P1708 | Исходное программирование датчика уклона не произведено |
P1712 | Ошибка реле (CVT) |
P1715 | Ошибка датчика всех поворотов |
P1729 | Переключатель (4X4) L |
P1729 | Неисправна цепь переключателя 4x4L |
P174E | Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса ABS |
P1781 | Электрическая цепь (4X4) L вне диапазона самопроверки |
P1781 | Переключатель 4x4L — вне допуска при самопроверке |
P1790 | Ошибка контрольной суммы (ROM) модуля управления |
P1799 | Неправильное функционирование электрической цепи между (TCM) и (ABS), являющейся частью сети (CAN) |
P1825 | Несовпадение информации полученных данных (CVT) |
P1826 | Ошибка связи при передаче полученных данных (CVT) |
P1827 | Ошибка электрической цепи датчика уклона |
P184A | Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×2 и 4×4 |
P184B | Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×4 повышенного ряда и 4×4 пониженного ряда |
P1870 | Неисправность электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки (4X4) |
P1871 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки (4X4) |
P187B | Несоответствие размерности шин — Отключен блок (AWD) |
P1886 | Сбой инициализации (4X4) |
P1901 | Неправильная работа переключателя регулировки (FAST) |
P1902 | Неправильная работа переключателя регулировки (LATE) |
P1902 | Неправильная работа переключателя регулировки (SLOW) |
P1912 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя R1/R2 положенияя рычага выбора |
P1913 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя N1/N2 положенияя рычага выбора |
P1914 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя D положенияя рычага выбора |
P1915 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя M положенияя рычага выбора |
P1916 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя Up положенияя рычага выбора |
P1917 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя DN положенияя рычага выбора |
P1918 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя R1/R2 Обрыв цепи |
P1919 | Короткое замыкание в электрической цепи переключателя N1/N2 Обрыв цепи |
P1921 | Неисправность при включении электромагнитного клапана блокировки рычага селектора в положении N |
P1922 | Неисправность при выключении электромагнитного клапана блокировки рычага селектора в положении N |
P1923 | Ток электромагнитного клапана муфты переключения передач вне рабочего диапазона 1 |
P1924 | Ток электромагнитного клапана муфты переключения передач вне рабочего диапазона 2 |
P1925 | Ток электромагнитного клапана муфты переключения передач вне рабочего диапазона 3 |
P2714 | Заклинивание электромагнитного клапана муфты высокой передачи и торможения при заднем ходе в выключенном положении |
P2715 | Заклинивание электромагнитного клапана муфты высокой передачи и торможения при заднем ходе во включенном положении |
P2716 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана D управления давлением |
P2720 | Низкий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана муфты высокой передачи и торможения при заднем ходе |
P2721 | Высокий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана муфты высокой передачи и торможения при заднем ходе |
P2763 | Высокий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана блокировки |
P2764 | Низкий уровень сигнала электрической цепи электромагнитного клапана блокировки |
Расшифровка кодов ошибок кузовных систем (Bxxxx)
Код | Расшифровка |
B0001 | Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности водителя |
B0002 | Управление развертыванием ступени 2 передней подушки безопасности водителя |
B0002 | Сбой в программировании (PATS) |
B0003 | Управление развертыванием ступени 3 передней подушки безопасности водителя |
B0003 | Сигнал транспондера ключа не принимается |
B0004 | Управление развертыванием валика защиты колен водителя |
B0004 | Неисправность электрической цепи катушки антенны |
B0005 | Управление срабатыванием складываемой рулевой колонки |
B0007 | Сбой при передаче данных (PCM) (сигнал не зарегистрирован) |
B0008 | От ключа с транспондером был получен хаотичный сигнал. |
B0009 | Сбой программирования ключа с транспондером |
B0010 | Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности пассажира |
B0010 | Ошибка обработки сигнала ключа с транспондером |
B0011 | Управление развертыванием ступени 2 передней подушки безопасности пассажира |
B0012 | Управление развертыванием ступени 3 передней подушки безопасности пассажира |
B0012 | Ключ с транспондером не запрограммирован |
B0013 | Управление развертыванием валика защиты колен пассажира |
B0013 | Неправильный ключ с транспондером |
B0014 | Сбой при передаче данных (PCM) (ошибка в кодировании ключа) |
B0020 | Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности |
B0021 | Управление 1 развертыванием левой верхней боковой подушки безопасности |
B0022 | Управление 2 развертыванием левой верхней боковой подушки безопасности |
B0028 | Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности |
B0029 | Управление 1 развертыванием правой верхней боковой подушки безопасности |
B002A | Управление 2 развертыванием правой верхней боковой подушки безопасности |
B0030 | Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности второго ряда |
B0031 | Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности второго ряда |
B0032 | Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности второго ряда |
B0033 | Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности второго ряда |
B0038 | Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности второго ряда |
B0039 | Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности второго ряда |
B003A | Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности второго ряда |
B003B | Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности второго ряда |
B0040 | Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности третьего ряда |
B0041 | Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности третьего ряда |
B0042 | Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности третьего ряда |
B0043 | Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности третьего ряда |
B0048 | Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности третьего ряда |
B0049 | Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности третьего ряда |
B004A | Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности третьего ряда |
B004B | Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности третьего ряда |
B0050 | Датчик ремня безопасности водителя |
B0051 | Датчик центрального ремня безопасности первого ряда |
B0052 | Датчик ремня безопасности пассажира |
B0053 | Датчик левого ремня безопасности второго ряда |
B0054 | Датчик центрального ремня безопасности второго ряда |
B0055 | Датчик правого ремня безопасности второго ряда |
B0056 | Датчик левого ремня безопасности третьего ряда |
B0057 | Датчик центрального ремня безопасности третьего ряда |
B0058 | Датчик правого ремня безопасности третьего ряда |
B0060 | Датчик натяжения ремня безопасности водителя |
B0061 | Датчик натяжения ремня безопасности пассажира |
B0070 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя |
B0071 | Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности первого ряда |
B0072 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира |
B0073 | Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности второго ряда |
B0074 | Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда |
B0075 | Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности второго ряда |
B0076 | Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности третьего ряда |
B0077 | Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности третьего ряда |
B0078 | Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности третьего ряда |
B007B | Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности второго ряда |
B007C | Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности второго ряда |
B007D | Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности второго ряда |
B007E | Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности водителя |
B007F | Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности пассажира |
B0080 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя |
B0081 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности первого ряда |
B0082 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира |
B0083 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности второго ряда |
B0084 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности второго ряда |
B0085 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности второго ряда |
B0086 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности третьего ряда |
B0087 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности третьего ряда |
B0088 | Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности третьего ряда |
B0090 | Левый передний датчик вспомогательной удерживающей системы |
B0091 | Левый боковой датчик 1 вспомогательной удерживающей системы |
B0092 | Левый боковой датчик 2 вспомогательной удерживающей системы |
B0093 | Левый боковой датчик 3 вспомогательной удерживающей системы |
B0094 | Центральный передний датчик вспомогательной удерживающей системы |
B0095 | Правый передний датчик вспомогательной удерживающей системы |
B0096 | Правый боковой датчик 1 вспомогательной удерживающей системы |
B0097 | Правый боковой датчик 2 вспомогательной удерживающей системы |
B0098 | Правый боковой датчик 3 вспомогательной удерживающей системы |
B0099 | Датчик опрокидывания |
B009A | Левый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы |
B009B | Левый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы |
B009C | Левый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы |
B009D | Правый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы |
B009E | Правый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы |
B009F | Правый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы |
B00A1 | Система определения положения водителя/ пассажира |
B00B0 | Датчик A классификации занимающего сиденье водителя |
B00B1 | Датчик B классификации занимающего сиденье водителя |
B00B2 | Датчик C классификации занимающего сиденье водителя |
B00B3 | Датчик D классификации занимающего сиденье водителя |
B00B4 | Датчик E классификации занимающего сиденье водителя |
B00B5 | Датчик положения салазок сиденья водителя вспомогательной удерживающей системы |
B00B6 | Датчик наклона сиденья водителя вспомогательной удерживающей системы |
B00B7 | Датчик A положения занимающего сиденье водителя |
B00B8 | Датчик B положения занимающего сиденье водителя |
B00B9 | Датчик C положения занимающего сиденье водителя |
B00BA | Датчик D положения занимающего сиденье водителя |
B00BB | Датчик E положения занимающего сиденье водителя |
B00C0 | Датчик A классификации занимающего сиденье пассажира |
B00C1 | Датчик B классификации занимающего сиденье пассажира |
B00C2 | Датчик C классификации занимающего сиденье пассажира |
B00C3 | Датчик D классификации занимающего сиденье пассажира |
B00C4 | Датчик E классификации занимающего сиденье пассажира |
B00C5 | Датчик положения салазок сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы |
B00C6 | Датчик наклона сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы |
B00C7 | Датчик A положения занимающего сиденье пассажира |
B00C8 | Датчик B положения занимающего сиденье пассажира |
B00C9 | Датчик C положения занимающего сиденье пассажира |
B00CA | Датчик D положения занимающего сиденье пассажира |
B00CB | Датчик E положения занимающего сиденье пассажира |
B00D0 | Индикатор ремня безопасности водителя |
B00D1 | Индикатор ремня безопасности пассажира |
B00D2 | Индикатор 1 неправильной работы удерживающей системы |
B00D3 | Индикатор 2 неправильной работы удерживающей системы |
B00D4 | Звуковой указатель неправильной работы удерживающей системы |
B00D5 | Индикатор отключения удерживающей системы пассажира |
B00DF | Переключатель отключения удерживающей системы пассажира |
B00E0 | Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B00E1 | Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B00E2 | Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B00E3 | Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) |
B00E4 | Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) |
B00E5 | Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) |
B00E6 | Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B00E7 | Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B00E8 | Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) |
B1000 | Управление срабатыванием правой петли капота |
B1001 | Управление срабатыванием правой секции капота |
B1001 | Неисправность внутренней электрической цепи питания модуля управления |
B1001 | Короткое замыкание на + аккумулятора катушки реле системы коррекции наклона света фар |
B1001 | Неправильные данные для конца производственной линии |
B1002 | Управление срабатыванием левой петли капота |
B1002 | Неисправность катушки реле системы коррекции наклона света фар |
B1003 | Управление срабатыванием левой секции капота |
B1003 | Неисправность электрической цепи заслонки режима вентиляции |
B1004 | Правый передний датчик классификации удара |
B1004 | Неправильное функционирование запальной свечи отопителя |
B1004 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи свечи подогрева или неисправность транзистора |
B1005 | Левый передний датчик классификации удара |
B1005 | Неправильное функционирование топливного насоса отопителя |
B1005 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи топливного насоса или неисправность транзистора |
B1006 | Низкий уровень топлива для пускового обогревателя |
B1006 | Центральный передний датчик классификации удара |
B1006 | Уровень топлива слишком низкий для запуска отопителя. |
B1007 | Неправильное функционирование насоса охлаждающей жидкости отопителя |
B1007 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи насоса охлаждающей жидкости или неисправность транзистора |
B1007 | Переключатель фар дальнего света |
B1008 | Неправильное функционирование вентилятора обдува отопителя |
B1008 | Переключатель режима стеклоочистителя |
B1008 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи вентилятора обдува или неисправность транзистора |
B1009 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя отопления |
B1009 | Авторизация зажигания |
B100A | Ошибка достоверности функции интеллектуального отпирания |
B100A | Авторизация топливного насоса |
B100B | Авторизация заземления замка рулевой колонки |
B100B | Неисправность управления поворотом левой фары |
B100C | Неисправность управления поворотом правой фары |
B100C | Авторизация питания замка рулевой колонки |
B100D | Короткое замыкание на массу электрической цепи электродвигателя поворота левой фары |
B100D | Авторизация замка рулевой колонки |
B100E | Короткое замыкание на массу электрической цепи электродвигателя поворота правой фары |
B100E | Видеовход A |
B100F | Короткое замыкание на массу электрической цепи корректора наклона фары |
B100F | Видеовход B |
B1010 | Переключатель модуля системы помощи при парковке не подсоединен |
B1010 | Видеовход C |
B1011 | Выходной сигнал питания, поданный (ECU) |
B1011 | Заедание электрической цепи определения нерабочего положения очистителя заднего окна |
B1012 | Неисправность электрической цепи определения нерабочего положения очистителя заднего окна |
B1012 | Переключатель обогрева лобового стекла |
B1012 | Неправильная установка разъема подушки безопасности |
B1013 | Переключатель обогрева заднего стекла |
B1013 | Неисправность калибровки системы классификации водителя/ пассажира |
B1014 | Переключатель рециркуляции |
B1014 | Ошибка датчика освещения |
B1014 | Внутренняя неисправность датчика дождя |
B1014 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности |
B1015 | Переключатель включения/ выключения экрана дисплея |
B1015 | Конфигурация электронного щитка приборов не настроена |
B1016 | Переключатель режима |
B1016 | Неисправность модуля управления, обусловленная запуском с помощью соединительных проводов |
B1017 | Переключатель уменьшения температуры (слева) |
B1017 | Развертывание подушки безопасности отключено на период сборки автомобиля |
B1018 | Переключатель уменьшения температуры (справа) |
B1018 | Неудача при проверке питания (HEV) |
B1019 | Неисправность электрической цепи входного сигнала переключателя коррекции наклона света фар |
B1019 | Переключатель увеличения температуры (слева) |
B101A | Переключатель увеличения температуры (справа) |
B101A | Неисправность электрической цепи электродвигателя коррекции правой фары |
B101B | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи электродвигателя коррекции правой фары |
B101B | Переключатель устранения обледенения |
B101C | Неисправность электрической цепи электродвигателя коррекции левой фары |
B101C | Переключатель поиска вверх |
B101D | Переключатель поиска вниз |
B101D | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи электродвигателя коррекции левой фары |
B101E | Переключатель режима кондиционирования воздуха |
B101E | Несоответствие ID между противоугонной системой автомобиля и дистанционным управлением |
B101F | Переключатель извлечения |
B101F | Недействительный или отсутствующий сигнал для управления фарами при движении задним ходом |
B1020 | Неисправность электрической цепи усилительного каскада электродвигателя заслонки |
B1020 | Переключатель загрузки |
B1021 | Переключатель источника |
B1021 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи клавиши «End» (Конец) |
B1022 | Переключатель включения/ выключения аудиосистемы |
B1022 | Неисправность электрической цепи клавиши «End» (Конец) |
B1023 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи кнопки «разговора» |
B1023 | Переключатель вентилятора |
B1024 | Блок управления системой запуска |
B1024 | Неисправность электрической цепи клавиши «Talk» (Разговор) |
B1024 | Боковая подушка безопасности развернута (правая сторона) |
B1025 | Транспондер |
B1025 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи клавиши «Send» (Послать) |
B1025 | Боковая подушка безопасности развернута (левая сторона) |
B1026 | Неисправность электрической цепи кнопки «отправления» |
B1026 | Замок рулевой колонки |
B1027 | Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности водителя |
B1027 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха, правого, на уровне пола |
B1028 | Разрыв электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха, правого, на уровне пола |
B1028 | Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности пассажира |
B1029 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха, правого, панели приборов |
B1029 | Датчик педали акселератора |
B102A | Датчик пламени |
B102B | Пассивный ключ |
B102C | Реле вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
B102D | Электродвигатель демпфера |
B102E | Датчик качества воздуха |
B102F | Вспомогательный переключатель |
B1030 | Разрыв электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха, правого, панели приборов |
B1030 | Обогрев левого переднего сиденья |
B1031 | Разрыв электрической цепи спутниковой антенны (SDARS) |
B1031 | Обогрев левого заднего сиденья |
B1032 | Обогрев правого переднего сиденья |
B1032 | Короткое замыкание электрической цепи спутниковой антенны (SDARS) |
B1033 | Обогрев правого заднего сиденья |
B1033 | Подключение к службе (SDARS) отключено |
B1034 | Неисправность электрической цепи сигнала на включение радио |
B1034 | Нагревательный элемент левого переднего сиденья |
B1035 | Нагревательный элемент левого заднего сиденья |
B1035 | Ошибка чтения при проверке чтения CD |
B1036 | Нагревательный элемент правого переднего сиденья |
B1037 | Нагревательный элемент правого заднего сиденья |
B1038 | Неисправность электрической цепи входного сигнала микрофона |
B1038 | Датчик обогрева левого переднего сиденья |
B1039 | Датчик обогрева левого заднего сиденья |
B1039 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала микрофона |
B103A | Датчик обогрева правого переднего сиденья |
B103A | Высокое превышение силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства |
B103B | Датчик обогрева правого заднего сиденья |
B103B | Низкое превышение силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства |
B103C | Управление левой фарой |
B103C | Разрыв электрической цепи нагрузки вследствие превышения силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства |
B103D | Управление правой фарой |
B103D | Превышение температуры выходного усилительного каскада вентилятора обдува |
B103E | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного усилительного каскада вентилятора обдува |
B103E | Электродвигатели сиденья |
B103F | Неисправность электрической цепи входного сигнала дополнительного соединителя |
B103F | Управление обогревом правого сиденья |
B1040 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи стрелки (LED) |
B1040 | Блок лампы |
B1041 | Управление выравниванием |
B1041 | Сгорел плавкий предохранитель питания указателей поворота |
B1042 | Внутренняя неисправность переднего датчика удара 2 |
B1042 | Автоматическое управление вертикальным нацеливанием |
B1043 | Датчик переднего моста |
B1043 | Неисправность передачи данных выходного усилительного каскада переднего датчика удара 2 |
B1044 | Датчик заднего моста |
B1044 | Короткое замыкание на "массу" /(Vbatt) электрической цепи переднего датчика удара 2 |
B1045 | Короткое замыкание между электрической цепью переднего датчика удара 2 и электрической цепью другого датчика |
B1045 | Звуковой сигнал |
B1046 | Короткое замыкание между электрической цепью верхней боковой подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, со стороны водителя |
B1046 | Переключатель управления передними противотуманными фарами |
B1047 | Короткое замыкание между электрической цепью боковой подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, спереди со стороны водителя |
B1047 | Переключатель управления задними противотуманными фонарями |
B1048 | Переключатель уровня тормозной жидкости |
B1048 | Короткое замыкание между электрической цепью подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства – контур № 1, спереди со стороны пассажира |
B1049 | Короткое замыкание между электрической цепью преднатяжителя ремня безопасности пассажира и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства |
B1049 | Нагревательное устройство дисплея |
B104A | Неисправность ID переднего датчика удара 2 |
B104A | Кнопка 1 |
B104B | Короткое замыкание между электрической цепью датчика удара со стороны водителя и электрической цепью другого датчика |
B104B | Кнопка 2 |
B104C | Кнопка 3 |
B104C | Короткое замыкание между электрической цепью датчика удара со стороны пассажира и электрической цепью другого датчика |
B104D | Кнопка 4 |
B104D | Короткое замыкание между электрической цепью переднего датчика удара и электрической цепью другого датчика |
B104E | Кнопка 5 |
B104F | Регистрация разбивания левого стекла |
B1050 | Регистрация разбивания правого стекла |
B1051 | Переключатель переднего омывателя |
B1052 | Переключатель заднего омывателя |
B1052 | Короткое замыкание между электрической цепью датчика-переключателя замка ремня безопасности пассажира и электрической цепью другого датчика |
B1053 | Символ уровня топлива баке |
B1053 | Короткое замыкание между электрической цепью датчика-переключателя замка ремня безопасности водителя и электрической цепью другого датчика |
B1054 | Короткое замыкание между электрической цепью преднатяжителя ремня безопасности водителя и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства |
B1054 | Переключатель обогрева левого заднего сиденья |
B1055 | Переключатель обогрева правого заднего сиденья |
B1055 | Короткое замыкание между электрической цепью боковой подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, со стороны переднего пассажира |
B1056 | Вентилятор подушки левого переднего сиденья |
B1056 | Короткое замыкание между электрической цепью верхней боковой подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, со стороны пассажира |
B1057 | Короткое замыкание между электрической цепью подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, контур № 1, спереди со стороны водителя |
B1057 | Вентилятор подушки правого переднего сиденья |
B1058 | Короткое замыкание между электрической цепью подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, контур № 2, спереди со стороны водителя |
B1058 | Вентилятор спинки левого переднего сиденья |
B1059 | Вентилятор спинки правого переднего сиденья |
B1059 | Короткое замыкание между электрической цепью подушки безопасности и электрической цепью воспламенителя другого пиротехнического устройства, контур № 2, спереди со стороны пассажира |
B105A | Вентилятор датчика температуры кабины |
B105A | Количество ударов достигло максимального значения |
B105B | Выходной сигнал опускания поясничной опоры сиденья |
B105B | Короткое замыкание электрической цепи датчика удара со стороны водителя на электрическую цепь другого датчика — ряд 2 |
B105C | Короткое замыкание верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира на электрическую цепь другого пиротехнического устройства — электрическая цепь 2 |
B105C | Выходной сигнал перемещения назад поясничной опоры сиденья |
B105D | Выходной сигнал надувания поясничной опоры сиденья |
B105D | Короткое замыкание складываемой рулевой колонки на электрическую цепь другого пиротехнического устройства |
B105E | Короткое замыкание верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя на электрическую цепь другого пиротехнического устройства — электрическая цепь 2 |
B105E | Выходной сигнал сдувания поясничной опоры сиденья |
B105F | Выходной сигнал электродвигателя выдвигания подушки сиденья |
B105F | Короткое замыкание электрической цепи датчика удара со стороны пассажира на электрическую цепь другого датчика — ряд 2 |
B1060 | Выходной сигнал электродвигателя подголовника сиденья |
B1060 | Короткое замыкание на "массу" в электрической цепи контрольной лампы (TPMS) |
B1061 | Короткое замыкание на + аккумулятора/ разрыв электрической цепи контрольной лампы (TPMS) |
B1061 | Выходной сигнал перемещения вперед поясничной опоры сиденья |
B1061 | Разрыв электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне водителя) |
B1062 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи (TED) спинки сиденья |
B1062 | Выходной сигнал подъема поясничной опоры сиденья |
B1062 | Короткое замыкание электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне водителя) |
B1063 | Датчик электродвигателя выдвигания подушки сиденья |
B1063 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи (TED) подушки сиденья |
B1063 | Короткое замыкание на массу электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне водителя) |
B1064 | Неисправность электрической цепи (TED) спинки сиденья |
B1064 | Датчик электродвигателя подголовника сиденья |
B1064 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне водителя) |
B1065 | Переключатель выдвигания подушки |
B1065 | Неисправность электрической цепи (TED) подушки сиденья |
B1065 | Разрыв электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне пассажира) |
B1066 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи вентилятора спинки сиденья |
B1066 | Переключатель втягивания подушки |
B1066 | Короткое замыкание электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне пассажира) |
B1067 | Переключатель втягивания поясничной опоры |
B1067 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи вентилятора подушки сиденья |
B1067 | Короткое замыкание на массу электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне пассажира) |
B1068 | Напряжение в электрической цепи вентилятора спинки сиденья вне допустимого диапазона |
B1068 | Переключатель выхода поясничной опоры |
B1068 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи газогенератора боковой подушки безопасности (на стороне пассажира) |
B1069 | Напряжение в электрической цепи вентилятора подушки сиденья вне допустимого диапазона |
B1069 | Переключатель подъема поясничной опоры |
B106A | Переключатель опускания поясничной опоры |
B106A | (TPMS) — некорректное состояние бита диапазона датчика давления |
B106B | Низкий заряд элемента питания датчика давления в шинах |
B106B | Переключатель раздувания валика |
B106C | (TPMS) — неисправность низкочастотной подсистемы |
B106C | Переключатель сдувания валика |
B106D | Переключатель подъема подголовника |
B106D | (TPMS) — антенны не конфигурированы |
B106E | Переключатель опускания подголовника |
B106E | Выходной усилительный каскад отключен вследствие наличия короткого замыкания |
B106F | Датчик положения ниши багажника для складываемого верха |
B106F | Модуль отключен вследствие внешней неисправности |
B1070 | Датчик выхода поршня полотна складываемого верха |
B1070 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи (MTM) сиденья |
B1071 | Датчик ввода поршня троса тента |
B1071 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи внутренней антенны багажника |
B1072 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи умеренного охлаждения сиденья |
B1072 | Датчик выхода поршня троса тента |
B1073 | Датчик ввода поршня главного троса |
B1073 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика температуры спинки сиденья |
B1074 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика температуры подушки сиденья |
B1074 | Датчик выхода поршня главного троса |
B1075 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на «массу» электрической цепи интенсивного обогрева сиденья |
B1075 | Центральный датчик поршня главного троса |
B1076 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на «массу» электрической цепи умеренного обогрева сиденья |
B1076 | Датчик открывания передней защелки |
B1077 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на «массу» электрической цепи интенсивного охлаждения сиденья |
B1077 | Датчик закрывания передней защелки |
B1078 | Датчик защелкивания откидного верха |
B1078 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на «массу» электрической цепи умеренного обогрева сиденья |
B1079 | Переключатель подъема капота |
B1079 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на «массу» электрической цепи умеренного охлаждения сиденья |
B107A | Переключатель опускания капота |
B107A | Короткое замыкание между электрической цепью сенсорного мата устройства напоминания о состоянии ремня безопасности пассажира и электрической цепью другого датчика |
B107B | Насос капота |
B107B | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи сенсорного мата устройства напоминания о состоянии ремня безопасности пассажира |
B107C | Задний боковой электродвигатель капота |
B107C | Короткое замыкание на массу электрической цепи сенсорного мата устройства напоминания о состоянии ремня безопасности пассажира |
B107D | Электродвигатель защелки капота |
B107D | Препятствие, обнаруженное при закрывании |
B107E | Клапан 1 полотна складываемого верха |
B107E | Неисправность 1 датчика классификации водителя/ пассажира |
B107F | Клапан 2 натяжного троса |
B107F | Неисправность 2 датчика классификации водителя/ пассажира |
B1080 | Клапан 3 натяжного троса |
B1080 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи интенсивного обогрева сиденья |
B1081 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи умеренного обогрева сиденья |
B1081 | Электродвигатель левой температурной заслонки |
B1081 | Неисправность электрической цепи датчика правой боковой подушки безопасности |
B1082 | Индикатор (LED) – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи интенсивного охлаждения сиденья |
B1082 | Электродвигатель правой температурной заслонки |
B1082 | Сбой при передаче данных датчика правой боковой подушки безопасности |
B1083 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи теплового микромодуля (MTM) сиденья |
B1083 | Электродвигатель заслонки рециркуляции |
B1084 | Переключатель электродвигателя закрывания багажника |
B1084 | Неисправность электрической цепи лампы багажника |
B1085 | Электродвигатель заслонки устранения обледенения |
B1085 | Удерживающая система – состояния ограничителя натяжения ремня безопасности |
B1085 | Неправильная установка цепи датчика правой боковой подушки безопасности |
B1086 | Электродвигатель заслонки распределения воздуха |
B1086 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи наружной антенны, расположенной на багажнике (на бампере) |
B1087 | Переключатель муфты защелки (PR) активизируется при отсутствии активизации переключателя отпирания на рукоятке (PR) |
B1087 | Шина LIN A |
B1088 | Переключатель муфты защелки (DR) активизируется при отсутствии активизации переключателя отпирания на рукоятке(DR) |
B1088 | Шина LIN B |
B1089 | Переключатель муфты защелки (PF) активизируется при отсутствии активизации переключателя отпирания на рукоятке(PF) |
B1089 | Отсутствие вспомогательного переключателя |
B108A | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала 1 в положении «Аксессуары» |
B108A | Кнопка пуска |
B108B | Электрическая цепь A кнопки пуска |
B108B | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала 2 в положении «Аксессуары» |
B108C | Электрическая цепь B кнопки пуска |
B108C | Антенна ручки левой двери не подсоединена |
B108D | Антенна ручки правой двери не подсоединена |
B108D | Электрическая цепь C кнопки пуска |
B108E | Дисплей |
B108F | Переключатель запирания/ отпирания кабины |
B1090 | Переключатель муфты защелки (DF) активизируется при отсутствии активизации переключателя отпирания на рукоятке(DF) |
B1090 | Переключатель запирания/ отпирания задка |
B1091 | Восприятие фонаря подсветки входа |
B1091 | Ошибка программирования ключа пассивной противоугонной системы |
B1091 | Неисправность электрической цепи датчика левой боковой подушки безопасности |
B1092 | Короткое замыкание на + аккумулятора или "массу" последовательной электрической цепи к (SSCD) |
B1092 | Реле фар дневного времени |
B1092 | Сбой при передаче данных датчика левой боковой подушки безопасности |
B1093 | Несоответствие ID (SSCD) |
B1093 | Реле замыкания аккумулятора B |
B1094 | Реле размыкания аккумулятора B |
B1094 | ID (SSCD) не занесен в память |
B1095 | Реле включения/ выключения очистителя |
B1095 | Ошибка аппаратного обеспечения (SSCD) |
B1095 | Неправильная установка цепи датчика левой боковой подушки безопасности |
B1096 | Превышение времени передачи данных (SSCD) |
B1096 | Реле высокой/ низкой скорости очистителя |
B1097 | Реле обогрева лобового стекла |
B1097 | Неисправность электрической цепи высокочастотного динамика аудиосистемы |
B1098 | Неправильный выходной сигнал складывания зеркала с электроприводом |
B1098 | Левый габаритный фонарь |
B1099 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала складывания зеркала с электроприводом |
B1099 | Правый габаритный фонарь |
B109A | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B109A | Реле дальнего света |
B109B | Короткое замыкание на массу электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B109B | Фонарь освещения номерного знака |
B109C | Разрыв электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B109C | Передний фонарь подсветки входа |
B109D | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B109D | Задний фонарь подсветки входа |
B109E | Короткое замыкание на массу электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B109E | Дистанционный бесключевой вход |
B109F | Модуль датчика проникновения |
B109F | Разрыв электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери водителя |
B10A0 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A0 | Переключатель очистителя/ омывателя |
B10A1 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A1 | Определение буксировки прицепа |
B10A2 | Разрыв электрическои цепи раскладывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A2 | Входной сигнал столкновения |
B10A3 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A3 | Исполнительное устройство поворота левой фары |
B10A4 | Исполнительное устройство поворота правой фары |
B10A4 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A5 | Сирена сигнализации |
B10A5 | Разрыв электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери пассажира |
B10A6 | Главный переключатель освещения |
B10A6 | Электрическая цепь преднатяжителя замка ремня безопасности водителя — разрыв |
B10A7 | Электрическая цепь преднатяжителя замка ремня безопасности водителя — короткое замыкание на + аккумулятора |
B10A7 | Переключатель активизации/ повторной активизации централизованного запирания двери багажного отделения |
B10A8 | Электрическая цепь преднатяжителя замка ремня безопасности водителя — короткое замыкание на массу |
B10A8 | Реле ближнего света |
B10A9 | Запрограммировано меньше 2 ключей с функцией дистанционного управления |
B10A9 | Электрическая цепь преднатяжителя замка ремня безопасности водителя — низкое сопротивление воспламенителя |
B10AA | Провод восприятия наличия радио |
B10AA | Электрическая цепь преднатяжителя замка ремня безопасности водителя — короткое замыкание на электрическую цепь другого пиротехнического устройства |
B10AB | Синхронизация дистанционного бесключевого входа |
B10AB | Неисправность электрической цепи камеры заднего вида |
B10AC | Короткое замыкание электрической цепи датчика-переключателя положения салазок сиденья водителя на электрическую цепь другого датчика |
B10AC | Переключатель круиз-контроля |
B10AD | Обнаружено столкновение. |
B10AD | Датчик дождя |
B10AE | Электродвигатель коррекции наклона света фары |
B10AF | Реле вентилятора обдува |
B10B0 | Реле заднего вентилятора обдува |
B10B1 | Переключатель установки/ переустановки кабины |
B10B2 | Реле работы двигателя |
B10B3 | Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне панели приборов |
B10B4 | Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне пола |
B10B5 | Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне панели приборов |
B10B6 | Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне пола |
B10B7 | Температура выпускаемого воздуха сзади |
B10B8 | Нажимные кнопки |
B10B9 | Управление вентилятором обдува |
B10BA | Управление задним вентилятором обдува |
B10BB | Система качества воздуха |
B10BC | Рычаг управления на рулевой колонке |
B10BD | Многофункциональный переключатель |
B10BE | Датчик солнечной радиации |
B10BF | Контрольная лампа напоминания о незастегнутых ремнях безопасности |
B10C0 | Подача питания к топливному насосу |
B10C1 | Переключатель отпирания левой передней двери |
B10C2 | Переключатель отпирания левой задней двери |
B10C3 | Переключатель отпирания правой передней двери |
B10C4 | Переключатель отпирания правой задней двери |
B10C5 | Переключатель отпирания багажника |
B10C6 | Наружная антенна багажника |
B10C7 | Внутренняя антенна багажника |
B10C8 | Внутренняя центральная антенна |
B10C9 | Внутренняя передняя антенна |
B10CA | Антенна ручки левой задней двери |
B10CB | Антенна ручки правой задней двери |
B10CC | Переключатель муфты левой передней защелки |
B10CD | Переключатель муфты левой задней защелки |
B10CE | Переключатель муфты правой передней защелки |
B10CF | Переключатель муфты правой задней защелки |
B10D0 | Переключатель муфты защелки багажника |
B10D1 | Кнопка левого переднего замка |
B10D2 | Кнопка левого заднего замка |
B10D3 | Кнопка правого переднего замка |
B10D4 | Кнопка правого заднего замка |
B10D5 | Антенна (PATS) |
B10D6 | Состояние подключения (PATS) |
B10D7 | Ключ (PATS) |
B10D8 | Число запрограммированных ключей (PATS) меньше минимального значения |
B10D9 | Транспондер (PATS) |
B10DA | (PATS) Идентификатор цели |
B10DA | Отказ связи (RKE) — (PCM). |
B10DB | Общее закрывание, слева спереди |
B10DC | Общее закрывание, справа спереди |
B10DD | Развернутая подушка безопасности |
B10DE | Переключатель предупреждения о низком уровне топлива |
B10DF | Запорный клапан главного цилиндра |
B10E0 | Инфракрасный приемник |
B10E1 | Реле A задней двери |
B10E2 | Реле B задней двери |
B10E3 | Реле C задней двери |
B10E4 | Реле двойной блокировки замка двери багажного отделения |
B10E5 | Сигнал активизации (PCM) |
B10E6 | Подача питания (PATS) |
B10E7 | Реле включения зажигания |
B10E8 | Реле A вторичного аккумулятора |
B10E9 | Реле B вторичного аккумулятора |
B10EA | Отопитель с положительным температурным коэффициентом |
B10EB | Электродвигатель двойной блокировки замка двери водителя |
B10EC | Электродвигатель двойной блокировки замка двери пассажира |
B10ED | Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны водителя |
B10EE | Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны пассажира |
B10EF | Выходной сигнал скорости люка крыши |
B10F0 | Датчик присутствия на сидении |
B10F1 | Переключатель наличия ключа |
B10F2 | Управление люком крыши |
B10F3 | Левый передний габаритный фонарь |
B10F4 | Правый передний габаритный фонарь |
B10F5 | Левый задний габаритный фонарь |
B10F6 | Правый задний габаритный фонарь |
B10F7 | Индикация дополнительного освещения |
B10F8 | Реле розетки аксессуаров «A» |
B10F9 | Реле розетки аксессуаров «B» |
B10FA | Реле задержки выключения питания |
B10FB | Исполнительное устройство воздухозабора |
B10FC | Исполнительное устройство режима подачи воздуха |
B10FD | Периферийный датчик ускорения со стороны водителя |
B10FE | Периферийный датчик ускорения со стороны пассажира |
B10FF | Управление зажиганием |
B1100 | Реле нагревательного элемента датчика (O2) |
B1100 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала складывания зеркала с электроприводом |
B1101 | Реле комфорта |
B1101 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи выходного сигнала складывания зеркала с электроприводом |
B1102 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи входного сигнала переключателя электропривода складывания зеркала |
B1102 | Стоп-сигнал прицепа |
B1102 | Внутренняя антенна (передняя) |
B1103 | Битопливное реле |
B1103 | Переключатель запирания, расположенный в отделке салона |
B1103 | Внутренняя антенна (задняя) |
B1104 | Переключатель отпирания, расположенный в отделке салона |
B1104 | Левая передняя антенна |
B1105 | Включение заднего переключателя открывания/ закрывания при самопроверке |
B1105 | Правая передняя антенна |
B1105 | Неисправность наружной антенны (сиденье водителя) |
B1106 | Неисправность электрической цепи управления запорного клапана радиатора отопителя |
B1106 | Правая задняя антенна |
B1106 | Неисправность наружной антенны (сиденье пассажира) |
B1107 | Разрыв электрической цепи датчика модуля управления предотвращением возникновения огня |
B1107 | Левая задняя антенна |
B1107 | Неисправность наружной антенны (дверь багажного отделения) |
B1108 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика модуля управления предотвращением возникновения огня |
B1108 | Электродвигатель централизованного запирания двери водителя |
B1109 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи датчика модуля управления предотвращением возникновения огня |
B1109 | Электродвигатель централизованного запирания двери пассажира |
B110A | Короткое замыкание электрической цепи реле складываемого зеркала на + аккумулятора |
B110A | Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны водителя |
B110B | Короткое замыкание электрической цепи реле складываемого зеркала на массу |
B110B | Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны пассажира |
B110C | Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя |
B110C | Короткое замыкание на массу/ (VBATT) электрической цепи датчика 2 удара со стороны водителя |
B110D | Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны пассажира |
B110D | Короткое замыкание на массу/ (VBATT) электрической цепи датчика 2 удара со стороны пассажира |
B110E | Неисправность идентификации датчика 2 удара со стороны водителя |
B110E | Электродвигатель двойной блокировки замка двери багажного отделения |
B110F | Датчик ударов сердца |
B110F | Неисправность идентификации датчика 2 удара со стороны пассажира |
B1110 | Низкое сопротивление электрической цепи датчика модуля управления предотвращением возникновения огня |
B1110 | Сигнал питания для задержки работы пневматической подвески |
B1111 | Неисправность, заключающаяся в превышении температуры нагревательного элемента электрического отопителя со стороны водителя |
B1111 | Доступ к электрическому стояночному тормозу |
B1112 | Подача напряжения через переключатель зажигания для системы помощи при парковке |
B1112 | Короткое замыкание электрической цепи нагревательного элемента электрического отопителя со стороны водителя |
B1113 | Неисправность, заключающаяся в превышении температуры нагревательного элемента электрического отопителя со стороны пассажира |
B1113 | Левый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта |
B1114 | Правый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта |
B1114 | Короткое замыкание электрической цепи нагревательного элемента электрического отопителя со стороны пассажира |
B1115 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи сигнала задней системы помощи при парковке |
B1116 | Левый задний фонарь |
B1116 | Разрыв электрической цепи сигнала задней системы помощи при парковке |
B1117 | Заедание кнопки аудиосистемы на рулевом колесе |
B1117 | Правый задний фонарь |
B1118 | Неисправность передачи данных переднего датчика удара со стороны пассажира |
B1118 | Левый задний габаритный фонарь |
B1119 | Правый задний габаритный фонарь |
B1119 | Тепловое выключение DVD-проигрывателя аудиосистемы |
B111A | Фонари освещения номерного знака |
B111A | Высокое превышение силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства сиденья пассажира |
B111B | Левый задний фонарь подсветки входа |
B111B | Низкое превышение силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства сиденья пассажира |
B111C | Правый задний фонарь подсветки входа |
B111C | Разрыв электрической цепи нагрузки вследствие превышения силы тока выходного усилительного каскада термоэлектрического устройства сиденья пассажира |
B111D | Превышение температуры выходного усилительного каскада вентилятора обдува пассажира |
B111D | Электродвигатель открывания багажника |
B111E | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного усилительного каскада вентилятора обдува пассажира |
B111E | Фонари багажника |
B111F | (LCD) Тепловая защита |
B111F | Электродвигатель закрывания багажника |
B1120 | Питание обогревателя левого заднего сиденья |
B1120 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи обратной связи вентилятора сиденья водителя |
B1121 | Низкое сопротивление электрической цепи обратной связи вентилятора сиденья водителя |
B1121 | Питание обогревателя правого заднего сиденья |
B1122 | Реле блокировки стеклоподъемников окон |
B1122 | Короткое замыкание на "массу" в электрической цепи обратной связи вентилятора сиденья пассажира |
B1122 | Разрыв электрической цепи плавкого предохранителя (GEM) |
B1123 | Низкое сопротивление электрической цепи обратной связи вентилятора сиденья пассажира |
B1123 | Реле питания вспомогательной удерживающей системы, управляемое переключателем зажигания |
B1124 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи переключателя блокировки ультразвукового сканирования салона |
B1124 | Управление постепенным изменением яркости лампы |
B1125 | Кнопка ограничения функциональных возможностей сигнализации |
B1125 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи подачи питания подсвеченных переключателей электропривода стеклоподъемников |
B1125 | Неисправность переключателя диапазона коробки передач в блоке с ведущим мостом |
B1126 | Внутренняя неисправность модуля блокировки рулевой колонки |
B1126 | Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя |
B1126 | Неисправность переключателя положения P |
B1127 | Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B1127 | Неисправность электрической цепи 1 низкочастотной антенны |
B1128 | Неисправность электрической цепи 2 низкочастотной антенны |
B1128 | Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны водителя |
B1129 | Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны пассажира |
B1129 | Неисправность электрической цепи 3 низкочастотной антенны |
B112A | Неисправность электрической цепи 4 низкочастотной антенны |
B112A | Реле B включения зажигания |
B112B | Модуль рулевого колеса |
B112B | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом |
B112C | Короткое замыкание на массу электрической цепи питания замка электронной рулевой колонки |
B112C | Датчик движения в салоне |
B112D | (LED) обогрева заднего окна |
B112D | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания замка электронной рулевой колонки |
B112E | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заземления замка электронной рулевой колонки |
B112E | Датчик сумерек |
B112F | Контрольная лампа аварийного тормоза |
B112F | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключаемого заземления замка электронной рулевой колонки |
B1130 | Разрыв электрической цепи индикатора охранной системы |
B1130 | Модуль переключателя освещения |
B1131 | Модуль электродвигателя очистителя |
B1131 | Неисправность электрической цепи низкочастотной антенны двери багажного отделения/ крышки багажника |
B1132 | Сигнал обогрева лобового стекла |
B1132 | Неисправность электрической цепи низкочастотной антенны левой передней двери |
B1133 | Неисправность электрической цепи низкочастотной антенны правой передней двери |
B1133 | (LED) обогрева лобового стекла |
B1133 | Неисправность входного сигнала BAT |
B1134 | Незарегистрированный ключ-карта |
B1134 | Входной сигнал телефона |
B1135 | Переключатель полотна складываемого верха |
B1135 | Внутренняя неисправность переднего датчика столкновения со стороны пассажира |
B1136 | Управление поясничной опорой A |
B1136 | Неисправность электрической цепи 2 переключателя аудиосистемы, установленного на рулевом колесе |
B1137 | Управление поясничной опорой B |
B1137 | Незапрограммированные данные |
B1138 | Заполненная память |
B1138 | Управление поясничной опорой C |
B1139 | Недействительный идентификационный код передатчика |
B1139 | Управление поясничной опорой D |
B113A | Заедание переключателя задней аудиосистемы |
B113A | Общая неисправность поясничной опоры сиденья |
B113B | Множественные неисправности управления поясничной опорой |
B113B | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя задней аудиосистемы |
B113C | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя задней аудиосистемы |
B113C | Подсветка переключателя аварийной световой сигнализации |
B113D | Заедание или короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя управления микроклиматом в задней части салона |
B113D | Управление общим открыванием/ закрыванием люка крыши |
B113E | Наружный переключатель отпирания багажника |
B113E | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя управления микроклиматом в задней части салона |
B113F | Управление включением/ отключением обнаружения проникновения |
B113F | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя управления микроклиматом в задней части салона |
B1140 | Авторизация проворачивания двигателя |
B1140 | Недействительный диск с картами для навигации |
B1141 | Неисправность электрической цепи переключателя положения складываемого верха при полном опускании |
B1141 | Подсветка часов |
B1141 | Разрыв электрической цепи входного сигнала датчика наружной температуры |
B1142 | Неисправность электрической цепи переключателя положения складываемого верха при полном подъеме |
B1142 | Состояние зажигания 1 |
B1142 | Короткое замыкание в электрической цепи входного сигнала датчика наружной температуры |
B1143 | Повышенное число запросов на замыкание реле больших токов аккумулятора |
B1143 | Состояние зажигания 2 |
B1144 | Питание обогрева рулевого колеса |
B1144 | Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя №2 |
B1145 | Электродвигатель запирания отделения для перчаток |
B1145 | Неисправность передачи данных бокового датчика удара со стороны водителя №2 |
B1145 | Разрыв электрической цепи входного сигнала термистора испарителя |
B1146 | Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира №2 |
B1146 | Питание пассивного локатора |
B1146 | Короткое замыкание в электрической цепи входного сигнала термистора испарителя |
B1147 | Неисправность передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира №2 |
B1147 | Левые передние противотуманные фонари |
B1148 | Правые передние противотуманные фонари |
B1148 | Короткое замыкание на массу выходной электрической цепи доступа к подаче/ приему радиочастотных сигналов |
B1148 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи датчика автоматического освещения |
B1149 | Короткое замыкание на + аккумулятора выходной электрической цепи доступа к подаче/ приему радиочастотных сигналов |
B1149 | Электродвигатель централизованного запирания двери багажного отделения |
B114A | Получены недействительные данные (SCLM) через последовательный порт |
B114A | Электродвигатель предохранительной блокировки замка двери багажного отделения |
B114B | Шина (SCLM) выключена |
B114B | Управление тепловым электрическим устройством пассажира |
B114C | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что сигнал по шине А (LIN) недействительный |
B114C | Управление тепловым электрическим устройством водителя |
B114D | Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира |
B114D | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что передача сигналов по шине А (LIN) выключена |
B114E | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что расчет защиты сигнала по шине А (LIN) неправильный |
B114E | Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира |
B114F | Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя |
B1150 | Короткое замыкание на массу выходной электрической цепи доступа к подаче/ приему радиочастотных сигналов |
B1150 | Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя |
B1150 | Сбой в передаче данных для подушки безопасности |
B1151 | Короткое замыкание на массу выходной электрической цепи для выбора диапазона AM или FM для подачи/ приема радиочастотных сигналов |
B1151 | Подушка сиденья пассажира |
B1152 | Короткое замыкание на + аккумулятора выходной электрической цепи для выбора диапазона AM или FM для подачи/ приема радиочастотных сигналов |
B1152 | Спинка сиденья пассажира |
B1153 | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала проблескового сигнала на полицейском автомобиле |
B1153 | Подушка сиденья водителя |
B1154 | Спинка сиденья водителя |
B1154 | Короткое замыкание на массу сабвуфера №1 |
B1155 | Сиденье пассажира |
B1155 | Короткое замыкание на + аккумулятора сабвуфера №1 |
B1156 | Сиденье водителя |
B1156 | Короткое замыкание на массу сабвуфера №2 |
B1157 | Управление вентилятором обдува B |
B1157 | Короткое замыкание на + аккумулятора сабвуфера №2 |
B1157 | Зарегистрировано развертывание подушки безопасности |
B1158 | Датчик переднего обогревателя сиденья пассажира |
B1158 | Разрыв электрической цепи сабвуфера №2 |
B1159 | Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика |
B1159 | Датчик переднего обогревателя сиденья водителя |
B115A | Передний обогреватель сиденья пассажира |
B115A | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что расчет защиты сигнала по шине модуля управления неправильный |
B115B | Передний обогреватель сиденья водителя |
B115B | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что сигнал по шине модуля управления хаотический |
B115C | Короткое замыкание на массу электрической цепи питания выходного сигнала модуля управления |
B115C | Передаточный топливный насос |
B115D | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания выходного сигнала модуля управления |
B115D | (LED) камеры |
B115E | Неисправности, вызванные полученным сообщением о том, что сигнал по шине видеокодировщика хаотический |
B115E | Модуль камеры |
B115F | Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы водителя |
B1160 | Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика |
B1160 | Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы пассажира |
B1160 | Сбой в обмене данными блока замка рулевого управления с электрическим усилителем |
B1161 | Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика |
B1161 | Левый задний датчик предотвращения защемления |
B1161 | Идентификация блока замка рулевого управления с электрическим усилителем (несоответствие) |
B1162 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи датчика Холла электропривода левой подножки. |
B1162 | Правый задний датчик предотвращения защемления |
B1162 | Сбой в питании блока замка рулевого управления с электрическим усилителем |
B1163 | Неисправность датчика Холла электропривода левой подножки |
B1163 | Выходной сигнал обогрева левого зеркала |
B1163 | Идентификация блока замка рулевого управления с электрическим усилителем (не зарегистрирована) |
B1164 | Выходной сигнал обогрева правого зеркала |
B1164 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика Холла электропривода левой подножки |
B1164 | (SAS) Калибровка не выполнена (отсутствует регистрация неисправностей) |
B1165 | Выходной сигнал левого переднего фонаря подсветки входа |
B1165 | Неисправность электрической цепи восприятия тока электропривода левой подножки |
B1165 | Сбой в обмене данными (от (GEM) к (SAS) ) |
B1166 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи восприятия тока электропривода левой подножки |
B1166 | Выходной сигнал правого переднего фонаря подсветки входа |
B1167 | Датчик скорости/ положения электродвигателя подушки сиденья |
B1167 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле управления электроприводом левой подножки |
B1167 | Перерыв в мониторинге |
B1168 | Датчик скорости/ положения электродвигателя подголовника сиденья |
B1168 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи реле управления электроприводом левой подножки |
B1168 | Несоответствие пароля ((GEM) — Прибор) |
B1169 | Датчик крюка трубки телефона |
B1169 | Неисправность электрической цепи реле управления электроприводом левой подножки |
B1169 | Несоответствие пароля ((GEM) — (ECU)) |
B116A | Слишком большой ход правого электродвигателя |
B116A | Микрофон трубки телефона |
B116B | Короткое замыкание электродвигателя левой подножки с электроприводом |
B116B | Динамик трубки телефона |
B116C | Короткое замыкание электродвигателя правой подножки с электроприводом |
B116C | Внешний SIM-провод/SIM-карта |
B116D | Клавиатура «SOS On Call» |
B116D | Разрыв электрической цепи электродвигателя левой подножки с электроприводом |
B116E | Подсветка «SOS On Call» |
B116E | Разрыв электрической цепи электродвигателя правой подножки с электроприводом |
B116F | SIM-карта телематической системы |
B1170 | Неисправность датчика Холла электропривода правой подножки |
B1170 | Задний фонарь |
B1171 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи датчика Холла электропривода правой подножки |
B1171 | Внутренняя ручка двери водителя |
B1172 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика Холла электропривода правой подножки |
B1172 | Внутренний переключатель отпирания двери водителя |
B1173 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи восприятия тока электропривода правой подножки |
B1173 | Внутренняя ручка двери пассажира |
B1173 | Ключ не зарегистрирован. |
B1174 | Неисправность электрической цепи восприятия тока электропривода правой подножки |
B1174 | Внутренний переключатель отпирания двери пассажира |
B1175 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи реле управления электроприводом правой подножки |
B1175 | Переключатель неплотного закрывания двери водителя |
B1176 | Переключатель неплотного закрывания двери пассажира |
B1176 | Нормативная информация не зарегистрирована. |
B1177 | Переключатель уровня омывающей жидкости |
B1177 | Разрыв электрической цепи преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности, со стороны водителя |
B1177 | Неисправность электрической цепи реле управления электроприводом правой подножки |
B1177 | Пароль прибора не зарегистрирован. |
B1178 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности, со стороны водителя |
B1178 | Переключатель неплотного закрывания багажника |
B1178 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле управления электроприводом правой подножки |
B1179 | Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности, со стороны водителя |
B1179 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя защелки |
B1179 | Интегрированный блок GSM/GPRS |
B117A | Короткое замыкание на массу электрической цепи электродвигателя защелки |
B117A | Резервный микрофон |
B117B | Разрыв электрической цепи электродвигателя защелки |
B117B | Питание трубки телефона |
B117C | Недействительный сигнал переключателя центрирования защелки |
B117C | Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна |
B117D | Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна |
B117E | Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна |
B117F | Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна |
B1180 | Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности, со стороны водителя |
B1180 | Сбой при обмене данными универсального асинхронного приемника/ приемопередатчика (UART) |
B1180 | Подъем дисплея |
B1180 | Переключатель запроса (дверь на стороне водителя) заел во включенном положении |
B1181 | Переполнение буфера |
B1181 | Опускание дисплея |
B1181 | Переключатель запроса (дверь на стороне пассажира) заел во включенном положении |
B1182 | Опознание устройства клиента окончилось неудачей |
B1182 | Система мониторинга давления в шинах |
B1182 | Переключатель запроса (дверь багажного отделения) заел во включенном положении |
B1183 | Сбой подачи питания |
B1183 | Видео кодировщик |
B1184 | Выходной сигнал замка рулевой колонки |
B1184 | Устройство клиента механически не подсоединено |
B1185 | Датчик предотвращения защемления багажника |
B1185 | Внутренняя ошибка устройства с поддержкой Bluetooth |
B1185 | Сбой питания антенны |
B1186 | Ошибка линии радиосвязи Bluetooth с внешним устройством |
B1186 | Ответная часть замка багажника, облегчающая закрывание крышки багажника |
B1187 | Ошибка сенсорного экрана |
B1187 | Электродвигатель багажника |
B1188 | Сбой при проверке чтения (CD) |
B1188 | Ошибка связи с внешним устройством (USB) |
B1188 | Сбой в обмене данными приемопередатчика |
B1189 | Датчик положения переднего окна |
B1189 | Короткое замыкание (USB) на землю или аккумулятор |
B1189 | Сбой в обмене данными для иммобилайзера |
B118A | Датчик положения заднего окна |
B118B | Сбой при проверке чтения (DVD) |
B118C | Контрольная лампа левой мертвой зоны |
B118D | Контрольная лампа правой мертвой зоны |
B118E | Левое переднее окно |
B118F | Правое переднее окно |
B1190 | Левое заднее окно |
B1190 | Неисправность иммобилайзера |
B1191 | Правое заднее окно |
B1191 | Неисправность реле ACC |
B1192 | Управление срабатыванием отсоединения аккумулятора |
B1192 | Неисправность реле IG1 |
B1193 | Память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована |
B1193 | Неисправность реле IG2 |
B1194 | Передний датчик ускорения со стороны водителя |
B1194 | Неисправность реле стартера |
B1195 | Передний датчик ускорения со стороны пассажира |
B1196 | Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны водителя |
B1197 | Заедание в разомкнутом положении реле давления топлива (FOH) |
B1197 | Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны пассажира |
B1198 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи обратного топливного клапана (FOH) |
B1198 | Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны водителя |
B1199 | Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны пассажира |
B1199 | Разрыв/ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи обратного топливного клапана (FOH) |
B119A | Головная подушка безопасности второго ряда со стороны водителя |
B119B | Головная подушка безопасности второго ряда со стороны пассажира |
B119C | (CD)-проигрыватель для одного диска |
B119D | (DVD)-проигрыватель для одного диска |
B119E | FM-прием |
B119F | Антенна GPS |
B11A0 | Левый боковой датчик давления вспомогательной удерживающей системы |
B11A1 | Правый боковой датчик давления вспомогательной удерживающей системы |
B11A2 | Главный переключатель наружного освещения |
B11A3 | Гироскоп |
B11A4 | Антенна L-диапазона |
B11A5 | Антенна диапазона 3 |
B11A6 | Кнопка FM |
B11A7 | Кнопка AM |
B11A9 | Кнопка тона |
B11AA | Кнопка пропуска вверх |
B11AB | Кнопка пропуска вниз |
B11AC | Кнопка ввода |
B11AD | Кнопка выхода |
B11AE | Кнопка меню |
B11AF | Кнопка телефона |
B11B2 | Кнопка 0 |
B11B8 | Питание контрольной лампы мертвой зоны водителя |
B11B9 | Питание контрольной лампы мертвой зоны пассажира |
B11BA | Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе |
B11BB | Входной аудиосигнал задней системы помощи при парковке |
B11BC | Реле для дополнительных аксессуаров |
B11BD | Реле складывания зеркала |
B11BE | Реле раскладывания зеркала |
B11C4 | Кнопка закрывания багажника |
B11C7 | Датчик дальнего света |
B11C9 | (LED) состояния информационного дисплея для водителя |
B11CB | Передний боковой указатель правого поворота |
B11CC | Случайно присутствующий дополнительный ключ автомобиля с функцией бесключевого входа и иммобилайзера |
B11CD | Выпуск газа газогенератора подушки безопасности водителя |
B11D1 | Шина C (LIN) |
B11D2 | Выходной сигнал складываемого подголовника |
B11D3 | Передний боковой указатель левого поворота |
B11D4 | Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено |
B11D5 | Срабатывание удерживающих приспособлений — выключение двигателя автомобиля |
B11D6 | Предупреждающий (LED) информационного дисплея для водителя |
B11D7 | Кнопка информации |
B11D8 | Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений |
B11DA | Переключатель цилиндра замка двери водителя |
B11DB | Модуль мониторинга аккумулятора |
B11DD | Реле 1 заднего вентилятора обдува |
B11DE | Реле 2 заднего вентилятора обдува |
B11DF | Реле 3 заднего вентилятора обдува |
B11E0 | Лампа 1 состояния задней системы (HVAC) |
B11E1 | Лампа 2 состояния задней системы (HVAC) |
B11E2 | Лампа 3 состояния задней системы (HVAC) |
B11E3 | Электродвигатель заслонки задней системы (HVAC) |
B11E4 | Электродвигатель задней заслонки распределения воздуха |
B11E5 | Датчик положения левой заслонки системы (HVAC) |
B11E6 | Датчик положения правой заслонки системы (HVAC) |
B11E7 | Датчик положения заслонки распределения воздуха |
B11E8 | Подача питания (ABS) |
B11EB | Входной сигнал управления температурой задней системы (HVAC) |
B11EC | Входной сигнал управления вентилятором обдува задней системы (HVAC) |
B11ED | Модуль управления электрическим отопителем |
B11EE | Компрессор (A/C) |
B11EF | Заземление датчика B |
B11F0 | Датчик положения заслонки впуска воздуха |
B11F1 | Управление поворотом |
B11F2 | Переключатель активации определения бокового препятствия |
B11F3 | Исполнительное устройство заслонки на уровне ног/ лица |
B11F4 | Показание счетчика незначительных ударов превышено |
B11F5 | Датчик температуры наружного воздуха |
B11F6 | Электродвигатель складываемого зеркала со стороны водителя |
B11F7 | Электродвигатель складываемого зеркала со стороны пассажира |
B11F8 | Левый крайний вентиляционный дефлектор |
B11F9 | Левый внутренний вентиляционный дефлектор |
B11FA | Правый внутренний вентиляционный дефлектор |
B11FB | Правый крайний вентиляционный дефлектор |
B11FC | Питание системы помощи при парковке |
B11FD | Левая передняя наружная антенна |
B11FE | Активный подголовник водителя |
B11FF | Давление хладагента в кондиционере |
B1200 | Несоответветствие входного сигнала столкновения — (CAN) неактивна, проводная связь активна |
B1200 | Неисправность электрической цепи нажимной кнопки управления микроклиматом |
B1201 | Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе 2 |
B1202 | Индикатор подключения удерживающей системы пассажира |
B1203 | Активный подголовник пассажира |
B1204 | Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности водителя |
B1205 | Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности пассажира |
B1206 | Произошло столкновение |
B1207 | Входной сигнал столкновения, передаваемый по проводам |
B1208 | Датчик температуры подушки сиденья водителя |
B1209 | Датчик температуры спинки сиденья водителя |
B1209 | Зарегистрирован передний удар |
B120A | Датчик температуры подушки сиденья пассажира |
B120B | Датчик температуры спинки сиденья пассажира |
B120C | Нагревательный элемент датчика, установленного на лобовом стекле |
B120D | Требуемая проверка фронтального повреждения |
B120E | Управление правым тепловым электрическим устройством |
B120F | Подушка левого сиденья |
B1210 | Правая передняя наружная антенна |
B1210 | Зарегистрирован боковой удар |
B1211 | Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности водителя |
B1212 | Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя |
B1213 | В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом в память было записано менее 2 ключей. |
B1213 | Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности пассажира |
B1214 | Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности пассажира |
B1215 | Внешняя карта памяти |
B1216 | Датчик электродвигателя закрывания багажника |
B1217 | Сирена штатной сигнализации |
B1217 | Выходной сигнал наличия пассивного ключа в замке зажигания |
B1219 | Внутренний переключатель отпирания багажника |
B121A | Выходной сигнал подсветки клавиатуры |
B121B | Переключатель ввода на клавиатуре |
B121C | Жесткий диск |
B121D | Входной сигнал управления режимом задней системы (HVAC) |
B121F | Переключатель климат-контроля |
B1220 | Гидравлический пропорциональный клапан |
B1221 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала обогрева сиденья водителя |
B1221 | Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности. |
B1222 | Главный переключатель запирания/ отпирания |
B1223 | Датчик температуры подушки правого сиденья |
B1224 | Управление левым тепловым электрическим устройством |
B1225 | Датчик температуры спинки правого сиденья |
B1226 | Датчик давления со стороны водителя для удерживающей системы |
B1227 | Датчик давления удерживающей системы пассажира |
B1228 | Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя |
B1229 | Датчик температуры спинки левого сиденья |
B122A | Датчик скорости вентилятора обдува подушки правого сиденья |
B122B | Датчик скорости вентилятора обдува спинки правого сиденья |
B122C | Датчик скорости вентилятора обдува подушки левого сиденья |
B122D | Датчик скорости вентилятора обдува спинки левого сиденья |
B122E | Подушка правого сиденья |
B122F | Спинка правого сиденья |
B1230 | Спинка левого сиденья |
B1231 | Правое сиденье |
B1232 | Неисправность цепи трансивера (PATS) |
B1232 | Левое сиденье |
B1233 | Датчик B движения в салоне |
B1233 | Неисправность датчика разбивания стекла |
B1234 | Недействительный код переключателя зеркала |
B1234 | Объемный датчик B |
B1235 | Датчик температуры подушки левого сиденья |
B1236 | Реле сигнала экстренной остановки (ESS) Relay |
B1236 | Потеря сигнала обратной связи для стеклоподъемника |
B1237 | Сбой в ранней активации модуля переключения передач |
B1237 | Сигнал обратной связи для стеклоподъемника вне допустимого диапазона |
B1238 | Усилитель динамика |
B1239 | Антенна в вещевом отсеке («перчаточнике») |
B123A | Превышение температуры заднего стекла |
B123A | Передний указатель левого поворота |
B123B | Сбои сигнала от датчика заднего стекла |
B123B | Передний указатель правого поворота |
B123C | Контрольная лампа состояния системы поддержания динамической устойчивости |
B123C | Неисправность электрическои цепи фоновои подсветки заднего (LED) |
B123D | Кнопка системы поддержания динамической устойчивости |
B123E | Сбой доступа к проворачиванию двигателя |
B123F | Индикатор режима адаптивного ограничителя скорости |
B1240 | Индикатор режима кнопки пуска |
B1241 | Кнопка адаптивного ограничителя скорости |
B1242 | Кнопка зимнего режима |
B1243 | Индикатор кнопки зимнего режима |
B1244 | Кнопка динамического/ спортивного режима |
B1245 | Индикатор кнопки динамического/ спортивного режима |
B1246 | Система для мобильной антенны |
B1247 | Задний указатель левого поворота |
B1247 | Разрыв электрической цепи переключателя изменения яркости подсветки панели приборов |
B1248 | Задний указатель правого поворота |
B1249 | Подсветка кнопки пуска |
B124A | Короткое замыкание на массу электродвигателя смесительной заслонки водителя |
B124A | Правая фара дневного времени |
B124B | Левая фара дневного времени |
B124B | Короткое замыкание на + аккумулятора электродвигателя смесительной заслонки водителя |
B124C | Рычажный блок переключателей указателей поворота |
B124D | Датчик давления в шине |
B124E | Рычажный блок переключателей очистителей |
B124F | Блок переключателей управления навигационной системой на рулевом колесе |
B1250 | Неисправность электрической цепи датчика температуры в салоне |
B1250 | Диапазон давления датчика (TPMS) |
B1252 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика температуры воздуха в салоне |
B1252 | USB-порт |
B1253 | Защита от кражи развлекательной системы |
B1254 | Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для правого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес) |
B1254 | Неисправность электрической цепи датчика наружной температуры воздуха |
B1255 | Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для левого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес) |
B1256 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика наружной температуры |
B1256 | Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего правого заднего (IRR) колеса (только в случае двускатных колес) |
B1257 | Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего левого заднего (ILR) колеса (только в случае двускатных колес) |
B1258 | Неисправность электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения |
B1258 | Исполнительное устройство электродвигателя задней вентиляционной заслонки |
B1259 | Потенциометр обратной связи исполнительного устройства электродвигателя задней вентиляционной заслонки |
B125A | Модуль переключателя управления задним вентилятором |
B125B | Электродвигатель заслонки B распределения воздуха |
B125C | Прерывание передачи радиосигнала |
B125D | Светодиод для нахождения выключателя зажигания в положении «RUN» |
B125E | Левый задний дисплей |
B125F | Правый задний дисплей |
B1260 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика интенсивности солнечной радиации |
B1260 | Датчик положения заслонки B распределения воздуха |
B1261 | Переключатель отпирания крышки лючка заливной горловины топливного бака |
B1262 | Несоответствие входного сигнала столкновения — (CAN) активна, проводная связь неактивна |
B1263 | Усилительный каскад электродвигателя преднатяжителя ремня безопасности |
B1264 | Электрический разъем (ы) модуля управления не закреплен или отсоединен |
B1265 | Обратная связь для заднего указателя левого поворота |
B1266 | Неисправность электрической цепи вспомогательного электродвигателя воздухозабора системы вентиляции с левой стороны |
B1266 | Обратная связь для заднего указателя правого поворота |
B1267 | Переключатель активации перемещения вверх складываемого верха |
B1267 | Неисправность электрической цепи вспомогательного электродвигателя воздухозабора системы вентиляции с правой стороны |
B1268 | Переключатель активации перемещения вниз складываемого верха |
B1268 | Неисправность электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя антиобледенения |
B1269 | Разрыв электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя антиобледенения |
B1269 | Датчик-переключатель предельного верхнего положения складываемого верха |
B126A | Внутренний переключатель запирания двери водителя |
B126B | Датчик-переключатель открытого положения окна |
B126C | Переключатель цилиндра замка багажника |
B126D | Датчик-переключатель предельного нижнего положения складываемого верха |
B126E | Обратная связь для полного опускания стекла правого заднего окна |
B126F | Обратная связь для полного опускания стекла левого заднего окна |
B1270 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя антиобледенения |
B1271 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя антиобледенения |
B1271 | Внутренняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1272 | Неисправность электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции |
B1272 | Внутренняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1273 | Разрыв электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции |
B1273 | Средняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1274 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции |
B1274 | Средняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1275 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции |
B1275 | Внешняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1276 | Внешняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B1276 | Неисправность электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции на уровне ног |
B1277 | Разрыв электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции на уровне ног |
B1278 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции на уровне ног |
B1278 | Реле перемещения вверх складываемого верха |
B1279 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя вентиляции на уровне ног |
B1279 | Реле перемещения вниз складываемого верха |
B127A | Управление общим закрытием |
B127B | Красный (LED) выходного сигнала зоны 1 наружного освещения |
B127C | Красный (LED) выходного сигнала зоны 2 наружного освещения |
B127D | Красный (LED) выходного сигнала зоны 3 наружного освещения |
B127E | Зеленый (LED) выходного сигнала зоны 1 наружного освещения |
B127F | Зеленый (LED) выходного сигнала зоны 2 наружного освещения |
B1280 | Зеленый (LED) выходного сигнала зоны 3 наружного освещения |
B1281 | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя указателя правого поворота |
B1281 | Разрыв электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя подачи холодного воздуха |
B1281 | Синий (LED) выходного сигнала зоны 1 наружного освещения |
B1282 | Синий (LED) выходного сигнала зоны 2 наружного освещения |
B1282 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя подачи холодного воздуха |
B1282 | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя указателя левого поворота |
B1283 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра вспомогательного электродвигателя Подачи холодного воздуха |
B1283 | Синий (LED) выходного сигнала зоны 3 наружного освещения |
B1283 | Короткое замыкание на + аккумулятора звукового сигнала указателя поворота |
B1284 | Неисправность электрической цепи потенциометра левого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1284 | Короткое замыкание на массу звукового сигнала указателя поворота |
B1284 | Провод сигнала запроса активации открытия багажника |
B1285 | Входной видеосигнал D |
B1285 | Разрыв электрической цепи потенциометра левого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1286 | Внутреннее зеркало |
B1286 | Короткое замыкание + аккумулятора электрической цепи потенциометра левого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1287 | Подсветка переключателя централизованного запирания |
B1287 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра левого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1288 | Общая электрическая цепь электродвигателя заднего замка |
B1288 | Неисправность электрической цепи потенциометра правого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1289 | Разрыв электрической цепи потенциометра правого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1289 | Входной видеосигнал E |
B128A | Зарегистрирован режим стратегии ограниченного действия |
B128A | Динамик № 13 |
B128B | Динамик № 14 |
B128C | Динамик № 15 |
B128D | Динамик № 16 |
B128E | Динамик № 17 |
B128F | Динамик № 18 |
B1290 | Динамик № 19 |
B1290 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра правого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1291 | Динамик № 20 |
B1291 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра правого вспомогательного электродвигателя воздухозабора |
B1292 | Динамик № 21 |
B1292 | Неисправность электрической цепи реле питания аккумулятора |
B1293 | Динамик № 22 |
B1293 | Разрыв электрической цепи реле питания аккумулятора |
B1294 | Динамик № 23 |
B1295 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле питания аккумулятора |
B1295 | Динамик № 24 |
B1296 | Неисправность электрической цепи датчика подачи питания |
B1296 | Несоответствие данных навигационной карты конкретному рынку |
B1297 | Модуль цифровых головных телефонов |
B1297 | Разрыв электрической цепи датчика подачи питания |
B1298 | Переключатель подъема рулевой колонки |
B1299 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи датчика подачи питания |
B1299 | Переключатель опускания рулевой колонки |
B129A | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны водителя |
B129A | Шина (LIN) D |
B129B | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны водителя |
B129B | Большое количество активаций системы |
B129C | Левый передний боковой датчик |
B129C | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны водителя |
B129D | Правый передний боковой датчик |
B129D | Короткое замыкание на массу электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны водителя |
B129E | Переключатель подключения/ отключения — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка |
B129E | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи (цепеи) исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны пассажира |
B129F | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны пассажира |
B129F | Функциональный (LED) — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка |
B12A0 | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны пассажира |
B12A0 | Дополнительный входной сигнал 2 |
B12A1 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны пассажира |
B12A1 | Переключатель выдвигания рулевой колонки |
B12A2 | Исполнительное устроиство смесительнои заслонки со стороны пассажира, медленная работа или затруднения при перемещении заслонки |
B12A2 | Переключатель втягивания рулевой колонки |
B12A3 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства заслонки распределения воздуха |
B12A3 | Электропривод A регулировки рулевой колонки |
B12A4 | Электропривод B регулировки рулевой колонки |
B12A4 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства заслонки распределения воздуха |
B12A5 | Электропривод C регулировки рулевой колонки |
B12A5 | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства заслонки распределения воздуха |
B12A6 | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства заслонки распределения воздуха |
B12A6 | Насос охлаждающей жидкости дополнительного отопителя |
B12A7 | Исполнительное устроиство заслонки распределения воздуха, медленная работа или затруднения при перемещении заслонки |
B12A7 | Датчик наклона рулевой колонки A |
B12A8 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства заслонки рециркуляции |
B12A8 | Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки A |
B12A9 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства заслонки рециркуляции |
B12A9 | Датчик наклона рулевой колонки B |
B12AA | Исполнительное устроиство заслонки рециркуляции, медленная работа или затруднения при перемещении заслонки |
B12AA | Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки B |
B12AB | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации реле обогрева сиденья водителя |
B12AB | Питание датчика положения переднего окна |
B12AC | Выходной сигнал электрохроматического зеркала двери |
B12AC | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации реле обогрева сиденья водителя |
B12AD | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации реле обогрева сиденья пассажира |
B12AD | Датчик температуры левого теплообменника |
B12AE | Датчик температуры правого теплообменника |
B12AE | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации реле обогрева сиденья пассажира |
B12AF | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации реле переднего электровентилятора обдува |
B12AF | Левый клапан управления расходом охлаждающей жидкости |
B12B0 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации реле переднего электровентилятора обдува |
B12B0 | Правый клапан управления расходом охлаждающей жидкости |
B12B1 | Реле обогрева форсунок омывателя и зоны исходного положения очистителей |
B12B1 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации (PWM) переднего электровентилятора обдува |
B12B2 | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации (PWM) переднего электровентилятора обдува |
B12B2 | Клапан изменения направления потока охлаждающей жидкости дополнительного отопителя |
B12B3 | Питание нагревательного элемента датчика качества воздуха |
B12B3 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства смесительнои заслонки |
B12B4 | Контрольная лампа двери |
B12B4 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи (цепеи) активизации исполнительного устроиства смесительнои заслонки |
B12B5 | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки |
B12B5 | Переключатель запирания двери водителя ключом |
B12B6 | Общая электрическая цепь электродвигателя переднего замка |
B12B6 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи обратнои связи исполнительного устроиства смесительнои заслонки со стороны водителя |
B12B7 | (LED) блока переключателей |
B12B7 | Исполнительное устроиство смесительнои заслонки, медленная работа или затруднения при перемещении заслонки |
B12B8 | (USB)-порт № 2 |
B12B8 | Исполнительное устроиство смесительнои заслонки со стороны водителя, медленная работа или затруднения при перемещении заслонки |
B12B9 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации (Vref) (5В) |
B12B9 | Модуль управления дополнительным отопителем |
B12BA | (LED) состояния блокировки — передний |
B12BA | Короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации (Vref) (5В) |
B12BB | (LED) состояния блокировки — задний |
B12BB | Влажность, короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации |
B12BC | Влажность, короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации |
B12BC | Питание датчика положения зеркала |
B12BD | Влажность, разрыв электрическои цепи активизации |
B12BD | Задняя камера |
B12BE | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи активизации реле обогрева заднего стекла/ зеркал |
B12BE | Левая передняя камера |
B12BF | Правая передняя камера |
B12BF | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи активизации реле обогрева заднего стекла/ зеркал |
B12C0 | Камера левого зеркала |
B12C1 | Камера правого зеркала |
B12C3 | Питание датчика положения заднего окна |
B12C4 | Указатель поворота на зеркале |
B12C5 | Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника переднего окна |
B12C6 | Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника заднего окна |
B12C7 | Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего окна |
B12C8 | Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника переднего окна |
B12C9 | Шина (LIN) E |
B12CA | Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки |
B12CB | Кнопка активации системы Eco-Start для пуска/ остановки |
B12CC | Узел насоса массажного модуля сиденья водителя |
B12CD | Модуль стабилизации напряжения |
B12CE | Диагностическая линия модуля стабилизации напряжения |
B12CF | Электродвигатель заслонки на уровне лица |
B12D0 | Электродвигатель заслонки ниши для ног |
B12D1 | Электродвигатель заслонки давления воздуха при движении автомобиля |
B12D2 | (LED) включения/ выключения экрана дисплея |
B12D4 | Синхронизация переменного кода |
B12D5 | Датчик приближения ручки двери |
B12D6 | Исполнительное устройство быстрого отпирания/ открытия двери |
B12D7 | Датчик предотвращения защемления |
B12D8 | Выходной сигнал обогрева зеркала |
B12D9 | Установочная панель массажного модуля сиденья водителя |
B12DA | Контрольная лампа зоны, закрытой от водителя |
B12DB | Узел насоса массажного модуля сиденья пассажира |
B12DC | Датчик перемещения/ положения переднего окна |
B12DD | Датчик перемещения/ положения заднего окна |
B12DE | Индивидуальный переключатель подъема переднего окна |
B12DF | Индивидуальный переключатель опускания переднего окна |
B12E0 | Индикатор режима бездорожья |
B12E1 | Внутренний переключатель отпирания передней двери |
B12E2 | Внутренний переключатель отпирания задней двери |
B12E3 | Внутренний переключатель запирания передней двери |
B12E4 | Внутренний переключатель запирания задней двери |
B12E5 | Переключатель выбора режима бездорожья |
B12E6 | Установочная панель массажного модуля сиденья пассажира |
B12E7 | Переключатель блокировки вещевого отсека |
B12E8 | Переключатель управления/ открывания задней подъемной двери/ заднего откидного борта |
B12E9 | Индивидуальный переключатель закрытия/ открытия заднего окна |
B12EA | (RF) приемник |
B12EB | Горизонтальная выверка камеры |
B12EC | Вертикальная выверка камеры |
B12ED | Входной видеосигнал F |
B12EE | Открытие двери багажного отделения/ багажника |
B12EF | Противотуманный фонарь прицепа |
B12F0 | Подсветка главного переключателя наружного освещения |
B12F1 | Выходной сигнал зоны 1 наружного освещения |
B12F2 | Выходной сигнал зоны 2 наружного освещения |
B12F3 | Отпирание створки на двери багажного отделения |
B12F5 | Управление мостиковым реле |
B12F6 | Подача питания к фарам А |
B12F7 | Переключатель одиночного режима очистителей |
B12F8 | Входной видеосигнал G |
B12F9 | Выходной сигнал A зажигания при расширенной проверке |
B12FA | Управление A электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления |
B12FB | Управление B электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления |
B12FC | Обратная связь для запирания передней двери |
B12FD | Обратная связь для отпирания передней двери |
B12FF | Подсветка переключателя задней двери |
B1300 | Выходной видеосигнал A |
B1301 | Электродвигатель тактильного предупреждения |
B1302 | Общая электрическая цепь электродвигателей зеркал |
B1303 | Переключатель системы помощи при парковке |
B1303 | Разрыв электрической цепи катушки реле задержки выключения аксессуаров |
B1304 | Система электронного усилителя рулевого управления |
B1305 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки реле задержки выключения аксессуаров |
B1306 | Разрыв электрической цепи переключателя уровня масла |
B1307 | Переключатель неплотного закрытия крышки багажника/ стекла двери багажного отделения |
B1307 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя уровня масла |
B1308 | Питание датчик предотвращения защемления |
B1309 | Правый передний датчик предотвращения защемления |
B130A | Обратная связь переднего указателя поворота |
B130B | Правый задний противотуманный фонарь |
B130C | Управление системой снижения электрической нагрузки |
B130D | Переполнена память для программирования интегрированного ключа |
B130E | Левый задний противотуманный фонарь |
B130F | Управление работой/ аксессуарами |
B1310 | Управление работой/ пуском |
B1310 | Проверьте электрическую цепь переключателя отпирания двери. |
B1311 | Модуль часов |
B1312 | Переключатель отпирания двери водителя ключом |
B1313 | Выходной сигнал освещения салона |
B1314 | Выходной сигнал белого освещения (отражательные дисплеи) |
B1315 | Выходной сигнал фонового освещения (неотражательные дисплеи) |
B1316 | Блок электропривода запирания защелки багажника |
B1317 | Выходной сигнал электропривода складывания третьего ряда сидений |
B1318 | Переключатель неплотного закрывания правой передней двери |
B1319 | Электрическая цепь выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов (BSI) |
B131A | Задержка подачи питания для аксессуаров |
B131B | Переключатель неплотного закрывания левой передней двери |
B131C | Управление реле электродвигателя наклона заднего сиденья |
B131D | Датчик скорости/ положения электродвигателя наклона заднего сиденья |
B131E | Противоугонная сигнализация |
B131F | Переключатель положения защелки левой сдвижной двери с электроприводом |
B1320 | Разрыв электрической цепи неплотного закрывания левой передней двери |
B1320 | Исполнительное устройство отпирания защелки левой сдвижной двери с электроприводом |
B1321 | Выходной сигнал зоны 3 наружного освещения |
B1322 | Переключатель дополнительного отопителя |
B1323 | Кнопка звукового сигнала |
B1324 | Переключатель наружной ручки левой сдвижной двери с электроприводом |
B1325 | Левый передний датчик предотвращения защемления |
B1326 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы неплотного закрывания дверей |
B1326 | Наружная ручка двери (светодиод) |
B1327 | Передний указатель правого поворота |
B1328 | Передний указатель левого поворота |
B1328 | Разрыв электрической цепи неплотного закрывания правой передней двери |
B1329 | Задний указатель левого поворота |
B132A | Короткое замыкание на массу электрической цепи неплотного закрывания задней двери пассажира |
B132A | Задний указатель правого поворота |
B132B | Лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B132C | Лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота |
B132D | Неподвижное стекло в передней части кузова |
B132E | Внутренняя ручка задней двери со стороны водителя |
B132F | Внутренняя ручка задней двери со стороны пассажира |
B1330 | Модуль инвертора |
B1331 | Модуль компаса/ зеркала |
B1332 | Блок переключателей заднего сиденья со стороны водителя |
B1333 | Блок переключателей заднего сиденья со стороны пассажира |
B1334 | Переключатель отпирания стекла двери багажного отделения |
B1335 | Антенна триангуляции перед автомобилем/ антенна грузового отсека |
B1336 | Внешняя антенна на левой передней двери |
B1337 | Внешняя антенна на правой передней двери |
B1338 | Переключатель с храповиком левой сдвижной двери с электроприводом |
B1339 | Переключатель открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом |
B1339 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала запроса включения звукового сигнала |
B133A | Электродвигатель привода левой сдвижной двери с электроприводом |
B133B | Электродвигатель закрытия левой сдвижной двери |
B133C | Датчик положения левой сдвижной двери с электроприводом |
B133D | Антенна багажного отделения/ внутреннего вещевого отсека |
B133E | Замок левой сдвижной двери с электроприводом |
B133F | Контактная полоса левой сдвижной двери с электроприводом |
B1340 | Электродвигатель закрытия правой сдвижной двери |
B1341 | Переключатель положения защелки правой сдвижной двери с электроприводом |
B1342 | Исполнительное устройство отпирания защелки правой сдвижной двери с электроприводом |
B1343 | Переключатель наружной ручки правой сдвижной двери с электроприводом |
B1344 | Переключатель храповика правой сдвижной двери с электроприводом |
B1344 | Разрыв электрической цепи входного сигнала обогрева стекла заднего окна |
B1345 | Переключатель открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом |
B1346 | Электродвигатель привода правой сдвижной двери |
B1347 | Датчик положения правой сдвижной двери с электроприводом |
B1348 | Замок правой сдвижной двери с электроприводом |
B1349 | Контактная полоса правой сдвижной двери с электроприводом |
B134A | Подтверждение цели — горизонтальная регулировка камеры |
B134B | Подтверждение цели — вертикальная регулировка камеры |
B134C | Электродвигатель левой передней заслонки на уровне лица |
B134D | Орган управления фарами A |
B134E | Функция управления интенсивностью подсветки переключателей |
B134F | Переключатель сигнализации светом фар |
B1350 | DVD-проигрыватель для одного диска №2 |
B1350 | Короткое замыкание на массу реле обогрева заднего стекла |
B1351 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи наличия ключа в замке зажигания |
B1351 | Электродвигатель левой передней заслонки в нише для ног |
B1352 | Электродвигатель левой передней температурной заслонки |
B1353 | Электродвигатель правой передней заслонки на уровне лица |
B1354 | Электродвигатель правой задней температурной заслонки |
B1355 | Цепь запирания ручки правой задней двери |
B1356 | Цепь запирания ручки левой задней двери |
B1357 | Электродвигатель правой передней заслонки в нише для ног |
B1358 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи положения RUN (РАБОТА) переключателя зажигания |
B1358 | Выключатель нагревательного элемента стеклоомывателя |
B1359 | Электродвигатель левой задней заслонки на уровне лица |
B135A | Модуль подогревателя омывающей жидкости |
B135B | Электродвигатель левой задней заслонки в нише для ног |
B135C | Элемент нагревателя |
B135D | Электродвигатель правой задней заслонки на уровне лица |
B135E | Индикатор режима низкой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом |
B135F | Электродвигатель правой задней заслонки в нише для ног |
B1360 | Индикатор режима высокой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом |
B1361 | Цепь запирания ручки правой передней двери |
B1361 | Разрыв электрической цепи газогенератора правой верхней боковой подушки безопасности |
B1362 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи RUN/ACC (РАБОТА/ АКСЕССУАРЫ) переключателя зажигания |
B1362 | Индикатор режима высокой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом |
B1362 | Короткое замыкание в электрической цепи газогенератора правой верхней боковой подушки безопасности |
B1363 | Индикатор режима низкой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом |
B1363 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи газогенератора правой верхней боковой подушки безопасности |
B1364 | Электродвигатель левой задней температурной заслонки |
B1364 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи газогенератора правой верхней боковой подушки безопасности |
B1365 | Цепь запирания ручки левой передней двери |
B1365 | Разрыв электрической цепи газогенератора левой верхней боковой подушки безопасности |
B1366 | Электродвигатель правой передней температурной заслонки |
B1366 | Короткое замыкание в электрической цепи газогенератора левой верхней боковой подушки безопасности |
B1367 | Цепь отпирания ручки правой задней двери |
B1367 | Неисправность электрической цепи системы зажигания, подающей сигнал к тахометру |
B1367 | Короткое замыкание на массу в электрической цепи газогенератора левой верхней боковой подушки безопасности |
B1368 | Датчик обратной связи положения педали акселератора |
B1368 | Разрыв электрической цепи системы зажигания, подающей сигнал к тахометру |
B1368 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи газогенератора левой верхней боковой подушки безопасности |
B1369 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи системы зажигания, подающей сигнал к тахометру |
B1369 | Переключатель регулировки педали |
B136A | Управление эффективностью подогрева форсунки омывателя |
B136B | Сигнал активации модуля управления подвеской |
B136C | Управление задержкой выключения фар |
B136D | Функция управления интервалом прерывистого режима переднего очистителя |
B136E | Электродвигатель отпирания вещевого отсека («перчаточника») |
B136F | Цепь отпирания ручки левой передней двери |
B1370 | Заземление питания ручки двери |
B1370 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи системы зажигания, подающей сигнал к тахометру |
B1371 | Насос поясничной опоры |
B1372 | Разрыв электрической цепи реле подсветки входа |
B1372 | Цепь отпирания ручки левой задней двери |
B1373 | Цепь отпирания ручки правой передней двери |
B1374 | Питание усилителя рулевого управления переменной производительности |
B1374 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле подсветки входа |
B1375 | Электродвигатель наклона рулевой колонки |
B1375 | Разрыв электрической цепи контрольной лампы замены масла |
B1376 | Кнопка отпирания багажного отделения |
B1376 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы замены масла |
B1377 | Датчик положения по горизонтали левого зеркала заднего вида |
B1377 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы замены масла |
B1378 | Датчик регулировки зеркал в горизонтальном положении |
B1378 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи контрольной лампы замены масла |
B1379 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи кнопки переустановки контрольной лампы замены масла |
B137C | Датчик регулировки зеркал в вертикальном положении |
B137D | Электродвигатель регулировки педали |
B137E | Электромагнит телескопической регулировки длины рулевой колонки |
B137F | Левый блок переключателей на рулевом колесе |
B1380 | Неисправность электрической цепи кнопки переустановки контрольной лампы замены масла |
B1380 | Правый блок переключателей на рулевом колесе |
B1381 | Разрыв электрической цепи кнопки переустановки контрольной лампы замены масла |
B1381 | Датчик приближения ручки левой передней двери |
B1382 | Короткое замыкание нам + аккумулятора электрической цепи кнопки переустановки контрольной лампы замены масла |
B1382 | Датчик приближения ручки правой передней двери |
B1383 | Датчик приближения ручки левой задней двери |
B1384 | Датчик приближения ручки правой задней двери |
B1385 | Система помощи при сохранении полосы движения |
B1386 | Датчик положения по горизонтали правого зеркала заднего вида |
B1387 | Датчик положения по вертикали левого зеркала заднего вида |
B1388 | Датчик положения по вертикали правого зеркала заднего вида |
B1389 | Управление правым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар |
B138A | Управление левым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар |
B138B | Питание адаптивной системы фар |
B138C | Управление реле водяного насоса системы охладителя нагнетаемого воздуха |
B138D | Электродвигатель Haptic левой поворотной рукоятки |
B138E | Электродвигатель Haptic правой поворотной рукоятки |
B138F | Муфта открытия левой сдвижной боковой двери с электроприводом |
B1390 | Блок управления рассеянной подсветки |
B1391 | Выключатель защиты от кражи радиоприемника |
B1392 | Муфта закрытия левой сдвижной боковой двери с электроприводом |
B1393 | Разрыв электрической цепи реле замка двери с электроприводом и функцией памяти |
B1393 | Индикатор низкой температуры |
B1394 | Муфта открытия правой сдвижной боковой двери с электроприводом |
B1395 | Муфта закрытия правой сдвижной боковой двери с электроприводом |
B1395 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле замка двери с электроприводом и функцией памяти |
B1396 | Модуль левой камеры |
B1397 | Модуль правой камеры |
B1398 | Индикатор высокой температуры |
B1399 | Разрыв электрической цепи реле сенсорного управления электроприводом стеклоподъемника окна двери водителя |
B1399 | Персонализированная синхронизация ключа |
B139A | Входной сигнал медленного режима переднего очистителя |
B139A | Неисправность электрической цепи реле электрического стеклоподъемника |
B139B | Сбой при сборе данных для опорного поля стеклоподъемника левого переднего окна |
B139B | Входной сигнал прерывистого режима переднего очистителя |
B139C | Сбой при сборе данных для опорного поля стеклоподъемника правого переднего окна |
B139C | Входной сигнал регулируемого прерывистого режима переднего очистителя |
B139D | Сбой при сборе данных для опорного поля стеклоподъемника правого заднего окна |
B139E | Сбой при сборе данных для опорного поля стеклоподъемника левого заднего окна |
B139E | Диод главного аккумулятора |
B139F | Реле главного аккумулятора |
B13A0 | Положение переключателя освещения |
B13A1 | Переключатель указателя левого поворота |
B13A2 | Переключатель указателя правого поворота |
B13A4 | Входной сигнал быстрого режима переднего очистителя |
B13A5 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности водителя |
B13A6 | Переключатель входного сигнала предупреждения об уходе с полосы (LDW) |
B13A7 | Выходной сигнал обогревателя |
B13A8 | Индикатор ухода с полосы/контроля движения по полосе |
B13A9 | Лампа перчаточного отсека |
B13AA | Электродвигатель температурной заслонки |
B13AB | Датчик положения исполнительного устройства дверцы смешения воздуха |
B13AC | Управление развертыванием надувного ремня безопасности пассажира |
B13AD | Исполнительный механизм вибрации рулевого колеса |
B13AE | Модуль мониторинга аккумулятора B |
B13AF | Выключатель ближнего света фар |
B13B0 | Переключатель отпирания передней пассажирской дверцы |
B13B1 | Переключатель отпирания задней левой дверцы |
B13B2 | Переключатель отпирания задней правой дверцы |
B13B3 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья второго ряда |
B13B5 | Задний центральный датчик |
B13B6 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья второго ряда |
B13B7 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья второго ряда |
B13B8 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья третьего ряда |
B13B9 | Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда |
B13BA | Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья третьего ряда |
B13BB | Блокировка переключения в парковочное положение |
B13BC | Нагревательный элемент рулевого колеса |
B13BD | Нагревательный модуль рулевого колеса |
B13BE | Индикатор нагревательного модуля рулевого колеса |
B13BF | Входной сигнал Работа/Запуск |
B1401 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле сенсороного управления электроприводом стеклоподъемника окна двери водителя |
B1406 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи опускания стекла окна двери водителя |
B1409 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи поднимания стекла окна двери водителя |
B140A | Неисправность электрической цепи переключателя опускания стекла двери водителя — задние соединительные узлы |
B140B | Неисправность электрической цепи локального переключателя подъема стеклоподъемника — задние соединительные узлы |
B140C | Короткое замыкание на массу системы централизованного запирания — задние соединительные узлы |
B1411 | Разрыв электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна двери водителя |
B1412 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна двери водителя |
B1413 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна двери водителя |
B1414 | Неисправность электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника левого заднего окна |
B1415 | Разрыв электрической цепи цепи электродвигателя стеклоподъемника левого заднего окна |
B1417 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника левого заднего окна |
B1418 | Неисправность электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна двери пассажира |
B1419 | Разрыв электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна двери пассажира |
B141A | Остановка электродвигателя стеклоподъемника окна водителя |
B141B | Остановка электродвигателя стеклоподъемника окна пассажира |
B141C | Остановка электродвигателя стеклоподъемника правого заднего окна |
B141D | Остановка электродвигателя стеклоподъемника левого заднего окна |
B1421 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника окна пассажира |
B1422 | Неисправность электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника правого заднего окна |
B1423 | Разрыв электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника правого заднего окна |
B1425 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя стеклоподъемника правого заднего окна |
B1427 | Разрыв электрическои цепи контрольнои лампы ремня безопасности |
B1429 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи контрольной лампы ремня безопасности |
B142A | Отсутствие электропитания электродвигателя стеклоподъемника окна водителя |
B142B | Отсутствие электропитания электродвигателя стеклоподъемника окна пассажира |
B142C | Отсутствие электропитания электродвигателя стеклоподъемника правого заднего окна |
B142D | Отсутствие электропитания электродвигателя стеклоподъемника левого заднего окна |
B1435 | Разрыв электрической цепи катушки реле высоко/ низкоскоростного режима работы стеклоочистителей |
B1437 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки реле высоко/ низкоскоростного режима работы стеклоочистителей |
B1439 | Разрыв электрической цепи переключателя выбора режима работы стеклоочистителей |
B1443 | Разрыв электрической цепи переключателя ручки двери |
B1444 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя ручки двери |
B1447 | Разрыв электрической цепи определения нерабочего положения очистителей |
B1449 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи определения нерабочего положения очистителей |
B1451 | Разрыв электрической цепи многофункционального переключателя стеклоочистителей/стеклоомывателей |
B1452 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя активизации системы омывания и регулировки интервалов работы очистителей |
B1457 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи контрольной лампы омывающей жидкости |
B1459 | Разрыв электрической цепи катушки реле электродвигателя насоса омывающей жидкости |
B1461 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки реле электродвигателя насоса омывающей жидкости |
B1469 | Разрыв электрической цепи запроса на включение звукового сигнала |
B1471 | Разрыв электрической цепи входного сигнала фар |
B1472 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала фар |
B1477 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи высоко/низкоскоростного режима работы очистителей |
B1481 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика уровня омывающей жидкости |
B1486 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала педали тормоза |
B1487 | Неисправность электрической цепи ручки правой передней двери |
B1488 | Разрыв электрической цепи ручки правой передней двери |
B1489 | Короткое замыкание на + аккумулятора ручки правой передней двери |
B1493 | Короткое замыкание на + аккумулятора датчика цилиндра замка зажигания |
B1494 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика цилиндра замка зажигания |
B1495 | Неисправность электрической цепи датчика взлома замка крышки багажника |
B1496 | Разрыв электрической цепи датчика взлома замка крышки багажника |
B1497 | Короткое замыкание на + аккумулятоа электрической цепи датчика взлома замка крышки багажника |
B1499 | Неисправность электрической цепи левого указателя поворота. |
B1500 | Разрыв электрической цепи левого указателя поворота |
B1502 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого указателя поворота |
B1503 | Неисправность термистора испарителя |
B1504 | Разрыв электрической цепи правого указателя поворота |
B1504 | Неисправность датчика солнечной радиации |
B1506 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого указателя поворота |
B1506 | Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы указателя поворота (правого и левого) |
B1507 | Неисправность электрической цепи переключателя сигнализации светом фар |
B1508 | Разрыв электрической цепи переключателя сигнализации светом фар |
B1510 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя сигнализации светом фар |
B1511 | Неисправность электрической цепи ручки двери водителя |
B1511 | Неисправность датчика положения смешивания воздуха |
B1512 | Разрыв электрической цепи ручки двери водителя |
B1512 | Неисправность датчика положения режима |
B1513 | Короткое замыкание на + аккумулятора ручки двери водителя |
B1513 | Неисправность исполнительного устройства смешивания воздуха |
B1514 | Неисправность исполнительного устройства режима |
B1516 | Разрыв электрической цепи переключателя занятости сиденья водителя |
B1518 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя занятости сиденья водителя |
B1519 | Неисправность электрической цепи переключателя капота |
B1521 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя капота |
B1523 | Неисправность электрической цепи бесключевого входа |
B1524 | Разрыв электрической цепи бесключевого входа |
B1527 | Неисправность электрической цепи переключателя настройки памяти |
B1528 | Разрыв электрической цепи переключателя настройки памяти |
B1531 | Неисправность электрической цепи переключателя ячейки памяти №1 |
B1532 | Разрыв электрической цепи переключателя ячейки памяти №1 |
B1535 | Неисправность электрической цепи переключателя ячейки памяти №2 |
B1536 | Разрыв электрической цепи переключателя ячейки памяти №2 |
B153A | Замыкание на «массу» в цепи выключателя 3 |
B1540 | Разрыв электрической цепи переключателя водителя для управления зеркалами |
B1541 | Разрыв электрической цепи аккумулятора |
B1542 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя водителя для управления зеркалами |
B1543 | Неисправность электрической цепи переключателя направления установки сиденья |
B1544 | Разрыв электрической цепи переключателя направления установки сиденья |
B1544 | Сбой в обмене данными по шине LIN |
B1546 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя направления установки сиденья |
B1546 | Отсутствие хладагента |
B1547 | Неисправность главной электрической цепи электропривода стеклоподъемника окна |
B1548 | Разрыв главной электрической цепи электропривода стеклоподъемника окна |
B1550 | Неисправность линии обмена данными по шине LIN |
B1552 | Разрыв электрической цепи открывания крышки багажника |
B1556 | Разрыв электрической цепи положения РАБОТА/ ЗАПУСК (RUN/ START} переключателя зажигания |
B1557 | Ошибка в данных скорости автомобиля |
B1559 | Неисправность электрической цепи цилиндра замка двери |
B1560 | Разрыв электрической цепи цилиндра замка двери |
B1561 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи цилиндра замка двери |
B1561 | Ошибка в данных (ECT) |
B1562 | Ошибка в данных наружной температуры |
B1563 | Ошибка в данных давления хладагента |
B1566 | Короткое замыкание на массу электрической цепи неплотного закрывания дверей |
B1568 | Разрыв электрической цепи дальнего света фар |
B1570 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи дальнего света фар |
B1570 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала состояния дальнего света фар |
B1572 | Короткое замыкание на массу электрической цепи неплотного закрывания задней двери (правой и левой) |
B1576 | Разрыв электрической цепи входного стояночных огней |
B1578 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала стояночных огней |
B1580 | Разрыв электрической цепи входного сигнала увеличения яркости панели приборов |
B1584 | Разрыв электрической цепи входного сигнала уменьшения яркости панели приборов |
B1587 | Неисправность электрической цепи увеличения времени задержки выключения автоматических фар |
B1588 | Разрыв электрической цепи увеличения времени задержки выключения автоматических фар |
B1589 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи увеличения времени задержки выключения автоматических фар |
B1591 | Неисправность электрической цепи уменьшения времени задержки выключения автоматических фар |
B1592 | Разрыв электрической цепи уменьшения времени задержки выключения автоматических фар |
B1593 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи уменьшения времени задержки выключения автоматических фар |
B1595 | Недействительный входной код переключателя зажигания |
B1595 | Несоответствие данных на оригинальной панели |
B159A | Неисправность, вызванная несовместимостью данных в переключателе зажигания |
B1600 | В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом из памяти не считывался ни один ключ. |
B1601 | В какой-то момент времени после последнего сброса используемый ключ (PATS) не был запрограммирован для модуля. |
B1602 | В какой-то момент времени после последнего сброса используемый ключ (PATS) не был удовлетворительно считан. |
B1603 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы противоугонной сигнализации |
B1608 | Разрыв электрической цепи входного сигнала подсветки входа |
B1609 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала подсветки входа |
B160A | Несоответствие настройки конфигурируемого иммобилайзера двигателя |
B160B | Короткое замыкание на массу электрической цепи питания (PATS) |
B160C | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания (PATS) |
B1612 | Разрыв электрической цепи переключателя выбора режима стеклоочистителя заднего окна |
B1615 | Неисправность электрической цепи переключателя отключения стеклоочистителя заднего окна |
B1616 | Разрыв электрической цепи переключателя отключения стеклоочистителя заднего окна |
B1617 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя отключения стеклоочистителя заднего окна |
B1618 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя отключения стеклоочистителя заднего окна |
B1620 | Разрыв электрической цепи входного сигнала нижнего предельного положения стеклоочистителя заднего окна |
B1621 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала нижнего предельного положения стеклоочистителя заднего окна |
B1623 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала подсветки клавиатуры |
B1624 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала подсветки клавиатуры |
B1625 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала подсветки клавиатуры |
B1626 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала подсветки клавиатуры |
B1627 | Неисправность электрической цепи входного сигнала передачи заднего хода (PRNDL) |
B1628 | Разрыв электрической цепи входного сигнала передачи заднего хода датчика положения рычага выбора передач (датчика PRNDL) автоматической коробки передач |
B1630 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала передачи заднего хода датчика положения рычага выбора передач (датчика PRNDL) автоматической коробки передач |
B1631 | Неисправность электрической цепи левого зеркала водителя |
B1632 | Разрыв электрической цепи левого зеркала водителя |
B1633 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого зеркала водителя |
B1634 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого зеркала водителя |
B1635 | Неисправность электрической цепи правого зеркала водителя |
B1636 | Разрыв электрической цепи правого зеркала водителя |
B1637 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого зеркала водителя |
B1638 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого зеркала водителя |
B1639 | Неисправность электрической цепи левого зеркала пассажира |
B1640 | Разрыв электрической цепи левого зеркала пассажира |
B1641 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого зеркала пассажира |
B1642 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого зеркала пассажира |
B1643 | Неисправность электрической цепи правого зеркала пассажира |
B1644 | Разрыв электрической цепи правого зеркала пассажира |
B1645 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого зеркала пассажира |
B1646 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого зеркала пассажира |
B1647 | Неисправность электрической цепи наклона вперед сиденья водителя |
B1648 | Разрыв электрической цепи наклона вперед сиденья водителя |
B1649 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи наклона вперед сиденья водителя |
B164A | Заедание или короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя SET/RESET на рычажном переключателе рулевого колеса |
B1650 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи наклона вперед сиденья водителя |
B1651 | Неисправность электрической цепи наклона назад сиденья водителя |
B1652 | Разрыв электрической цепи наклона назад сиденья водителя |
B1653 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи наклона назад сиденья водителя |
B1654 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи наклона назад сиденья водителя |
B1655 | Неисправность электрической цепи подъема задней части сиденья водителя |
B1656 | Разрыв электрической цепи подъема задней части сиденья водителя |
B1657 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подъема задней части сиденья водителя |
B1658 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи подъема задней части сиденья водителя |
B1659 | Неисправность электрической цепи подъема передней части сиденья водителя |
B1660 | Разрыв электрической цепи подъема передней части сиденья водителя |
B1661 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подъема передней части сиденья водителя |
B1662 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи подъема передней части сиденья водителя |
B166A | Разрыв электрической цепи обогрева зеркала |
B166B | Короткое замыкание на массу электрической цепи обогрева зеркала |
B1672 | Неисправность электрической цепи входного сигнала датчика занятости сиденья водителя |
B1673 | Разрыв электрической цепи входного сигнала датчика занятости сиденья водителя |
B1674 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала датчика занятости сиденья водителя |
B1675 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала датчика занятости сиденья водителя |
B1678 | Разрыв электрической цепи сигнала пульта дистанционного управления на срабатывание сигнализации |
B1680 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала пульта дистанционного управления на срабатывание сигнализации |
B1681 | Неисправность трансивера (PATS). |
B1683 | Неисправность электрической цепи переключателя зеркала водителя/ пассажира |
B1684 | Разрыв электрической цепи переключателя зеркала водителя/ пассажира |
B1686 | Разрыв электрической цепи входного сигнала потолочного плафона салона |
B1688 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала потолочного плафона салона |
B1690 | Разрыв электрической цепи задержки выключения автоматических фар |
B1694 | Разрыв электрической цепи включения автоматических фар |
B1696 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи включения автоматических фар |
B1698 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя зеркала водителя/ пассажира |
B1699 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя системы определения занятости сиденья пассажира |
B1700 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи уменьшителя натяжения ремня безопасности пассажира |
B1701 | Неисправность электрической цепи переключателя наклона вперед сиденья водителя |
B1702 | Разрыв электрической цепи переключателя наклона вперед сиденья водителя |
B1704 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя наклона вперед сиденья водителя |
B1705 | Неисправность электрической цепи переключателя наклона назад сиденья водителя |
B1706 | Разрыв электрической цепи переключателя наклона назад сиденья водителя |
B1708 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя наклона назад сиденья водителя |
B1709 | Неисправность электрической цепи переключателя подъема передней части сиденья водителя |
B1710 | Разрыв электрической цепи переключателя подъема передней части сиденья водителя |
B1712 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя подъема передней части сиденья водителя |
B1713 | Неисправность электрической цепи переключателя опускания передней части сиденья водителя |
B1714 | Разрыв электрической цепи переключателя опускания передней части сиденья водителя |
B1716 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя опускания передней части сиденья водителя |
B1717 | Неисправность электрической цепи переключателя перемещения вперед сиденья водителя |
B1718 | Разрыв электрической цепи переключателя перемещения вперед сиденья водителя |
B1720 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения вперед сиденья водителя |
B1721 | Неисправность электрической цепи переключателя перемещения назад сиденья водителя |
B1722 | Разрыв электрической цепи переключателя перемещения назад сиденья водителя |
B1724 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения назад сиденья водителя |
B1725 | Неисправность электрической цепи переключателя подъема задней части сиденья водителя |
B1726 | Разрыв электрической цепи переключателя подъема задней части сиденья водителя |
B1728 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя подъема задней части сиденья водителя |
B1729 | Неисправность электрической цепи переключателя опускания задней части сиденья водителя |
B1730 | Разрыв электрической цепи переключателя опускания задней части сиденья водителя |
B1732 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя опускания задней части сиденья водителя |
B1733 | Неисправность электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала водителя |
B1734 | Разрыв электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала водителя |
B1736 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала водителя |
B1737 | Неисправность электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала водителя |
B1738 | Разрыв электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала водителя |
B1740 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала водителя |
B1741 | Неисправность электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала пассажира |
B1742 | Разрыв электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала пассажира |
B1744 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя вертикального перемещения зеркала пассажира |
B1745 | Неисправность электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала пассажира |
B1746 | Разрыв электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала пассажира |
B1748 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя горизонтального перемещения зеркала пассажира |
B1750 | Разрыв электрической цепи переключателя стояночного/ нейтрального положения |
B1753 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала аварийной световой сигнализации |
B1754 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала аварийной световой сигнализации |
B1758 | Разрыв электрической цепи опускания задней части сиденья водителя |
B1759 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи опускания задней части сиденья водителя |
B1760 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи опускания задней части сиденья водителя |
B1762 | Разрыв электрической цепи опускания передней части сиденья водителя |
B1763 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи опускания передней части сиденья водителя |
B1764 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи опускания передней части сиденья водителя |
B1766 | Разрыв электрической цепи перемещения вперед сиденья водителя |
B1767 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи перемещения вперед сиденья водителя |
B1768 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи перемещения вперед сиденья водителя |
B1770 | Разрыв электрической цепи перемещения назад сиденья водителя |
B1771 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи перемещения назад сиденья водителя |
B1772 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи перемещения назад сиденья водителя |
B1773 | Неисправность электрической цепи подъема зеркала водителя |
B1774 | Разрыв электрической цепи подъема зеркала водителя |
B1775 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подъема зеркала водителя |
B1776 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи подъема зеркала водителя |
B1777 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи уменьшения натяжения ремня безопасности водителя |
B1778 | Неисправность электрической цепи опускания зеркала водителя |
B1779 | Разрыв электрической цепи опускания зеркала водителя |
B1780 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи опускания зеркала водителя |
B1781 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи опускания зеркала водителя |
B1782 | Неисправность электрической цепи подъема зеркала пассажира |
B1783 | Разрыв электрической цепи подъема зеркала пассажира |
B1784 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подъема зеркала пассажира |
B1785 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи подъема зеркала пассажира |
B1786 | Неисправность электрической цепи опускания зеркала пассажира |
B1787 | Разрыв электрической цепи опускания зеркала пассажира |
B1788 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи опускания зеркала пассажира |
B1789 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи опускания зеркала пассажира |
B1791 | Разрыв электрической цепи входного сигнала датчика автоматических фар |
B1797 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи фар ближнего света |
B1798 | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи входного сигнала переключателя стояночных огней |
B1798 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала переднего указателя поворота |
B1800 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала переднего указателя поворота |
B1801 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала переднего указателя поворота |
B1802 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала заднего указателя поворота |
B1804 | Короткое замыкание на + аккумулятора выходного сигнала заднего указателя поворота |
B1805 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала заднего указателя поворота |
B1809 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала заднего фонаря |
B1810 | Неисправность входной электрической цепи переключателя фонарей заднего хода |
B1811 | Разрыв электрической цепи входного сигнала переключателя фонарей заднего хода |
B1812 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала переключателя фонарей заднего хода |
B1815 | Разрыв электрической цепи катушки реле опускания электродвигателя стеклоочистителей заднего окна |
B1817 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки реле опускания электродвигателя стеклоочистителей заднего окна |
B1819 | Разрыв электрической цепи катушки реле поднимания электродвигателя стеклоочистителей заднего окна |
B1821 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки реле поднимания электродвигателя стеклоочистителя заднего окна |
B1823 | Разрыв электрической цепи входного сигнала определения нерабочего положения стеклоочистителя заднего окна |
B1824 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала определения нерабочего положения стеклоочистителя заднего окна |
B1827 | Разрыв электрической цепи входного сигнала верхнего предельного положения стеклоочистителя заднего окна |
B1828 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала верхнего предельного положения стеклоочистителя заднего окна |
B1831 | Разрыв электрической цепи переключателя блокировки отпирания дверей |
B1832 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя блокировки отпирания дверей |
B1835 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала блокировки отпирания дверей |
B1837 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала блокировки отпирания дверей |
B1841 | Разрыв электрической цепи питания очистителей лобового стекла |
B1842 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания очистителей лобового стекла |
B1843 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания очистителей лобового стекла |
B1846 | Разрыв электрической цепи определения взлома замка зажигания |
B1847 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи определения взлома замка зажигания |
B1848 | Короткое замыкание на массу электрической цепи определения взлома замка зажигания |
B1849 | Неисправность электрической цепи разницы температур системы управления микроклиматом |
B1850 | Разрыв электрической цепи разницы температур системы управления микроклиматом |
B1851 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи разницы температур системы управления микроклиматом |
B1852 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи разницы температур системы управления микроклиматом |
B1853 | Неисправность электрической цепи электродвигателя вентилятора подачи воздуха к датчику температуры воздуха в салоне системы управления микроклиматом |
B1854 | Разрыв электрической цепи электродвигателя вентилятора подачи воздуха к датчику температуры воздуха в салоне системы управления микроклиматом |
B1855 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя вентилятора подачи воздуха к датчику температуры воздуха в салоне системы управления микроклиматом |
B1856 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя вентилятора подачи воздуха к датчику температуры воздуха в салоне системы управления микроклиматом |
B1857 | Неисправность электрической цепи выключателя системы управления микроклиматом |
B1858 | Неисправность электрической цепи реле давления (A/C) системы управления микроклиматом |
B1859 | Разрыв электрической цепи реле давления (A/C) системы управления микроклиматом |
B1860 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле давления (A/C) системы управления микроклиматом |
B1861 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле давления (A/C) системы управления микроклиматом |
B1862 | Неисправность электрической цепи датчика блокировки (A/C) системы управления микроклиматом |
B1863 | Разрыв электрической цепи заземления (ECU) |
B1864 | Неисправность электрической цепи (PCM) подачи напряжения аккумулятора |
B1865 | Разрыв электрической цепи подачи питания от аккумулятора к (ECU) |
B1866 | Короткое замыкание ьна + аккумулятора электрической цепи подачи питания от аккумулятора к (ECU) |
B186A | Вспомогательная аккумуляторная батарея не подсоединена |
B186B | Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не соответствует рабочему диапазону |
B186C | Неисправность цепи блокировки глобальной системы мобильной связи (GSM) |
B186D | Замыкание на «массу» нижнего привода отслеживающего и блокирующего модуля (TBM) |
B186E | Замыкание на аккумулятор нижнего привода (TBM) |
B187A | Неисправность электродвигателя модуля левого преднатяжителя |
B187B | Неисправность электродвигателя модуля правого преднатяжителя |
B187C | Короткое замыкание на массу переключателя системы предварительнои защиты от столкновения |
B187D | Короткое замыкание на массу переключателя дистанции адаптивнои системы круиз-контроля |
B1880 | Неисправность электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира |
B1890 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы отключения подушки безопасности пассажира |
B1897 | Неисправность электрической цепи переключателя звукового сигнала |
B1898 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала № 2 звукового сигнала |
B1899 | Разрыв электрической цепи входного сигнала микрофона |
B189A | Отсутствует карта модуля идентификации абонента (SIM) |
B189B | Карта модуля идентификации абонента (SIM) заблокирована — Введен неправильный код PIN |
B189C | Замыкание «на массу» антенны системы глобального позиционирования (GPS) |
B189D | Аккумуляторная батарея не подсоединена |
B189E | Неисправность вспомогательной аккумуляторной батареи |
B189F | Высокая температура вспомогательной аккумуляторной батареи |
B1903 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заземления датчика удара №1 подушки безопасности |
B1905 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания/ заземления датчика удара №2 подушки безопасности |
B1906 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания/ заземления датчика удара №2 подушки безопасности |
B1908 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заземления датчика удара №2 подушки безопасности |
B1909 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи заземления датчика удара №2 подушки безопасности |
B190A | Слишком низкое сопротивление электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны водителя |
B190B | Разрыв электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны водителя |
B190C | Короткое замыкание на массу электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны водителя |
B190D | Короткое замыкание электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны водителя на электрическую цепь воспламенения другого пиротехнического устройства |
B190E | Слишком низкое сопротивление электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны пассажира |
B190F | Разрыв электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны пассажира |
B1910 | Неисправность электрической цепи заземления диагностического мониторинга подушки безопасности |
B1911 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заземления диагностического мониторинга подушки безопасности |
B1912 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи заземления диагностического мониторинга подушки безопасности |
B1917 | Неисправность электрической цепи очистки памяти подушки безопасности |
B1918 | Разрыв электрической цепи очистки памяти подушки безопасности |
B1919 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи очистки памяти подушки безопасности |
B191A | Короткое замыкание на массу электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны пассажира |
B191B | Короткое замыкание электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны пассажира на электрическую цепь воспламенения другого пиротехнического устройства |
B191C | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны водителя |
B191D | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи бруса защиты от опрокидывания со стороны пассажира |
B1926 | Неисправность электрической цепи реле давления подушки безопасности пассажира |
B1928 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала аварийного датчика подушки безопасности |
B1929 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала аварийного датчика подушки безопасности |
B192A | Ошибка цепи входного сигнала датчика удара |
B192B | Несоответствие входного сигнала удара — CAN активна, аппаратное обеспечение неактивно |
B192C | Несоответствие входного сигнала удара — CAN неактивна, аппаратное обеспечение активно |
B192D | Обнаружено замыкание в цепи модуля мониторинга и блокировки (TBM) (Контакт 1 и контакт 2) |
B192E | Обнаружен обрыв в цепи модуля мониторинга и блокировки (TBM) |
B192F | Замыкание на «массу» привода высокого контура модуля мониторинга и блокировки (TBM) |
B1930 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала аварийного датчика подушки безопасности |
B1940 | Сигнал положения сиденья с функцией памяти вне рабочего диапазона |
B1943 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи заземления датчика удара №1 подушки безопасности |
B1948 | Неисправность электрической цепи датчика температуры воды системы управления микроклиматом |
B1949 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры воды системы управления микроклиматом |
B1951 | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра поднимания/ опускания задней части сиденья |
B1955 | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра поднимания/ опускания передней части сиденья |
B1959 | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра наклона сиденья вперед/ назад |
B1963 | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра перемещения сиденья вперед/ назад |
B1968 | Неисправность электрической цепи определения водяного насоса (A/C) |
B1970 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения вперед спинки сиденья пассажира |
B1971 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения назад спинки сиденья пассажира |
B1982 | Неисправность электрической цепи реле отпирания двери водителя |
B1985 | Неисправность электрической цепи переключателя наддува поясничной опоры сиденья |
B1986 | Неисправность электрической цепи переключателя перемещения назад спинки сиденья водителя |
B1987 | Остановка электродвигателя перемещения педали вперед/ назад |
B1988 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя перемещения педальной коробки вперед |
B1989 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя перемещения педальной коробки назад |
B1991 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи обратной связи потенциометра перемещения педали вперед/ назад |
B19A1 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира |
B19A2 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира |
B19A3 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя |
B19A4 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя |
B19A5 | Короткое замыкание на массу электрической цепи скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира |
B19A6 | Короткое замыкание на массу электрической цепи скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира |
B19A7 | Короткое замыкание на массу электрической цепи скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя |
B19A8 | Короткое замыкание на массу электрической цепи скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя |
B19A9 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала электродвигателя стеклоподъемника заднего окна |
B19AA | Неисправность электрической цепи выходного сигнала электродвигателя стеклоподъемника переднего окна |
B19AB | Разрыв электрической цепи выходного низкочастотного сигнала 1 |
B19AC | Разрыв электрической цепи выходного низкочастотного сигнала 2 |
B19AD | Короткое замыкание на массу электрической цепи выходного низкочастотного сигнала 1 |
B19AE | Короткое замыкание на массу электрической цепи выходного низкочастотного сигнала 2 |
B1A01 | Электрическая цепь динамика 1 |
B1A02 | Электрическая цепь динамика 2 |
B1A03 | Электрическая цепь динамика 3 |
B1A04 | Электрическая цепь динамика 4 |
B1A05 | Электрическая цепь динамика 5 |
B1A06 | Электрическая цепь динамика 6 |
B1A07 | Электрическая цепь динамика 7 |
B1A08 | Электрическая цепь динамика 8 |
B1A09 | Электрическая цепь динамика 9 |
B1A10 | Электрическая цепь динамика 10 |
B1A11 | Электрическая цепь динамика 11 |
B1A12 | Электрическая цепь динамика 12 |
B1A13 | Напряжение X — Проверьте главный модуль |
B1A14 | Электрическая цепь контрольной лампы (RCM) |
B1A15 | Электрическая цепь контрольной лампы (PAD) |
B1A16 | Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности водителя |
B1A17 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации |
B1A18 | Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности водителя |
B1A19 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации |
B1A20 | Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности пассажира |
B1A21 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации |
B1A22 | Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности пассажира |
B1A23 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации |
B1A24 | Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности водителя |
B1A25 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности водителя на электрическую цепь активизации |
B1A26 | Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности пассажира |
B1A27 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности пассажира на электрическую цепь активизации |
B1A28 | Воспламенитель левой боковой подушки безопасности |
B1A29 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации |
B1A30 | Воспламенитель правой боковой подушки безопасности |
B1A31 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации |
B1A32 | Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности |
B1A33 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации |
B1A34 | Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности |
B1A35 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации |
B1A36 | Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности 2 |
B1A37 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации |
B1A38 | Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности 2 |
B1A39 | Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации |
B1A40 | Левая сторона (тазовая область) 2 |
B1A41 | Левая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации |
B1A42 | Замок ремня безопасности водителя |
B1A43 | Датчик салазок сиденья водителя |
B1A44 | Замок ремня безопасности пассажира |
B1A45 | Датчик удара левой стойки B |
B1A46 | Датчик удара левой стойки C |
B1A47 | Датчик удара правой стойки B |
B1A48 | Датчик удара правой стойки C |
B1A49 | Левый передний датчик удара |
B1A50 | Правый передний датчик удара |
B1A51 | Датчик удара левой двери |
B1A52 | Датчик удара правой двери |
B1A53 | Датчик определения занимающего сиденье |
B1A54 | Датчик натяжения ремня безопасности занимающего сиденье |
B1A55 | Электрическая цепь выходного сигнала памяти столкновений |
B1A56 | Электрическая цепь антенны |
B1A57 | Электрическая цепь электродвигателя коррекции наклона света левой фары |
B1A58 | Электрическая цепь электродвигателя коррекции наклона света правой фары |
B1A59 | Электрическая цепь подачи 5 В к датчику |
B1A60 | Датчик загрязнения для углеводорода |
B1A61 | Датчик температуры кабины |
B1A62 | Датчик давления |
B1A63 | Правый датчик солнечной радиации |
B1A64 | Левый датчик солнечной радиации |
B1A65 | Запорный водяной клапан |
B1A66 | Катушка реле нагревательного элемента |
B1A68 | Электрическая цепь датчика наружной температуры |
B1A69 | Электрическая цепь датчика влажности |
B1A70 | Питание +ve электромагнитного клапана компрессора |
B1A71 | Электрическая цепь датчика температуры для режима отсутствия подачи воздуха |
B1A72 | Электрическая цепь транзистора питания |
B1A73 | Нагревательный элемент левого сиденья |
B1A74 | Нагревательный элемент правого сиденья |
B1A75 | Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 1 |
B1A76 | Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 2 |
B1A77 | Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 3 |
B1A78 | Электрическая цепь передних противотуманных фар |
B1A79 | Электрическая цепь задних противотуманных фонарей |
B1A80 | Электрическая цепь давления масла |
B1A81 | Внутренняя электрическая цепь одометра |
B1A82 | Внешняя электрическая цепь одометра |
B1A83 | Данные персонализации, выполненной клиентом |
B1A84 | Данные по конфигурации автомобиля |
B1A85 | Электрическая цепь датчика наружного освещения |
B1A86 | Состояние зажигания |
B1A87 | Переустановка отсоединения аккумулятора / (ECU) |
B1A88 | Системный таймер |
B1A89 | Спутниковая антенна |
B1A90 | Слишком медленное перемещение люка крыши |
B1A91 | Датчик Холла A |
B1A92 | Датчик Холла B |
B1A93 | Недействительное положение крыши |
B1A94 | Электрическая цепь левого зеркала |
B1A95 | Электрическая цепь правого зеркала |
B1A96 | Шина все еще активна после запроса на выключение |
B1A97 | Шина запрашивается другим устройством на шине |
B1A98 | Электрическая цепь 1 шины LIN |
B1A99 | Переустановка включения питания |
B1B00 | Дополнительный модуль A |
B1B01 | Транспондер ключа |
B1B02 | Левая передняя катушка |
B1B03 | Ключ с транспондером 1 |
B1B04 | Ключ с транспондером 2 |
B1B05 | Ключ с транспондером 3 |
B1B06 | Ключ с транспондером 4 |
B1B07 | Ключ с транспондером 5 |
B1B08 | Ключ с транспондером 6 |
B1B09 | Ключ с транспондером 7 |
B1B10 | Ключ с транспондером 8 |
B1B11 | Ключ с транспондером 9 |
B1B12 | Ключ с транспондером 10 |
B1B13 | Ключ с транспондером 11 |
B1B14 | Ключ с транспондером 12 |
B1B15 | Ключ с транспондером 13 |
B1B16 | Ключ с транспондером 14 |
B1B17 | Ключ с транспондером 15 |
B1B18 | Ключ с транспондером 16 |
B1B19 | Ключ с транспондером 17 |
B1B20 | Ключ с транспондером 18 |
B1B21 | Ключ с транспондером 19 |
B1B22 | Ключ с транспондером 20 |
B1B23 | Ключ с транспондером 21 |
B1B24 | Ключ с транспондером 22 |
B1B25 | Ключ с транспондером 23 |
B1B26 | Ключ с транспондером 24 |
B1B27 | Ключ с транспондером 25 |
B1B28 | Ключ с транспондером 26 |
B1B29 | Ключ с транспондером 27 |
B1B30 | Ключ с транспондером 28 |
B1B31 | Ключ с транспондером 29 |
B1B32 | Ключ с транспондером 30 |
B1B33 | Передача желаемой конфигурации модуля |
B1B34 | Временная передача желаемой конфигурации модуля |
B1B35 | Приемник радиочастотного сканирования |
B1B36 | Правый передний наружный датчик |
B1B37 | Электрическая цепь питания правого переднего наружного датчика |
B1B38 | Правый передний внутренний датчик |
B1B39 | Электрическая цепь питания правого переднего внутреннего датчика |
B1B40 | Левый передний наружный датчик |
B1B41 | Электрическая цепь питания левого переднего наружного датчика |
B1B42 | Левый передний внутренний датчик |
B1B43 | Электрическая цепь питания левого переднего внутреннего датчика |
B1B44 | Правый задний наружный датчик |
B1B45 | Электрическая цепь питания правого заднего наружного датчика |
B1B46 | Правый задний внутренний датчик |
B1B47 | Электрическая цепь питания правого заднего внутреннего датчика |
B1B48 | Левый задний наружный датчик |
B1B49 | Электрическая цепь питания левого заднего наружного датчика |
B1B50 | Левый задний внутренний датчик |
B1B51 | Электрическая цепь питания левого заднего внутреннего датчика |
B1B52 | Задний локатор |
B1B54 | (LED) функции |
B1B55 | Модуль датчика дождя |
B1B56 | Модуль люка крыши |
B1B57 | Электрическая цепь питания передних датчиков |
B1B58 | Электрическая цепь питания задних датчиков |
B1B59 | Чрезмерная непрерывная работа электродвигателя |
B1B60 | Электрическая цепь потенциометра обратной связи |
B1B61 | Электрическая цепь входного сигнала (HC) датчик загрязнения |
B1B62 | Датчик загрязнения для (NOX) |
B1B63 | Электрическая цепь заземления потенциометра обратной связи |
B1B64 | Питание электромагнитного клапана компрессора |
B1B65 | Датчик температуры обогревателя левого сиденья |
B1B66 | Датчик температуры обогревателя правого сиденья |
B1B67 | Электрическая цепь потенциометра сервоблока воздухозабора |
B1B68 | Электродвигатель сервоблока воздухозабора |
B1B69 | Электрическая цепь подачи 12 В к датчику |
B1B70 | Электрическая цепь 2 шины LIN |
B1B71 | Датчик температуры испарителя |
B1B72 | Электрическая цепь подачи питания шины 1 (LIN) |
B1B73 | Электрическая цепь подачи питания шины 2 LIN |
B1B74 | Исполнительное устройство заслонки на уровне ног/ устранения обледенения |
B1B75 | Исполнительное устройство режима подачи воздуха в переднюю нишу для ног/ на уровне лица |
B1B76 | Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди слева |
B1B77 | Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди справа |
B1B78 | Давление в системе |
B1B79 | Переключатель панели управления |
B1B7A | Клапан испарителя |
B1B7B | Исполнительное устройство левой задней воздушной смесительной заслонки |
B1B7C | Исполнительное устройство правой задней воздушной смесительной заслонки |
B1B7D | Исполнительное устройство заднего распределения воздуха |
B1B7E | Управление температурой в левой задней части |
B1B7F | Управление температурой в правой задней части |
B1B80 | Катушка реле заднего отопителя |
B1B82 | Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего распределения воздуха |
B1B83 | Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха |
B1B84 | Электромагнитный клапан |
B1B85 | Модуль управления памятью |
B1B86 | Реле датчика электродвигателя высоты сиденья |
B1B87 | Датчик Холла электродвигателя высоты сиденья |
B1B88 | Реле электродвигателя продольного перемещения сиденья |
B1B89 | Датчик Холла электродвигателя продольного перемещения сиденья |
B1B90 | Реле электродвигателя наклона сиденья |
B1B91 | Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья |
B1B92 | Реле электродвигателя наклона сиденья |
B1B93 | Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья |
B1B94 | Переключатель подъема сиденья |
B1B95 | Переключатель опускания сиденья |
B1B96 | Переключатель перемещения сиденья вперед |
B1B97 | Переключатель перемещения сиденья назад |
B1B98 | Переключатель наклона основания сиденья вверх |
B1B99 | Переключатель наклона основания сиденья вниз |
B1C00 | Переключатель наклона спинки сиденья вверх |
B1C01 | Переключатель наклона спинки сиденья вниз |
B1C02 | Переключатель сохранения памяти |
B1C03 | Переключатель памяти 1 |
B1C04 | Переключатель памяти 2 |
B1C05 | Переключатель памяти 3 |
B1C06 | Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала и ряда других функций |
B1C07 | Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала и подъема/ опускания правого зеркала |
B1C08 | Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала и ряда других функций |
B1C09 | Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала |
B1C0A | Задняя панель управления |
B1C0B | Электромагнитный клапан задней секции контура хладагента |
B1C0C | Задний запорный клапан отопителя |
B1C10 | Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала |
B1C11 | Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала |
B1C12 | Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала |
B1C13 | Электрическая цепь обратной связи электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала |
B1C14 | Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала |
B1C15 | Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала |
B1C16 | Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала |
B1C17 | Переключатель перемещения влево левого зеркала |
B1C18 | Переключатель перемещения вправо левого зеркала |
B1C19 | Переключатель подъема левого зеркала |
B1C1A | Сигнал обратной связи исполнительного устройства левой смесительной заслонки |
B1C1B | Сигнал обратной связи исполнительного устройства правой смесительной заслонки |
B1C1C | Сигнал обратной связи исполнительного устройства режима |
B1C20 | Переключатель опускания левого зеркала |
B1C21 | Переключатель перемещения влево правого зеркала |
B1C22 | Переключатель перемещения вправо правого зеркала |
B1C23 | Переключатель подъема правого зеркала |
B1C24 | Переключатель опускания правого зеркала |
B1C25 | Реле электродвигателя педалей |
B1C26 | Электрическая цепь обратной связи электродвигателя педалей |
B1C27 | Переключатель перемещения педалей вперед |
B1C28 | Переключатель перемещения педалей назад |
B1C29 | Переключатель блокировки |
B1C30 | Переключатель отключения системы помощи при парковке |
B1C31 | Реле электродвигателя рулевой колонки |
B1C32 | Электромагнит наклона рулевой колонки |
B1C33 | Сигнал обратной связи наклона рулевой колонки |
B1C34 | Электромагнит телескопического действия рулевой колонки |
B1C35 | Сигнал обратной связи телескопического действия рулевой колонки |
B1C36 | Переключатель наклона/высоты рулевой колонки |
B1C39 | Переключатель запирания замка |
B1C40 | Переключатель отпирания замка |
B1C41 | Переключатель 1 отпирания двери багажного отделения |
B1C42 | Переключатель 2 отпирания двери багажного отделения |
B1C43 | Главный переключатель освещения салона |
B1C44 | Датчик-переключатель нерабочего положения заднего очистителя |
B1C45 | Датчик-переключатель нерабочего положения переднего очистителя |
B1C46 | Переключатель заднего омывателя |
B1C49 | Переключатель активизации блокировки использования детьми |
B1C50 | Переключатель проворачивания двигателя |
B1C51 | Переключатель автоматических фар |
B1C52 | Состояние реле аксессуаров |
B1C53 | Данные прерывистого режима переднего очистителя |
B1C53 | Электрическая цепь прерывистого режима переднего очистителя |
B1C54 | Переключатель блокировки использования детьми |
B1C55 | Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала |
B1C56 | Электрическая цепь выходного сигнала реле звукового сигнала |
B1C57 | Электрическая цепь катушки реле зажигания пассивного пуска |
B1C58 | Электрическая цепь катушки реле электропривода стеклоподъемников |
B1C59 | Электрическая цепь выходного сигнала реле электропривода стеклоподъемников |
B1C60 | Электрическая цепь выходного сигнала реле габаритных огней |
B1C61 | Электрическая цепь катушки реле устройства сохранения заряда аккумулятора |
B1C62 | Электрическая цепь выходного сигнала реле устройства сохранения заряда аккумулятора |
B1C63 | Электрическая цепь катушки реле замка двери водителя |
B1C64 | Электрическая цепь выходного сигнала реле замка двери водителя |
B1C65 | Электрическая цепь катушки реле нерабочего положения системы запирания |
B1C66 | Электрическая цепь выходного сигнала реле нерабочего положения системы запирания |
B1C67 | Электрическая цепь катушки реле отпирания двери водителя |
B1C68 | Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери водителя |
B1C69 | Электрическая цепь катушки реле отпирания двери пассажира |
B1C70 | Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери пассажира |
B1C71 | Электрическая цепь катушки реле снятия блокировки от пользования детьми |
B1C72 | Электрическая цепь выходного сигнала реле снятия блокировки от пользования детьми |
B1C73 | Электрическая цепь катушки реле двойной блокировки |
B1C74 | Электрическая цепь выходного сигнала реле двойной блокировки |
B1C75 | Электрическая цепь катушки реле медленной скорости переднего очистителя |
B1C76 | Электрическая цепь катушки реле быстрой скорости переднего очистителя |
B1C77 | Электрическая цепь катушки реле заднего очистителя |
B1C78 | Электрическая цепь катушки реле насоса переднего омывателя |
B1C79 | Электрическая цепь выходного сигнала реле насоса переднего омывателя |
B1C80 | Электрическая цепь катушки реле насоса заднего омывателя |
B1C81 | Электрическая цепь выходного сигнала реле насоса заднего омывателя |
B1C82 | Электрическая цепь катушки реле омывателя фар |
B1C83 | Электрическая цепь выходного сигнала катушки реле обогрева заднего окна |
B1C84 | Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна |
B1C85 | Электрическая цепь выходного сигнала реле аксессуаров типа «Smart» |
B1C86 | Электрическая цепь катушки реле «интеллектуального» включения аксессуаров |
B1C87 | Электрическая цепь катушки реле «интеллектуального» выключения аксессуаров |
B1C88 | Электрическая цепь катушки реле фонарей заднего хода |
B1C89 | Электрическая цепь выходного сигнала реле фонарей заднего хода |
B1C90 | Электрическая цепь катушки реле дополнительных фонарей, работающих при движении |
B1C91 | Электрическая цепь катушки реле запирания крышки лючка топливного бака |
B1C92 | Электрическая цепь выходного сигнала реле запирания крышки лючка топливного бака |
B1C93 | Электрическая цепь катушки реле отпирания крышки лючка топливного бака |
B1C94 | Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания крышки лючка топливного бака |
B1C95 | Электрическая цепь фонарей приближения |
B1C96 | Электрическая цепь (LED) сигнализации |
B1C97 | Электрическая цепь физической блокировки |
B1C98 | Электрическая цепь указателя левого поворота |
B1C99 | Электрическая цепь указателя правого поворота |
B1D00 | Электрическая цепь левой фары ближнего света |
B1D01 | Электрическая цепь правой фары ближнего света |
B1D02 | Электрическая цепь левой фары дальнего света |
B1D03 | Электрическая цепь правой фары дальнего света |
B1D04 | Электрическая цепь верхнего отпирания двери багажного отделения |
B1D05 | Электрическая цепь нижнего отпирания двери багажного отделения |
B1D06 | Электрическая цепь указателя левого поворота |
B1D07 | Электрическая цепь указателя правого поворота |
B1D08 | Электрическая цепь указателя левого поворота прицепа |
B1D09 | Электрическая цепь указателя правого поворота прицепа |
B1D10 | Электрическая цепь управления пневматической подвеской |
B1D11 | Электрическая цепь (LED) состояния блокировки от пользования детьми |
B1D12 | Электрическая цепь питания сигнализации контроля объема |
B1D13 | Электрическая цепь внутренних фонарей 1 |
B1D14 | Электрическая цепь внутренних фонарей 2 |
B1D15 | Электрическая цепь общего открывания/ закрывания |
B1D16 | Электрическая цепь состояния неполного закрывания двери |
B1D18 | Электрическая цепь датчика контроля объема |
B1D19 | Модуль воспроизведения компакт-дисков |
B1D1A | Электрическая цепь C освещения салона |
B1D20 | Главный модуль |
B1D21 | Переключатель дистанционного управления |
B1D23 | Электрическая цепь датчика перегрева |
B1D24 | Электрическая цепь свечей подогрева |
B1D25 | Топливный насос отопителя, работающего на топливе |
B1D26 | Электрическая цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
B1D27 | Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости |
B1D28 | Электрическая цепь предварительного подогрева топлива |
B1D29 | Отсутствие запуска, даже после попытки повторного запуска |
B1D30 | Отсутствие запуска в проверочном режиме |
B1D31 | Пламя, обнаруженное перед нормальной работой |
B1D32 | Многократное прерывание пламени в цикле нагревания |
B1D33 | Прерывание пламени при нормальной работе |
B1D34 | Отопитель в режиме блокировки |
B1D35 | Электрическая цепь подключения переключателя аварийной световой сигнализации |
B1D36 | Электрическая цепь подключения переключателя указателей поворота |
B1D37 | Электрическая цепь подключения переключателя очистителя |
B1D38 | Электрическая цепь подключения электродвигателя переднего очистителя |
B1D39 | Электродвигатель заднего стеклоочистителя |
B1D40 | Электрическая цепь подключения переключателя освещения |
B1D41 | Электрическая цепь подключения переключателя капота |
B1D42 | Электрическая цепь подключения защелки двери водителя |
B1D43 | Электрическая цепь подключения защелки двери пассажира |
B1D44 | Электрическая цепь подключения защелки левой задней двери |
B1D45 | Электрическая цепь подключения защелки правой задней двери |
B1D46 | Электрическая цепь подключения переключателя двери багажного отделения |
B1D47 | Электрическая цепь активизации звонка (MOST) |
B1D48 | Электрическая цепь катушки реле развлекательной системы |
B1D49 | Электрическая цепь заземления аудиосистемы |
B1D50 | Блок (DVD) |
B1D51 | Питание обогревателя сиденья |
B1D52 | Датчик вращения без концевых упоров |
B1D53 | Электрическая цепь (LED) аудиосистемы |
B1D54 | Электрическая цепь (LED) отопителя, работающего на топливе |
B1D55 | Электрическая цепь антенны 2 |
B1D56 | Электрическая цепь антенны 3 |
B1D57 | Электрическая цепь антенны 4 |
B1D58 | Электрическая цепь телевизионного выходного сигнала |
B1D59 | Система зарядного устройства |
B1D60 | Правая сторона (тазовая область) 2 |
B1D61 | Правая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации |
B1D62 | Дополнительный модуль B |
B1D63 | Реле наружного управления |
B1D64 | Электрическая цепь электродвигателя поворота левой фары |
B1D65 | Электрическая цепь электродвигателя поворота правой фары |
B1D66 | Модуль питания левой фары |
B1D67 | Модуль питания правой фары |
B1D68 | Датчик обратной связи поворота левой фары |
B1D69 | Датчик обратной связи поворота правой фары |
B1D70 | Электрическая цепь управления генератором колебаний процессора |
B1D71 | Электрическая цепь управления генератором колебаний UHF |
B1D72 | Электрическая цепь управления генератором микроволновых колебаний |
B1D73 | Микроволновая подсистема |
B1D74 | Переключатель активизации режима выключения подушки безопасности пассажира |
B1D75 | Переключатель выключения режима отключения подушки безопасности пассажира |
B1D76 | Система защиты от опрокидывания влево |
B1D77 | Система защиты от опрокидывания вправо |
B1D78 | Дополнительный входной сигнал |
B1D79 | Входной сигнал микрофона |
B1D80 | Исполнительное устройство 2 шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха |
B1D81 | Модуль левого заднего дисплея |
B1D82 | Модуль правого заднего дисплея |
B1D83 | Модуль центрального заднего дисплея |
B1D84 | Панель головных телефонов 1 |
B1D85 | Панель головных телефонов 2 |
B1D86 | Панель головных телефонов 3 |
B1D87 | Панель головных телефонов 4 |
B1D88 | Неисправность блока переключателей зеркала |
B1D89 | Неисправность блока переключателей отопителя |
B1D90 | Неисправность переключателя памяти сиденья |
B1D91 | Неисправность полевого транзистора отопителя |
B1D92 | Реле переднего электродвигателя сиденья |
B1D93 | Реле заднего электродвигателя сиденья |
B1D94 | Реле электродвигателя поясничной опоры |
B1D95 | Неисправность переднего датчика Холла сиденья |
B1D96 | Неисправность заднего датчика Холла сиденья |
B1D97 | Датчик наклона |
B2000 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения педальной коробки вперед |
B2001 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя перемещения педальной коробки назад |
B2002 | Проверка (ECU) для систем кузова и кузова в сборе не завершена |
B2003 | Неправильный защитный (VIN) автомобиля |
B2004 | Неисправность, заключающаяся в перегреве мультимедийной системы |
B2005 | Параметры реле температуры управления микроклиматом вне рабочего диапазона |
B2006 | Параметры переключателя электровентилятора вне рабочего диапазона |
B2007 | Параметры датчика интенсивности солнечного излучения со стороны водителя вне рабочего диапазона |
B2008 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала включения очистителей |
B2009 | Несоответствие состояния охранной функции |
B200A | Неисправность (VSM) в отношении сигналов датчика наклона |
B200B | Неисправность ультразвукового приемника (VSM) |
B200C | Неисправность модуля (VSM) |
B2010 | Неисправность электрической цепи вспомогательного электродвигателя заслонки панели приборов |
B2011 | Сигнал электродвигателя исполнительного устройства заслонки панели приборов вне рабочего диапазона |
B2012 | Сигнал электродвигателя исполнительного устройства подачи воздуха системы вентиляции со стороны водителя вне рабочего диапазона |
B2013 | Сигнал электродвигателя исполнительного устройства подачи воздуха системы вентиляции со стороны пассажира вне рабочего диапазона |
B2014 | Разрыв электрической цепи датчика, расположенного после испарителя (A/C) системы управления микроклиматом |
B2015 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя защелки сдвижной двери с электроприводом |
B2016 | Разрыв электрической цепи переключателя защелки сдвижной двери с электроприводом |
B2017 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала левой фары дневного времени |
B2018 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала правой фары дневного времени |
B2019 | Превышение нормы времени подъема защелки для закрывания двери |
B201A | Электропривод был отключен вследствие высокой скорости ручного закрывания |
B201B | Ошибка подключения муфты закрывания правои сдвижнои двери с электроприводом |
B201C | Ошибка подключения муфты закрывания левои сдвижнои двери с электроприводом |
B201D | Боковая защелка неисправна |
B2020 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала ламп освещения салона |
B2021 | Неисправность обратной электрической цепи выходного сигнала потолочного плафона салона |
B2022 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала освещения задней части салона |
B2023 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала освещения задней части салона |
B2024 | Неисправность обратной электрической цепи выходного сигнала освещения задней части салона |
B2025 | Неисправность электрической цепи ламп, включаемых по требованию (не автоматически) |
B2026 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала обогрева стекла заднего окна |
B2027 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала (LED) обогрева стекла заднего окна |
B2028 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала открытия/ закрытия двери багажного отделения с электроприводом |
B2029 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала открытия/ закрытия двери багажного отделения с электроприводом |
B202A | Ошибка положения правои сдвижнои двери с электроприводом |
B202B | Ошибка положения левои сдвижнои двери с электроприводом |
B202C | Помехи при перемещении левои сдвижнои двери с электроприводом |
B202D | Помехи при перемещении правои сдвижнои двери с электроприводом |
B202E | Ошибка подключения муфты открывания правои сдвижнои двери с электроприводом |
B202F | Ошибка подключения муфты открывания левои сдвижнои двери с электроприводом |
B2030 | Неисправность электрической цепи реле передних противотуманных фар |
B2031 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала левого указателя поворота |
B2032 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала правого указателя поворота |
B2033 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала левого дополнительного стояночного огня |
B2034 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала правого дополнительного стояночного огня |
B2035 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала левого переднего повторителя указателя поворота |
B2036 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала левого переднего повторителя указателя поворота |
B2037 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала правого переднего повторителя указателя поворота |
B2038 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала правого переднего повторителя указателя поворота |
B2039 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи ламп освещения номерного знака |
B2040 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала ламп подсветки зеркала |
B2041 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала ламп подсветки зеркала |
B2042 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала указателя поворота, установленного на левом зеркале |
B2043 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала указателя поворота, установленного на правом зеркале |
B2044 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого заднего стоп-сигнала |
B2045 | Разрыв электрической цепи левого заднего стоп-сигнала |
B2046 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого заднего стоп-сигнала |
B2047 | Разрыв электрической цепи правого заднего стоп-сигнала |
B2048 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого заднего указателя поворота |
B2049 | Разрыв электрической цепи левого заднего указателя поворота |
B2050 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого заднего указателя поворота |
B2051 | Разрыв электрической цепи правого заднего указателя поворота |
B2052 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала реле задержки выключения аксессуаров |
B2053 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала реле задержки выключения аксессуаров №2 |
B2054 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала реле задержки выключения аксессуаров №2 |
B2055 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом |
B2056 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом |
B2057 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом |
B2058 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом |
B2059 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи индикатора запроса на включение (A/C) |
B2060 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы обогрева стекла заднего окна |
B2061 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи контрольной лампы обогрева стекла заднего окна |
B2062 | Неисправность электрической цепи вывода данных о состоянии окна водителя |
B2063 | Неисправность электрической цепи вывода данных о состоянии окна пассажира |
B2064 | Неисправность электрической цепи реле отключения электропривода регулировки педалей |
B2065 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле отключения электропривода регулировки педалей |
B2066 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала состояния включения стояночного положения |
B2067 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала состояния включения стояночного положения |
B2068 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала поднимания откидывающейся крыши |
B2069 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала опускания откидывающейся крыши |
B2070 | Неисправность электрической цепи катушки(ек) реле буксировки трейлера (прицепа) |
B2071 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала переключателя аварийной световой сигнализации |
B2076 | Разрыв электрической цепи подсоединения антенны сотового телефона |
B2077 | Неисправность электрической цепи переключателя неплотного закрытия двери багажного отделения |
B2078 | Контрольная лампа отключения подушки безопасности водителя выключена |
B2079 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы отключения подушки безопасности водителя |
B207A | Неисправность электрической цепи переключателя отпирания уменьшенной двери багажного отделения |
B207B | Неисправность электрической цепи выходного сигнала отпирания уменьшенной двери багажного отделения |
B207C | Неисправность электрической цепи переключателя неплотного закрывания уменьшенной двери багажного отделения |
B2080 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи контрольной лампы отключения подушки безопасности водителя |
B2081 | Разрыв электрической цепи контрольной лампы отключения подушки безопасности водителя |
B2082 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала вертикальной регулировки зеркала |
B2083 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала горизонтальной регулировки зеркала |
B2084 | Короткое замыкание на «массу» индикатора настройки памяти |
B2085 | Короткое замыкание на «массу» контрольной лампы блокировки стеклоподъемников задних окон |
B2086 | Короткое замыкание на + аккумулятора контрольной лампы блокировки стеклоподъемников задних окон |
B2087 | Короткое замыкание на «массу» кабеля противоугонной системы |
B2088 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи антенны сотового телефона |
B2089 | Неисправность лампы подсветки входа автомобиля |
B208A | Короткое замыкание на + аккумулятора индикатора настоики памяти |
B2090 | Неисправность канала передачи данных для «бесключевого» входа с дистанционным управлением |
B2091 | Неисправность передачи данных для ключа с дистанционным управлением |
B2092 | Низкое напряжение батареи ключа с дистанционным управлением |
B2093 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи обогрева лобового стекла |
B2094 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи обогрева лобового стекла |
B2095 | Неисправность электрической цепи переключателя переустановки системы запирания/ блокировки замка передней двери |
B2096 | Неисправность электрической цепи переключателя установки системы запирания/ блокировки замка передней двери |
B2097 | Неисправность модуля компаса |
B2098 | Неисправность электрической цепи (ASYSON) инициализации аудиосети |
B2099 | Неисправность правого переднего динамика |
B209A | Неисправность левого переднего динамика |
B209B | Неисправность правого заднего динамика |
B209C | Неисправность левого заднего динамика |
B209D | Неисправность левого переднего динамика верхних частот |
B209E | Неисправность правого переднего динамика верхних частот |
B209F | Неисправность левого заднего динамика верхних частот |
B2101 | Неисправность электрической цепи переключателя подголовников |
B210A | Неисправность правого заднего динамика верхних частот |
B2119 | Неисправность компрессора |
B211A | Короткое замыкание на массу электрической цепи реле электродвигателя переднего стеклоочистителя |
B2120 | Неисправность, заключающаяся в заедании переключателя установки системы запирания/ блокировки двери пассажира |
B2121 | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя освещения |
B2122 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи спутниковой связи со стороны водителя |
B2128 | Неисправность электродвигателя централизованного запирания |
B2129 | Неисправность электрической цепи обратной связи централизованного запирания |
B2130 | Неисправность, заключающаяся в превышении времени срабатывания двойной блокировки замков дверей |
B2131 | Неисправность электрической цепи обратной связи двойной блокировки замков дверей |
B2137 | Показание датчика температуры заднего испарителя вне рабочего диапазона |
B2138 | Превышение температуры охлаждающей жидкости |
B2139 | Несоответствие данных (PATS) |
B2139 | Несоответствие данных (полученые данные не соответствуют ожидаемым данным) |
B213A | Неисправность электрической цепи входного сигнала переключателя цифрового диммера |
B2141 | неправильная настройка (NVM) |
B2142 | (NVM) Неисправность (TIC) |
B2144 | Неправильные данные сигнализации (NVM) |
B2145 | Неисправность RF HR (NVM) |
B2147 | Неисправность переключателя сиденья водителя |
B2171 | Неисправность переключателя левого заднего сиденья |
B2173 | Неисправность переключателя правого заднего сиденья |
B217A | Невозможность блокировки замка рулевой колонки |
B217B | (SCLM) не запрограммирован |
B217C | Неисправность датчика микропереключателя замка рулевой колонки |
B2182 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя (расположенного на двери водителя) управления подъемом стекла окна переднего пассажира |
B2186 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя (расположенного на двери водителя) управления опусканием стекла окна переднего пассажира |
B2187 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя B выбора стеклоочистителя заднего окна |
B2195 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электропривода поднимания/ опускания стекла окна водителя |
B2196 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электропривода поднимания/ опускания стекла окна пассажира |
B2197 | Ошибка TV-модуля |
B2198 | Ошибка главного модуля движения |
B2199 | Ошибка модуля VICS |
B219A | Сбой при инициализации системы регистрации сдувания шины |
B219B | Ошибка контрольной суммы системы регистрации сдувания |
B219B | Ошибка КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ системы регистрации сдувания |
B2200 | Отсутствие связи с TV-модулем (TV не установлен) |
B2201 | Отсутствие связи с главным модулем движения |
B2202 | Отсутствие связи с модулем VICS (VICS не установлен) |
B2207 | (ECU) Ошибка контрольной суммы (ROM) |
B2207 | Ошибка контрольной суммы ROM (ECU) |
B2208 | Ошибка при передаче данных к модулю дисплея и переключателя |
B2210 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя отключения освещения салона |
B2211 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала контрольной лампы низкого уровня охлаждающей жидкости |
B2212 | Параметры переключателя регулировки яркости подсветки панели приборов вне рабочего диапазона |
B2217 | Неисправность электрической цепи отпирания системы централизованного запирания |
B2219 | Превышение силы тока в электрической цепи обратной связи стеклоподъемника окна водителя |
B2220 | Превышение силы тока в электрической цепи обратной связи стеклоподъемника окна задней двери со стороны водителя |
B2221 | Превышение силы тока в электрической цепи обратной связи стеклоподъемника окна переднего пассажира |
B2222 | Превышение силы тока в электрической цепи обратной связи стеклоподъемника окна задней двери со стороны пассажира |
B2223 | Неисправность электрической цепи привода зеркала водителя |
B2224 | Неисправность электрической цепи привода зеркала пассажира |
B2225 | Неисправность опоры переднего датчика удара |
B2227 | Неисправность передачи данных выходного усилительного каскада переднего датчика удара |
B2236 | Неисправность, заключающаяся в ослаблении заряда или дефекте модуля электропитания (блока аккумуляторов) электромобиля |
B2247 | Неисправность по температуре блока аккумуляторов EV |
B2248 | Неисправность электрической цепи катушки реле обогрева лобового стекла |
B224A | Короткое замыкание на массу электрической цепи неплотного закрывания сдвижной двери |
B2250 | Неисправность электрической цепи реле отпирания всех дверей |
B2251 | Неисправность электрической цепи усилительного каскада реле питания стояночных огней |
B2252 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи усилительного каскада реле питания стояночных огней |
B2255 | Превышение времени запроса включения омывателя лобового стекла |
B2258 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле омывателей фар |
B2259 | Неисправность электрической цепи прерывистого режима работы очистителя |
B2260 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя двери |
B2261 | Неисправность переключателя стояночных огней |
B2262 | Превышение времени прохождения стеклоочистителем из нерабочего положения в нерабочее положение |
B2266 | Неисправность электрической цепи левой заслонки смешивания воздуха |
B226A | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала переключателя автоматических фар |
B226B | Неисправность электрической цепи переключателя рулевого колеса |
B226C | Остановка электродвигателя левой смесительной заслонки |
B226D | Остановка электродвигателя правой смесительной заслонки |
B226E | Остановка электродвигателя смесительной заслонки режима |
B2272 | Неисправность электрической цепи напряжения управления микрофоном |
B2273 | Неисправность электрической цепи обратной связи выходного сигнала вытекания топлива |
B2274 | Неисправность электрической цепи включения приемопередатчика телефона |
B2275 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи обратной связи потенциометра перемещения педали вперед/ назад |
B2276 | Запрограммировано менее двух передатчиков |
B227A | Короткое замыкание на массу реле включения при работающем двигателе/(FFH) |
B227B | Неисправность датчика положения рулевого вала |
B2280 | Сигнал отпирания при аварии отсутствует |
B2285 | Неисправность карточки SIM |
B2286 | Заедание переключателя режима в замкнутом положении |
B2287 | Неисправность электрической цепи датчика наклона |
B2288 | Ошибка голосового модуля |
B2289 | Ошибка связи голосового модуля |
B228A | Обнаружение неисправности в печатной плате системы распознавания речи |
B2290 | Неисправность системы классификации водителя/пассажира по габаритам туловища, сторона переднего пассажира Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2291 | Неисправность системы положения водителя/пассажира, сторона переднего пассажира Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2292 | Удерживающая система — неисправность преднатяжителя ремня безопасности Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2293 | Удерживающая система — неисправность подушки безопасности Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2294 | Удерживающая система — неисправность верхней боковой подушки безопасности Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2295 | Удерживающая система — неисправность боковой подушки безопасности Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы», чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности. |
B2296 | Удерживающая система — неисправность датчика удара Примечание: Этот (DTC) может нести дополнительную диагностическую информацию (параметры (PID) неисправности). Чтобы просмотреть эти значения (PID) неисправности, обратитесь к функции «Регистратор данных», опциям «Системы», «Удерживающие системы». |
B2297 | Датчик температуры выпускаемого воздуха, разрыв электрической цепи, проходящей в панели приборов |
B2298 | Датчик температуры выпускаемого воздуха, короткое замыкание на массу электрической цепи, проходящей в панели приборов |
B2299 | Разрыв электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха (на уровне пола) |
B229A | Загрязнение датчика классификации водителя/ пассажира |
B229B | Помехи в системе классификации водителя/ пассажира |
B2300 | Ошибка положения сиденья водителя с функцией памяти |
B2301 | Ошибка положения сиденья пассажира с функцией памяти |
B2302 | Неисправность электрической цепи потенциометра обратной связи подголовника сиденья |
B2303 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи подголовника сиденья |
B2304 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи подголовника сиденья |
B2305 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра обратной связи подголовника сиденья |
B2306 | Остановка электродвигателя подголовника сиденья |
B2307 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха (на уровне пола) |
B2308 | Неисправность впускного электродвигателя регулировки температуры воздуха в салоне |
B2309 | Параметры электродвигателя сиденья вне рабочего диапазона |
B2310 | Ошибка положения зеркала водителя с функцией памяти |
B2311 | Ошибка положения зеркала пассажира с функцией памяти |
B2313 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной регулировки зеркала пассажира |
B2314 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной регулировки зеркала пассажира |
B2317 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи вертикальной регулировки зеркала пассажира |
B2318 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи вертикальной регулировки зеркала пассажира |
B2321 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной регулировки зеркала водителя |
B2322 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной регулировки зеркала водителя |
B2325 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи вертикальной регулировки зеркала водителя |
B2326 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи вертикальной регулировки зеркала водителя |
B2329 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки положения рулевой колонки |
B232A | Сбой передачи данных для датчика давления удерживающей системы водителя(не (SCP)) |
B232B | Сбой идентификации для датчика давления удерживающей системы водителя |
B232C | Внутренняя неисправность датчика давления удерживающей системы водителя |
B232D | Короткое замыкание на массу/ + аккумулятора электрической цепи датчика давления удерживающей системы водителя |
B232E | Короткое замыкание датчика давления удерживающей системы водителя на электрическую цепь другого датчика |
B232F | Неправильное значение абсолютного давления от датчика давления удерживающих устройств водителя/ пассажира |
B2330 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки положения рулевой колонки |
B2331 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки положения рулевой колонки |
B2333 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки наклона рулевой колонки |
B2334 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки наклона рулевой колонки |
B2335 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра обратной связи регулировки наклона рулевой колонки |
B2337 | Разрыв электрической цепи переключателя зеркала в сборе |
B2339 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя зеркала в сборе |
B233A | Сбой передачи данных для датчика давления удерживающей системы пассажира(не (SCP)) |
B233B | Сбой идентификации для датчика давления удерживающей системы пассажира |
B233C | Внутренняя неисправность датчика давления удерживающей системы пассажира |
B233D | Короткое замыкание на массу/ + аккумулятора электрической цепи датчика давления удерживающей системы пассажира |
B233E | Короткое замыкание датчика давления удерживающей системы пассажира на электрическую цепь другого датчика |
B2342 | Разрыв общей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя сиденья |
B2343 | Низкое напряжение в общей питающей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя сиденья |
B2344 | Неисправность общей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя сиденья |
B2345 | Разрыв общей отрицательной электрической цепи опорного напряжения переключателя сиденья |
B2346 | Разрыв общей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя зеркала |
B2347 | Низкое напряжение общей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя зеркала |
B2348 | Неправильное напряжение в общей питающей положительной электрической цепи опорного напряжения переключателя зеркала |
B2349 | Разрыв общей отрицательной электрической цепи опорного напряжения переключателя зеркала |
B2350 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя рулевой колонки |
B2352 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания индикатора переключателя функции памяти водителя |
B2353 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи управления электроприводом зеркала водителя |
B2354 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной/ вертикальной регулировки зеркала водителя |
B2355 | Разрыв электрической цепи потенциометра обратной связи горизонтальной/ вертикальной регулировки зеркала пассажира |
B2356 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала обогрева сиденья водителя |
B2358 | Неисправность переключателя регулировки положения педали |
B2359 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала задержки включения аксессуаров |
B2360 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала управления электродвигателем стеклоподъемника окна |
B2361 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала обогрева сиденья пассажира |
B2368 | Параметры электрической цепи переключателя рулевой колонки вне рабочего диапазона |
B236A | Разрыв электрической цепи выходного сигнала звукового сигнала |
B2370 | Отключение питания обогрева сиденья |
B2371 | Настраиваемая температура сиденья водителя вне допустимого диапазона |
B2372 | Настраиваемая температура сиденья пассажира вне допустимого диапазона |
B2375 | Неправильное действие отпирания (SCLM) |
B2376 | Состояние запирания (SCLM) не подтверждено. |
B2377 | Состояние отпирания (SCLM) не подтверждено. |
B2378 | Неправильное действие запирания (SCLM) |
B2379 | (SCL) не сконфигурирован — ID не сохранен |
B2382 | Разрыв электрической цепи реле фонарей заднего хода |
B2383 | Низкое напряжение в электрической цепи реле фонарей заднего хода |
B2386 | неудача при пуске лампы (GDL) |
B2387 | неисправность электрической цепи модуля стартера лампы (GDL) |
B2387 | 2) Подозревается блок стартера. |
B2388 | рабочее напряжение лампы (GDL) вне допустимого диапазона. |
B2389 | Показание «счетчика» импульсов высокого напряжения для стартера лампы превышено. |
B2390 | Неисправность коммуникационной линии главного/ рабочего %(HCM) |
B2391 | Проверьте напряжение, подаваемое к обоим (HCM) при включенном ближнем свете фар. |
B2393 | неисправность электрической цепи, идущей от (HCM) к стартеру лампы |
B2394 | Превышение времени работы переключателя подъема подголовника |
B2395 | Превышение времени работы переключателя опускания подголовника |
B2396 | Идентификация подголовника — неисправность электрической цепи входного сигнала |
B2397 | Неисправность опорной электрической цепи потенциометра подголовника |
B2398 | Короткое замыкание на «массу» опорной электрической цепи потенциометра подголовника |
B2399 | Неисправность электрической цепи заземления потенциометра подголовника |
B2400 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заземления потенциометра подголовника |
B2407 | Высокое напряжение в электрической цепи реле фонарей заднего хода |
B240A | Неисправность электрической цепи входного сигнала срабатывания сигнализации при снятии аудиоблока |
B240B | Блок (CDP) не реагирует |
B2411 | Разрыв электрической цепи датчика влажности |
B2412 | Короткое замыкание электрической цепи датчика влажности |
B2413 | Неисправность электрической цепи датчика влажности |
B2414 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле омывателей фар |
B241A | Короткое замыкание на массу питания ленты восприятия защемления |
B2426 | Разрыв электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения со стороны пассажира |
B2427 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения со стороны пассажира |
B2431 | Сбой при программировании транспондера |
B2446 | Разрыв электрической цепи входного сигнала (RESCU)/(VEMS) |
B2447 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала (RESCU)/(VEMS) |
B2448 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала (RESCU)/(VEMS) |
B2449 | Короткое замыкание на землю цепи запальной свечи вспомогательного нагревателя |
B2450 | Размыкание цепи запальной свечи вспомогательного нагревателя |
B2451 | Короткое замыкание на землю цепи топливного насоса вспомогательного нагревателя |
B2452 | Размыкание цепи топливного насоса вспомогательного нагревателя |
B2453 | Короткое замыкание на землю цепи дутьевого вентилятора вспомогательного нагревателя |
B2454 | Размыкание цепи дутьевого вентилятора вспомогательного нагревателя |
B2455 | Неисправность дутьевого вентилятора вспомогательного нагревателя |
B2456 | Короткое замыкание на землю цепи датчика охлаждающей среды вспомогательного нагревателя |
B2457 | Размыкание цепи датчика охлаждающей среды вспомогательного нагревателя |
B2458 | Короткое замыкание на землю цепи датчика перегрева вспомогательного нагревателя |
B2459 | Размыкание цепи датчика перегрева вспомогательного нагревателя |
B2460 | Короткое замыкание на землю цепи датчика пламени вспомогательного нагревателя |
B2461 | Размыкание цепи датчика пламени вспомогательного нагревателя |
B2462 | Неисправность — исчезновение пламени вспомогательного нагревателя |
B2463 | Неисправность — перегрев вспомогательного нагревателя |
B2464 | Превышено время пуска вспомогательного нагревателя |
B2465 | Переполнение счетчика пуска вспомогательного нагревателя/блокировка системы |
B2466 | Переполнение счетчика перегрева вспомогательного нагревателя /блокировка системы |
B2467 | Превышено время охлаждения вспомогательного нагревателя |
B2468 | Короткое замыкание на землю цепи водяного насоса вспомогательного нагревателя |
B2469 | Размыкание цепи водяного насоса вспомогательного нагревателя |
B2470 | Короткое замыкание на землю цепи управления внутренним вентилятором |
B2471 | Размыкание цепи управления внутренним вентилятором |
B2474 | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя замка двери пассажира |
B2476 | Неисправность электрической цепи переключателя наличия радио |
B2477 | Ошибка конфигурации модуля |
B2479 | Разрыв электрической цепи переключателя стоп-сигналов |
B247A | Неисправность электрической цепи электропривода отпирания правой двери |
B247B | Неисправность электрической цепи электропривода запирания правой двери |
B247C | Неисправность электрической цепи электропривода отпирания левой двери |
B247D | Неисправность электрической цепи электропривода запирания левой двери |
B2481 | Неисправность электрической цепи переключателя поднимания/ опускания откидывающейся крыши |
B2484 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала отключения |
B2486 | Напряжение модуля управления микроклиматом сиденья вне рабочего диапазона |
B2489 | Неисправность электрической цепи лампы моторного отделения |
B2490 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи лампы моторного отделения |
B2492 | Уже запрограммирован |
B2495 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала звукового сигнала противоугонной сигнализации |
B2497 | (RPM) вентилятора обдува вне рабочего диапазона |
B2498 | Включение входного сигнала, который указывает, что более одной функции выбрано с помощью переключателя фар |
B2509 | Неисправность электрической цепи переключателя задних противотуманных фонарей |
B2512 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле задних противотуманных фонарей |
B2514 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи вентилятора обдува |
B2515 | Неисправность электрической цепи реле вентилятора отопителя |
B2516 | Неисправность электрической цепи управления вентилятором обдува |
B2517 | Неисправность системы аварийного отключения питания |
B2518 | Перегрев компрессора. |
B2518 | Неисправность, заключающаяся в перегревании компрессора |
B251A | Неисправность электрической цепи управления частотой вращения для сиденья пассажира |
B251B | Короткое замыкание на массу задних противотуманных фонареи |
B251C | Короткое замыкание на + аккумулятора задних противотуманных фонареи |
B251D | Разрыв электрическои цепи задних противотуманных фонареи |
B2521 | Неисправность электрической цепи тахометра |
B2522 | Неисправность электрической цепи (VBAT) 1 |
B2525 | Неисправность электрической цепи заднего левого фонаря заднего хода |
B2526 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи заднего левого фонаря заднего хода |
B2537 | Неисправность, заключающаяся в отсутствии запуска дополнительного отопителя |
B2538 | Неисправность, заключающаяся в нестабильности пламени перед запуском дополнительного отопителя |
B2541 | Рассогласование между переключателями боковых защелок брезентового тента |
B2546 | Неисправность электрической цепи реле питания системы |
B2547 | Неисправность в пламени дополнительного отопителя перед работой |
B2548 | Этот (DTC) сохраняется, если (ECU) регистрирует одинаковый (DTC) три раза, и затем (ECU) по причинам безопасности приостанавливает работу системы. |
B2548 | Неисправность режима отключения дополнительного отопителя |
B2549 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи привода воздушного вентилятора автомобиля |
B2551 | Разрыв электрической цепи RCLUTCH |
B2567 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала регулировки зеркала заднего вида |
B2572 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов |
B2573 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов |
B2574 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя запирания двери водителя |
B2575 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя блокировки отпирания двери водителя |
B2576 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала определения положения кузова типа "хардтоп" |
B2578 | Неисправность электрической цепи переключателя опускания стекла окна пассажира |
B2579 | Неисправность электрической цепи переключатель подъема стекла окна пассажира |
B257A | Разрыв электрической цепи переключателя запирания двери водителя |
B257B | Разрыв электрической цепи переключателя отпирания двери водителя |
B257C | Разрыв электрической цепи переключателя отпирания двери пассажира |
B2580 | Неисправность электрической цепи переключателя состояния дополнительного вентилятора обдува |
B2581 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи системы определения занятости сиденья пассажира |
B2582 | Разрыв электрической цепи системы определения занятости сиденья пассажира |
B2583 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи системы определения наличия детского сиденья |
B2584 | Разрыв электрической цепи системы определения наличия детского сиденья |
B2585 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала противоугонной системы |
B2587 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи системы определения занятости сиденья пассажира |
B2588 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи системы определения наличия детского сиденья |
B2590 | Неисправность электрической цепи сигнала стояночного положения/ скорости автомобиля |
B2599 | Разрыв электрической цепи отпирания двери багажного отделения |
B259A | Неисправность электрическои цепи электродвигателя запирания левои сдвижнои двери с электроприводом |
B259B | Неисправность электрическои цепи электродвигателя запирания правои сдвижнои двери с электроприводом |
B259C | Превышение силы тока в электрическои цепи электродвигателя запирания левои сдвижнои двери с электроприводом |
B259D | Превышение силы тока в электрическои цепи электродвигателя запирания правои сдвижнои двери с электроприводом |
B259E | Превышение силы тока в электрическои цепи электродвигателя перемещения левои сдвижнои двери с электроприводом |
B259F | Превышение силы тока в электрическои цепи электродвигателя перемещения правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A0 | Неисправность электрическои цепи электродвигателя перемещения левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A1 | Неисправность электрическои цепи электродвигателя перемещения правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A2 | Неисправность электрическои цепи переключателя положения защелки левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A3 | Неисправность электрическои цепи переключателя положения защелки правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A4 | Разрыв электрическои цепи исполнительного устроиства отпускания защелки левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A5 | Разрыв электрическои цепи исполнительного устроиства отпускания защелки правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A6 | Неисправность электрическои цепи переключателя наружнои ручки левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A7 | Неисправность электрическои цепи переключателя наружнои ручки правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A8 | Неисправность электрическои цепи переключателя храповика левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25A9 | Неисправность электрическои цепи переключателя храповика правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25AA | Неисправность электрическои цепи устроиства притормаживания хода левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25AB | Неисправность электрическои цепи устроиства притормаживания хода правои сдвижнои двери с электроприводом |
B25AC | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи переключателя открывания/ закрывания левои сдвижнои двери с электроприводом |
B25AD | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи переключателя открывания/ закрывания правои сдвижнои двери с электроприводом |
B2601 | Отсутствие сигнала переключателя защелки, воспринимаемого при закрывании сдвижной двери, и вследствие этого открывание двери |
B2602 | Отсутствие сигнала переключателя защелки при отпирании сдвижной двери с электроприводом |
B2606 | Параметры датчика температуры (A/C) вне рабочего диапазона |
B2607 | несоответствие электропроводки/настройки |
B2608 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю левой фары |
B2609 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю левой фары |
B2610 | Превышение температуры электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю левой фары |
B2611 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю правой фары |
B2612 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю правой фары |
B2613 | Превышение температуры электрической цепи выходного сигнала (ECU), идущего к шаговому электродвигателю правой фары |
B2614 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания датчика высоты подвески переднего или заднего моста автомобиля. |
B2615 | неисправность электрической цепи питания датчика высоты дорожного просвета |
B2615 | Неисправность электрической цепи управления освещением салона |
B2616 | неисправность электрической цепи питания переднего датчика высоты дорожного просвета |
B2617 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания датчика высоты подвески переднего моста автомобиля. |
B2618 | Неправильный сигнал датчика переднего моста. |
B2619 | неисправность электрической цепи питания заднего датчика высоты дорожного просвета |
B2619 | Неисправность электрической цепи сигнала датчика высоты дорожного просвета на заднем мосте автомобиля. |
B2620 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания датчика высоты подвески заднего моста автомобиля. |
B2621 | Недействительность сигнала датчика высоты подвески заднего моста автомобиля. |
B2622 | Модуль (ECU) автоматической регулировки подвески не получает сообщения о скорости автомобиля/ это сообщение находится вне допустимого диапазона |
B2623 | Недействительность/ отсутствие сообщения ближнего света (ECU) автоматической регулировки подвески |
B2624 | неисправность электрической цепи сигнала (VSS) |
B2625 | Разрыв электрической цепи входного сигнала ближнего света. |
B2626 | (HCM) не откалиброван |
B2627 | Разрыв электрической цепи №2 датчика уровня топлива |
B2628 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи №2 датчика уровня топлива |
B2629 | Зарядка аккумулятора электромобиля от внешнего источника продолжается после получения команды на прекращение зарядки |
B2630 | Неисправность, заключающаяся в превышении силы тока при зарядке аккумулятора электромобиля от внешнего источника |
B2631 | Неисправность, заключающаяся в пониженной силе тока при зарядке аккумулятора электромобиля от внешнего источника |
B2632 | Неисправность, заключающаяся в превышении напряжения при зарядке аккумулятора электромобиля от внешнего источника |
B2633 | Неисправность электрической цепи переднего микрофона водителя |
B2634 | Неисправность электрической цепи левого заднего микрофона |
B2635 | Неисправность электрической цепи правого заднего микрофона |
B2636 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала аварийного переключателя (SOS) |
B2637 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала переключателя информации |
B2638 | Неисправность аккумулятора микрофона |
B2639 | Разрыв электрической цепи входного сигнала сообщения о развертывании подушки безопасности |
B2640 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала сообщения о развертывании подушки безопасности |
B2641 | Короткое замыкание на + аккумулятора |
B2642 | Зарегистрирована низкая мощность |
B2643 | Зарегистрирована высокая мощность |
B2644 | Разрыв электрической цепи сигнала приглушения телефона |
B2645 | Неисправность, заключающаяся в наличии пониженной температуры |
B2646 | Разрыв электрической цепи №1 антенны |
B2647 | Разрыв электрической цепи №2 антенны |
B2648 | Разрыв электрической цепи №3 антенны |
B2649 | Разрыв электрической цепи №4 антенны |
B2650 | Короткое замыкание электрической цепи №1 антенны |
B2651 | Короткое замыкание электрической цепи №2 антенны |
B2652 | Короткое замыкание электрической цепи №3 антенны |
B2653 | Короткое замыкание электрической цепи №4 антенны |
B2654 | Неисправность постоянной/ программируемой клавиши |
B2655 | Переключатель и (ECU) дисплея неисправен |
B2656 | Ошибка многостороннего цифрового диска |
B2657 | Неисправность, заключающаяся в ухудшении емкости аккумулятора электромобиля |
B2658 | Разрыв электрической цепи контрольной лампы «Подождите запускать» |
B2659 | Неисправность переключателя подножки |
B2660 | Неисправность , заключающаяся в пульсации напряжения при зарядке аккумулятора электромобиля от внешнего источника |
B2661 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала реле стояночных огней |
B2662 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала реле стояночных огней |
B2663 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала реле фар |
B2664 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала реле фар |
B2665 | Неисправность электрической цепи звукового сигнала предупреждения о недостаточном заряде аккумулятора |
B2666 | Неисправность электрической цепи переключателя отпирания двери багажного отделения |
B2667 | Неисправность электрической цепи переключателя открывания окна двери багажного отделения |
B2668 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле отпирания двери багажного отделения |
B2669 | Неисправность электрической цепи катушки реле отпирания двери багажного отделения |
B266A | Короткое замыкание на массу датчика положения двери багажного отделения |
B266B | Входнои сигнал датчика положения A двери багажного отделения не активен при перемещении двери электроприводом |
B266C | Входнои сигнал датчик положения B двери багажного отделения не активен при перемещении двери электроприводом |
B266D | Ошибка положения двери багажного отделения |
B266E | Сигнал датчика положения двери багажного отделения вне допустимого диапазона |
B2670 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле открывания окна двери багажного отделения |
B2671 | Неисправность электрической цепи катушки реле открывания окна двери багажного отделения |
B2672 | Разрыв электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха |
B2673 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры выпускаемого воздуха |
B2674 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала двойной блокировки замков дверей |
B2679 | Предупреждающий сигнал подушки безопасности активизирован |
B267A | Недеиствительныи сигнал датчика частичного защелкивания двери багажного отделения |
B267B | ННедеиствительныи сигнал датчика полного защелкивания двери багажного отделения |
B267C | Недеиствительныи сигнал датчика возврата двери багажного отделения |
B2680 | Одометр заменен |
B2687 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого заднего фонаря |
B2689 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости 1 дополнительного вентилятора обдува (A/C) |
B2690 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи скорости 2 дополнительного вентилятора обдува (A/C) |
B2693 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания датчика проникновения в автомобиль |
B2694 | Неисправность электрической цепи питания датчика проникновения в автомобиль |
B2695 | Неисправность электрической цепи переключателя A клавиатуры |
B2696 | Неисправность электрической цепи переключателя B клавиатуры |
B2697 | Неисправность электрической цепи переключателя С клавиатуры |
B2727 | Превышение времени работы переключателя наклона подголовника |
B2728 | Температура подушки на 20 градусов Цельсия ниже температуры спинки |
B2729 | Зарегистрировано превышение температуры подушки сиденья |
B272A | Зарегистрировано превышение температуры подушки сиденья пассажира |
B272B | Зарегистрировано превышение температуры спинки сиденья пассажира |
B272C | Неисправность вследствие превышения перепада температуры сиденья водителя |
B272D | Неисправность вследствие превышения перепада температуры сиденья пассажира |
B272E | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи питания вентиляторов сиденья водителя при нахождении зажигания в положения «RUN» |
B272F | Короткое замыкание на "массу" электрической цепи питания вентиляторов сиденья пассажира при нахождении зажигания в положения «RUN» |
B2730 | Зарегистрировано превышение температуры спинки сиденья |
B2731 | Температура подушки сиденья на 20 градусов Цельсия выше температуры спинки |
B2732 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика перемещения педали |
B2733 | Короткое замыкание на электрическую цепь зажигания электрической цепи датчика перемещения педали |
B2734 | Ошибка питания датчика перемещения педали |
B2735 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала (ECU) к шаговому электродвигателю фар |
B2736 | Неисправность электрической цепи датчика перемещения педали |
B2737 | Ошибка, заключающаяся в заедании датчика перемещения педали |
B2738 | Ошибка, заключающаяся в указании неправильной скорости датчиком перемещения педали |
B2739 | Ошибка сигнала датчика перемещения педали |
B273A | Короткое замыкание на массу электрическои цепи выходного сигнала отпирания двери багажного отделения |
B273B | Разрыв или короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи выходного сигнала отпирания двери багажного отделения |
B2740 | Неисправность, заключающаяся в наличии пика напряжения сигнала датчика перемещения педали |
B2741 | Неисправность блока датчиков |
B2742 | Повышенное напряжение блока датчиков |
B2743 | Пониженное напряжение блока датчиков |
B2744 | Превышение силы тока в электрической цепи выходного сигнала открывания левой крышки |
B2747 | Короткое замыкание на + аккумулятора электродвигателя левой защелки |
B2751 | Короткое замыкание на + аккумулятора электродвигателя правой защелки |
B2756 | Разрыв электрической цепи электродвигателя левой защелки |
B2759 | Превышение силы тока в электрической цепи выходного сигнала отпускания правой защелки |
B2761 | Разрыв электрической цепи электродвигателя правой защелки |
B2763 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи калибровки датчика |
B2764 | Ошибка в электрической цепи питания электрической цепи калибровки датчика |
B2765 | Короткое замыкание на электрическую цепь зажигания электрической цепи калибровки датчика |
B2766 | Неисправность электрической цепи калибровки датчика |
B2767 | Неисправность, заключающаяся в заедании датчика, что препятствует его калибровке |
B2768 | Неисправность, заключающаяся в неправильном указании скорости при калибровке датчика |
B2769 | Неисправность, заключающаяся в пиковом напряжении при калибровке датчика |
B2770 | Неисправность электрической цепи сигнала калибровки датчика |
B2776 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней подушки безопасности со стороны водителя |
B2781 | Разрыв электрической цепи датчика качества воздуха в салоне к (DATC) |
B2782 | Короткое замыкание электрической цепи датчика качества воздуха в салоне к (DATC) |
B2783 | Короткое замыкание электрической цепи датчика влажности в салоне к (DATC) |
B2784 | Разрыв электрической цепи датчика влажности в салоне к (DATC) |
B2785 | Неисправность электрической цепи цифровых выходных сигналов TIM |
B2786 | Неправильная установка или подсоединение переключателей защелок |
B2787 | Недействителен переключатель правой защелки |
B2788 | Недействителен переключатель левой защелки |
B278A | Неисправность вследствие неправильного использования переключателя управления подушками безопасности (ACS) |
B278B | Неисправность блока переключателеи |
B2792 | Поперечное звено между электрическими цепями запала |
B2793 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя охлаждения |
B2794 | Неисправность электрической цепи электропривода откидывания третьего ряда сидений |
B2795 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения со стороны водителя |
B2796 | Разрыв электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения со стороны водителя |
B2797 | Разрыв электрической цепи водяного клапана со стороны водителя |
B2798 | Короткое замыкание электрической цепи водяного клапана со стороны водителя |
B2799 | Разрыв электрической цепи водяного клапана со стороны пассажира |
B2800 | Короткое замыкание электрической цепи водяного клапана со стороны пассажира |
B2801 | Разрыв электрической цепи фар |
B2802 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи фар |
B2803 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи фар |
B2804 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи сигнала электромагнитного клапана бачка |
B2805 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания датчика электромагнитного клапана бачка |
B2806 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания датчика электромагнитного клапана бачка |
B2807 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи сигнала датчика давления |
B2808 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика давления |
B2809 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика давления |
B2811 | (ECU) находится в состоянии, в котором он был установлен на автомобиль |
B2812 | Неисправность подсоединения электрической цепи электропривода левой подножки |
B2813 | Слишком большое время, затрачиваемое на убирание левой подножки |
B2814 | Слишком большое время, затрачиваемое на выдвигание левой подножки |
B2815 | Неисправность подсоединения электрической цепи электропривода правой подножки |
B2816 | Слишком большое время, затрачиваемое на убирание правой подножки |
B2817 | Слишком большое время, затрачиваемое на выдвигание левой подножки |
B2819 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя двери багажного отделения |
B2820 | Короткое замыкание на «массу» или разрыв электрической цепи электродвигателя двери багажного отделения |
B2821 | Короткое замыкание на «массу» или разрыв электрической цепи электродвигателя защелки/ исполнительного устройства отпирания |
B2822 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя защелки/ исполнительного устройства отпирания |
B2823 | Короткое замыкание на «массу» левой электрической цепи неплотного закрывания двери багажного отделения |
B2824 | Короткое замыкание на «массу» правой электрической цепи неплотного закрывания двери багажного отделения |
B2825 | Перемещение, вызванное превышением скорости |
B2826 | Неисправность электрической цепи датчика температуры переднего испарителя |
B2827 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры переднего испарителя |
B2828 | Неисправность электрической цепи датчика температуры заднего испарителя |
B2829 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика температуры заднего испарителя |
B2830 | Необработанный сигнал от датчика наклона автомобиля нехарактерен |
B2831 | Неисправность электрической цепи необработанного сигнала от датчика наклона автомобиля |
B2832 | Неисправность сервоблока режима |
B2833 | Неисправность электрической цепи питания датчика |
B2834 | неисправность сервоблока смешивания воздуха |
B2835 | Неисправность электрической цепи термистора температуры выпускаемого воздуха |
B2836 | Неисправность электрической цепи переднего термистора |
B2837 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переднего термистора |
B2838 | Неисправность электрической цепи заднего термистора |
B2839 | Короткое замыкание на мссу электрической цепи заднего термистора |
B2840 | Неисправность электрической цепи термистора наружного воздуха |
B2841 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи термистора наружного воздуха |
B2842 | Неисправность байпасного канала охлажденного воздуха |
B2843 | Неисправность воздухозабора |
B2845 | Неисправность электрической цепи датчика уровня задымленности (смога) |
B2846 | Неисправность электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения |
B2847 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания датчика проникновения в автомобиль |
B2848 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле мощности звукового сигнала |
B2849 | Разрыв электрической цепи реле мощности звукового сигнала |
B2850 | Низкое емкостное сопротивление запала верхней подушки безопасности со стороны водителя |
B2851 | Низкое емкостное сопротивление запала верхней подушки безопасности со стороны пассажира |
B2857 | Внутренняя неисправность аудиоплейера со сменой компакт-дисков |
B2858 | (ECU) спутниковой радиосистемы неисправен |
B2859 | Параметры датчика положения электропривода сдвижной двери вне рабочего диапазона |
B2863 | Разрыв электрической цепи реле №1 дополнительного отопителя салона |
B2864 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле №1 дополнительного отопителя салона |
B2865 | Разрыв электрической цепи реле №2 дополнительного отопителя салона |
B2866 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле №2 дополнительного отопителя салона |
B2867 | Зарегистрирована установка полусекции соединителя |
B2868 | Неисправность датчика давления в шине левого переднего колеса |
B2869 | Неисправность датчика давления в шине правого переднего колеса |
B2870 | Неисправность датчика давления в шине правого заднего колеса |
B2871 | Неисправность датчика давления в шине левого заднего колеса |
B2872 | Неисправность датчика давления в шине |
B2876 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя привода запора |
B2877 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала привода запора |
B2878 | Неисправность, заключающаяся в заедании кнопки телематической системы/ верхней консоли |
B2879 | Неисправность перекачивающего насоса топливного бака |
B287A | Неисправность системы контроля давления в шинах |
B287B | Установлен неправильный датчик давления в шине |
B2880 | Неисправность электрической цепи антенны спутниковой связи |
B2881 | Неисправность регулировки высоты рулевой колонки — в продольном направлении |
B2882 | Неисправность регулировки высоты рулевой колонки — в поперечном направлении |
B2883 | Неисправность регулировки наклона рулевой колонки — в продольном направлении |
B2884 | Неисправность регулировки наклона рулевой колонки — в поперечном направлении |
B2885 | Неисправность датчика давления в шине запасного колеса |
B2886 | Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны пассажира |
B2887 | Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны водителя |
B2888 | Неисправность главного аудиоблока мультимедийной системы |
B2889 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика интенсивности солнечного излучения со стороны пассажира |
B2890 | Параметры датчика интенсивности солнечного излучения вне рабочего диапазона |
B2892 | Параметры потенциометра переключателя очистителя лобового стекла вне рабочего диапазона |
B2893 | Неисправность электрической цепи электродвигателя очистителя лобового стекла |
B2895 | Неисправность электрической цепи переключателя режима маршрутного компьютера |
B2896 | Неправильные данные одометра |
B2897 | Неисправность электрической цепи реле автоматических фар |
B2898 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала контрольной лампы правого указателя поворота |
B2899 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала контрольной лампы левого указателя поворота |
B2900 | Несоответствие (VIN) |
B2901 | Неисправность электрической цепи входного сигнала переключателя стояночного тормоза |
B2902 | Неисправность входного сигнала переключателя неплотного закрытия стекла заднего окна |
B2903 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала звукового сигнала |
B2904 | Неисправность электрической цепи частичного приглушения звука |
B2905 | Разрыв электрической цепи электродвигателя привода ответной части замка |
B2906 | Недействительность входного сигнала переключателя поднимания ответной части замка |
B2907 | Недействительность входного сигнала переключателя опускания ответной части замка |
B2908 | Недействительность сигнала переключателя защелки |
B2909 | Неисправность датчика натяжения ремня |
B2910 | Несоответствие сигналов переключателя поднимания ответной части замка/ опускания ответной части замка |
B2911 | Недействительность данных маршрутного компьютера |
B2912 | Противоречие в сигналах переключателя передачи заднего хода |
B2913 | Дополнительный низкочастотный громкоговоритель аудиосистемы не подсоединен |
B2914 | Центральный дополнительный низкочастотный громкоговоритель/ громкоговоритель не подсоединен |
B2915 | Неисправность электрической цепи топливного датчика № 2 |
B2916 | Неисправность электрической цепи задней смесительной заслонки |
B2917 | Неисправность электрической цепи заслонки режима задней части салона |
B2918 | Неисправность электрической цепи входного сигнала дополнительной температурной смесительной заслонки |
B2919 | Неисправность электрической цепи входного сигнала скорости дополнительного электровентилятора |
B291A | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя передачи заднего хода |
B291B | Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя передачи заднего хода |
B2920 | Неисправность электрической цепи положения дополнительной (задней) заслонки режима |
B2921 | Неисправность электрической цепи дополнительной (задней) температурной смесительной заслонки |
B2922 | Заедание вспомогательной кнопки |
B2923 | Заедание кнопки управления микроклиматом |
B2924 | Заедание кнопки аудиосистемы |
B2925 | Короткое замыкание электрической цепи дополнительного низкочастотного громкоговорителя |
B2926 | Параметры электродвигателя исполнительного устройства антиобледенения вне рабочего диапазона |
B2927 | Электрическая цепь переключателя зеркала в сборе — превышение напряжения |
B2928 | Радиочастотный ресивер не подсоединен |
B292A | Короткое замыкание электрической цепи дополнительного низкочастотного громкоговорителя 2 |
B2931 | Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи оптического датчика №1 |
B2932 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи оптического датчика №1 |
B2933 | Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи оптического датчика №2 |
B2934 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи оптического датчика №2 |
B2935 | Неисправность блока привода |
B2936 | Разрыв электрической цепи электродвигателя двери багажного отделения |
B2937 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя двери багажного отделения |
B2938 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи муфты двери багажного отделения |
B2939 | Короткое замыкание на «массу» или разрыв электрической цепи муфты двери багажного отделения |
B293A | Приостановленное перемещение крыши |
B293B | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика частоты вращения электродвигателя левои заднеи крышки отсека складываемои крыши |
B293C | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика частоты вращения электродвигателя правои заднеи крышки отсека складываемои крыши |
B293D | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи левого электродвигателя крыши |
B293E | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи правого электродвигателя крыши |
B293F | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи электродвигателя левои заднеи крышки отсека складываемои крыши |
B2940 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала звукового сигнала |
B2941 | Разрыв электрической цепи электродвигателя зажимания |
B2942 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала зажимания |
B2943 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала отпускания |
B2944 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала отпускания |
B2945 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи активизации радиочастотного ресивера |
B2946 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания радиочастотного ресивера |
B2947 | Разрыв электрической цепи общего открытия/ закрытия |
B2948 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи общего открытия/ закрытия |
B2949 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи общего открытия/ закрытия |
B294A | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя кондиционирования воздуха |
B294B | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика частоты вращения левого электродвигателя крыши |
B294C | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи электродвигателя правои заднеи крышки отсека складываемои крыши |
B294D | Неисправность механизма крыши |
B294E | Неисправность механизма крышки отсека складываемои крыши |
B294F | Ошибка положения крыши/ заднеи секции |
B2951 | Неисправность электрической цепи реле трехходового клапана |
B2952 | Неисправность электрической цепи активизации |
B2953 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы электрической неисправности |
B2954 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы зарядки |
B2955 | Неисправность электрической цепи питания щитка приборов |
B2956 | Неисправность электрической цепи кабеля электродвигателя, отвечающей за закрытие левой смесительной заслонки |
B2957 | Неисправность электрической цепи кабеля электродвигателя, отвечающей за открытие левой смесительной заслонки |
B2958 | Неисправность электрической цепи кабеля электродвигателя, отвечающей за открытие вентиляционного дефлектора |
B2959 | Неисправность электрической цепи кабеля электродвигателя, отвечающей за закрытие вентиляционного дефлектора |
B295A | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра смесительной заслонки водителя |
B295B | Короткое замыкание на массу электрической цепи обратной связи потенциометра смесительной заслонки водителя |
B295C | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра смесительной заслонки пассажира |
B295D | Короткое замыкание на массу электрической цепи обратной связи потенциометра смесительной заслонки пассажира |
B295E | Разрыв электрической цепи обратной связи потенциометра заслонки режима |
B295F | Короткое замыкание на массу электрической цепи обратной связи потенциометра заслонки режима |
B2960 | Неисправность электрической цепи выходного усилительного каскада, который посылает к кабелю сигнал на открытие заслонки рециркуляции воздуха |
B2961 | Неисправность электрической цепи выходного усилительного каскада, который посылает к кабелю сигнал на закрытие заслонки рециркуляции воздуха |
B2962 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала обогрева сиденья пассажира |
B2963 | Неисправность электрической цепи сигнала обратной связи обогрева сиденья водителя |
B2964 | Неисправность электрической цепи сигнала обратной связи обогрева сиденья пассажира |
B2965 | Неисправность электрической цепи динамика аудиосистемы |
B2966 | Заедание переключателя омывателя лобового стекла |
B2967 | Заедание переключателя омывателя заднего стекла |
B2968 | Короткое замыкание на массу электрической цепи сирены с автономным питанием |
B2969 | Неисправность электрической цепи входного сигнала состояния топливного насоса |
B296A | Разрыв или короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика частоты вращения правого электродвигателя крыши |
B296B | Неисправность электрическои цепи ответнои части замка крыши |
B296C | Короткое замыкание на массу переключателя открывания/ закрывания крыши |
B296D | Низкое напряжение выходного сигнала датчика частоты вращения электродвигателя |
B2970 | Неисправность электрической цепи переключателя отпирания двери багажного отделения |
B2971 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи входного сигнала положения педали |
B2972 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи входного сигнала положения педали |
B2973 | Неисправность электрической цепи реле рабочего освещения |
B2973 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала фар дневного времени |
B2974 | Неисправность электрической цепи входного сигнала переключателя режима освещения |
B2975 | Перегрузка кабеля дополнительного отопителя |
B2976 | Неисправность кабеля дополнительного отопителя |
B2977 | Положение регулируемой педали, занесенное в память, вне допустимого диапазона |
B2978 | Сигнал электродвигателя привода педали вне допустимого диапазона |
B2979 | Выключение компрессора при высоком давлении в системе (A/C) |
B297A | Разрыв электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства смесительной заслонки |
B297B | Короткое замыкание на массу электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства смесительной заслонки |
B297C | Разрыв электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства смесительной заслонки со стороны водителя |
B297D | Короткое замыкание на массу электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства смесительной заслонки со стороны водителя |
B297E | Разрыв электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства смесительной заслонки со стороны пассажира |
B297F | Короткое замыкание на массу электрической цепи (цепей) активации исполнительного устройства смесительной заслонки со стороны пассажира |
B2980 | Неисправность электрической цепи электродвигателя привода для закрытия смесительной заслонки |
B2981 | Неисправность электрической цепи электродвигателя привода для открытия смесительной заслонки |
B2982 | Разрыв электрической цепи входного сигнала переключателя стояночного тормоза |
B2984 | Разрыв электрической цепи рулевой колонки, отводимой при ударе |
B2985 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи рулевой колонки, отводимой при ударе |
B2986 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи рулевой колонки, отводимой при ударе |
B2987 | Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя заряда рулевой колонки, отводимой при ударе |
B2988 | Разрыв электрической цепи развертываемого буфера защиты коленей в зоне рулевой колонки |
B2989 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи развертываемого буфера защиты коленей в зоне рулевой колонки |
B298A | Разрыв электрической цепи (цепей) активации исполнительного устройства заслонки режима |
B298B | Короткое замыкание на массу электрической цепи (цепей) активации исполнительного устройства заслонки режима |
B298C | Разрыв электрической цепи (цепей) активизации исполнительного устройства заслонки рециркуляции |
B298D | Короткое замыкание на массу электрической цепи (цепей) активации исполнительного устройства заслонки рециркуляции |
B298E | Перепутана проводка контуров активизации коленной подушки безопасности |
B2990 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи развертываемого буфера защиты коленей в зоне рулевой колонки |
B2991 | Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя заряда развертываемого буфера защиты коленей в зоне рулевой колонки |
B2992 | Перегрузка электрического стояночного тормоза |
B2993 | Чрезмерно высокая рассчитанная температура электрического стояночного тормоза |
B2994 | Слишком высокое показание датчика температуры электрического стояночного тормоза |
B2995 | Отсутствие подачи питания к видеосистеме |
B2996 | Неисправность электрической цепи электродвигателя привода для закрытия заслонки пола |
B2997 | Неисправность электрической цепи электродвигателя привода для открытия заслонки пола |
B2998 | Неисправность электрической цепи развертываемого буфера защиты коленей в зоне рулевой колонки |
B2999 | Сбой в подаче сигнала сообщения о срабатывании элементов удерживающей системы |
B299A | Разрыв электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B299B | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B299C | Короткое замыкание на массу электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B299D | Внутреннее короткое замыкание электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B299E | Низкое сопротивление воспламенителя электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B299F | Разрыв электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29A0 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29A1 | Короткое замыкание на массу электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29A2 | Внутреннее короткое замыкание электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29A3 | Низкое сопротивление воспламенителя электрической цепи левого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29A4 | Разрыв электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B29A5 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B29A6 | Короткое замыкание на массу электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B29A7 | Внутреннее короткое замыкание электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B29A8 | Низкое сопротивление воспламенителя электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 1 |
B29A9 | Разрыв электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29AA | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29AB | Короткое замыкание на массу электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29AC | Внутреннее короткое замыкание электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29AD | Низкое сопротивление воспламенителя электрической цепи правого устройства пожаротушения — электрическая цепь 2 |
B29AE | Переключатель ручной активизации системы пожаротушения замкнут при включенном зажигании |
B29AF | Неисправность электрической цепи с более высоким потенциалом переключателя ручной активизации системы пожаротушения |
B29B0 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи с более высоким потенциалом переключателя ручной активизации системы пожаротушения |
B29B1 | Неисправность электрической цепи с более низким потенциалом переключателя ручной активизации системы пожаротушения |
B29B2 | Короткое замыкание на массу электрической цепи с более низким потенциалом переключателя ручной активизации системы пожаротушения |
B29B3 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы системы пожаротушения |
B29B4 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы системы пожаротушения |
B29B5 | Короткое замыкание между электрическими цепями активизации |
B29B6 | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала щитка приборов |
B29B7 | Разрыв выходнои электрическои цепи наружного освещения белого цвета |
B29B8 | Короткое замыкание на массу выходнои электрическои цепи наружного освещения белого цвета |
B29B9 | Короткое замыкание на + аккумулятора выходнои электрическои цепи наружного освещения белого цвета |
B29BA | Датчик давления в тормозной системе 1 – Обрыв цепи |
B29BB | Датчик давления в тормозной системе 1 – Короткое замыкание в цепи |
B29BC | Датчик давления в тормозной системе 2 – Обрыв цепи |
B29BD | Датчик давления в тормозной системе 2 – Короткое замыкание в цепи |
B29BE | Датчик давления в тормозной системе — Короткое замыкание на питание |
B29BF | Опорное питание датчика давления в тормозной системе — Замыкание на массу |
B2A00 | Неисправность электрическои цепи переключателя открывания убирающегося кузова типа хардтоп |
B2A01 | Неисправность электрическои цепи переключателя закрывания убирающегося кузова типа хардтоп |
B2A02 | Превышение температуры гидравлического насоса |
B2A03 | Неисправныи датчик Холла 1 |
B2A04 | Неисправныи датчик Холла 2 |
B2A05 | Неисправныи датчик Холла 3 |
B2A06 | Неисправныи датчик Холла 4 |
B2A07 | Неисправныи датчик Холла 5 |
B2A08 | Неисправныи датчик Холла 6 |
B2A0A | Неисправныи датчик Холла 7 |
B2A0B | Неисправныи датчик Холла 8 |
B2A0C | Неисправныи датчик Холла 9 |
B2A0D | Неисправныи датчик Холла 10 |
B2A0E | Неисправныи датчик Холла 11 |
B2A0F | Неисправныи датчик Холла 12 |
B2A10 | Неисправныи датчик Холла 13 |
B2A11 | Неисправныи датчик Холла 14 |
B2A12 | Неисправность гидравлического электромагнитного клапана 1 |
B2A13 | Неисправность гидравлического электромагнитного клапана 2 |
B2A14 | Неисправность гидравлического электромагнитного клапана 3 |
B2A15 | Неисправность гидравлического электромагнитного клапана 4 |
B2A16 | Перегревание модуля |
B2A17 | Заблокированныи электродвигатель верхнеи защелки крышки багажника |
B2A18 | Дефектная ответная часть замка с электроприводом |
B2A19 | Неправдоподобныи сигнал электродвигателя ответнои части замка с электроприводом |
B2A1A | Разрыв электрическои цепи гидравлического насоса |
B2A1B | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи датчика Холла |
B2A1C | Короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика Холла |
B2A1D | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи питания потенциометра |
B2A1E | Короткое замыкание на массу электрическои цепи питания потенциометра |
B2A20 | Заедание переключателя зажигания в положении ПУСКА |
B2A21 | Один или несколько фаилов конфигурации отсутствует или поврежден |
B2A22 | Разрыв электрическои цепи выключения фар |
B2A23 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи входного сигнала дальнего света |
B2A24 | Неисправность электрическои цепи входного сигнала указателеи поворота |
B2A25 | Неисправность электрическои цепи переключателя замка в панели отделки |
B2A26 | Неисправность электрическои цепи кнопки на клавиатуре |
B2A27 | Разрыв электрическои цепи переднего указателя правого поворота |
B2A28 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи переднего указателя правого поворота |
B2A29 | Разрыв электрическои цепи переднего указателя левого поворота |
B2A2A | Короткое замыкание на массу электрическои цепи переднего указателя левого поворота |
B2A2B | Короткое замыкание на массу электрическои цепи повторителя указателя левого поворота |
B2A2C | Короткое замыкание на массу электрическои цепи повторителя указателя правого поворота |
B2A2D | Короткое замыкание на массу электрическои цепи электропривода складывания сидении третьего ряда |
B2A2E | Разрыв электрическои цепи ближнего света правои переднеи фары |
B2A2F | Короткое замыкание на массу электрическои цепи ближнего света правои переднеи фары |
B2A30 | Разрыв электрическои цепи ближнего света левои переднеи фары |
B2A31 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи ближнего света левои переднеи фары |
B2A32 | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала (LED) подсветки |
B2A33 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи выходного сигнала (LED) подсветки |
B2A34 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи выходного сигнала (LED) подсветки |
B2A35 | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала внутреннего освещения |
B2A36 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи выходного сигнала внутреннего освещения |
B2A37 | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала напольного фонаря |
B2A38 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи выходного сигнала напольного фонаря |
B2A39 | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала фонаря подсветки входа |
B2A3A | Короткое замыкание на массу электрическои цепи выходного сигнала фонаря подсветки входа |
B2A3B | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала инициатора (TPMS) 1 на левои стороне |
B2A3C | Короткое замыкание на массу выходного сигнала инициатора (TPMS) 1 на левои стороне |
B2A3D | Разрыв электрическои цепи выходного сигнала инициатора (TPMS) 2 на правои стороне |
B2A3E | Короткое замыкание на массу выходного сигнала инициатора (TPMS) 2 на правои стороне |
B2A3F | Короткое замыкание электрическои цепи ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя на электрическую цепь воспламенения другого пиротехнического устроиства |
B2A40 | Короткое замыкание электрическои цепи ограничителя нагрузки ремня безопасности переднего пассажира на электрическую цепь воспламенения другого пиротехнического устроиства |
B2A41 | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя перемещения назад телескопическои рулевои колонки |
B2A42 | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя наклона вверх рулевои колонки |
B2A43 | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя наклона вниз рулевои колонки |
B2A44 | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя перемещения вперед телескопическои рулевои колонки |
B2A45 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи выходного сигнала правои антенны (TPMS) (2) |
B2A46 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи выходного сигнала левои антенны (TPMS) (1) |
B2A4A | Короткое замыкание на массу переключателя наклона вверх рулевои колонки |
B2A4B | Короткое замыкание на массу переключателя наклона вниз рулевои колонки |
B2A4C | Неправдоподобныи сигнал датчика тока гибридного аккумулятора |
B2A4D | Некорректныи сигнал реле больших токов аккумулятора после инцидента |
B2AA2 | Разрыв/ короткое замыкание на массу (GND)/короткое замыкание на (VREF) электрической цепи 1 датчика стороны высокого давления системы подачи водорода |
B2AB2 | Разрыв/ короткое замыкание на массу (GND)/короткое замыкание на (VREF) электрической цепи 1 датчика протечки водородного бака |
B2AB4 | Разрыв/ короткое замыкание на массу (GND)/короткое замыкание на (VREF) электрической цепи 1 датчика водорода в моторном отделении |
B2AB5 | Разрыв/ короткое замыкание на массу (GND)/короткое замыкание на (VREF) электрической цепи 1 датчика утечки водорода в кабине |
B2AB6 | Утечка, определенная датчиком 1 водородного бака, превышает верхнее пороговое значение |
B2AB7 | Утечка, определенная датчиком 1 водородного бака, превышает нижнее пороговое значение |
B2ABA | Утечка, определенная датчиком водорода в моторном отделении, превышает верхнее пороговое значение |
B2ABB | Утечка, определенная датчиком водорода в моторном отделении, превышает нижнее пороговое значение |
B2ABC | Утечка, определенная датчиком водорода в кабине, превышает верхнее пороговое значение |
B2ABD | Утечка, определенная датчиком водорода в кабине, превышает нижнее пороговое значение |
B2AC2 | Разрыв/ короткое замыкание на массу (GND)/короткое замыкание на (VREF) электрической цепи датчика температуры водорода №2 |
B2AC4 | Показание датчика температуры водородного бака ниже нижнего предельного значения |
B2AD1 | Электрическая цепь вентилятора №1 зоны бака |
B2AD3 | Сбой при проверке на наличие протечек электромагнитного клапана бака |
B2AD4 | Сбой при проверке на наличие протечек трубопровода или напорного электромагнитного клапана |
B2AD5 | Короткое замыкание на (VBATT) электромагнитного клапана водородного бака |
B2AD6 | Наличие неисправности (EMM)/H2MS |
B2AD7 | Заедание переключателя замка багажника |
B2AD8 | Заедание кнопки пуска 2 |
B2AD9 | Заедание переключателя отпирания в ручке правой задней двери |
B2ADA | Заедание кнопки пуска 1 |
B2ADB | Заедание переключателя отпирания в ручке правой задней двери |
B2ADC | Заедание датчика-переключателя муфты защелки правой задней двери |
B2ADD | Заедание переключателя отпирания в ручке левой задней двери |
B2ADE | Корреляция сигналов муфты защелки/ переключателя отпирания в ручке левой задней двери |
B2ADF | Заедание датчика-переключателя муфты защелки левой задней двери |
B2AE0 | Ошибка в реакции пассивного ключа |
B2AE1 | Заедание переключателя отпирания в ручке правой передней двери |
B2AE2 | Заедание переключателя запирания правой передней двери |
B2AE3 | Корреляция сигналов муфты защелки/ переключателя отпирания в ручке правой передней двери |
B2AE4 | Заедание датчика-переключателя муфты защелки правой передней двери |
B2AE5 | Заедание переключателя отпирания в ручке левой передней двери |
B2AE6 | Заедание переключателя запирания левой передней двери |
B2AE7 | Корреляция сигналов муфты защелки/ переключателя отпирания в ручке левой передней двери |
B2AE8 | Заедание датчика-переключателя муфты защелки левой передней двери |
B2AE9 | Заедание переключателя централизованного отпирания |
B2AEA | Корреляция режимов 1/2 кнопки пуска |
B2B00 | Разрыв электрической цепи красного светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B01 | Короткое замыкание на массу электрической цепи красного светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B02 | Разрыв электрической цепи зеленого светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B03 | Короткое замыкание на массу электрической цепи зеленого светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B04 | Разрыв электрической цепи синего светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B05 | Короткое замыкание на массу электрической цепи синего светодиода зоны 1 наружного освещения |
B2B06 | Разрыв электрической цепи управления зоны 1 наружного освещения |
B2B07 | Короткое замыкание на массу электрической цепи управления зоны 1 наружного освещения |
B2B08 | Разрыв электрической цепи красного светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B09 | Короткое замыкание на массу электрической цепи красного светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B0A | Разрыв электрической цепи зеленого светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B0B | Короткое замыкание на массу электрической цепи зеленого светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B0C | Разрыв электрической цепи синего светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B0D | Короткое замыкание на массу электрической цепи синего светодиода зоны 2 наружного освещения |
B2B0E | Разрыв электрической цепи управления зоны 2 наружного освещения |
B2B0F | Короткое замыкание на массу электрической цепи управления зоны 2 наружного освещения |
B2B10 | Разрыв электрической цепи красного светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B11 | Короткое замыкание на массу электрической цепи красного светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B12 | Разрыв электрической цепи зеленого светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B13 | Короткое замыкание на массу электрической цепи зеленого светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B14 | Разрыв электрической цепи синего светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B15 | Короткое замыкание на массу электрической цепи синего светодиода зоны 3 наружного освещения |
B2B16 | Разрыв электрической цепи управления зоны 3 наружного освещения |
B2B17 | Короткое замыкание на массу электрической цепи управления зоны 3 наружного освещения |
B2B18 | Сбой входного сигнала переключателя наружного освещения |
B2C90 | Заправка топлива автоматически останавливается вследствие превышения массой топлива предельного значения |
B2C91 | Заправка топлива автоматически останавливается вследствие превышения температурой топлива в баке предельного значения |
B2C92 | Заправка топлива автоматически останавливается вследствие превышения давлением топлива в баке предельного значения |
B2C93 | Слив топлива автоматически останавливается вследствие падения температуры топлива в баке ниже предельного значения |
B2C94 | Заправка/ слив топлива автоматически останавливается вследствие неисправности датчика температуры топлива в баке |
B2C95 | Заправка/ слив топлива автоматически останавливается вследствие неисправности датчика давления топлива в баке |
B2C96 | Заправка/ слив топлива автоматически останавливается вследствие неисправности датчика водорода |
B2C97 | Заправка/ слив топлива автоматически останавливается вследствие регистрации концентрации водорода выше нижнего предельного значения |
B2C98 | Разрыв положительной электрической цепи телефона |
B2C99 | Короткое замыкание на + аккумулятора положительной электрической цепи телефона |
B2C9A | Короткое замыкание на массу положительной электрической цепи телефона |
B2C9B | Разрыв отрицательной электрической цепи телефона |
B2C9C | Короткое замыкание на + аккумулятора отрицательной электрической цепи телефона |
B2C9D | Короткое замыкание на массу отрицательной электрической цепи телефона |
B2C9E | Неисправность электрической цепи входного сигнала модуля В управления кузовом |
B2C9F | (ECU) дает сбой вследствие ошибки при подаче питания |
B3130 | Неисправность электрической цепи отпирания двери |
B3135 | Неисправность электрической цепи запирания двери |
B3715 | Неисправность электрической цепи управления электродвигателем стеклоочистителя |
B3785 | Неисправность электрической цепи управления вентилятором обдува (A/C) |
Расшифровка кодов ошибок системы шасси (ходовой части) (Cxxxx)
Код | Расшифровка |
C0000 | Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен |
C0001 | Клапан 1 канала A управления (TCS) |
C0002 | Клапан 2 канала A управления (TCS) |
C0003 | Клапан 1 канала B управления (TCS) |
C0004 | Клапан 2 канала B управления (TCS) |
C0010 | Управление левым передним впускным каналом |
C0011 | Управление левым передним выпускным каналом |
C0012 | Левый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный |
C0014 | Управление правым передним впускным каналом |
C0015 | Управление правым передним выпускным каналом |
C0016 | Правый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный |
C0018 | Управление левым задним впускным каналом |
C0019 | Управление левым задним выпускным каналом |
C001A | Левый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен |
C001C | Управление правым задним впускным каналом |
C001D | Управление правым задним выпускным каналом |
C001E | Правый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен |
C0020 | Управление электродвигателем насоса (ABS) |
C0021 | Работа вакуумного усилителя тормозов |
C0022 | Электромагнитный клапан вакуумного усилителя тормозов |
C0023 | Управление стоп-сигналами |
C0030 | Левый передний роторный датчик |
C0030 | Импульсное колесо левого переднего колеса |
C0031 | Датчик скорости левого переднего колеса |
C0032 | Питание датчика скорости левого переднего колеса |
C0033 | Импульсное колесо правого переднего колеса |
C0033 | Правый передний роторный датчик |
C0034 | Датчик скорости правого переднего колеса |
C0035 | Питание датчика скорости правого переднего колеса |
C0036 | Импульсное колесо левого заднего колеса |
C0036 | Левый задний роторный датчик |
C0037 | Датчик скорости левого заднего колеса |
C0038 | Питание датчика скорости левого заднего колеса |
C0039 | Правый задний роторный датчик |
C0039 | Импульсное колесо правого заднего колеса |
C003B | Питание датчика скорости правого заднего колеса |
C003C | Звуковой сигнал заднего колеса |
C003D | Датчик скорости заднего колеса |
C003E | Питание датчика скорости заднего колеса |
C0040 | Переключатель A педали тормоза |
C0041 | Переключатель B педали тормоза |
C0042 | Электрическая цепь A датчика положения педали тормоза |
C0043 | Электрическая цепь B датчика положения педали тормоза |
C0044 | Датчик A тормозного давления |
C0045 | Датчик B тормозного давления |
C0046 | Датчик A/B тормозного давления |
C0047 | Датчик давления вакуумного усилителя тормозов |
C0048 | Датчик перемещения вакуумного усилителя тормозов |
C0049 | Тормозная жидкость |
C004A | Датчик износа тормозной накладки |
C0051 | Датчики положения рулевого колеса |
C0052 | Сигнал A датчика положения рулевого колеса |
C0053 | Сигнал B датчика положения рулевого колеса |
C0054 | Сигнал C датчика положения рулевого колеса |
C0055 | Сигнал D датчика положения рулевого колеса |
C0061 | Датчик поперечного ускорения |
C0062 | Датчик осевого ускорения |
C0063 | Датчик рысканья |
C0064 | Датчик крена |
C0069 | Датчики рысканья/ долготы |
C006A | Датчик ускорения по многим осям |
C006B | Система устойчивости активна слишком долго |
C0071 | Входной сигнал состояния привода колес 2/4 |
C0072 | Слишком высокая температура в тормозах |
C0073 | Поданный крутящий момент движения |
C0074 | Запрашиваемый крутящий момент движения |
C0075 | Увеличенный ход педали тормоза, выходной сигнал к (PCM) |
C0076 | Широтно-импульсная модуляция для сигнала регулятора тягового усилия |
C0077 | Низкое давление в шинах |
C0078 | Диаметр шины |
C0079 | Рулевое управление с переменным усилием |
C0081 | Контрольная лампа неисправности (ABS) |
C0082 | Контрольная лампа неисправности тормозной системы |
C0083 | Контрольная лампа неисправности (TPM) |
C0084 | Контрольная лампа работы регулятора тягового усилия |
C0085 | Контрольная лампа отключения регулятора тягового усилия |
C0086 | Контрольная лампа динамики автомобиля |
C0089 | Переключатель отключения (TCS) |
C008A | Управление режимом (TCS) |
C008B | Превышение угла поворота рулевого колеса |
C008C | Превышение скорости изменения угла поворота рулевого колеса |
C008D | Датчик угла поворота рулевого колеса — Внутренняя неисправность (ECU) |
C008E | Датчик угла поворота рулевого колеса — Переполнение стека (ECU) |
C008F | Датчик угла поворота рулевого колеса — Ошибка при перекрестной проверке (проверке всех других подсоединенных модулей) |
C009D | Датчик угла поворота рулевого управления — Неисправность аналого-цифрового преобразователя |
C009E | Неисправность передачи данных от (CPU) к (CPU) |
C009F | Недопустимый код |
C01B7 | Входной аудиосигнал передней системы помощи при парковке |
C01C2 | Реле закрывания ответной части с электроприводом |
C01C3 | Реле открывания ответной части с электроприводом |
C01C6 | Внешняя антенна на двери пассажира |
C01C7 | Датчик дальнего света |
C01C8 | Выходной сигнал контроллера автоматических фар дальнего света |
C01CA | Внешняя антенна на двери водителя |
C01CC | Случайно присутствующий дополнительный ключ автомобиля с функцией бесключевого входа и иммобилайзера |
C01CD | Выпуск газа газогенератора подушки безопасности водителя |
C01CF | Выпуск газа газогенератора подушки безопасности пассажира |
C01D0 | Лента крепления подушки безопасности пассажира |
C0213 | Установлен ненадлежащий модуль управления (ABS). Блок для автомобиля 2WD был установлен на автомобиль 4WD. |
C0214 | Дефект в блоке управления (ABS) |
C0215 | Сбой напряжения питания модуля |
C0216 | Сбой передачи данных (CAN) (короткое замыкание в шине (CAN)) |
C0221 | Установлен дефектный датчик перегрузки или ненадлежащий модуль управления (ABS). Блок для автомобиля 4WD был установлен на автомобиль 2WD. |
C0222 | Сбой сигнала датчика давления главного цилиндра |
C0224 | Сбой сигнала переключателя (4WD) |
C0226 | Сбой обмена данными с (PCM) или разрыв электрической цепи в линии шины (CAN). |
C0233 | Проблема в электрической цепи усилительного каскада электродвигателя |
C0234 | Ошибка во вращении электродвигателя |
C0235 | Ошибка обмена данными с ASR или частая работа ASR |
C0241 | Неисправность аварийного реле |
C0243 | Неисправность электрической цепи выходного усилительного каскада электромагнитного клапана |
C0245 | Неисправность электрической цепи мониторинга электромагнитного клапана |
C0251 | Разрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости левого переднего колеса |
C0252 | Разрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости правого переднего колеса |
C0253 | Разрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости левого заднего колеса |
C0254 | Разрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости правого заднего колеса |
C0261 | Сбой сигнала датчика скорости или неправильный диаметр шины левого переднего колеса |
C0262 | Сбой сигнала датчика скорости или неправильный диаметр шины правого переднего колеса |
C0263 | Сбой сигнала датчика скорости или неправильный диаметр шины левого заднего колеса |
C0264 | Сбой сигнала датчика скорости или неправильный диаметр шины правого заднего колеса |
C0869 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы дополнительного компрессора наддува пневматической подвески |
C1000 | Функция (HDC) |
C1001 | Камера системы обеспечения видимости |
C1001 | Неисправость 1 клапана HSA |
C1002 | Втягивание левой подножки с электроприводом |
C1002 | Неисправость 2 клапана HSA |
C1003 | Втягивание правой подножки с электроприводом |
C1004 | Выдвигание правой подножки с электроприводом |
C1005 | Выдвигание левой подножки с электроприводом |
C1006 | Электродвигатель левой подножки с электроприводом |
C1007 | Электродвигатель правой подножки с электроприводом |
C1008 | Датчик положения/ движения левой подножки с электроприводом |
C1009 | Датчик положения/ движения правой подножки с электроприводом |
C100A | Датчик угла педали тормоза |
C100B | Ток управления электродвигателя |
C100C | Регулировка схождения |
C100D | Электрическая цепь 1 датчика угла педали тормоза |
C100E | Электрическая цепь 2 датчика угла педали тормоза |
C100F | Питание 1 датчика угла педали тормоза |
C1010 | Электромагнит блокировки ступицы при подаче вакуума (CVH) |
C1011 | Датчик давления отключения имитатора чувства педали тормоза |
C1012 | Электромагнитный клапан отключения имитатора чувства педали тормоза |
C1013 | Давление в тормозной системе |
C1014 | Общеее количество тормозной жидкости в системе распределяется неравномерно |
C1015 | Подача разрежения |
C1015 | Неисправность датчик осевого ускорения |
C1016 | Сравнение угла педали и давления отключения имитатора чувства педали тормоза |
C1016 | Неисправность переключателя тормозов |
C1017 | Первичный переключатель багажника |
C1017 | Неисправность датчик поперечного ускорения |
C1018 | Торможение при работе электродвигателя в режиме генератора |
C1018 | Неисправность датчика-переключателя уровня тормозной жидкости |
C101A | Датчик давления/ разрежения |
C101B | Электрическая цепь B датчика давления/ разрежения |
C101C | Вакуумный насос тормозной системы |
C101D | Левый передний датчик вертикального ускорения |
C101E | Правый передний датчик вертикального ускорения |
C101F | Неисправность общего клапана |
C1020 | Заправка тормозной системы не выполнена |
C1020 | Сбой питания датчика давления главного цилиндра |
C1021 | Управление давлением усилителя ABS |
C1022 | Вторичный переключатель багажника |
C1023 | Превышено предельное значение компенсации сноса |
C1023 | Неисправность датчика рысканья |
C1024 | Система временно отключена вследствие прерывания подачи питания при движении |
C1025 | Повышенное давление в первичном контуре тормозной системы |
C1025 | Зарегистрирована неисправность аппаратного обеспечения датчика скорости колеса, короткое замыкание/ разрыв (левое переднее колесо) |
C1026 | Повышенное давление во вторичном контуре ABS |
C1027 | Давление от главного цилиндра (MC) к первичному контуру |
C1027 | Неисправность выключателя (TCS) Off |
C1028 | Давление в тормозном механизме колеса первичного контура ABS |
C1028 | Неисправность датчика давления главного цилиндра |
C1029 | Давление в первичном контуре ABS ниже чем во вторичном |
C102A | Несоответствие давления во вторичном контуре тормозной системы между тормозными механизмами колес |
C102B | Давление во вторичном контуре ABS ниже чем в первичном |
C102C | Задний правый датчик вертикального ускорения |
C102D | Большая сила трения внутри усилителя рулевого управления |
C102E | Система стабилизации |
C102F | Управление исполнительным устройством для активного управления вибрацией |
C1030 | Задний левый датчик вертикального ускорения |
C1031 | Система контроля давления воздуха в шинах |
C1032 | Переключатель Поднять — опустить |
C1033 | Переключатель изоляции 2 |
C1034 | Сбой питания блока датчиков |
C1037 | Сбой питания (SAS) |
C1038 | (SAS) Неисправность счетчика оборотов (ABS) |
C1039 | Внутренняя неисправность блока датчиков |
C1040 | Неисправность вследствие непрерывной активации (DSC) |
C1043 | Неисправность электромагнита клапана переключения (электромагнитного клапана 1) |
C1044 | Неисправность электромагнита клапана переключения (электромагнитного клапана 2) |
C1053 | Неисправность электромагнита накопительного клапана (электромагнитного клапана 1) |
C1054 | Неисправность электромагнита накопительного клапана (электромагнитного клапана 2) |
C1058 | Зарегистрирована ошибка давления в шине (TPMS) |
C1059 | Зарегистрирована ошибка контрольной суммы (TPMS) |
C1060 | Зарегистрирована неисправность переключателя перенастройки (TPMS) |
C1073 | Сбоя в обмене данными CAN для блока датчиков |
C1075 | Процедура калибровки (SAS) не выполнена |
C1076 | Процедура калибровки датчика давления главного цилиндра не выполнена |
C1078 | Процедура калибровки датчика поперечного ускорения не выполнена |
C1079 | Ошибка калибровки (SAS) |
C108B | Переполнение угла поворота рулевого управления |
C108C | Переполнение скорости изменения угла поворота рулевого управления |
C108D | Датчик угла поворота рулевого управления — Внутренняя неисправность (ECU) |
C108E | Датчик угла поворота рулевого управления — Переполнение стека (ECU) |
C108F | Датчик угла поворота рулевого управления — Ошибка двойной проверки |
C1090 | Неисправность счетчика оборотов ABS (зарегистрировано (PCM)) |
C1091 | Недействительные данные CAN от (PCM). |
C1092 | Не способен рассчитать данные по крутящему моменту двигателя |
C1092 | Недействительные данные CAN от (TCM). |
C1093 | Неисправность электрической цепи переключателя отключения регулятора тягового усилия |
C1094 | Статус отказа запроса крутящего момента (Ошибка в обмене данными) |
C109A | Напряжение питания насоса (ABS) выше или ниже ожидаемого |
C109B | Электрическая цепь электродвигателя гидравлического насоса (ABS) — ошибка EMF |
C109C | Электрическая цепь электродвигателя гидравлического насоса (ABS) — короткое замыкание в электрической цепи насоса |
C109D | Обнаружено состояние низкого разрежения |
C109D | Датчик угла поворота рулевого управления — Неисправность аналого-цифрового преобразователя |
C109E | Неисправность электрической цепи датчика разрежения |
C109E | Неисправность передачи данных от (CPU) к (CPU) |
C109F | Незаконный серый код |
C109F | Ошибка сигнала датчика разрежения |
C1104 | Режим приработки фрикционных накладок |
C1105 | Управление стоп-сигналами |
C1108 | Напряжение питания датчика (ов) педали |
C1109 | Неисправность в отпускании троса исполнительного устройства системы управления скоростью |
C110A | Передний вертикальный датчик ускорения |
C110A | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи активизации (ABS) |
C110B | Разрыв электрической цепи переключателя отключения регулятора тягового усилия |
C110B | Задний вертикальный датчик ускорения |
C110C | Левый передний электромагнитный клапан демпфера |
C110D | Правый передний электромагнитный клапан демпфера |
C110E | Левый задний электромагнитный клапан демпфера |
C110F | Правый задний электромагнитный клапан демпфера |
C1110 | Калибровочные данные усилителя рулевого управления |
C1111 | Управление поперечным ускорением |
C1111 | Неисправность основного датчика крутящего момента |
C1112 | Угол крена |
C1113 | Определение внедорожного режима |
C1113 | Несоответствие сигналов от основного и вспомогательного датчиков крутящего момента |
C1114 | Момент, действующий относительно продольной оси |
C1115 | Момент, генерируемый пульсациями |
C1115 | Неисправность вспомогательного датчика крутящего момента |
C1116 | неисправность электрической цепи стартера |
C1116 | Момент/ давление |
C1116 | Сбой питания 9В датчика крутящего момента |
C1117 | Клапан (ы) управления направлением |
C1118 | Переключатель отпускания вакуумного усилителя тормозов |
C1119 | Гидравлическое давление |
C111A | Правый стоп-сигнал |
C111B | Левый стоп-сигнал |
C111C | Левый передний датчик ускорения кузова |
C111D | Правый передний датчик ускорения кузова |
C111E | Левый задний датчик ускорения кузова |
C111F | Правый задний датчик ускорения кузова |
C1120 | Фонарь заднего хода |
C1121 | Интервал сигналов правого переднего вертикального акселерометра вне рабочего диапазона |
C1121 | Электромагнитный клапан (ы) демпфера |
C1121 | Отсутствие сигнала скорости автомобиля (60 секунд или больше) |
C1122 | Интервал сигналов заднего вертикального акселерометра вне рабочего диапазона |
C1122 | Запорный клапан рулевого управления |
C1122 | Сбой входного сигнала RPM двигателя |
C1123 | Электрическая цепь питания запорного клапана рулевого управления |
C1123 | Отсутствие сигнала скорости автомобиля (30 секунд или больше) |
C1124 | Датчик(и) высоты |
C1124 | Отсутствие/ неправильность сигнала частоты вращения первичного вала |
C1124 | Ошибка в сигнале скорости автомобиля (замедление) |
C1125 | Внутренняя ручка двери водителя |
C1126 | Габаритные фонари |
C1127 | Датчик положения |
C1128 | Переключатель активизации и отпускания |
C1129 | Включение исполнительного устройства |
C1129 | Неисправность электрической цепи правого заднего датчика высоты дорожного просвета |
C112A | Выключение исполнительного устройства |
C112A | Нарушение калибровки датчика поперечного ускорения |
C112B | Переключатель изоляции |
C112C | Индикатор режима 1 |
C112D | Индикатор режима 2 |
C112E | Индикатор режима 3 |
C112F | Клапан пневматической пружины |
C1130 | Подача воздуха пневматической пружины |
C1130 | Параметры электрической цепи правого заднего датчика высоты дорожного просвета вне рабочего диапазона |
C1131 | Подача воздуха |
C1132 | Дисплей над головой |
C1133 | Левый передний датчик тормозного давления |
C1134 | Правый передний датчик тормозного давления |
C1135 | Левый задний датчик тормозного давления |
C1136 | Правый задний датчик тормозного давления |
C1137 | Переключатель передачи заднего хода |
C1138 | Переключатель доступа |
C1139 | Переключатель удержания |
C1139 | Неисправность в отсутствующем зубе центрального импульсного колеса датчика скорости колеса |
C113A | Управление активизацией |
C1141 | Неправильное напряжение в электродвигателе |
C1142 | Неправильное напряжение в электродвигателе 1 |
C1143 | Повышенный ток в электродвигателе |
C1145 | Неправильное напряжение в электродвигателе 2 |
C1152 | Залипание контактов предохранительного реле |
C1153 | Низкое напряжение аккумулятора |
C1154 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания датчика высоты дорожного просвета |
C1154 | Неисправность контактов предохранительного реле |
C1155 | Внутренняя неисправность контроллера/ Увеличение напряжения аккумулятора |
C115A | Входной сигнал электрической цепи датчика температуры гидравлического масла выше нормальной рабочей температуры |
C1160 | Общая неисправность системы отсоединения центрального моста |
C1169 | Превышение максимального времени снижения давления в противоблокировочной тормозной системе |
C1189 | Разрыв электрической цепи входного сигнала датчика уровня тормозной жидкости |
C1239 | Разрыв электрической цепи, которая посылает входной сигнал к переключателю, который определяет разницу в гидравлическом давлении в системе (ABS) |
C1240 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя, который определяет разницу в гидравлическом давлении в системе (ABS) |
C1243 | Разрыв электрической цепи катушки левого заднего выпускного клапана (ABS) |
C1245 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи катушки левого заднего выпускного клапана (ABS) |
C1250 | Неисправность, связанная с системой управления (4WD), № 1 |
C1251 | Неисправность, связанная с системой управления (4WD), № 2 |
C1252 | Неисправность, связанная с системой управления (4WD), № 3 |
C1253 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), № 1 |
C1254 | Неисправность, связанная с исполнительным устройствомсистемы (4WD), № 2 |
C1255 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), № 3 |
C1256 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), № 4 |
C1257 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), № 5 |
C1258 | Неисправность, связанная с электрораспределительной коробкой, № 4 |
C1259 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), # 6 |
C1260 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), # 7 |
C1261 | Неисправность, связанная с исполнительным устройством системы (4WD), # 8 |
C1262 | Неисправность, связанная с электрораспределительной коробкой, № 5 |
C1262 | Неисправность электрической цепи реле контрольных ламп |
C1263 | Работа в режиме защиты двигателя от перегрева |
C1264 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи реле контрольных ламп |
C1264 | Работа в режиме защиты от использования шин различного диаметра |
C1265 | Неисправность (4X4) |
C1268 | Неисправность, связанная с муфтой, № 1 |
C1269 | Неисправность, связанная с муфтой, № 2 |
C1271 | Неисправность, связанная с переключателем положения переключения передач, выявленная посредством (CAN) |
C1272 | Неисправность сигнала переключателя положения переключения передач |
C1273 | Неисправность электромагнитной катушки электродвигателя |
C1274 | Неисправность, связанная с электрораспределительной коробкой, № 1 |
C1275 | Неисправность, связанная с электрораспределительной коробкой, № 2 |
C1277 | Неисправность цепи 1 и 2 датчика угла поворота руля |
C1279 | Неисправность, связанная с датчиком вращения электродвигателя |
C127A | Нарушение калибровки датчика рысканья |
C1280 | Неисправность, связанная с датчиком температуры электродвигателя |
C1281 | Несоответствующий сигнал положения переключения передач |
C1282 | Отсутствие входного сигнала положения переключения передач или недействительный сигнал, поступающий через (CAN) |
C1283 | Отсутствие входного сигнала положения переключения передач или недействительный сигнал |
C1287 | Неисправность электрической цепи переключателя усилия на педали, встроенного в вакуумный усилитель |
C1290 | Неисправность электрической цепи датчика давления |
C1291 | Перегревание модуля (ACC) |
C1292 | Определение закупорки (ACC) |
C1293 | Угол смещения (ACC) от правильного положения вне допустимого диапазона |
C1294 | Скорость активизации (ACC) вне допустимого диапазона |
C1301 | Превышение времени действия (ABS) |
C1302 | Неисправность электрической цепи поддержания закрытого состояния электромагнитного клапана запирания тормозного контура левого переднего колеса |
C1303 | Неисправность электрической цепи поддержания закрытого состояния электромагнитного клапана запирания тормозного контура правого переднего колеса |
C1304 | Величина сопротивления электрической цепи переключателя активизации системы круиз-контроля вне допустимого диапазона |
C1305 | Неисправность сигнала продольного акселерометра |
C1305 | Неисправность сигнла продольного акселерометра |
C1306 | Угол поворота рулевого колеса — при выполнении инициализации обнаружено отсутствие центрирования |
C1307 | Неисправность импульсного колеса датчика угла поворота рулевого колеса |
C1308 | Электропровод(а) датчика скорости колеса имеет короткое замыкание на «массу» |
C1309 | Электропровода датчика скорости колеса имеют короткое замыкание друг на друга |
C130A | Нарушение калибровки датчика поперечного ускорения |
C1310 | Неисправность электрической цепи блока управления давлением в тормозном контуре левого переднего колеса |
C1311 | Сбой в подаче сигнала блока управления давлением в тормозном контуре левого переднего колеса |
C1312 | Неисправность электрической цепи блока управления давлением в тормозном контуре правого переднего колеса |
C1313 | Сбой в подаче сигнала блока управления давлением в тормозном контуре правого переднего колеса |
C1314 | Неисправность электрической цепи блока управления давлением в тормозном контуре левого заднего колеса |
C1315 | Сбой в подаче сигнала блока управления давлением в тормозном контуре левого заднего колеса |
C1316 | Неисправность электрической цепи блока управления давлением в тормозном контуре правого заднего колеса |
C1317 | Сбой в подаче сигнала блока управления давлением в тормозном контуре правого заднего колеса |
C1318 | Неисправность электрической цепи накопителя блока управления давлением в тормозном контуре |
C1319 | Сбой в подаче сигнала накопителя блока управления давлением системы тормозов |
C1320 | Неисправность электрической цепи датчика перемещения диафрагмы накопителя давления системы тормозов |
C1321 | Сбой в подаче сигнала датчика перемещения диафрагмы накопителя давления системы тормозов |
C1322 | Поршень главного тормозного цилиндра — неисправность электрической цепи датчика перемещения №1 |
C1323 | Поршень главного тормозного цилиндра — сбой в подаче сигнала датчика перемещения №1 |
C1324 | Поршень главного тормозного цилиндра — неисправность электрической цепи датчика перемещения №2 |
C1325 | Поршень главного тормозного цилиндра — сбой в подаче сигнала датчика перемещения №2 |
C1326 | Гидравлический блок управления неисправен |
C1327 | Низкий уровень тормозной жидкости |
C1328 | Общая электрогидравлическая неисправность датчика давления |
C1329 | Повышенная температура в электрической цепи катушки правого переднего выпускного клапана (ABS) |
C1330 | Повышенная температура в электрической цепи катушки левого заднего выпускного клапана (ABS) |
C1331 | Повышенная температура в электрической цепи катушки правого заднего выпускного клапана (ABS) |
C1332 | Повышенная температура в электрической цепи катушки левого переднего выпускного клапана (ABS) |
C1333 | Повышенная температура в электрической цепи катушки левого заднего впускного клапана (ABS) |
C1334 | Повышенная температура в электрической цепи катушки левого переднего впускного клапана (ABS) |
C1335 | Повышенная температура в электрической цепи катушки правого переднего впускного клапана (ABS) |
C1336 | Повышенная температура в электрической цепи катушки правого заднего впускного клапана (ABS) |
C1408 | Сигнал в электрической цепи переключателя отпускания стояночного тормоза вне допустимого диапазона |
C1409 | Сигнал в электрической цепи переключателя включения стояночного тормоза вне допустимого диапазона |
C1414 | Неправильная версия конструкции модуля |
C1416 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого переднего амортизатора |
C1417 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи правого переднего амортизатора |
C1418 | Неисправность электрической цепи правого переднего амортизатора |
C1419 | Разрыв электрической цепи правого переднего амортизатора |
C1420 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи давления/ расхода гидравлической жидкости |
C1421 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого переднего амортизатора |
C1422 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого переднего амортизатора |
C1423 | Неисправность электрической цепи левого переднего амортизатора |
C1424 | Разрыв электрической цепи левого переднего амортизатора |
C1425 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи правого заднего амортизатора |
C1426 | Короткое замыкание на + аккумулятор электрической цепи правого заднего амортизатора |
C1427 | Разрыв электрической цепи правого заднего амортизатора |
C1428 | Неисправность электрической цепи правого заднего амортизатора |
C1430 | Разрыв электрической цепи левого заднего амортизатора |
C1431 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи левого заднего амортизатора |
C1432 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи левого заднего амортизатора |
C1433 | Неисправность электрической цепи левого заднего амортизатора |
C1435 | Неисправность электрической цепи заднего акселерометра |
C1436 | Не воспринимается сигнал электрической цепи заднего акселерометра |
C1437 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи заднего акселерометра |
C1438 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи заднего акселерометра |
C1443 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи фазы A рулевого управления |
C1444 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи фазы B рулевого управления |
C1447 | Неисправность электрической цепи запроса на включение модуля регулятора тягового усилия |
C1448 | Неисправность электрической цепи контрольной лампы адаптивной подвески |
C1449 | Неисправность электродвигателя регулятора тягового усилия |
C144A | Короткое замыкание на массу электрическои цепи фазы C рулевого управления |
C144B | Короткое замыкание на массу электрическои цепи фазы Z рулевого управления |
C144C | Сигнал электрическои цепи фазы C рулевого управления не воспринимается |
C144D | Сигнал электрическои цепи фазы Z рулевого управления не воспринимается |
C1450 | Неисправность электрической цепи электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1451 | Разрыв электрической цепи электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1452 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1453 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1454 | Неисправность электрической цепи переднего поперечного акселерометра |
C1455 | Неисправность электрической цепи переднего акселерометра |
C1456 | Сигнал электрической цепи переднего акселерометра не воспринимается |
C1457 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переднего акселерометра |
C1458 | Короткое замыкание на + акселерометра электрической цепи переднего акселерометра |
C1459 | Неисправность электрической цепи переключателя адаптивного режима |
C1462 | Неисправность электрической цепи левого переднего вертикального акселерометра |
C1463 | Неисправность электрической цепи правого переднего вертикального акселерометра |
C1464 | Неправильный сигнал вторичного датчика давления |
C1465 | Короткое замыкание на + аккумулятора положительной электрической цепи переднего амортизатора |
C1466 | Неисправность электрической цепи амортизатора |
C1467 | Короткое замыкание на + аккумулятора положительной электрической цепи заднего амортизатора |
C1468 | Неисправность отрицательной электрической цепи переднего амортизатора |
C1469 | Неисправность отрицательной электрической цепи заднего амортизатора |
C1471 | Неисправность вследствие несоответствия объема аккумулятора высокого давления (HPA) и расхода |
C1472 | Неисправность вследствие несоответствия рабочего объема главного цилиндра и хода поршня |
C1473 | Неисправность калибровки данных клапана системы тормозов |
C1474 | Неисправность калибровки данных датчика аккумулятора высокого давления (HPA) |
C1475 | Неисправность аккумулятора высокого давления (HPA) в части давления/ объема/ температуры |
C1476 | Неисправность вследствие несоответствия объемной подачи насоса системы тормозов и сигнала датчика, указывающего на слишком низкую подачу |
C1477 | Неисправность гидравлического контура высокого давления в части наличия протечки |
C1478 | Неисправность в управлении тормозным давлением в левом переднем колесе |
C1479 | Неисправность в управлении тормозным давлением в левом заднем колесе |
C1480 | Неисправность в управлении тормозным давлением в правом переднем колесе |
C1481 | Неисправность в управлении тормозным давлением в правом заднем колесе |
C1482 | Проверка удаления воздуха не выполнена |
C1483 | Калибровка датчика не выполнена |
C1484 | Короткое замыкание на массу входного сигнала износа тормозных колодок |
C1496 | Разрыв электрической цепи потенциометра электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1497 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи потенциометра электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1498 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи потенциометра электродвигателя регулятора тягового усилия |
C1499 | Неисправность электрической цепи преобразователя сигналов контактной пластины A раздаточной коробки |
C149A | Разрыв электрической цепи входного сигнала ищноса тормозных колодок |
C1500 | Неисправность электрической цепи преобразователя сигналов контактной пластины B раздаточной коробки |
C1502 | Неисправность электрической цепи преобразователя сигналов контактной пластины D раздаточной коробки |
C1509 | Загорится контрольная лампа (ABS). |
C1509 | Проверьте плавкий предохранитель (ABS) и контакты предохранителя на наличие коррозии, грязи или влаги. |
C1516 | Сбой в подаче сигнала датчика интенсивности перемещения кузова автомобиля вдоль его продольной оси |
C1517 | Неисправность электрической цепи датчика интенсивности перемещения кузова автомобиля относительно его продольной оси |
C1518 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи красной контрольной лампы |
C1519 | Неисправность электрической цепи красной контрольной лампы |
C1520 | Несоответствие сигналов Delta-S |
C1521 | Неисправность электрической цепи Delta-S |
C1522 | Неисправность датчика перемещения педали тормоза в части внутренней подачи питания |
C1523 | Параметры датчика уровня тормозной жидкости вне рабочего диапазона |
C1524 | Калибровка датчика перемещения педали тормоза не завершена |
C1525 | Инициализация системы тормозов не выполнена |
C1526 | Неисправность датчика перемещения педали тормоза |
C1527 | Повышенная температура в электрической цепи заднего клапана регулятора тягового усилия |
C1528 | Повышенная температура в электрической цепи левого переднего клапана регулятора тягового усилия |
C1529 | Повышенная температура в электрической цепи электромагнитного клапана вакуумного усилителя тормозов |
C1530 | Повышенная температура в электрической цепи правого переднего клапана системы поддержания устойчивости на курсе |
C1531 | Повышенная температура в электрической цепи левого переднего клапана системы поддержания устойчивости на курсе |
C1600 | Неисправность системы тормозов электромобиля |
C1699 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи наружного левого заднего датчика |
C1700 | Имеется разрыв в электрической цепи сигнала, электрической цепи заземления или электрической цепи питания или короткое замыкание в электрической цепи заземления сигнала. |
C1707 | Неисправность электрической цепи центрального датчика левого заднего колеса |
C170A | Неисправность электрической цепи кнопки со стрелкой ВВЕРХ |
C170B | Неисправность электрической цепи кнопки ввода ENTER |
C170C | Неисправность электрической цепи кнопки со стрелкой ВНИЗ |
C170D | Неисправность электрической цепи кнопки меню MENU |
C1721 | Разрыв электрической цепи питания датчика высоты пневматической подвески |
C1728 | Раздаточная коробка не способна переключиться между 2H и 4H |
C1729 | Раздаточная коробка не способна переключиться между 4H и 4L |
C173A | Разрыв электрической цепи правого переднего центрального датчика |
C173B | Разрыв электрической цепи левого переднего датчика |
C173C | Разрыв электрической цепи правого переднего датчика |
C173D | Разрыв электрической цепи левого переднего центрального датчика |
C1749 | Неисправность электрической цепи входного сигнала прицепа (трейлера) |
C1750 | Параметра датчика положения педали акселератора вне рабочего диапазона |
C1753 | Неисправность сигнала клапана исполнительного устройства гидравлического сцепления |
C1754 | Неисправность электрической цепи клапана исполнительного устройства гидравлического сцепления |
C1755 | Неисправность, ведущая к отключению питания вследствие повышенного энергопотребления |
C1757 | Разрыв электрической цепи высокого сигнала переднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1758 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи высокого сигнала переднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1759 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи высокого сигнала переднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1761 | Разрыв электрической цепи высокого сигнала заднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1762 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи высокого сигнала заднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1766 | Разрыв электрической цепи низкого сигнала заднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1767 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи низкого сигнала заднего датчика высоты дорожного просвета пневматической подвески |
C1769 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя задействования стояночного тормоза |
C1774 | Температура охлаждающей жидкости вне рабочего диапазона |
C1775 | Неисправность преобразователя DC-DC (постоянный ток — постоянный ток) |
C1776 | Неисправность системы отопителя |
C1777 | Неисправность электрической цепи давления вакуума |
C1778 | Неисправность усилителя рулевого управления |
C1780 | Неисправность выбора температуры |
C1782 | Неисправность электрической цепи переключателя отпускания стояночного тормоза |
C1784 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания электродвигателя стояночного тормоза |
C1785 | Разрыв электрической цепи питания электродвигателя стояночного тормоза |
C1786 | Короткое замыкание на «массу» положительной электрической цепи птания электродвигателя стояночного тормоза |
C1787 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала реле стоп-сигналов |
C1788 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи выходного сигнала реле стоп-сигналов |
C1789 | Разрыв электрической цепи выходного сигнала реле стоп-сигналов |
C1794 | Превышение полной массы автомобиля с пневматической подвеской |
C1799 | Неисправность электрической цепи датчика Холла |
C1801 | Сила тока в электродвигателе при включении сцепления досигнута до прохождения полной дистанции задействования |
C1802 | Сила тока в электродвигателе при включении сцепления не достигнута или пройдена слишком большая дистанция |
C1803 | Полная дистанция для электродвигателя при выключении сцепления не достигнута перед отпусканием |
C1804 | Заедание переключателя задействования стояночного тормоза во включенном положении |
C1806 | Заедание переключателя отпускания стояночного тормоза во включенном положении |
C1807 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания выпускного электромагнитного клапана |
C1808 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания выпускного электромагнитного клапана |
C1810 | Параметры датчика высоты пневматической подвески вне рабочего диапазона |
C1811 | (DTCs) неисправности одного или нескольких клапанов, приводящей к увеличению времени возврата высоты пневматической подвески на нормальную высоту |
C1812 | Неисправность датчика высоты пневматической подвески |
C1815 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи выходного сигнала электродвигателя (EPB) |
C1816 | Электрический стояночный тормоз требует обслуживания |
C1819 | Превышение максимального времени запроса на включение правого заднего компрессора пневматической подвески |
C1820 | Компрессор пневматической подвески был выключен слишком долго вследствие перегрева |
C1821 | Неисправность электродвигателя электрического стояночного тормоза |
C1822 | Электрическая неисправность датчика электрического стояночного тормоза |
C1823 | Сбой в подаче сигнала датчика электрического стояночного тормоза |
C1824 | Неисправность H-мостика электродвигателя электрического стояночного тормоза |
C1825 | Отсутствие сигнала проворачивания двигателя |
C1826 | Электрическая неисправность электрического стояночного тормоза |
C1827 | Дефектный переключатель электрического стояночного тормоза |
C1828 | Датчик усилия (EPB) не откалиброван |
C1829 | Переключатель (EPB) не подсоединен |
C1831 | Разрыв электрической цепи реле компрессора пневматической подвески |
C1833 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле компрессора пневматической подвески |
C1834 | Неисправность в подаче тока для привода указателя |
C1837 | Неисправность электрической цепи обогрева аккумулятора |
C1839 | Неисправность, заключающаяся в наличии утечки электрического тока |
C1841 | Разрыв электрической цепи переключателя отключения пневматической подвески |
C1843 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя отключения пневматической подвески |
C1849 | Давление главного цилиндра вне рабочего диапазона |
C1854 | Температура электродвигателя вне рабочего диапазона |
C1855 | Противоречие в показаниях датчика положения педали акселератора |
C1856 | Неисправность электрической цепи преобразователя сигналов (кодировщика) тягового двигателя |
C1859 | Неисправность электрической цепи №2 входного сигнала (PRNDL) |
C1860 | Неисправность электрической цепи №3 входного сигнала (PRNDL) |
C1861 | Неисправность электрической цепи №4 входного сигнала (PRNDL) |
C1862 | Неисправность электрической цепи реле больших токов |
C1863 | Неисправность внешней системы зарядки |
C1864 | Неисправность батареи |
C1920 | Неисправность светодиода № 1 |
C192A | Неисправность электрическои цепи исполнительного устроиства электромагнитного клапана |
C192B | Разрыв электрическои цепи исполнительного устроиства электромагнитного клапана |
C192C | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи исполнительного устроиства электромагнитного клапана |
C192D | Короткое замыкание на массу электрическои цепи исполнительного устроиства электромагнитного клапана |
C1930 | Разрыв электрической цепи реле переднего компрессора пневматической подвески |
C1932 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи реле переднего компрессора пневматической подвески |
C1934 | Неисправность при подъеме давления в гидравлическом насосном блоке |
C1935 | Неисправность электрической цепи выходного сигнала |
C1941 | Неисправность проверки наличия нулевой массы на сидении |
C1942 | Нераспознанная конфигурация силового агрегата |
C1943 | Подушка безопасности развернута. |
C1946 | Разрыв электрической цепи датчика-переключателя положения салазок сиденья водителя |
C1947 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика-переключателя положения салазок сиденья водителя |
C1948 | Сопротивление электрической цепи датчика-переключателя положения салазок сиденья водителя вне допустимого диапазона |
C195A | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи датчика угла поворота рулевого колеса |
C195B | Короткое замыкание на массу электрическои цепи датчика угла поворота рулевого колеса |
C195C | Обнаружен ограниченный рабочий режим электронного усилителя управления |
C1960 | Неисправность электрической цепи, заключающаяся в рассогласовании сигнала задействования тормозов и переключателя стопсигналов |
C1964 | Превышение максимального времени запроса на включение воздушного компрессора пневматической подвески |
C1968 | Неисправность функции электронной поддержки при экстренном торможении |
C1970 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи (LED) переключателя режима низкого диапазона 4X4 |
C1971 | Неисправность электрической цепи (LED) переключателя режима низкого диапазона 4X4 |
C1972 | Неисправность электрической цепи переключателя опускания пневматической подвески |
C1973 | Неисправность электрической цепи переключателя постепенного действия пневматической подвески |
C1974 | Воздушный баллон не заполняется сжатым воздухом. |
C1974 | Воздушный баллон не заполняется |
C1976 | Разрыв электрической цепи переключателя аудиоблока, расположенного на рулевом колесе |
C1977 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи переключателя аудиоблока, расположенного на рулевом колесе |
C1978 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя аудиоблока, расположенного на рулевом колесе |
C1979 | Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана IWE |
C197A | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала диапазона 4×4 Low |
C197B | Короткое замыкание на массу электрической цепи входного сигнала диапазона 4×4 High |
C197C | Нарушение калибровки датчика давления (ABS) |
C1980 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электромагнитного клапана IWE |
C1982 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика-переключателя положения салазок сиденья водителя |
C1983 | Неисправность датчика радара |
C1984 | Неисправность электрической цепи датчика радара |
C1985 | Переключатель отключения системы помощи при движении задним ходом заел в нижнем положении (разомкнутом) |
C1986 | Первичная скорость (VAPS) выше порогового значения |
C1987 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи желтой контрольной лампы неисправности |
C1988 | Неисправность электрической цепи желтой контрольной лампы неисправности |
C1989 | Одновременное возбуждение контактов переключателя задействования и отпускания стояночного тормоза |
C198A | Сведения о DTC-C198A: Неправильная выверка |
C198A | Сигнал переднего радара вне рабочего диапазона |
C198B | Неисправность внутреннеи электрическои цепи переднего радара |
C198B | Сведения о DTC-C198В: Внутренняя неисправность цепи |
C198C | Наведение переднего радара не выполнено |
C198D | Сбои наведения переднего радара |
C198E | Потеря связи с радаром |
C198F | Потеря связи с блоком переключателей |
C1990 | Незавершенные линейные проверки |
C1991 | Неисправность калибровки модуля |
C1993 | Неисправность электрической цепи датчика давления пневматической подвески |
C1995 | Неисправность электрической цепи клапана удаления влаги из пневматической подвески |
C1996 | Отключено управление рысканьем |
C1997 | Неисправность контроллера давления |
C1999 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала скорости автомобиля |
C199A | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя системы предварительнои защиты от столкновения |
C199B | Короткое замыкание на + аккумулятора переключателя дистанции адаптивнои системы круиз-контроля |
C199C | Недеиствительные данные, полученные от радара |
C199D | Недеиствительные данные, полученные от модуля преднатяжителя с электродвигателем |
C1A01 | Электрическая цепь (LED) |
C1A02 | Датчик вращения без концевых упоров заел в промежуточном положении |
C1A03 | Левый передний датчик высоты |
C1A04 | Правый передний датчик высоты |
C1A05 | Левый задний датчик высоты |
C1A06 | Правый задний датчик высоты |
C1A07 | Поперечный рычаг |
C1A08 | Питание датчика давления |
C1A10 | Давление колеблется, когда система неактивна |
C1A11 | Давление увеличивается, когда система неактивна |
C1A12 | Давление уменьшится, когда система неактивна |
C1A13 | Давление не уменьшается при вентилировании галереи |
C1A14 | Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем левом углу |
C1A15 | Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем правом углу |
C1A16 | Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем левом углу |
C1A17 | Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем правом углу |
C1A18 | Слишком быстрое увеличение давления при заполнении резервуара |
C1A19 | Отсутствие увеличения давления при заполнении резервуара |
C1A20 | Слишком медленное увеличение давления при заполнении резервуара |
C1A21 | Давление уменьшается при заполнении резервуара |
C1A22 | Давление в резервуаре уменьшается между измерениями слишком сильно |
C1A23 | Отсутствие изменения давления при измерении давления в резервуаре |
C1A24 | Отсутствие увеличения температуры, когда запрошен компрессор |
C1A25 | Увеличения температуры, когда компрессор не запрошен |
C1A26 | Электрическая цепь датчика температуры |
C1A27 | Электрическая цепь компрессора |
C1A28 | Горит неправильное число (LED) |
C1A29 | Активизация переключателя слишком продолжительная |
C1A30 | Оба переключателя нажаты одновременно |
C1A31 | Передний левый угловой клапан |
C1A32 | Передний правый угловой клапан |
C1A33 | Задний левый угловой клапан |
C1A34 | Задний правый угловой клапан |
C1A35 | Клапан резервуара |
C1A36 | Выпускной клапан |
C1A37 | Передний поперечный соединительный клапан |
C1A38 | Задний поперечный соединительный клапан |
C1A41 | Электрическая цепь датчика педали сцепления |
C1A42 | Электрическая цепь заземления электродвигателя |
C1A43 | Электрическая цепь питания электродвигателя |
C1A44 | Электрическая цепь выходного усилительного каскада высокого диапазона |
C1A45 | Электрическая цепь выходного усилительного каскада низкого диапазона |
C1A46 | Несоответствие между током усилительного каскада электродвигателя и результирующей силой |
C1A47 | Датчик силы |
C1A48 | Электрическая цепь контрольной лампы |
C1A49 | Контакт 1 активизации переключателя |
C1A50 | Контакт 2 активизации переключателя |
C1A51 | Контакт 1 отпускания переключателя |
C1A52 | Контакт 2 отпускания переключателя |
C1A53 | Аварийное отпускание было активизировано |
C1A54 | Активизация стояночного тормоза |
C1A55 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания |
C1A56 | Модуль левого переднего колеса |
C1A58 | Модуль правого переднего колеса |
C1A60 | Модуль левого заднего колеса |
C1A62 | Модуль правого заднего колеса |
C1A64 | Модуль запасного колеса |
C1A65 | Электрическая цепь переднего предупреждающего переключателя |
C1A66 | Электрическая цепь переднего предупреждающего (LED) |
C1A67 | Датчик нацеливания вперед |
C1A68 | Питание левого переднего датчика высоты |
C1A69 | Питание правого переднего датчика высоты |
C1A70 | Питание левого заднего датчика высоты |
C1A71 | Питание правого заднего датчика высоты |
C1A72 | Механизм левого переднего датчика высоты |
C1A73 | Механизм правого переднего датчика высоты |
C1A74 | Механизм левого заднего датчика высоты |
C1A75 | Механизм правого заднего датчика высоты |
C1A76 | Реле клапана |
C1A77 | Электрическая цепь питания реле клапана |
C1A78 | Левый передний впускной клапан |
C1A83 | Левый задний выпускной клапан |
C1A86 | Переключаемый клапан 1 |
C1A87 | Переключаемый клапан 2 |
C1A88 | Клапан переключения высокого давления 1 |
C1A89 | Клапан переключения высокого давления 2 |
C1A90 | Питание датчика скорости колеса |
C1A91 | Электрическая цепь датчика скорости левого переднего колеса |
C1A92 | Электрическая цепь датчика скорости левого заднего колеса |
C1A93 | Электрическая цепь датчика скорости правого заднего колеса |
C1A94 | Электрическая цепь датчика скорости правого переднего колеса |
C1A95 | Автомобиль двигался по бездорожью или по неровнои поверхности. |
C1A96 | Электрическая цепь переключателя стоп-сигналов |
C1A98 | Электрическая цепь датчика рысканья |
C1B00 | Замените (SAS). |
C1B01 | Модуль круиз-контроля |
C1B02 | Возвратный насос |
C1B03 | Направленный клапан управления 1 |
C1B04 | Направленный клапан управления 1 током активизации |
C1B05 | Направленный клапан управления 1 тока удерживания |
C1B06 | Направленный клапан управления 1 тока в невозбужденном состоянии |
C1B07 | Направленный клапан управления 2 |
C1B08 | Направленный клапан управления 2 током активизации |
C1B09 | Направленный клапан управления 2 тока удерживания |
C1B10 | Направленный клапан управления 2 тока в невозбужденном состоянии |
C1B12 | Электрическая цепь нижнего поперечного акселерометра |
C1B13 | Электрическая цепь верхнего поперечного акселерометра |
C1B14 | Питание датчика 1 |
C1B15 | Питание датчика 2 |
C1B16 | Гидравлическая жидкость |
C1B17 | Давление в галерее при подъеме слишком низкое |
C1B18 | X-Ref проверка подачи напряжения |
C1B19 | Сигнал состояния двери |
C1B20 | Слишком высокое давление в галерее |
C1B21 | Электрическая цепь датчика температуры печатной схемы щеток электродвигателя компрессора |
C1B22 | Переключатель спуска с холма |
C1B23 | Дисплей над головой |
C1D00 | Переключатель активизации стояночного тормоза |
C1D01 | Переключатель отпускания стояночного тормоза |
C1D02 | Электрическая цепь сброса давления 1 активна, когда электрическая цепь сброса давления 2 бездействует |
C1D03 | Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1 |
C1D04 | Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2 |
C1D05 | Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1 |
C1D06 | Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2 |
C1D07 | Переключатель активизации вторичного стояночного тормоза |
C1D08 | Переключатель отпускания вторичного стояночного тормоза |
C1D10 | Превышение тока/ превышение температуры полевого резистора |
C1D11 | Переключатель отпускания стояночного тормоза |
C1D12 | Электрическая цепь активизации 2 активна, когда электрическая цепь активизации 1 бездействует |
C1D13 | Электрическая цепь отпускания 2 активна, когда электрическая цепь сброса давления 1 бездействует |
C1D14 | Состояние зажигания |
C1D15 | Состояние переключателя тормозов |
C1D16 | Провод питания, идущий от аккумулятора, для тяжелых режимов работы |
C1D17 | Электрическая цепь заземления для тяжелых режимов работы |
C1D18 | Сбой при определении источника сигнала |
C1D19 | Линия данных внешнего приемника |
C1D20 | Замедление автомобиля |
C1D21 | Модуль колеса |
C1D22 | Правый блок переключателей на рулевом колесе |
C2000 | Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван |
C2000 | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
C2001 | Ошибка калибровки высоты дорожного просвета |
C2001 | Низкая температура в электрогидравлическом усилителе рулевого управления |
C2002 | Вмешательство в одометр |
C2002 | Сбой при проверке пневматической системы |
C2003 | Левый блок переключателей на рулевом колесе |
C2004 | Реле B омывателя фар |
C2005 | Правое исполнительное устройство |
C2006 | Левое исполнительное устройство |
C2007 | Правый электродвигатель |
C2008 | Левый электродвигатель |
C2009 | Датчики скорости передних колес перепутаны |
C200A | Датчики скорости задних колес перепутаны |
C200B | Датчик момента на рулевом вале 1 |
C200C | Датчик момента на рулевом вале 2 |
C200D | Датчик угла поворота электродвигателя |
C2010 | Система регулировки тягового усилия временно отключена |
C2011 | Модуль контроля давления в шине колеса №1 |
C2200 | Неисправность электрической цепи датчика положения направляющей сиденья переднего пассажира |
C2201 | Разрыв электрической цепи датчика положения направляющей сиденья переднего пассажира |
C2202 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи датчика положения направляющей сиденья переднего пассажира |
C2203 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи датчика положения направляющей сиденья переднего пассажира |
C2204 | Величина сопротивления электрической цепи датчика положения направляющей сиденья переднего пассажира вне допустимого диапазона |
C2205 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи переключателя положения устроиства изменения длины подушки переднего сиденья |
C2206 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи переключателя положения устроиства изменения длины подушки заднего сиденья |
C2207 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрическои цепи обратнои связи потенциомера устроиства изменения длины подушки переднего/ заднего сиденья |
C2208 | Короткое замыкание на массу электрическои цепи обратнои связи потенциомера устроиства изменения длины подушки переднего/ заднего сиденья |
C2209 | Остановка электродвигателя устроиства изменения длины подушки переднего/ заднего сиденья |
C2250 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи сигнала скорости автомобиля |
C2251 | Нехарактерное замедление автомобиля |
C2300 | Неисправность электрической цепи питания клапана |
C2301 | Неисправность электрической цепи питания амортизатора |
C2302 | Неисправность электрической цепи самовыравнивающейся подвески |
C2303 | Неисправность бачка |
C2304 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи питания амортизатора |
C2305 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания амортизатора |
C2768 | Неправильный сигнал самопроверки датчика |
C2769 | Электрическая неисправность датчика продольного ускорения |
C276A | Датчик продольного ускорения не зарегистрирован |
C276B | Зарегистрирован неправильный датчик продольного ускорения |
C276B | Зарегистрирован неправильный датчик продольного ускорения |
C276C | Нарушение калибровки датчика продольного ускорения |
C2770 | Неисправность датчика продольного ускорения |
C2774 | Неисправность датчика перемещения педали |
C2777 | Неисправность шины блока датчиков |
C2778 | Неисправность, заключающаяся в подаче питания к датчику |
C2779 | (DTC) неисправности (CM): Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана пружины/ амортизатора пневматической подвески |
C2780 | (ECU) в состоянии поставки от изготовителя |
C2781 | Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана компрессора |
C2783 | Неисправный блок датчиков |
C2783 | Ненадлежащий блок датчиков |
C2784 | Ошибка контрольной суммы (RAM) |
C2786 | Разрыв электрической цепи левого заднего датчика |
C2787 | Разрыв электрической цепи правого заднего датчика |
C2788 | Разрыв электрической цепи левого заднего центрального датчика |
C2789 | Разрыв электрической цепи правого заднего центрального датчика |
C2790 | Неисправность электрической цепи (LED) |
C2791 | Разрыв электрической цепи электродвигателя усилителя рулевого управления |
C2792 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя усилителя рулевого управления |
C2793 | Короткое замыкание на «массу» электрической цепи электродвигателя усилителя рулевого управления |
C2794 | Защита от перегрева электродвигателя усилителя рулевого управления |
C2795 | Невозможность инициализации функции EBA |
C2796 | Неисправность электрической цепи питания датчика тормозного давления |
C2797 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи питания датчика тормозного давления |
C2798 | Короткое замыкание на "массу" в электрической цепи питания датчика тормозного давления |
C2799 | Разрыв в электрической цепи питания датчика тормозного давления |
C279A | Получен недействительный входной сигнал давления датчика тормозного давления |
C2800 | Разрыв в электрической цепи восприятия датчика тормозного давления |
C2801 | Короткое замыкание на "массу" в электрической цепи восприятия датчика тормозного давления |
C2802 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи восприятия датчика тормозного давления |
C2803 | Неисправность электрической цепи восприятия датчика тормозного давления |
C2804 | Разрыв в электрической цепи заземления датчика тормозного давления |
C2805 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи заземления датчика тормозного давления |
C2806 | Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи выходного сигнала тормозов прицепа |
C2807 | Короткое замыкание на "массу" в электрической цепи выходного сигнала тормозов прицепа |
C2808 | Повышенная электрическая нагрузка в выходной электрической цепи тормозов прицепа |
C2809 | Заедание переключателя системы контролируемого спуска |
Расшифровка кодов ошибок системы взаимодействия электронных блоков (Uxxxx)
Код | Расшифровка |
U0001 | Шина высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0002 | Характеристики шины высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0003 | Разрыв электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0004 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0005 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0006 | Разрыв в высокоскоростной шине передачи данных (CAN) (-) |
U0007 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0008 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) высокоскоростной передачи данных (CAN) |
U0009 | Короткое замыкание электрической цепи шины (-) высокоскоростной передачи данных (CAN) на электрическую цепь шины (+) |
U0010 | Шина среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0011 | Эффективность шины среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0012 | Разрыв электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0013 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0014 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0015 | Разрыв в среднескоростной шине передачи данных (CAN) (-) |
U0016 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0017 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) среднескоростной передачи данных (CAN) |
U0018 | Короткое замыкание среднескоростной шины передачи данных (CAN) (-) на шину (+) |
U0019 | Шина низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0020 | Эффективность шины низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0021 | Разрыв электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0022 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0023 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0024 | Разрыв электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0025 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0026 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных (CAN) |
U0027 | Короткое замыкание низкоскоростной шины передачи данных (CAN) (-) на шину (+) |
U0028 | Шина передачи данных автомобиля A |
U0029 | Характеристика шины передачи данных автомобиля A |
U0030 | Ошибка в обмене данными в электроприводе стеклоподъемника |
U0031 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A |
U0032 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A |
U0033 | Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A |
U0034 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A |
U0035 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A |
U0036 | Короткое замыкание электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A на электрическую цепь шины (+) A |
U0037 | Шина передачи данных автомобиля B |
U0038 | Эффективность шины передачи данных автомобиля B |
U0039 | Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B |
U0040 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B |
U0041 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B |
U0045 | Короткое замыкание электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля B на электрическую цепь шины (+) B |
U0046 | Шина передачи данных автомобиля C |
U0047 | Эффективность шины передачи данных автомобиля C |
U0048 | Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C |
U0049 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C |
U0050 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C |
U0051 | Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C |
U0052 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C |
U0053 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C |
U0054 | Короткое замыкание электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C на электрическую цепь шины (+) C |
U0055 | Шина передачи данных автомобиля D |
U0056 | Эффективность шины передачи данных автомобиля D |
U0057 | Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D |
U0058 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D |
U0059 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D |
U0060 | Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D |
U0061 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D |
U0062 | Высокое напряжение электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D |
U0063 | Короткое замыкание шины D передачи данных автомобиля (-) на шину D (+) |
U0064 | Шина передачи данных автомобиля E |
U0065 | Эффективность шины передачи данных автомобиля E |
U0066 | Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E |
U0067 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E |
U0068 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E |
U0069 | Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E |
U0070 | Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E |
U0071 | Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E |
U0072 | Короткое замыкание шины E передачи данных автомобиля (-) на шину E (+) |
U0073 | Шина передачи данных A модуля управления не работает |
U0074 | Неисправность передачи данных Bluetooth к телефону |
U0075 | Неисправность передачи данных Bluetooth к модулю |
U0076 | Неисправность канала передачи данных (VSM) |
U0078 | Сбой в работе шины F при связи с модулем управления |
U0079 | Сбой в работе шины G при связи с модулем управления |
U0080 | Шина передачи данных автомобиля F |
U0081 | Характеристики шины передачи данных автомобиля F |
U0082 | Шина передачи данных автомобиля F (+), разрыв |
U0083 | Шина передачи данных автомобиля F (+), низкое напряжение |
U0084 | Шина передачи данных автомобиля F (+), высокое напряжение |
U0085 | Шина передачи данных автомобиля F (-), разрыв |
U0086 | Шина передачи данных автомобиля F (-), низкое напряжение |
U0087 | Шина передачи данных автомобиля F (-), высокое напряжение |
U0088 | Короткое замыкание шины передачи данных автомобиля F (-) на шину F (+) |
U0100 | Потеря связи с (ECM)/(PCM) A |
U0100 | Проверьте коммуникационные соединения (CAN) для (PCM). |
U0100 | Проверьте соединения электропитания (PCM). |
U0100 | Убедитесь в том, что (SAS) правильно установлен и подсоединен. Это применимо только к автомобилям, которые оснащены (ESP). |
U0100 | Убедитесь в том, что (YRS) правильно установлен и подсоединен. Это применимо только к автомобилям, которые оснащены (ESP). |
U0100 | Потеряна связь с (PCM), поскольку никакие данные не получены из (PCM) за заданныи период времени. |
U0100 | Одно или все сообщения от (PCM) не были получены. |
U0100 | Проверьте (PCM) на наличие кодов (DTC). |
U0100 | Проверьте целостность коммуникационных соединении (CAN) между модулями (ABS) и (PCM). |
U0100 | Данные о конфигурации автомобиля, полученные по шине (CAN) от (BCM), могут не соответствовать данным, хранящимся в модуле (ABS). |
U0100 | Проверьте целостность коммуникационных соединении (CAN) между (ABS) и (YRS). |
U0100 | Проверьте целостность коммуникационных соединении (CAN) между (ABS) и (SAS). |
U0100 | Автомобиль оснащен ненадлежащим модулем (ABS). |
U0100 | Если горят все контрольные лампы — (EBD), (ABS) и (ESP) — неисправность заключается в ошибке программного обеспечения модуля (PCM), (BCM) или (ABS). Контрольная лампа (ESP) устанавливается только в автомобилях, оснащенных системои (ESP). |
U0100 | Если горит только контрольная лампа (ESP), ошибка программного обеспечения присутствует в (SAS) или (YRS). Контрольная лампа (ESP) устанавливается только в автомобилях, оснащенных системои (ESP). |
U0100 | Потеря связи с (ECM)/(PCM) |
U0100 | Обмен данными модуля управления с (ECM) |
U0100 | Отсутствие сигнала скорости автомобиля |
U0101 | Потеря связи с (TCM) |
U0102 | Потеря связи с модулем управления раздаточной коробкой |
U0103 | Потеря связи с модулем переключения передач |
U0104 | Потеря связи с модулем (Cruise) |
U0105 | Потеря связи с (FICM) |
U0106 | Потеря связи с (GPCM) |
U0107 | Потеря связи с модулем управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
U0108 | Потеря связи с (AFCM) |
U0109 | Потеря связи с модулем управления (FP) |
U010A | Потеря связи с модулем A управления (EGR) |
U010B | Потеря связи с модулем B управления (EGR) |
U010C | Потеря связи с модулем A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором |
U010D | Потеря связи с модулем B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором |
U010E | Потеря связи с модулем управления присадкой |
U010F | Потеря связи с модулем управления системой кондиционирования воздуха |
U0110 | Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем A |
U0110 | Потеря связи с модулем управления турбокомпрессором |
U0111 | Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумулятора A |
U0112 | Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумулятора B |
U0113 | Потеря связи для передачи информации, критичной для управления токсичностью выхлопа |
U0114 | Потеря связи с модулем управления муфтой привода на четыре колеса |
U0115 | Потеря связи с (ECM)/(PCM) B |
U0116 | Потеря связи с (CTCM) |
U0117 | Потеря связи с электрической частью модуля управления (PTO) |
U0118 | Потеря связи с (FACM) |
U0119 | Потеря связи с (FCCM) |
U011A | Потеря связи с модулем датчика отработавших газов |
U011B | Потеря связи с модулем A управления клапанными рычагами |
U011C | Потеря связи с модулем B управления клапанными рычагами |
U011D | Потеря связи с модулем управления муфтой полного привода |
U011E | Потеря связи с блоком управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки |
U0120 | Потеря связи с модулем управления стартером/ генератором |
U0121 | Потеря связи с модулем управления (ABS) |
U0122 | Потеря связи с (VDM) |
U0123 | Потеря связи с (YRM) |
U0123 | Соединение на массу (YRS). |
U0123 | Электропитание (YRS). |
U0123 | Соединение (CAN) для (YRS). |
U0123 | (SAS) перегружает сообщениями частную шину (CAN), идущую к модулю (ABS). |
U0123 | (YRS) перегружает сообщениями частную шину (CAN), идущую к модулю (ABS). |
U0123 | Модуль (ABS) перегружает сообщениями частную шину (CAN). |
U0123 | Горит контрольная лампа (ESP). |
U0123 | Никакие данные не получены от (YRS) за заданныи период времени. Связь с (YRS) потеряна. |
U0123 | Проверьте электропроводку и соединения блока датчиков (LAS) и (YRS). В частности, проверьте соединения (CAN) и соединения электропитания. |
U0123 | Убедитесь в том, что (YRS) правильно подсоединен. |
U0123 | Сотрите (DTC) после ремонта автомобиля. Проверьте, не возникает ли он снова после включения зажигания (положение II) в течение 30 секунд. |
U0123 | Проверьте целостность и соединения шины (CAN) между модулем (ABS) и (YRS). |
U0124 | Потеря связи с модулем (LAS) |
U0125 | Потеря связи с модулем универсального датчика ускорения (с замером по трем осям) |
U0126 | Потеря связи с (SASM) |
U0126 | Неисправность (SAS) |
U0126 | Одно или несколько сообщении (CAN) от (SAS) отсутствуют. |
U0126 | Соединение (CAN) для (SAS) |
U0126 | Электропитание (SAS). |
U0126 | Соединение на массу (SAS). |
U0126 | Неисправность (SAS) |
U0126 | Проверьте целостность и соединения шины (CAN) между модулем (ABS) и (SAS). |
U0126 | Потеряно электропитание (SAS). |
U0126 | Потеряно соединение на массу (SAS). |
U0126 | (SAS) отсоединен от шины (CAN). |
U0126 | Убедитесь в том, что (SAS) правильно подсоединен. |
U0127 | Потеря связи с модулем (TPM) |
U0128 | Потеря связи с (PBM) |
U0129 | Потеря связи с модулем управления системой тормозов |
U012A | Потеря связи с модулем A управления шасси |
U012B | Потеря связи с модулем B управления шасси |
U012C | Потеря связи с модулем управления активной вибрацией |
U0130 | Потеря связи с модулем управления усилием на рулевом колесе |
U0131 | Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления |
U0132 | Потеря связи с модулем управления самовыравнивающейся подвеской |
U0133 | Потеря связи с модулем управления креном автомобиля |
U0134 | Потеря связи с задним (PSCM) |
U0135 | Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом |
U0136 | Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом |
U0137 | Потеря связи с модулем управления тормозами прицепа |
U0138 | Потеря связи с модулем управления режимом 4х4 |
U0139 | Потеря связи с модулем управления подвеской «B» |
U0140 | Потеря связи с (GEM)/(PJB) |
U0141 | Потеря связи с модулем управления кузовом A |
U0142 | Потеря связи с (BCM) B |
U0143 | Потеря связи с (BCM) C |
U0144 | Потеря связи с (BCM) D |
U0145 | Потеря связи с (BCM) E |
U0146 | Потеря связи со шлюзом A |
U0147 | Потеря связи со шлюзом B |
U0148 | Потеря связи со шлюзом C |
U0149 | Потеря связи со шлюзом D |
U0150 | Потеря связи со шлюзом E |
U0151 | Потеря связи с (RCM) |
U0152 | Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — левая сторона |
U0153 | Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — правая сторона |
U0154 | Потеря связи с модулем системы классификации водителя/ пассажира |
U0155 | Потеря связи с (ICM) |
U0156 | Потеря связи с информационным центром A |
U0157 | Потеря связи с информационным центром B |
U0158 | Потеря связи с дисплеем, установленным в обшивке потолка |
U0159 | Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке A |
U0160 | Потеря связи с модулем управления звуковыми сигналами автомобиля |
U0161 | Потеря связи с модулем компаса |
U0162 | Потеря связи с модулем дисплея навигационной системы |
U0163 | Потеря связи с модулем управления навигационной системой |
U0164 | Потеря связи с модулем управления (HVAC) |
U0165 | Потеря связи с задним модулем управления (HVAC) |
U0166 | Потеря связи с (AHCM) |
U0167 | Потеря связи с (VIM) |
U0168 | Потеря связи с модулем управления охранной системой автомобиля |
U0169 | Потеря связи с модулем управления люком крыши |
U016A | Потеря связи с модулем системы глобального определения местонахождения |
U016B | Потеря связи с блоком управления электрическим компрессором кондиционера (A/C) |
U016C | Потеря связи с блоком управления В топливным насосом |
U0170 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы A |
U0171 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы B |
U0172 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы C |
U0173 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы D |
U0174 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы E |
U0175 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы F |
U0176 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы G |
U0177 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы H |
U0178 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы I |
U0179 | Потеря связи с датчиком удерживающей системы J |
U017A | Потеря связи с датчиком K удерживающей системы |
U017B | Потеря связи с датчиком L удерживающей системы |
U017C | Потеря связи с датчиком M удерживающей системы |
U017D | Потеря связи с датчиком N удерживающей системы |
U017E | Потеря связи с модулем A преднатяжителя ремня безопасности |
U017F | Потеря связи с модулем B преднатяжителя ремня безопасности |
U0180 | Потеря связи с модулем управления автоматическим освещением |
U0181 | Потеря связи с модулем управления коррекцией наклона света фар |
U0182 | Потеря связи с модулем управления передним освещением |
U0183 | Потеря связи с модулем управления задним освещением |
U0184 | Потеря связи с радио |
U0185 | Потеря связи с модулем управления антенной |
U0186 | Потеря связи с усилителем аудиосистемы |
U0187 | Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков A |
U0188 | Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков B |
U0189 | Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков C |
U0190 | Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков D |
U0191 | Потеря связи с телевизионной системой |
U0192 | Потеря связи с персональным компьютером |
U0193 | Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой A |
U0194 | Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой B |
U0195 | Потеря связи с модулем приема подписных (платных) развлекательных программ |
U0196 | Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним A |
U0197 | Потеря связи с модулем управления телефоном |
U0198 | Потеря связи с модулем управления телематической системой |
U0199 | Потеря связи с модулем управления двери A |
U019A | Потеря связи с модулем тахографа |
U0200 | Потеря связи с модулем управления двери B |
U0201 | Потеря связи с модулем управления двери C |
U0202 | Потеря связи с модулем управления двери D |
U0203 | Потеря связи с модулем управления двери E |
U0204 | Потеря связи с модулем управления двери F |
U0205 | Потеря связи с модулем управления двери G |
U0206 | Потеря связи с модулем управления откидным верхом |
U0207 | Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей |
U0208 | Потеря связи с модулем управления сиденьями A |
U0209 | Потеря связи с модулем управления сиденьями B |
U0210 | Потеря связи с модулем управления сиденьями C |
U0211 | Потеря связи с модулем управления сиденьями D |
U0212 | Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой |
U0213 | Потеря связи с модулем управления зеркалами A |
U0214 | Потеря связи с опцией активизации функции дистанционного управления |
U0215 | Потеря связи с переключателем двери A |
U0216 | Потеря связи с переключателем двери B |
U0217 | Потеря связи с переключателем двери C |
U0218 | Потеря связи с переключателем двери D |
U0219 | Потеря связи с переключателем двери E |
U0220 | Потеря связи с переключателем двери F |
U0221 | Потеря связи с переключателем двери G |
U0222 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери A |
U0223 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери B |
U0224 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери C |
U0225 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери D |
U0226 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери E |
U0227 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери F |
U0228 | Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери G |
U0229 | Потеря связи с модулем обогрева рулевого колеса |
U0230 | Потеря связи с модулем задней двери багажного отделения |
U0231 | Потеря связи с модулем датчика дождя |
U0232 | Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий |
U0233 | Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий -справа |
U0234 | Потеря связи с модулем памяти для систем обеспечения комфорта |
U0235 | Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля |
U0236 | Потеря связи с модулем замка рулевой колонки |
U0237 | Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой C |
U0238 | Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой D |
U0239 | Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками A |
U023A | Потеря связи с модулем обработки изображений A |
U023B | Потеря связи с модулем обработки изображений B |
U0240 | Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками B |
U0241 | Потеря связи с модулем управления фарами A |
U0242 | Потеря связи с модулем управления фарами B |
U0243 | Потеря связи с модулем управления усилителем парковочного тормоза B |
U0244 | Потеря связи с модулем управления подножками |
U0245 | Потеря связи с модулем управления передней развлекательной системой |
U0246 | Потеря связи с модулем управления сиденьями E |
U0247 | Потеря связи с модулем управления сиденьями F |
U0248 | Потеря связи с отдельным дополнительным модулем |
U0249 | Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним B |
U024A | Потеря связи с модулем управления освещением салона |
U024B | Потеря связи с модулем управления сиденьем G |
U024C | Потеря связи с модулем управления сиденьем H |
U0250 | Потеря связи с модулем системы классификации удара |
U0252 | Потеря связи с модулем управления задним освещением B |
U0253 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола |
U0254 | Потеря связи с модулем дистанционного запуска |
U0255 | Потеря связи с модулем интерфейса переднего дисплея |
U0257 | Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/ переднего дисплея |
U0258 | Потеря связи с радиочастотным приемопередатчиком |
U0259 | Потеря связи со специальным модулем A управления автомобилем |
U025A | Потеря связи со специальным модулем B управления автомобилем |
U025B | Потеря связи со специальным модулем C управления автомобилем |
U025C | Потеря связи со специальным модулем D управления автомобилем |
U025D | Потеря связи с модулем B интерфейса передних органов управления |
U0260 | Потеря связи с модулем A переключателя управления сиденьями |
U0261 | Потеря связи с модулем B переключателя управления сиденьями |
U0262 | Потеря связи с усилителем аудиосистемы B |
U0263 | Потеря связи с модулем распознавания речи |
U0264 | Потеря связи с задним модулем камеры |
U0279 | Неисправность электрической цепи питания датчика тормозного давления |
U0279 | Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания датчика тормозного давления |
U0286 | Потеря связи с устройством предотвращения вмешательства в работу радиатора |
U0287 | Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости |
U0288 | Потеря связи с модулем A управления преобразователем постоянного тока в переменный |
U0289 | Потеря связи с модулем B управления преобразователем постоянного тока в переменный |
U0291 | Потеря связи с модулем B переключения передач |
U0292 | Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем B |
U0293 | Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом гибридного автомобиля |
U0294 | Функция мониторинга модуля управления силовым агрегатом |
U0295 | Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока |
U0296 | Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный A |
U0297 | Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный B |
U0298 | Потеря связи с (DCDC) A |
U0299 | Потеря связи с (DCDC) B |
U029A | Потеря связи с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля |
U029B | Потеря связи с модулем C управления тяговым электродвигателем |
U029C | Потеря связи с модулем D управления тяговым электродвигателем |
U029D | Потеря связи с датчиком (NOx) A |
U029E | Потеря связи с датчиком (NOx) B |
U029F | Потеря связи с блоком управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива |
U0300 | Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления |
U0301 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем/ силовым агрегатом |
U0302 | Несовместимость программного обеспечения с (TCM) |
U0303 | Несовместимость программного обеспечения с (TCCM) |
U0304 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления переключением передач |
U0305 | Несовместимость программного обеспечения с модулем круиз-контроля |
U0306 | Несовместимость программного обеспечения с (FICM) |
U0307 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления свечами подогрева |
U0308 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
U0309 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления подачей альтернативного топлива |
U030A | Несовместимость программного обеспечения с блоком управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива |
U0310 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливным насосом |
U0311 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электродвигателем электромобиля |
U0312 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электропитанием аккумулятора A |
U0313 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электропитанием аккумулятора B |
U0314 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой привода на четыре колеса |
U0315 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления (ABS) |
U0316 | Несовместимость программного обеспечения с (VDM) |
U0317 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом |
U0318 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой тормозов |
U0319 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием на рулевом колесе |
U0320 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилителем рулевого управления |
U0321 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления высотой дрожного просвета |
U0322 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом |
U0323 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления панелью приборов |
U0324 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления (HVAC) |
U0325 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления дополнительным отопителем |
U0326 | Несовместимость программного обеспечения с (VIM) |
U0327 | Несовместимость программного обеспечения с (VSM) |
U0328 | Несовместимость программного обеспечения с (SASM) |
U0329 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой |
U0330 | Несовместимость программного обеспечения с модулем мониторинга давления в шинах |
U0331 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом A |
U0332 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления датчиками, измеряющими ускорение автомобиля по нескольким осям |
U0333 | Несовместимость программного обеспечения с модулем B управления переключением передач |
U0334 | Несовместимость программного обеспечения с радио |
U0335 | Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля |
U0336 | Несовместимость программного обеспечения с (RCM) |
U0400 | Недействительные полученные данные |
U0400 | Неисправность сигнала (RPM) двигателя — Передача данных по шине (CAN) |
U0401 | Недействительные данные, полученные от (ECM)/(PCM) |
U0401 | Модуль (ABS) получил недеиствительные данные от (PCM). |
U0401 | Горит контрольная лампа (TCS) или (ESP). |
U0401 | Возможно, загеристрированы коды (DTC) в (PCM). |
U0401 | (PCM) регистрирует бит ошибки. |
U0401 | Неисправность сигнала (APP) — Передача данных по шине (CAN) |
U0402 | Недействительные данные, полученные от (TCM) |
U0403 | Недействительные данные, полученные от (TCCM) |
U0404 | Недействительные данные, полученные от модуля A управления переключением передач |
U0405 | Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля |
U0406 | Недействительные данные, полученные от модуля управления топливными форсунками |
U0406 | Неисправность сигнала скорости автомобиля — Передача данных по шине (CAN) |
U0407 | Недействительные данные, полученные от (GPCM) |
U0408 | Недействительные данные, полученные от (TACM) |
U0409 | Недействительные данные, полученные от (AFCM) |
U040A | Недействительные данные, полученные от модуля управления системой кондиционирования воздуха |
U040B | Недействительные данные, полученные от модуля A управления (EGR) |
U040C | Недействительные данные, полученные от модуля B управления (EGR) |
U040D | Недействительные данные, полученные от модуля A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором |
U040E | Недействительные данные, полученные от модуля B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором |
U040F | Недействительные данные, полученные от модуля управления присадкой |
U0410 | Недействительные данные, полученные от модуля управления (FP) |
U0411 | Недействительные данные, полученные от модуля A управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля |
U0412 | Недействительные данные, полученные от (BECM) |
U0413 | Недействительные данные, полученные от (BECM) B |
U0414 | Недействительные данные, полученные от (4X4). |
U0415 | Недействительные данные, полученные от модуля управления (ABS) |
U0415 | Сбой сигнала скорости автомобиля — Обмен данными в системе (ABS) |
U0416 | Недействительные данные, полученные от (VDM) |
U0417 | Недействительные данные, полученные от (PBM) |
U0418 | Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой |
U0419 | Недействительные данные, полученные от модуля управления усилием на рулевом колесе |
U041B | Недействительные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов |
U041C | Недействительные данные, полученные от модуля A управления клапанными рычагами |
U041D | Недействительные данные, полученные от модуля B управления клапанными рычагами |
U041E | Недействительные данные, полученные от модуля управления полным приводом |
U041F | Получение недействительных данных с блока управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки |
U0420 | Недействительные данные, полученные от (PSCM) |
U0421 | Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской |
U0422 | Недеиствительные данные, полученные от модуля управления кузовом |
U0423 | Недействительные данные, полученные от (IPC) |
U0424 | Недействительные данные, полученные от модуля управления (HVAC) |
U0425 | Недействительные данные, полученные от (AHCM) |
U0426 | Недействительные данные, полученные от (VIM) |
U0427 | Недействительные данные, полученные от (VSM) |
U0428 | Получены некорректные данные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса |
U0429 | Недействительные данные, полученные от (SCCM) |
U042B | Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси A |
U042C | Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси B |
U042D | Недействительные данные, полученные от модуля управления активной вибрацией |
U0430 | Недействительные данные, полученные от модуля (TPM) |
U0431 | Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом A |
U0432 | Недействительные данные, полученные от модуля датчика измерения ускорения автомобиля по нескольким осям |
U0433 | Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля |
U0434 | Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской с контролем крена кузова |
U0435 | Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления усилителем рулевого управления |
U0436 | Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом |
U0437 | Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом |
U0438 | Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозами прицепа |
U0439 | Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса |
U043A | Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской B |
U0441 | Недействительные данные, полученные от информационного центра управления токсичностью выхлопа |
U0442 | Недействительные данные, полученные от (ECM)/(PCM) B |
U0443 | Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом B |
U0444 | Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом C |
U0445 | Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом D |
U0446 | Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом E |
U0447 | Недействительные данные, полученные от шлюза A |
U0448 | Недействительные данные, полученные от шлюза B |
U0449 | Недействительные данные, полученные от шлюза C |
U044A | Недействительные данные, полученные от шлюза D |
U0451 | Недействительные данные, полученные от шлюза E |
U0452 | Недействительные данные, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой |
U0453 | Недействительные данные, полученные от левого (RCM) |
U0454 | Недействительные данные, полученные от правого (RCM) |
U0455 | Недействительные данные, полученные от модуля системы классификации водителя/ пассажира системы SRS |
U0456 | Недействительные данные, полученные от модуля управления температурой охлаждающей жидкости |
U0457 | Недействительные данные, полученные от информационного центра A |
U0458 | Недействительные данные, полученные от информационного центра B |
U0459 | Недействительные данные, полученные от дисплея, проецирующего изображение на лобовое стекло |
U045A | Недействительные данные, полученные от модуля A управления системой помощи при парковке |
U0461 | Недействительные данные, полученные от модуля управления звуковым предупреждением |
U0462 | Недействительные данные, полученные от модуля компаса |
U0463 | Недействительные данные, полученные от модуля дисплея навигационной системы |
U0464 | Недействительные данные, полученные от модуля управления навигационной системой |
U0465 | Недействительные данные, полученные от модуля управления (PTO) с электрическим управлением. |
U0466 | Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC |
U0467 | Недействительные данные, полученные от модуля управления подачей топливной присадки |
U0468 | Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным элементом |
U0469 | Недействительные данные, полученные от модуля управления стартером/ генератором |
U046A | Недействительные данные, полученные от модуля управления люком крыши |
U046B | Недействительные данные, полученные от модуля системы глобального определения местонахождения |
U046C | Получение недействительных данных с блока управления электрическим компрессором кондиционера (A/C) |
U046D | Получение недействительных данных с блока управления топливным насосом |
U0471 | Недействительные данные, полученные от датчика A вспомогательной удерживающей системы |
U0472 | Недействительные данные, полученные от датчика B вспомогательной удерживающей системы |
U0473 | Недействительные данные, полученные от датчика C вспомогательной удерживающей системы |
U0474 | Недействительные данные, полученные от датчика D вспомогательной удерживающей системы |
U0475 | Недействительные данные, полученные от датчика E вспомогательной удерживающей системы |
U0476 | Недействительные данные, полученные от датчика F вспомогательной удерживающей системы |
U0477 | Недействительные данные, полученные от датчика G вспомогательной удерживающей системы |
U0478 | Недействительные данные, полученные от датчика H вспомогательной удерживающей системы |
U0479 | Недействительные данные, полученные от датчика I вспомогательной удерживающей системы |
U047A | Недействительные данные, полученные от датчика J вспомогательной удерживающей системы |
U047B | Недействительные данные, полученные от датчика K вспомогательной удерживающей системы |
U047C | Недействительные данные, полученные от датчика L вспомогательной удерживающей системы |
U047D | Недействительные данные, полученные от датчика M вспомогательной удерживающей системы |
U047E | Недействительные данные, полученные от датчика N вспомогательной удерживающей системы |
U047F | Недействительные данные, полученные от модуля A преднатяжителя ремня безопасности |
U0480 | Недействительные данные, полученные от модуля B преднатяжителя ремня безопасности |
U0481 | Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматическим освещением |
U0482 | Недействительные данные, полученные от модуля управления коррекцией наклона света фар |
U0483 | Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления освещением |
U0484 | Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением B |
U0485 | Недействительные данные, полученные от радио |
U0486 | Недействительные данные, полученные от модуля управления антенной |
U0487 | Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы A |
U0488 | Недействительные данные, полученные от модуля A плеера/ чейнджера цифровых дисков |
U0489 | Недействительные данные, полученные от модуля B плеера/ чейнджера цифровых дисков |
U048A | Недействительные данные, полученные от модуля C плеера/ чейнджера цифровых дисков |
U0491 | Недействительные данные, полученные от модуля D плеера/ чейнджера цифровых дисков |
U0492 | Недействительные данные, полученные от телевизионной системы |
U0493 | Недействительные данные, полученные от персонального компьютера |
U0494 | Недействительные данные, полученные от модуля A управления цифровой аудиосистемой |
U0495 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления цифровой аудиосистемой |
U0496 | Недействительные данные, полученные от модуля приемника подписных развлекательных программ |
U0497 | Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой A |
U0498 | Недействительные данные, полученные от модуля управления телефоном |
U0499 | Недействительные данные, полученные от модуля управления телематической системой |
U049A | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями A |
U049B | Недействительные данные получены от модуля тахографа |
U0501 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями B |
U0502 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями C |
U0503 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями D |
U0504 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями E |
U0505 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями F |
U0506 | Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями G |
U0507 | Недействительные данные, полученные от модуля управления складывающимся верхом |
U0508 | Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей |
U0509 | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями A |
U050A | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями B |
U0511 | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями C |
U0512 | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями D |
U0513 | Недействительные данные, полученные от модуля датчика скорости рысканья |
U0514 | Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами A |
U0515 | Недействительные данные, полученные от (RKE). |
U0516 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери A |
U0517 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери B |
U0518 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери C |
U0519 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери D |
U051A | Недействительные данные, полученные от переключателя двери E |
U0521 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери F |
U0522 | Недействительные данные, полученные от переключателя двери G |
U0523 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери A |
U0524 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери B |
U0525 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери C |
U0526 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери D |
U0527 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери E |
U0528 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери F |
U0529 | Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери G |
U052A | Недействительные данные, полученные от модуля обогрева рулевого колеса |
U0531 | Недействительные данные, полученные от модуля задней двери багажного отделения |
U0532 | Недействительные данные, полученные от модуля восприятия дождя |
U0533 | Недействительные данные, полученные от левого модуля управления обнаружением помех |
U0534 | Недействительные данные, полученные от правого модуля управления обнаружением помех |
U0535 | Недействительные данные, полученные от модуля памяти индивидуальных настроек водителя |
U0536 | Недействительные данные, полученные от модуля датчика поперечного ускорения |
U0537 | Недействительные данные, полученные от модуля замка рулевой колонки |
U0538 | Недействительные данные, полученные от модуля C управления цифровой аудиосистемой |
U0539 | Недействительные данные, полученные от модуля D управления цифровой аудиосистемой |
U053A | Недействительные данные, полученные от модуля A управления предотвращением защемления |
U053B | Получение недействительных данных с модуля обработки изображений A |
U053C | Получение недействительных данных с модуля обработки изображений B |
U0541 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления предотвращением защемления |
U0542 | Недействительные данные, полученные от модуля A управления фарами |
U0543 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления фарами |
U0544 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления системой помощи при парковке |
U0545 | Недействительные данные, полученные от модуля управления подножкой |
U0546 | Недействительные данные, полученные от модуля управления передней развлекательной системой |
U0547 | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями E |
U0548 | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями F |
U0549 | Недействительные данные, полученные от внешнего дополнительного модуля управления |
U054A | Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой B |
U054B | Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона |
U054C | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями G |
U054D | Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями H |
U0551 | Недействительные данные, полученные от модуля системы классификации удара |
U0552 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления выдвигаемой подножкой |
U0554 | Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса дополнительного протокола |
U0555 | Недействительные данные, полученные от модуля дистанционного запуска |
U0556 | Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса переднего дисплея |
U0557 | Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса передних органов управления |
U0558 | Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса передних органов управления/ дисплея |
U0559 | Недействительные данные, полученные от радиоприемопередатчика |
U055A | Недействительные данные, полученные от специального модуля A управления автомобилем |
U055B | Недействительные данные, полученные от специального модуля B управления автомобилем |
U055C | Недействительные данные, полученные от специального модуля C управления автомобилем |
U055D | Недействительные данные, полученные от специального модуля D управления автомобилем |
U055E | Недействительные данные, полученные от модуля B интерфейса передних органов управления |
U0561 | Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями A |
U0562 | Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями B |
U0563 | Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы B |
U0564 | Недействительные данные, полученные от модуля распознавания речи |
U0565 | Недействительные данные, полученные от заднего модуля камеры |
U0587 | Недействительные данные, полученные от устройства предотвращения вмешательства в работу радиатора |
U0588 | Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости |
U0589 | Недействительные данные, полученные от (DCAC) A |
U058A | Недействительные данные, полученные от (DCAC) B |
U0592 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления переключением передач |
U0593 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля |
U0594 | Недействительные данные, полученные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля |
U0595 | Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга управления силовым агрегатом |
U0596 | Недействительные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока |
U0597 | Недействительные данные, полученные от модуля A управления преобразователем переменного тока в постоянный ток |
U0598 | Недействительные данные, полученные от модуля B управления преобразователем переменного тока в постоянный ток |
U0599 | Недействительные данные, полученные от (DCDC) A |
U059A | Недействительные данные, полученные от (DCDC) B |
U059B | Недействительные данные, полученные от модуля датчика блока батарей гибридного автомобиля |
U059C | Недействительные данные, полученные от модуля C управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля |
U059D | Недействительные данные, полученные от модуля D управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля |
U059E | Недействительные данные, полученные от датчика (NOx) A |
U059F | Недействительные данные, полученные от датчика (NOx) B |
U05A0 | Получение недействительных данных с блока управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива |
U05A1 | (NOX) Датчик A получил недействительные данные от (ECM)/(PCM) |
U05A2 | (NOX) Датчик B получил недействительные данные от (ECM)/(PCM) |
U1001 | Блок переключателей — Электрическая цепь переключателя |
U1002 | Блок переключателей — Электрическая цепь индикатора состояния |
U1003 | Системные часы |
U1004 | Несовместимость программного обеспечения с модулем скорости закрывания |
U1005 | Потеря связи с модулем iPod |
U1006 | Сбой инициализации дополнительной сети (CAN) |
U1007 | Потеря связи с датчиком мониторинга аккумулятора |
U1008 | Короткое замыкание шины частной сети передачи данных передачи данных (-) на шину (+) |
U1009 | Недействительные данные, полученные от правого заднего модуля дисплея |
U100A | Недействительные данные, полученные от левого заднего модуля дисплея |
U100B | Полуавтоматическая система параллельной парковки |
U100C | Система пуска/остановки |
U100D | Повышенная окружающая температура |
U100E | Пониженная окружающая температура |
U100F | Потеря соединения с модулем мониторинга аккумулятора B |
U101A | Потеря связи с (TCM) — множественная шина |
U101B | Потеря связи с (GSM) — множественная шина |
U1039 | Отсутствует или неверен сигнал скорости автомобиля |
U1051 | Отсутствует или неверен сигнал тормозного переключателя |
U1051 | Разорвана цепь тормозного переключателя. |
U1051 | Проверьте кузовной модуль. |
U1051 | Проверьте тормозной переключатель. |
U1071 | (SCP), неправильные или отсутствующие данные датчиков двигателя |
U1073 | (SCP), неправильные или отсутствующие данные охлаждающей жидкости двигателя |
U1131 | Не получен ответ о состоянии топливного насоса |
U1135 | Отсутствует или неверен сигнал замка зажигания |
U1262 | Неисправность коммуникационной шины (CAN) (отсутствие сообщений) |
U1341 | (SCP), неправильные или отсутствующие данные функции, считывающей частоту вращения двигателя |
U1451 | Отсутствует сигнал состояния системы против взлома — двигатель переведен в нерабочее состояние |
U1715 | Состояние напряжения аккумулятора |
U1715 | Разрыв связи между модулями. |
U1752 | (FEM) не послал сообщение, относящееся к состоянию системы (SCLM) (SCP) (J1850) |
U1753 | Потеря связи с модулем преднатяжителя с электродвигателем |
U1900 | Неисправность коммуникационной шины (CAN)((PATS)) |
U1901 | Неисправность шины передачи данных (CAN) 2 — Ошибка приема |
U1A00 | Электрическая цепь специально выделенной шины |
U1A01 | Канал передачи данных |
U1A02 | Постоянная память полностью заполнена |
U1A03 | Параметр конфигурации автомобиля |
U1A04 | Сигнал (CAN) скорости автомобиля |
U1A05 | Сигнал (CAN) состояния двери |
U1A06 | Сигнал (CAN) переднего датчика высоты |
U1A07 | Сигнал (CAN) заднего датчика высоты |
U1A08 | Сигнал (CAN) запроса фар |
U1A09 | Сигнал (CAN) состояния тормозов |
U1A10 | Сигнал (CAN) состояния зажигания |
U1A11 | Канал высокоскоростной (CAN) |
U1A12 | Канал среднескоростной (CAN) |
U1A14 | Сбой инициализации (CAN) |
U1A15 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (ICM) |
U1A16 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (TEL) |
U1A17 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (REM) |
U1A18 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (SRM) |
U1A19 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (AAM) |
U1A20 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (TVM) |
U1A21 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (TMC) |
U1A22 | Неполное кольцо (MOST), зарегистрированное (ACM) |
U1A23 | Зарегистрировано неполное кольцо (MOST) Получен искаженный отчет о неисправностях |
U1A24 | Полное кольцо (MOST). Отсутствие связи |
U1A26 | Потеря связи с (TEL) |
U1A27 | Потеря связи с (REM) |
U1A28 | Потеря связи с (SRM) |
U1A29 | Потеря связи с (AAM) |
U1A30 | Потеря связи с (TVM) |
U1A31 | Потеря связи с (TMC) |
U1A33 | Потеря связи с (ACM) |
U1A34 | Электрическая цепь шины I |
U1A35 | Данные (VIN) |
U1A36 | Код модуля |
U1A37 | Сообщение о столкновении |
U1A38 | Потеря связи с модулем левой фары |
U1A39 | Потеря связи с модулем правой фары |
U1A40 | Потеря связи с (ICM) 2 |
U1A41 | Потеря связи с модулем голосового управления |
U1A42 | Потеря связи с развлекательной системой |
U1A43 | Внутренняя ошибка процессора (i.e.. неисправность приемника, ..). |
U1A45 | Невозможность инициализации рабочего (ECU) |
U1A46 | Контроллер сети |
U1A47 | Клапан (ы) |
U1A48 | Кластер датчика |
U1A4B | Процессор B модуля управления |
U1A4C | Активный режим изготовления/ конца модельного ряда |
U1A4D | Внутреннее питание модуля управления +8 В |
U1A4E | Внутреннее напряжение питания модуля управления эквивалентно напряжению питания телефона |
U1A4F | Внутреннее питание модуля управления +5 В |
U1A50 | Внутреннее питание модуля управления +3 В |
U2001 | Уменьшенная работоспособность системы |
U2002 | Переключатель |
U2003 | Оптико-волоконная шина передачи данных |
U2004 | Дополнительный блоки переключателей |
U2005 | Скорость автомобиля |
U2009 | Датчик вращения без концевых упоров |
U200A | Внутренний источник питания A модуля управления |
U200B | Внутренний источник питания B модуля управления |
U200C | Внутренний источник питания С модуля управления |
U200D | Источник питания A выходного сигнала модуля управления |
U200E | Источник питания B выходного сигнала модуля управления |
U200F | Источник питания C выходного сигнала модуля управления |
U2010 | Подсветка переключателя |
U2011 | Мотор |
U2012 | Параметр (ы) конфигурации автомобиля |
U2013 | Блок переключателей |
U2014 | Аппаратное обеспечение модуля управления |
U2015 | Программное обеспечение для загрузки в модуль управления |
U2016 | Главное программное обеспечение модуля управления |
U2017 | Программное обеспечение 2 модуля управления |
U2018 | Программное обеспечение 3 модуля управления |
U2019 | Программное обеспечение 4 модуля управления |
U201A | Главные калибровочные данные модуля управления |
U201B | Калибровочные данные 2 модуля управления |
U201C | Калибровочные данные 3 модуля управления |
U201D | Калибровочные данные 4 модуля управления |
U201F | Внешний приемник |
U2020 | Обнаружение базовой платы держателя телефона |
U2021 | Программное обеспечение №5 модуля управления |
U2022 | Данные калибровки №5 модуля управления |
U2023 | Калибровочные данные сигнала сети модуля управления |
U2023 | Неправильный сигнал скорости автомобиля |
U2024 | Данные по конфигурации модуля управления |
U2025 | Данные по калиб.-конфиг. #2 модуля управления |
U2026 | Данные по калиб.-конфиг. #3 модуля управления |
U2027 | Данные по калиб.-конфиг. #4 модуля управления |
U2028 | Данные по калиб.-конфиг. #5 модуля управления |
U2029 | Блок DVD не реагирует |
U2030 | Неисправность передачи данных датчика дождя |
U2031 | Датчик давления в шине внутреннего левого заднего колеса не реагирует |
U2032 | Датчик давления в шине внутреннего правого заднего колеса не реагирует |
U2050 | Программа отсутствует |
U2051 | Отсутствие/ повреждение одного или нескольких калибровочых файлов |
U2060 | Разрыв вторичной электрической цепи питания (ECU) |
U2061 | Короткое замыкание на «массу» вторичной электрической цепи питания (ECU) |
U2062 | Разрыв вторичной электрической цепи заземления (ECU) |
U2063 | Короткое замыкание на + аккумулятора вторичной электрической цепи заземления (ECU) |
U2064 | Контрольная лампа, запрашиваемая другим модулем управления |
U2100 | Процедура первичной конфигурации не выполнена |
U2101 | Несовместимость конфигурации модуля управления |
U2101 | Данные (ECU) отсутствуют. |
U2102 | Кнопка регулировки вниз |
U2103 | Кнопка регулировки вверх |
U2104 | Кнопка переустановки счетчика суточного пробега |
U2104 | Ошибка в результате отключения шины (CAN) |
U2105 | Сигнал блока переключателей A |
U2106 | Сигнал блока переключателей B |
U2107 | Уменьшение cтолкновения путем торможения |
U2108 | Адаптивный круиз-контроль |
U2109 | Резервный аккумулятор |
U210A | Датчик температуры |
U210B | Потеря связи между модулем управления топливным насосом и модулем управления вспомогательной удерживающей системой |
U210C | Потеря связи между блоком управления B топливным насосом и блоком управления системы удержания |
U210D | Потеря связи с блоком управления A заслонки решетки |
U210E | Недостоверные данные, полученные от блока управления A заслонки решетки |
U2196 | Недействительные данные по частоте вращения коленчатого вала двигателя |
U2197 | Недействительные данные по скорости автомобиля |
U2198 | Недействительные данные по импульсу подачи топлива |
U2199 | Недействительные данные по охлаждающей жидкости двигателя |
U2200 | Недействительные данные по показаниям одометра |
U2201 | недействительные данные по наружной температуре |
U2202 | Получены недействительные данные по конфигурации |
U2300 | Конфигурация автомобиля |
U2355 | Недействительные данные (UBP) от соединительной точки системы передачи данных ID $91 |
U2385 | Недействительные данные (UBP) от соединительной точки системы передачи данных ID $AF |
U2403 | Недействительные данные (UBP) от соединительной точки системы передачи данных ID $C1 |
U2428 | Недействительные данные (UBP) от соединительной точки системы передачи данных ID $DA |
U2469 | Электропривод двери багажного отделения, отключаемый клиентом |
U2473 | Неожидаемая скорость автомобиля по данным (VSS) |
U2474 | Непредвиденное показание датчика 1 давления в топливном баке |
U2475 | Непредвиденное показание датчика 1 температуры в топливном баке |
U2499 | Защита от перегрева (ECU) |
U2503 | Отсутствие сообщения (CAN) от %(HEC) |
U2516 | Шина (CAN) выключена — ошибка передачи |
U2528 | Несоответствие данных (PRNDL) |
U260A | Неисправность (ECU) модуля преднатяжителя с электродвигателем |
U260A | Описание DTC-U260A: Внутренняя неисправность |
U2616 | Датчик давления в шине левого переднего колеса не реагирует |
U2617 | Датчик давления в шине правого переднего колеса не реагирует |
U2618 | Датчик давления в шине левого заднего колеса не реагирует |
U2619 | Датчик давления в шине правого заднего колеса не реагирует |
U261A | Несоответствие данных (CAN)/настроики конфигурации |
U261B | Неправильное завершение программы |
U261C | Ошибка в устройстве USB 1 |
U261D | Ошибка в устройстве USB 2 |
U3000 | Модуль управления — внутренняя неисправность |
U3001 | Неправильное выключение модуля управления |
U3002 | Идентификационный номер автомобиля |
U3003 | Напряжение аккумулятора |
U3004 | Реле питания аксессуаров |
U3005 | Поддерживаемое питание аксессуаров |
U3006 | Входной сигнал A питания модуля управления |
U3007 | Входной сигнал B питания модуля управления |
U3008 | Заземление A модуля управления |
U3009 | Заземление B модуля управления |
U300A | Переключатель зажигания |
U300B | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Вкл./Запуск» |
U300C | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Выкл./Вкл./Запуск» |
U300D | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Вкл./Запуск» |
U300E | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Вкл.» |
U300F | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары» |
U3010 | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Запуск» |
U3011 | Входной сигнал переключателя зажигания в положениях «Выкл.» |